Les meilleurs concessions et spécialistes testés par les forumeurs

[Invité]

Quelqu'un a t il eu a faire au garage Batayer (à l'air pro) et Dinosport tous deux pres de Paris?

 

Aussi, pour info j'ai appris que Chantilly Car Prestige allait ouvris son departement mécanique (avec des prix aggressif)

 

 

Et moi je connais bien le garage Batayer, depuis 8 ans environ.

A l'époque, le garage s'occupait des Ferrari de la boite pour laquelle je bossais (328, 348, 360, 430 notamment)

Maintenant, il s'occupe de ma 944.

Et accessoirement, je suis le créateur de leur site web, mais ça n’empêche pas de rester objectif.

Le garage et Christian ont une bonne réputation, que ça soit pour l'entretien ou la vente de véhicules

 

[Invité §dra358Dl]

Personnellement, je suis client d'Auvergne Moteurs, à Clermont Ferrand, depuis 13 ans .

M. Philippe Gardette a été concessionnaire de la marque pendant plus de vingt ans, et il est un parfait connaisseur de la marque . Il n'y a qu'à voir son parc en entretien ( Enzo, très nombreuses F40 et autres merveilles ) .

Je suis TRES satisfait des prestations . J'effectue au moins une révision annuelle, et le prix me parait juste et justifié . Il y a certainement moins cher ailleurs . Il y a toujours moins cher .

J'ai eu deux pannes qui m'ont laissé sur le bord de la route . ( 1 durite sur une 328 et 1 pb catalyseur sur une Testa ) . Il a envoyé à chaque fois son camion récupérer la voiture, parfois loin . ( Clermont - Limoges A/R ) .

Au delà de la connaissance parfaite des autos et de leur historique, le personnage clé est attachant .

Je n'ai aucune action chez Auvergne Moteurs, mais la prochaine auto ( Ferrari ou Lamborghini ), ce sera avec Philippe Gardette ou ce ne sera pas .

Ma tranquillité est à ce prix .

 

 

 

En réponse, je reposte un message que j'avais fait dans un autre sujet à propos de Gardette qui refusait de réparer la voiture de Testa 42. Il se trouve que Dino 1 a rencontré le même problème.

 

J'ai amené la GT/4 chez Gardette, il y a quelques années pour qu'il refasse le moteur. Il n'a tout simplement pas voulu, me faisant comprendre qu'il ne travaillait pas sur ce type d'autos.

 

J'ai refait le moteur avec un copain et grâce à Gardette je suis devenu moins con en mécanique et j'ai appris qu'un moteur de 308 n'est vraiment pas compliqué ... similaire à un bloc Alfa.

 

 

Voici donc ma à nouveau ma réponse. Il s'agit d'une "redite" mais il me semble quelle a toute sa place ici !!!

 

Gardette refuse de réparer la Testa de testa42 et on ose vendre ça ailleurs....

 

 

Je ne sais pas la raison qui conduit Gardette a ne pas réparer la Testarossa de testa42.

Par contre ce que je sais, c'est que si Gardette a des compétences mécaniques qui ne sont (apparament) plus à démontrer, il a des pratiques qui sont elles, pas très recommandables!

 

Lors de la vente de ma 512TR, j'ai eu un passionné qui était très intéressé par ma 512TR.

Il était en contact avec Gardette. Ce dernier lui avait dit que s'il trouvait une 512 qui lui plaisait il viendrait, s'il le souhaitait, inspecter la voiture.

Il était entendu, que les entretiens futurs seraient fait chez Gardette dont la "grosse révision" à venir.

Après avoir vu ma voiture, son historique, etc, mon client avait donc pris rendez vous avec ce cher monsieur Gardette pour lui montrer les docs et lui proposer de venir faire une ultime inspection de la voiture.

Réponse de Gardette; "à partir de maintenant, je n'entretiens plus que les voitures que je vends" !

 

Chacun pourra se faire un avis...d'autant qu'à ce moment là, il y avait une ou deux 512Tr en vente chez lui à des tarifs "maison"!

 

En résumé, le principe de ce monsieur est, ou tu achètes chez moi (au prix fort,bien sur) et je t'entretiens ton auto ou tu l'achètes ailleurs et tu te démerdes !!!

Comme chacun sait que la région de Clermont ferrand manque apparement de concurents, il a une position de force

Belle mentalité que d'avoir recours à ce genre de chantage !!!

