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Distribution sur Ferrari 328 Photo-Reportage

 

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Distribution sur Ferrari 328 Photo-Reportage

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n°163899
dmotorspor​t
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dmotorsport
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  1. Posté le 03/10/2010 à 18:26:02  
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Bonjour à tous.
Ci-dessous quelques clichés réalisés dans notre atelier à l'occasion de l'entretien et du remplacement de la distribution sur une 328 GTS.
Le travail suit le protocole Ferrari.
Remplacement des courroies, joints d'arbres à cames, joints des caches-culbuteurs.
Entretien (vidange, bougies, filtres, nettoyage interieur / Exterieur...)
Cela permettra aux propriétaires de 328 de mieux se rendre compte du travail effectué lors de cet entretien...
DSCN4676 DSCN4683
DSCN4690 DSCN4695
DSCN4696 DSCN4697
DSCN4698 DSCN4729
DSCN4730


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Jean-Philippe Delorme
DMotorSport
Sujets relatif
n°164087
pascal930
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pascal930
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  1. Posté le 04/10/2010 à 10:53:51  
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bonjour, petite question?

est ce que pendant cette intervention vous verifiez le jeu des culbuteurs?
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n°164140
dmotorspor​t
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  1. Posté le 04/10/2010 à 13:45:43  
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Effectivement.
Il est aussi utile de vérifier un éventuel jeu dans les paliers d'arbres à cames.


---------------
Jean-Philippe Delorme
DMotorSport
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n°164152
invitMauro
Invité
  1. Posté le 04/10/2010 à 13:56:38  
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pascal930 a écrit :
bonjour, petite question?

est ce que pendant cette intervention vous verifiez le jeu des culbuteurs?
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Des culbuteurs? Quels culbuteurs? Ou ça, des culbuteurs sur un moteurs de 328?

n°164157
dmotorspor​t
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  1. Posté le 04/10/2010 à 14:10:44  
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Je pense que pascal 930 parle des poussoirs. Mais ce lapsus ne mérite peut-être pas tant de foudre manuscrite?...
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Jean-Philippe Delorme
DMotorSport
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n°164158
philippe 360
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philippe-360
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  1. Posté le 04/10/2010 à 14:13:14  
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dmotorsport a écrit :
Je pense que pascal 930 parle des poussoirs. Mais ce lapsus ne mérite peut-être pas tant de foudre manuscrite?...
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+1  :q  :q  :q  :q  :q  :q  :q  :q
 

n°164160
pascal930
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pascal930
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  1. Posté le 04/10/2010 à 14:16:59  
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oups!!!!! desole OUI les poussoirs :D  j ai trop tripote de culbus sur les 911 c est pour ca :D

n°164171
RE974
Profil : Routard confirmé
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re974
Marques - succès bronze sujets Marques - succès argent messages
  1. Posté le 04/10/2010 à 15:35:58  
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C'est une 328 gts anglaise!!!!!!!
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n°164177
dmotorspor​t
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  1. Posté le 04/10/2010 à 16:17:03  
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RE974 a écrit :
C'est une 328 gts anglaise!!!!!!!
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 Oui c'est vrai. Ces clients sont Anglais et viennent d'arriver en France pour enménager dans l'Yonne.
Il nous ont confié l'auto pour l'entretien et pour les démarches d'immatriculation en France.
Bonne observation!

Message cité 1 fois

---------------
Jean-Philippe Delorme
DMotorSport
n°164199
invitStanl​ey
Invité
  1. Posté le 04/10/2010 à 17:48:21  
  2. answer
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dmotorsport a écrit :

 Oui c'est vrai. Ces clients sont Anglais et viennent d'arriver en France pour enménager dans l'Yonne.
Il nous ont confié l'auto pour l'entretien et pour les démarches d'immatriculation en France.
Bonne observation!
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Ce qui est étonnant, c'est que s'agissant d'une 328 on aurait presque pu savoir qu'elle était anglaise sans même regarder l'emplacement du volant.
Les GTS anglaises sont très nombreuses avec cette combinaison de couleurs intérieures : sièges "Crema" pour le nom de la teinte dans la norme usine, mais que les Anglais appellent "Magnolia", et tapis rouges. Ca fait un peu "Vanille - Framboise", et la plupart des 328 anglaises "Rosso Corsa" ont ce choix de couleurs intérieures, plutôt rare en dehors du U.K.
En Europe Continentale, les 328 "Rosso Corsa" ont majoritairement l'intérieur noir.
Aux USA, les 328 "Rosso Corsa" ont majoritairement l'intérieur "Beige" (nom usine, mais les Américains ne disent pas "beige" mais "tan" )

