dragon1964  1964 Profil : Vétéran | fairline a écrit :
Bon, il ne s'agit pas de mettre aussi toutes les concessions dans le même panier. Il est vrai que j'avais eu à faire à Gauduel lorsque je cherchais ma Ferrari et on ne peut pas dire qu'ils m'aient laissé un souvenir impérissable, et je ne suis pas le seul dans ce cas. Par contre il me semble que les échos sont bons pour Modena Motors, que ce soit à Sausheim ou bien à Cannes. J'ai personnellement testé Cannes, et il n'y a vraiment rien à dire dessus. Très bon accueil, aussi bien à l'atelier qu'au service commercial. D'autres sur le forum y sont également allés et tout le monde semble satisfait. Donc, ne tirons pas toujours sur les concessions, et n'oublions pas que quelque soit la qualité de l'indépendant, il sera difficile de faire valoir une prise en charge sous garantie ou de demander un geste commercial si le véhicule a été entretenu hors réseau. De même, au moment de la vente, un carnet estampillé de la concession aura toujours plus de valeur que celui d'un indépendant. Ceci étant dit sans remettre en question les qualités professionnelles de certains d'entre eux.
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Pas pour moi !!! Une facture en 2008 de 9200€ pour un "grand service" pour la 355 qui comprenait également le changement d'embrayage complet et sa butée complète, le changement des soufflets de cardans droit et gauche. Un sur les deux changés a été mal monté et il m'a fallu le remplacer et l'embrayage avait trop d'huile !!! Pour ce tarif (ou pas d'ailleurs), on est en droit d'attendre un service irréprochable. Je suppose que cette prestation a été faite par un apprenti et que le chef d'atelier était en congés, RTT, formation ou qu'il a oublié de vérifier...Par contre le service comptabilité a su faire la facture dans les règles... Bref, INADMISSIBLE !!!!
Par contre, pour la grande révision de la 512Tr il y a un peu moins de quatre ans chez Gauduel à Lyon rien à redire sur la prestation!!! ---------------
Jag XK8 (en pièce et à vendre), Ferrari Challenge Stradale, Peugeot 905 spider MK64 (A VENDRE) et MK68 |