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| Auteur | Sujet : Baptême pilotage sur Ferrari |
| y a que ca de vrai Profil : Membre confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | oh la la !! je te vois venir,tu veux aller faire le fou sur circuit. --------------- je vois rouge |
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| y a que ca de vrai Profil : Membre confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Non mais je plaisante, mais c est vrai que vaud mieux faire cela par temps sec. --------------- je vois rouge |
| y a que ca de vrai Profil : Membre confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | oui,voila il est la le probleme. --------------- je vois rouge |
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| Polo Powaaaaaa Profil : Pilote assidu ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Si tu passes les vitesses à 2500 tours, ça risque de poser problème J'ai testé une modena et une 355 toutes deux en spider sur route ouverte. La boite et la pédale d'embrayage sont dures. (à froid) et l'accélérateur est "sensible" (facile de faire pas mal de bruit sans le vouloir au premier démarage) Bref, faut un ptit moment avant de l'avoir en main (enfin au sens passer les vitesses de façon très fluide) Pour ma part :je préfère la modena (plus confortable) mais la 355 est plus basse. En tous cas, tu vas t'éclater (et pas besoin d'aller hyper vite pour prendre du plaisir : rah l'accélération qui te colle au siège Message cité 1 fois Message édité par marc407 le 13-09-2007 à 10:46:22 --------------- |
| Ferrari Forever Profil : Routard ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
--------------- Rêve à réaliser : posséder un V8 Ferrari |
Profil : Pilote confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | j'ai aussi fait un stage de pilotage à Trappes, mais moi c'était en passager --------------- Forza Ferrari Ma Galerie Flickr |
| Polo Powaaaaaa Profil : Pilote assidu ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Non, mais personne ne te diras de passer les vitesses à 2500 pour la simple raison que ca risquerait de brouter (et c'est pas bon dixit le gars qui m'accompagnait) (et le passage de vitesse est plus aisé haut dans les tours enfin j'ai trouvé) Mais les premieres accélérations(si on n'est pas habitué de ce genre d'autos) , je te garantis que même pour monter à 50, tu fais pas le malin (pas abimer l'auto, et ne pas être brusque) Message cité 1 fois Message édité par marc407 le 13-09-2007 à 21:19:57 --------------- |
| Ferrari Forever Profil : Routard ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Profil : Routard confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Sait tu qu'il faut laisser un chèque de caution?
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Profil : Apprenti confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | en général les boites qui font leurs stages à Trappes ne demandent pas de caution. par contre le circuit est pas terrible (au niveau du revetement)
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| Ferrari Forever Profil : Routard ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Effectivement je sais que l'on peut être amené à laisser un chèque de caution. --------------- Rêve à réaliser : posséder un V8 Ferrari |
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Profil : Apprenti confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | allez, je vais faire un peu de pub aussi :-)
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| y a que ca de vrai Profil : Membre confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | 8 km =200 euros --------------- je vois rouge |
| Ferrari Forever Profil : Routard ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Eh oui c'est cher malheureusement --------------- Rêve à réaliser : posséder un V8 Ferrari |
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Profil : Apprenti confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | sachez aussi qu'un certain nb de ces sociétés (je ne citerai pas de nom !) ne sont très regardantes au sujet de la réglementation, des assurances, etc...
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Profil : Pilote confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | dans l'Aisne y'a un circuit pour faire des stages de pilotage sur circuit
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| Ferrari Forever Profil : Routard ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Oui c'est à la même distance que Paris, mais j'habite au Havre aussi --------------- Rêve à réaliser : posséder un V8 Ferrari |
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