Des goûts et des couleurs, avez-vous dit?

n°164302
philippe 360
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philippe-360
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  1. Posté le 04/10/2010 à 21:49:41  
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Le cuir tan est très difficile a entretenir et s abime plus rapidement

n°164362
Michel Loubier
Profil : Nouveau membre
michel-loubier
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  1. Posté le 05/10/2010 à 08:54:37  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour,
j 'ai réalisé cette intervention sur ma 328 GTB de 1988, ça se fait sans problème particulier,
sur mon auto ,les carters de courroie sont rouges et il a fallu que je dépose les tiges filetées de fixation pour sortir le carter droit.(sur les photos elles ne sont pas déposées).
je confirme que l'entretien de cette voiture est tout à fait accessible financièrement.
Michel.

n°164369
modena59
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modena59
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  1. Posté le 05/10/2010 à 10:13:02  
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Bonjour,

Juste une petite question, ma 328 GTS de 1988 a 75500 kms et je dois faire la revision des 75000 et le changement de la courroie de distribution, avez-vous une idée du prix de ces interventions? car Ferrari m'a envoyé une estimation.. à tomber par terre...
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Message édité par modena59 le 05/10/2010 à 10:13:14
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n°164373
Michel Loubier
Profil : Nouveau membre
michel-loubier
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  1. Posté le 05/10/2010 à 10:58:39  
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pour ma part , révision comprenant:
2 courroies de distribution
2 galets tendeurs
1 courroie pompe à eau
1 courroie Alternateur
1 courroie Climatisation
10 litres huile Moteur
4 litres huile boite et différentiel
8 bougies
2 rotors d'allumage
total des pièces = 400 euros
1 journée de travail (par mes soins)
Devis chez Michel Mercier = 5000 euros.
Michel

n°164378
dmotorspor​t
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  1. Posté le 05/10/2010 à 11:09:25  
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modena59 a écrit :
Bonjour,

Juste une petite question, ma 328 GTS de 1988 a 75500 kms et je dois faire la revision des 75000 et le changement de la courroie de distribution, avez-vous une idée du prix de ces interventions? car Ferrari m'a envoyé une estimation.. à tomber par terre...
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Je vous envoie ça en MP.
Cordialement,


---------------
Jean-Philippe Delorme
DMotorSport
n°164379
modena59
Profil : Routard confirmé
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modena59
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  1. Posté le 05/10/2010 à 11:14:21  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci  :p

Pur ma part Ferrari m'a estimé à 3500 HT les travaux sans préciser le détail,

Un specialiste Ferrari reconnu dans ma région m'a envoyé un devis détaillé:
Revision des 75000 kms station filtre à huile
Remplacement des courroies et roulements de distribution
Remplacement des courroies de service
Verification des freins avant, arriere, bougies, filtre à air
8h de MO Mécanique
9l Helix Ultra 5w40
1 filtre à huile
1 filtre à air
2 courroies de distribution
2 roulements
1 courroie clim
1 courroie pompe à eau
1 courroie alternateur
1 joint vidange
4 nettoyant

1034,59€ TTC
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Message édité par modena59 le 05/10/2010 à 11:15:28
n°164380
racingnoki​a
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racingnokia
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  1. Posté le 05/10/2010 à 11:40:58  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

modena59 a écrit :
Merci  :p

Pur ma part Ferrari m'a estimé à 3500 HT les travaux sans préciser le détail,

Un specialiste Ferrari reconnu dans ma région m'a envoyé un devis détaillé:
Revision des 75000 kms station filtre à huile
Remplacement des courroies et roulements de distribution
Remplacement des courroies de service
Verification des freins avant, arriere, bougies, filtre à air
8h de MO Mécanique
9l Helix Ultra 5w40
1 filtre à huile
1 filtre à air
2 courroies de distribution
2 roulements
1 courroie clim
1 courroie pompe à eau
1 courroie alternateur
1 joint vidange
4 nettoyant

