Alonso déclassé , McLaren pénalisé !

Fernando 6ème, McLaren ne marquera pas...  
 
Fernando Alonso (McLaren-Mercedes) a été déclassé de sa pole position par la Fédération internationale de l'automobile(FIA) samedi soir et recule de cinq positions sur la grille de départ du Grand Prix de Hongrie dimanche.
 
Alonso s'élancera donc depuis la 6ème position. Son coéquipier Lewis Hamilton récupère la pole et aura à ses côtés la BMW Sauber de Nick Heidfeld.
 
Par ailleurs, la FIA a décidé que l'écurie McLaren-Mercedes ne marquerait aucun point au championnat des constructeurs à l'occasion du Grand Prix de Hongrie, quels que soient les résultats de ses pilotes Alonso et Lewis Hamilton.
 
Ces derniers pourront en revanche conserver leurs points au championnat des pilotes. Alonso et son écurie ont été pénalisés pour avoir empêché Hamilton de boucler son ultime tour rapide en toute fin des qualifications.
 
Les deux pilotes McLaren-Mercedes ainsi que leur patron Ron Dennis ont été convoqués par la FIA en début de soirée pour expliquer pourquoi l'Espagnol était resté aussi longtemps à l'arrêt devant son garage, en interdisant l'accès à son coéquipier pour un ultime changement de pneus.  
 
 
Les commissaires de la FIA ont estimé que McLaren n'avait nul besoin de garder Alonso au stand pour, comme l'écurie l'a avancé, ne pas lancer son pilote dans le trafic car "quatre voitures seulement étaient sur le circuit à ce moment là dont trois au stand".
 
"L'attitude de l'équipe en fin de qualifications est considérée comme préjudiciable aux intérêts de la compétition et du sport automobile en général. La pénalité imposée est que si des points sont marqués par les pilotes à l'issue du Grand Prix de Hongrie, ils ne seront pas crédités à l'écurie au Championnat des constructeurs."
 
En ce qui concerne les "dix secondes" supplémentaires passées par Alonso devant son garage alors qu'il avait l'autorisation de repartir, la raison invoquée par l'Espagnol "n'a pas été acceptée". Tout comme l'explication de l'équipe pour avoir gardé son pilote "20 secondes" à l'arrêt.
 
Le double champion du monde avait expliqué qu'il avait demandé pendant ce laps de temps "si on lui avait bien chaussé les bons pneus", note la FIA.
 
D'après AFP

L'attitude de l'équipe en fin de qualifications est considérée comme préjudiciable aux intérêts de la compétition et du sport automobile en général.

Mansour Ojjeh tente une réconciliation  Fernando Alonso refuse...               16/08/07 16:11  
 
Mansour Ojjeh, l'un des principaux actionnaires de l'équipe McLaren, a essayé de mettre à profit la petite pause avant le Grand Prix de Turquie pour réconcilier ses pilotes, mais il semble avoir échoué dans sa mission.
 
Le journal espagnol Marca affirme en effet qu'il a invité Ron Dennis, Lewis Hamilton et Fernando Alonso à passer quelques jours sur son Yacht qui s'appelle Kogo, du nom de son épouse.
 
Toujours d'après ce journal espagnol, le Kogo devait faire route cette semaine vers l'île de Minorque (Baléares) ou Fernando Alonso prend actuellement du bon temps, mais le champion espagnol aurait décliné cette invitation.  
 
 
Pourtant, sur ce Yacht, il y a moyen de ne pas croiser quelqu'un si on n'en a pas vraiment envie. Il est en effet long de 72 mètres et met 7 suites à la disposition de ses 14 passagers sur un total de 800 mètres carrés habitables. Pour s'occuper de tout ce petit monde, il y a aussi 26 membres d'équipage.
 
Daniel THYS
© CAPSIS International

Le grand yacht de 72 mètres a quitté les chantiers Alstom Leroux Naval de Lorient, après d'ultimes essais en mer. Le navire, commandé par le milliardaire Mansour Ojjeh, propriétaire de l'écurie de Formule 1 Mac Laren, vogue vers la Cité phocéenne. Il y recevra les dernières finissions de peinture avant sa livraison fin mars. Ces travaux, très délicats, seront réalisés par une entreprise spécialisée, International Technic Marine. Le Kogo, qui porte le nom de l'épouse de Mansour Ojjeh a coûté 44 millions d'euros. Conçu pour les navigations polaires grâce à une étrave brise lame, il dispose de 800 m² habitables. Au cours des essais, menés au large de la Bretagne en décembre et janvier, le méga-yacht a atteint la vitesse de 17,1 nSuds, soit 1,1 nSud de plus que l'allure contractuelle. Selon les Chantiers de l'Atlantique, dont ALN est une filiale : « Les essais de giration et de barre spectaculaires ont montré la grande manoeuvrabilité de ce navire ». Le bateau doit en grande partie ses performances nautiques à l'installation de pods, moteurs électriques situés dans des nacelles orientables. Les niveaux de bruits de vibration seraient « tels que les futurs passagers du Kogo bénéficieront d'un confort inégalé », précise Alstom Marine. L'entreprise, qui cherche à diversifier son chantier lorientais, compte sur cette superbe unité pour conquérir d'autres clients. En cela, une tournée du Kogo en Méditerranée pourrait être la meilleure des représentations.

Communiqué de presse : A partir du 19 août, Céline Géraud prend les commandes d'Auto Moto...