 

Je reviens de Maranello et je dois dire qu'il y a des gens bien plus réputé que ce monsieur, dont la réputation conduit même certains collectionneurs à envoyer leurs voitures depuis le Japon (garage Toni) et qui sont prêt à rendre service sans que vous soyez pour autant client !!! Certains ici peuvent en témoigner...

J'ai eu une simple crevaison à deux pas de son garage.

Immédiatement il a dépéché sur place un ouvrier pour s'occuper du problème alors qu'une crevaison ne fait pas partie de ses prestations.

Cela s'appelle le service mais aussi la passion. Passion tout court pas passion de l'argent uniquement !!!!

 

Voilà !!!

Si ce n'est pas une forme de chantage, il faut qu'on m'explique!!!

Et pour ma part, ce genre d'individu, je les laisse là oui ils sont et je n'éprouve pour eux que du mépris !

 

Cdt

 

 

[Invité §aff138EK]

Bravo Dragon, tu résumes bien la situation et pour avoir un peu fréquenté Gardette, je ne comprends pas bien pourquoi certains lui vouent un tel respect.

 

je confirme qu'il n'a pas voulu refaire le moteur de la GT4 et m'a même conseillé à ce moment de la vendre pour pièces alors que depuis que j'ai refait le moteur avec un copain et qu'elle a été réglée par ALS, elle fonctionne très bien et me procure que du plaisir.

 

En plus, comme je suis orphelin de l'autre, je passe plus de temps avec elle.

[joenzo]

Ta 308 gt4 est magnifique. Et dire que ce monsieur Gardette voulait la mettre en pièces. Mais où va t'on, mdr.

Pour certains Ferrari et synonyme de tirelire. Ses autos en occasion sont trés chères.

[Invité §blu130MO]

En tout cas, entre Gardette et Chantilly cars prestige,

il n'y a pas photo !!

Meme si Gardette n'est pas irréprochable ( hélas peu le sont)

Le 1er est un pro reconnu pour son savoir-faire mécanique, le second un commerçant avide de faire des coups

[ferrarisal360]

Pour le Sud-Ouest, je voulais apporter une précision, sur la concession de Bordeaux/Mérignac.

Parent pauvre depuis près de 16/17 ans, les concessions Ferrari se sont succédées au rythme du temps, (il y en a eu 5), et qui n'ont pas toujours été à la hauteur, sur le plan services et réception clientèle.

Depuis peu,(octobre 2010), l'affaire a été reprise par le groupe Palau (Aston Martin - Jaguar), et il semblerait que depuis cette reprise la politique soit revu à l'amélioration et à la hausse, quant à la réception client, que le service apporté, et le tarif de ces prestations.

Pour les autos, disont un peu anciennes, (elles le deviennent vite après 10 ans, ils ont prévu de faire un tarif spécifique), et cela veut dire qu'ils ne s'intéressent pas qu'aux autos vendues neuves, ou récentes, mais aussi aux autres.

J'ai eu à vérifier cela il y a peu et j'y ai amener mon auto. La surprise a été agréable, car j'ai eu en face de moi, des gens qui se sont comportés comme des vrai pros, mais aussi en vrai passionnés.

Le directeur commercial, la secrétaire, le responsable magasin et les deux responsables atelier, se sont comportés comme à l'époque de Ferrari Lopez, et je peux dire que j'attendais cela depuis plus de quinze ans. Ce qui ne gate rien, c'est que le groupe construit actuellement une nouvelle concession, qui verra le jour sous 1 an et qui dénote bien le désir de faire au mieux.

L'expérience aidant, je dirai qu'il faut attendre encore un peu, mais voilà une concession qui a été décriée par le passé et qui va surement faire des heureux maintenant, dans le futur

A voir ou à revoir, en tout cas à réessayer...

[Invité §lil417xA]

Je reviens sur ce forum pour ajouter un garage sur bandol :the gimptech, il s'agit du chef d'atelier de Colombo challenge qui a fondé son propre garage. Je voulais emmener ma féfé en révision, quand on m'a dit qu'Olivier était parti, je n'ai rien contre Mr Colombo qui est un vrai passionné et qui est tres agréable, mais le seul vrai spécialiste c'est olivier, il a des mains en or, et il suit ma "princesse " depuis des années, je connais bien son expertise et il a toute ma confiance, aussi pour lui donner un petit coup de pouce, voici le lien de son site : www.thegimptech.com, n'hésitez pas à aller le voir si vous êtes dans le sud !!