1034,59€ TTC
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Ha ouiiii  :??:  :??:  :??:  :??:  quatre fois plus cher en concession !!!  :ange:  :ange:  :ange:

Ben ... tant qu'ils trouvent des ???? disons "clients" ???  :D  :D  :D


---------------
C'EST QUOI, LA CAISSE DE L'AVATAR ?
 :o http://www.forum-auto.com/spor [...] 378316.htm
n°164385
Michel Loubier
Profil : Nouveau membre
michel-loubier
Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/10/2010 à 12:06:15  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Attention , l'huile Shell 5 W 40 n'est pas adaptée pour nos moteurs
moi je mets de la MOTUL 300 V 10W40 compétition , ce n'est pas le même prix (1O litres = 150 euros)
Michel

n°164386
tonton enzo
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tonton-enzo
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  1. Posté le 05/10/2010 à 12:07:38  
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modena59 a écrit :
Merci  :p

Pur ma part Ferrari m'a estimé à 3500 HT les travaux sans préciser le détail,

Un specialiste Ferrari reconnu dans ma région m'a envoyé un devis détaillé:
Revision des 75000 kms station filtre à huile
Remplacement des courroies et roulements de distribution
Remplacement des courroies de service
Verification des freins avant, arriere, bougies, filtre à air
8h de MO Mécanique
9l Helix Ultra 5w40
1 filtre à huile
1 filtre à air
2 courroies de distribution
2 roulements
1 courroie clim
1 courroie pompe à eau
1 courroie alternateur
1 joint vidange
4 nettoyant

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1034.00 euros ttc pieces et mo???????????......
si j'en avais un comme ça a cote de chez moi, je ne m' emm....... plus a le faire moi meme.
a ce prix là, n' hesite pas.


---------------
la theorie, c' est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. la pratique, c' est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi! A. EINSTEIN
n°164390
modena59
Profil : Routard confirmé
  1. config
modena59
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  1. Posté le 05/10/2010 à 12:18:38  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci de vos conseils,

je suis aussi étonné de la différence de prix... pour le même boulot..
Bon ma 328 a été suivie dans le réseau Ferrari depuis sa naissance mais là je ne vais pas hésiter je pense..
Message cité 2 fois
n°164393
invitStanl​ey
Invité
  1. Posté le 05/10/2010 à 12:22:26  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

modena59 a écrit :
Merci de vos conseils,

je suis aussi étonné de la différence de prix... pour le même boulot..
Bon ma 328 a été suivie dans le réseau Ferrari depuis sa naissance mais là je ne vais pas hésiter je pense..
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Je ne serais pas surpris qu'il s'avère que tu puisse trouver une solution à prix raisonnable dans le réseau, si Lille-Luxembourg ça te fait pas trop loin, et que tu peux organiser ta logistique, et que tu n'es pas trop pressé...

n°164394
f360cs
Profil : Pilote confirmé
f360cs
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  1. Posté le 05/10/2010 à 12:22:37  
  2. answer
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modena59 a écrit :
Merci de vos conseils,

je suis aussi étonné de la différence de prix... pour le même boulot..
Bon ma 328 a été suivie dans le réseau Ferrari depuis sa naissance mais là je ne vais pas hésiter je pense..
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Tu as raison Bruno, d'autant plus que c'est aussi chez un spécialiste reconnu,un passionné qui te rachèterait ton auto n'y verrait pas d'inconvénient,je pense... :p


---------------
[:ze losangiste:2]
n°164438
poison rouge
020202
Profil : Membre confirmé
poison-rouge
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  1. Posté le 05/10/2010 à 17:20:26  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour les zamis
Est ce que, quelqu’un aurait le protocole d’atelier pour le changement de courroies d’une 355 ?
Message cité 1 fois
n°164447
dmotorspor​t
Profil : Membre
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dmotorsport
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  1. Posté le 05/10/2010 à 18:27:14  
  2. answer
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poison rouge a écrit :
Bonjour les zamis
Est ce que, quelqu’un aurait le protocole d’atelier pour le changement de courroies d’une 355 ?
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Avez-vous le nécessaire pour déposer le moteur? Souhaitez-vous le faire vous-même?

