ferrarisal360  ma passion est aussi la vôtre. Profil : Vétéran confirmé | ferrarisal360 a écrit :
Chers amis bonjour! Je vous donne des nouvelles de l'auto que je viens de récupérer. Pour la pression d'huile (voir description faite et photos plus haut dans ce topic), et rien d'alarmant après un contrôle poussé...
Pour la pression d'huile, la cosse de l'émetteur/capteur était déssérée, et maintenant elle fonctionne bien. Pour l'eau de refroidissement moteur, ils ont testé jusqu'à 2 bars et aucune fuite apparente , et à priori devant mes questions une fois de plus, le chef me dit que surement avec la forte chaleur, le trop plein d'ea à débordé
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Excusez moi du bug clavier ordi: Je disais que: (... le trop plein du réservoir d'eau aurait débordé et serait tombé sur les échappements ce qui aurait produit cette fumée (???), j'ai du mal à le croire, car vraiment affolant lorsque c'est sorti des échappements. Plus crédible d'après lui: un surplus d'huile qui aurait été aspiré par le reniflard ou quelque chose comme ce'la en petite quantité, ce qui aurait fait une fumée légérement bleutée, et ce qu'on aurait vu comme fumée blanche. Je suis rassuré tout de même mais je surveillerai à l'avenir mes manos.
Pour le reste, la révision ne décèle rien de particulier, en dehors des essuies glace qui ont été changés. L'auto se comporte comme une jeune. Voilà je vous remercie tous pour avoir particper par vos suggestions, et m'avoir ouvert des pistes dont certains, pour le mano, n'étaient pas loin de la vérité. Bonne journée à vous tous amis Ferraristes. ---------------
Mic. |