[Invité §fai130FX]

Je suis persuadé qu'Olivier est un expert en Ferrari et autres bolides... ce qui me gène par contre et qui me met mal à l'aise, c'est qu'un tout nouvel inscrit poste 2 messages, un sur Colombo challenge et l'autre ici juste pour vanter les mérites de Gemtech.

[Invité §lil417xA]

Effectivement j'ai écrit sur les 2 topics, mais je ne pensais pas que cela choquerait, j'ai cru bon de mentionner que le chef d'atelier était parti sur l'autre topic, voila tout, ne voulant faire de tort à personne, je pensais bon de mentionner la création d'un nouveau garage dans celui ci.Et pour avoir d'autres avis aussi, c'est tout.

[Invité §sav120Ui]

bonjour pour le garage colombo chalenge moi ca ma couter plus cher que chez le concessionaire et je peut mettre les facture de ce garage sur ce site en plus il a laisser pourire ma voiture en plein moi d aout au soleil dehors car mr n avait pas la piece embreyage je ne vous dit pas l etat de mon interieure hs tableau de bord le cuir deformer et je vous dit pas le restesaverio1966

[Invité §Phi303ga]

bonjour pour le garage colombo chalenge moi ca ma couter plus cher que chez le concessionaire et je peut mettre les facture de ce garage sur ce site en plus il a laisser pourire ma voiture en plein moi d aout au soleil dehors car mr n avait pas la piece embreyage je ne vous dit pas l etat de mon interieure hs tableau de bord le cuir deformer et je vous dit pas le restesaverio1966

Bonjour,

 

j'aurais bien aimé que vous écriviez le reste comme vous le laissez entendre dans votre dernière phrase enfin si l'on peut appeler ça une phrase si votre chèque pour le règlement de notre facture n’était pas revenu 4 fois sans provisions votre voiture ne serait pas restée au soleil mais dans votre garage à l'ombre alors rassurez vous nous ne voulons plus vous voir ni vous ni votre auto

à bon entendeur

 

Philippe Colombo

[Invité §STI171UD]

bonjour pour le garage colombo chalenge moi ca ma couter plus cher que chez le concessionaire et je peut mettre les facture de ce garage sur ce site en plus il a laisser pourire ma voiture en plein moi d aout au soleil dehors car mr n avait pas la piece embreyage je ne vous dit pas l etat de mon interieure hs tableau de bord le cuir deformer et je vous dit pas le restesaverio1966

 

bonjour,

comment pouvez vous écrire cela, alors que de nombreux commentaires et photos ont été publiés sur ce forum; montrant, il me semble, le sérieux de ce garage !

de plus, à la lecture de votre message, le doute peut en effet subsister sur la véracité de vos dires !

en effet, une simple correction d'orthographe permettrait déjà de vous prendre un peu plus crédible.

 

après lecture de la réponse qui vous est faite par le garage Colombo, il n'en ressort que votre manque de sérieux.

 

à votre prochaine visite pour votre voiture, allez directement chez Monaco Motors ou Pozzi (s'il vous y accepte !).

vous aurez ainsi tout loisir de faire entretenir votre auto à bon frais; et en cas de non payement, ils ne seront peut être pas aussi coopérant que chez Colombo.

 

[Invité §Ano212nX]

J'ai amené la GT/4 chez Gardette, il y a quelques années pour qu'il refasse le moteur. Il n'a tout simplement pas voulu, me faisant comprendre qu'il ne travaillait pas sur ce type d'autos.

 

J'ai refait le moteur avec un copain et grâce à Gardette je suis devenu moins con en mécanique et j'ai appris qu'un moteur de 308 n'est vraiment pas compliqué ... similaire à un bloc Alfa.

Il n'a pas voulu parce-qu'il n'aime pas les gens à problèmes, qui font des procès pour tout et rien, ...et qui sont connus pour ça.

[Invité §spi452Ye]

Hello

 

Est-ce que quelqu'un a eu affaire à ce garage: http://www.cecil-cars.com/index.php ?

Je vais avoir besoin de faire "la totale" sur ma Mondial T: courroie, pompe à eau, etc ...

[Invité §S3-432um]

Je fais entretenir ma Mondial 3.2 chez Dino Sport à Pont l'évêque (14). Je vous conseille vivement ce professionnel passionné, attachant et connaisseur . Conseils avisés, tarifs compétitif et garage de rêve (LUSSO, 330, BB dans l'atelier ...)