Message cité 1 fois

---------------
Jean-Philippe Delorme
DMotorSport
n°164506
poison rouge
020202
Profil : Membre confirmé
poison-rouge
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  1. Posté le 05/10/2010 à 20:48:25  
  2. answer
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Personnellement je n’ai pas le matériel nécessaire pour la dépose du moteur.
Il faut que je trouve un gentil copain mécano pour pouvoir faire l’opération (sans doute possible)  
Même si j’ai toujours fait la mécanique moi-même sur mes motos (y a longtemps, en compète ), je souhaiterais aussi être assisté par quelqu’un qui connaît très bien le sujet car la mécanique automobile ne m’avais pas beaucoup passionnée jusqu'à maintenant.
Mais, c’est drôle…  maintenant j’y trouve un intérêt certain.      ;)

n°164513
Profil supprimé
  1. Posté le 05/10/2010 à 21:01:50  
  2. answer
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dmotorsport a écrit :


Avez-vous le nécessaire pour déposer le moteur? Souhaitez-vous le faire vous-même?
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C'est la raison pour laquelle j'avais écarté provisoirement l'acquisition d'une 348, trop compliqué à mettre en oeuvre dans mon garage  






Message cité 1 fois
n°164533
FANNERI
Profil : Membre confirmé
fanneri
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 05/10/2010 à 21:41:35  
  2. answer
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n°164535
Profil supprimé
  1. Posté le 05/10/2010 à 21:44:04  
  2. answer
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je n'en dirai pas plus, ni même sous la torture  :p


Message cité 1 fois
n°164537
poison rouge
020202
Profil : Membre confirmé
poison-rouge
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/10/2010 à 21:49:09  
  2. answer
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Je le savais , j’aurais dû acheter une golf diesel !!!  :D

n°164544
Trois cinquante cinq
Profil : Vétéran confirmé
trois-cinquante-cinq
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  1. Posté le 05/10/2010 à 21:56:31  
  2. answer
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poison rouge,t es malade,tu vas consommer 100 l/100 kms...
Message cité 1 fois
n°164547
Profil supprimé
  1. Posté le 05/10/2010 à 22:01:05  
  2. answer
  1. J'aime0
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Trois cinquante cinq a écrit :
poison rouge,t es malade,tu vas consommer 100 l/100 kms...
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Celle qui consomme 1L au Km s'appelle Veyron
le seul a avoir assez de niac pour en vouloir une s'appelle el-torero


qu'on se le dise  :o







n°164548
FANNERI
Profil : Membre confirmé
fanneri
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 05/10/2010 à 22:01:19  
  2. answer
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hummm , une maso !
Message cité 1 fois
n°164549
Profil supprimé
  1. Posté le 05/10/2010 à 22:02:24  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

FANNERI a écrit :



hummm , une maso !
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tu as tout deviné  :lol:


n°182967
pascal930
Profil : Routard
pascal930
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/12/2010 à 16:48:19  
  2. answer
  1. J'aime0
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salut pourrais tu me dire a quoi elle sert celle ci? c est pour le ralenti?


dscn4696m

Uploaded with ImageShack.us
Message édité par pascal930 le 13/12/2010 à 16:51:06
n°299278
julien rs
Profil : Pilote semi-pro
  1. homepage
  2. config
julien-rs
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 26/08/2012 à 21:09:21  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Intéressant ce topic, avec quelques photos... mais il y'a 3 courroies d'accessoires avant les 2 distri ??!!...


---------------
Ferrariste mais pas millionnaire... Un jour elle sera mienne... :D
1998-04: Polo 1.4 / 2004: 206 GT / 2004-07: Clio RS / 2007-10: Opel Speedster + Mitsu Spacestar 1.3 16v / 2010: Lotus + Swift Sport
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