Bonjour Ben4,
Je possède une mondial T cabrio sur Paris.
- Une distrib, il faut tomber le moteur sur la mondial. Selon le garage tu comptes entre 5500€ et 8000€ chez pozzi environ.
- Je te conseille , si tu ne vas pas chez pozzi, d'aller dans un garage qui connait très bien les ferrrari et les anciennes. Quand on tombe le moteur , il faut en profiter pour vérifier ttes les durits,etc..Attention au remontage, on m'a mal remonté certaines pièces. (Demande aussi des photos de démontage)
- Je n'ai pas de souci de cloque de peinture.
- En revanche le siège passager a du jeu sur le dossier mais cela se resserre parait il sans pb.
- Effectivement la roue de secours est en option, d'où la bombe anticrevaison dans la malette cuir à outil. TU peux en acheter une par la suite. J'ai déjà eu une crevaison un dimanche! J'ai utilisé la bombe (bien mettre la voiture de façon à ce que la valve soit en haut de la roue crevée avant de mettre la bombe, du coup cela répend bien de haut en bas la mousse).
Le garagiste a méché le pneu même si c'est un peu limite, je vais probablement le changer un de ces 4.
a plus
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passion75