456 MGT

[Invité §gaw617lM]

Bonsoir , je me demande si la MGT ne serais finalement pas un bon compromis pour me faire plaisir tout en promenant ma petite famille?

Je viens du monde PORSCHE et ces dernier temps j'ai envie de changement ...

Je me permet d'ouvrir ce post pour récolter des renseignements(bien que j'ai écumé pas mal de forum ,je ne sais pas tout sur ce modèle évidemmnt)et peut-etre passer à l'étape supérieure cet été.

Merci pour vos futurs renseignements qui me seront précieux .

 

Première question connaissez vous cet exemplaire sur le boncoin ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/95069937.htm?ca=13_s

 

Allez-y lachez-vous et donnez moi votre avis .

 

[Invité §gaw617lM]

Michelin ne fabriquant plus de pneus pour ce modèle ,vous vous tournez vers PIRELLI mais ce modèle à une monte BRIDGESTONE ? C'est préconisé par ferrari ?

[Invité §Tho446wq]

C'est quoi la diff entre 456 GT et 456 MGT enfait ? merci, désolé je ne suis pas un connaisseur de cette 456 ...

[Invité §Fer613Cz]

Déjà il y a l'intèrieur qui reprend celui de la 550 plus ou moins si je ne me trompe pas

[Invité §zab810EB]

Michelin ne fabriquant plus de pneus pour ce modèle ,vous vous tournez vers PIRELLI mais ce modèle à une monte BRIDGESTONE ? C'est préconisé par ferrari ?

 

 

Hello : sur certains modèles oui. Ferrari préconisait Bridgestone.

Je ne vais pas critiquer la 456 : c'est un modèle que je surveille, pour les mêmes raisons que toi. La MGT est à mon sens la version la plus aboutie.

Mais, avant de craquer, il faudra surtout te renseigner sur l'historique de l'auto.

[Invité §jib633NO]

C'est quoi la diff entre 456 GT et 456 MGT enfait ? merci, désolé je ne suis pas un connaisseur de cette 456 ...

 

 

Le M signifie "Modificata". Zabflo tu as tout à fait raison en disant que c'est la version la plus aboutie.

Apparue en 1998 avec le numéro de châssis 109589 (merci Wiki ), elle reçoit de nombreux changements par rapport à sa grande sœur pour améliorer l'aérodynamisme, le refroidissement et l'intérieur. On peut par exemple noter la grille à l'avant plus grande chez la MGT. Je connais pas grand chose de plus.

 

Gawin, en totale subjectivité je te dirai que cette voiture est un très bon choix car perso, je l'adore . Après, comme pour tout achat d'une Ferrari d'occasion il y a pas mal de choses à vérifier pour trouver la bonne.

 

Les propriétaires (ou non) du forum pourront sûrement t'éclairer plus que moi !

 

 

[Invité §Mr 141If]

ba moi je suis amoureux de ma GT

je ne regrette pas de n'avoir pas pu trouver une M, au moins j'ai eu le combo que je voulais (rouge/noir)

 

tu es d'où gawin ? si t'es du coin, tu passes quand tu veux

 

bon ba moi je m'en vais bichonner la mienne, elle avait beau être propre ce matin je l'ai passée au carcher pour enlever les moustiques, ça a laissé plein de traces d'eau avant d'aller sur l'esplanade à Lille

donc cet aprem j'ai prévu 4 à 5 heures de nettoyage intérieur/extérieur, elle va briller je vous le dis !

[Invité §Fer613Cz]

ba moi je suis amoureux de ma GT

je ne regrette pas de n'avoir pas pu trouver une M, au moins j'ai eu le combo que je voulais (rouge/noir)

 

tu es d'où gawin ? si t'es du coin, tu passes quand tu veux

 

bon ba moi je m'en vais bichonner la mienne, elle avait beau être propre ce matin je l'ai passée au carcher pour enlever les moustiques, ça a laissé plein de traces d'eau avant d'aller sur l'esplanade à Lille

donc cet aprem j'ai prévu 4 à 5 heures de nettoyage intérieur/extérieur, elle va briller je vous le dis !

 

 

Moi aussi !! Mais le truc c'est que c'est juste une Opel Zafira (A vendre très bientôt )

[Invité §Tho446wq]

Merci beaucoup beaucoup

[Invité §nil715Bx]

C'est quoi la diff entre 456 GT et 456 MGT enfait ? merci, désolé je ne suis pas un connaisseur de cette 456 ...

 

 

Pour te donner quelques réponses , j'ai trouvé cet article interressant sur la 456 MGT,

je trouve l'article particulièrement bien fait

 

 

http://www.automobile-sportive.com/guide/ferrari/456mgt.php

[joenzo]

Michelin ne fabriquant plus de pneus pour ce modèle ,vous vous tournez vers PIRELLI mais ce modèle à une monte BRIDGESTONE ? C'est préconisé par ferrari ?

*

 

 

Tu peux y mettre des Bridgeston expedia s01.

 

[Invité §gaw617lM]

 

Pour te donner quelques réponses , j'ai trouvé cet article interressant sur la 456 MGT,

je trouve l'article particulièrement bien fait

 

 

http://www.automobile-sportive.com/guide/ferrari/456mgt.php

 

 

Merci mais t'inquiètes :Dj'ai déjà bien étudié cet article, je suis preneur si tu en a d'autres car il n'y a pas grand chose sur cette auto sur le web.

Par exemple l'article ne précise pas s'il faut privilégier les premiers modèles ou les derniers(2003/2004)en terme de finition et de fiabilité ?

[Invité §nil715Bx]

je vais chercher un peu et si je trouve je te donne cela ;-)

[lord-brett]

C'est quoi la diff entre 456 GT et 456 MGT enfait ? merci, désolé je ne suis pas un connaisseur de cette 456 ...

 

 

La série de chiffres n'est pas la m^me

 

1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9 (456 GT)

 

1-7-5-11-3-9-6-12-2-8-4-10 (456 M)

 

Il ne s'agit pas des chiffres de Lost mais de l'ordre d'allumage des cylindres

[buche44]

Bonsoir , je me demande si la MGT ne serais finalement pas un bon compromis pour me faire plaisir tout en promenant ma petite famille?

Je viens du monde PORSCHE et ces dernier temps j'ai envie de changement ...

Je me permet d'ouvrir ce post pour récolter des renseignements(bien que j'ai écumé pas mal de forum ,je ne sais pas tout sur ce modèle évidemmnt)et peut-etre passer à l'étape supérieure cet été.

Merci pour vos futurs renseignements qui me seront précieux .

 

Première question connaissez vous cet exemplaire sur le boncoin ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/95069937.htm?ca=13_s

 

Allez-y lachez-vous et donnez moi votre avis .

Bonsoir gawin, il est vrai que c'est une bonne opportunité , pour une 456 MGT .

 

[Invité §mar876zC]

La série de chiffres n'est pas la m^me

1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9 (456 GT)

1-7-5-11-3-9-6-12-2-8-4-10 (456 M)

Il ne s'agit pas des chiffres de Lost mais de l'ordre d'allumage des cylindres

 

Et si on les joue au loto, est-ce qu'on gagne de quoi s'acheter une Ferrari??

 

 

 

[Invité §gaw617lM]

Bonsoir gawin, il est vrai que c'est une bonne opportunité , pour une 456 MGT .

 

 

 

La combinaison de couleur me plait et pour l'entretien la grosse révision des 40000km a été effectue (courroie changée , filtre etc...)

[buche44]

Pour en revenir au différences entre les versions , il y a également au niveau de l'habitabilité arrière , l'apparition sur la MGT d'un accoudoir central, rabattable .

[Invité §jum111jg]

dans le livre le plus complet sur la 456GT/M on peut trouver toutes les différences entre les 2 autos, en dehors de l'esthétique extérieure/intérieure :

 

sur la MGT

-capot en fibre de carbone

-parechoc arrière avec spoiler intégré

-siège réglables à mémoire

-assise, habilité améliorée

-instrumentation remaniée, témoin d'information multiple

-position du levier de vitesse reculée

-capteur rayonnement solaire

-plage arrière avec feu stop intégré

-volant 3 branchs airbag

-nouveau système audio

-réduction bruit interne

-amortisseurs avant a bas coef de frottement (logiciel de traitement)

-amortisseurs arrières avec logiciel decontrôle de vitesse du piston

-système ASR avec ABS intégré et correcteur de freinage arrière (EBD)

-servofrein pneumatique pour améliorer la sensibilité du freinage

-modification de l'ordre d'allumage pour obtenir un développement + régulier

-conduits d'air au compartiment moteur de + grand diamètre

 

voilà les principales améliorations théoriques, après est ce que ça change vraiment l'auto..à voir

 

[Invité §fla162lY]

dans le livre le plus complet sur la 456GT/M on peut trouver toutes les différences entre les 2 autos, en dehors de l'esthétique extérieure/intérieure :

 

sur la MGT

-capot en fibre de carbone

-parechoc arrière avec spoiler intégré

-siège réglables à mémoire

-assise, habilité améliorée

-instrumentation remaniée, témoin d'information multiple

-position du levier de vitesse reculée

-capteur rayonnement solaire

-plage arrière avec feu stop intégré

-volant 3 branchs airbag

-nouveau système audio

-réduction bruit interne

-amortisseurs avant a bas coef de frottement (logiciel de traitement)

-amortisseurs arrières avec logiciel decontrôle de vitesse du piston

-système ASR avec ABS intégré et correcteur de freinage arrière (EBD)

-servofrein pneumatique pour améliorer la sensibilité du freinage

-modification de l'ordre d'allumage pour obtenir un développement + régulier

-conduits d'air au compartiment moteur de + grand diamètre

 

voilà les principales améliorations théoriques, après est ce que ça change vraiment l'auto..à voir

 

 

+1

 

A oui...toi ça blague pas !!!!

réponse claire, nette, précise et très complète !!!!!!!!!

 

rien a redire, y'en a qui savent de quoi ils parlent !!!!!!!!

 

[Invité §jum111jg]

c'est juste dans le bouquin

[Invité §Din661Nq]

On peut le trouver où ce bouquin.

[buche44]

Bonjour,

jumtri : c'est une référence en Ferrari 456;

[Invité §Che231Fc]

Hello gawin,

 

Si tu recherches une MGT, j'en connais une de 2003, donc une des toutes dernières celle avec le fond de compteur de la Scaglietti, 40 000 kms, full révisée, gris canon de fusil intérieur cuir noir, garantie pour un peu plus de 60 000 euros.

[Invité §jum111jg]

On peut le trouver où ce bouquin.

 

 

c'est celui là :

 

 

Bonjour,

jumtri : c'est une référence en Ferrari 456;

 

 

 

non non pas plus que ça malheureusement

 

[Invité]

il y en a aussi une de 1999 chez Batayer, à 55.900 euros, révisée et garantie 1 an :

http://www.garage-batayer.fr/ferrari/2-ferrari-456-m-gta.html

[Invité §jum111jg]

il y en a aussi une de 1999 chez Batayer, à 55.900 euros, révisée et garantie 1 an :

http://www.garage-batayer.fr/ferrari/2-ferrari-456-m-gta.html

 

 

oui elle était déjà en vente quend je cherchais la mienne..un petit moment donc..

[Invité]

exact, car elle avait été achetée "sur photos", et à l'arrivée pas tout à fait conforme à sa description, donc gros travaux dessus depuis (intérieur, peinture et moteur) !

[buche44]

il y en a aussi une de 1999 chez Batayer, à 55.900 euros, révisée et garantie 1 an :

http://www.garage-batayer.fr/ferrari/2-ferrari-456-m-gta.html

 

bonjour Johann75, malheureusement c'est une MGTA , boite automatique

[Invité §gaw617lM]

Hello gawin,

 

Si tu recherches une MGT, j'en connais une de 2003, donc une des toutes dernières celle avec le fond de compteur de la Scaglietti, 40 000 kms, full révisée, gris canon de fusil intérieur cuir noir, garantie pour un peu plus de 60 000 euros.

 

 

Monmail en mp.

[Invité §gaw617lM]

il y en a aussi une de 1999 chez Batayer, à 55.900 euros, révisée et garantie 1 an :

http://www.garage-batayer.fr/ferrari/2-ferrari-456-m-gta.html

 

 

Je cherche une boite méca , merci.

[Invité §gaw617lM]

La note est vraiment salée en cas de problème de guide de soupapes,mais quel est le moyen (s'il y en a un ?)de dépister ce problème avant l'achat de l'auto?

Ou bien quand on s'en aperçoit il est déjà trop tard ?

[Invité §Mr 141If]

---> présence de fumée bleue

attention la fumée blanche au démarrage est normale

 

si vous connaissez d'autres symptomes je suis preneur aussi de l'info

[buche44]

---> présence de fumée bleue

attention la fumée blanche au démarrage est normale

 

si vous connaissez d'autres symptomes je suis preneur aussi de l'info

effectivement, lire à ce propos Cette url n'existe plus

 

[Invité §gaw617lM]

Concernant la bleu du BON COIN j'ai posé les questions suivantes:

 

-Combien de kms ont les amortisseurs ?

-Les guides de queue de soupapes ont-ils déjà été changé ?

-Les joints de portières ont-ils des prises d'air ?

-Le véhicule a-t-il été accidenté ?

-Dans quel état est l'échappement ?

-La climatisation fonctionne-t-elle ?

-Les sièges électriques fonctionnent-ils ?

 

Réponses du proprio ,il a l'auto depuis 2000 :

 

les amortisseurs sont d origine

pas de prise d air pour les joints de portières

véhicule non accidenté

l échappement est dans un bonne état car la voiture ne sort pas l hiver , que quand il fait beau

les sièges électriques fonctionnent bien

et les problèmes liés a cette voiture on été réparé (essuie glace , levée des phares , durit d eau)

et pour ce qui est des sièges de soupapes suis pas au courant a voir sur la facture d entretien.

la dernière révision a eu lieu en octobre (courroie ) depuis elle n a parcourue que 200km

cordialement

 

 

Qu'en pensez-vous les spécialistes ? Je vais la voir mi-juin .