Panne éclairage tableau de bord modena

[Invité §Rik855zO]

Super nouvelle ça

[Invité §SF7164qE]

Merci Rikky92 , ce message venant de toi est d'autant plus amical que tu connais une véritable misère avec tes collecteurs ;finalement on a tous les deux la même mésaventure d'une voiture d'exception achetée récemment et qui après 1 000 Km pose un sérieux problème d'échappement pour toi et d'éclairage pour moi sans aucune garantie;

A nous de nous démerd... pour localiser la panne et réparer au meilleur prix .

Encore merci pour l'aide que chacun apporte dans le forum parce que tout seul , c'est autre chose ...

[Invité §pie584BY]

je crois que c'est pour beaucoup de monde pareil, avant 100km la 550 était retournée au garage pour un carter d'huile fêlé...

[Invité §- a336Em]

A nous de nous démerd... pour localiser la panne et réparer au meilleur prix .

Encore merci pour l'aide que chacun apporte dans le forum parce que tout seul , c'est autre chose ...

 

 

c'est exactement pour moi un des objectifs majeurs d'un forum, en plus de se faire des amis, virtuels certes, mais amis un peu quand même

[Invité §Rik855zO]

Ben virtuels parce que c'est l'hiver, mais tu vas voir au Printemps, j'vais venir tomber les vitrines dans ton village moi !!!

[Invité §Rik855zO]

Encore merci pour l'aide que chacun apporte dans le forum parce que tout seul , c'est autre chose ...

 

 

C'est vrai... et en même temps, je stresserais sûrement moins en baignant dans une (encore !) plus grande ignorance...

[Invité §- a336Em]

Bin ca va être vite fait...

PS: pas de vitrines chez moi

[Invité §KB 571oI]

@ SF77 tu passeras mes amitiés à Mr Roméo !!!

[Invité §SF7164qE]

Je n'y manquerai pas Karim .

Je profite de ta présence pour te féliciter pour ton achat : j'en avais vu une cette été chez Pozzi avant la fermeture d'été et j'avoue que les 2 petites places arrières , sacrilèges pour certains , m'avaient particulièrement plues car idéales pour les ballades avec de petits enfants ; Finitions intérieures magnifiques et rares chez Ferrari ;très bon choix

[Invité §nil715Bx]

@SF77: tiens nous au courant de l'évolution.Peux tu demander à fiorano racing si ce problème d'éclairage est courant ?

[Invité §SF7164qE]

Il connaissait en effet le problème qui , sans être courant , est parfaitement identifié sur la Modena ; Ceci tient probablement à une certaine fragilité du circuit électroluminescent qui éclaire le tableau de bord .Je ne manquerai pas de vous tenir au courant ( c'est le cas de le dire ... ) de la remise en état du système .

[Invité §4ce487zk]

 

c'est exactement pour moi un des objectifs majeurs d'un forum, en plus de se faire des amis, virtuels certes, mais amis un peu quand même

 

 

 

+1

 

As-tu des news des Pozzy's boys pour ton COC ?

[Invité §Par141jJ]

Bonsoir ...

Problème identique depuis ce samedi. Lors de l'acquisition de la 360 Modena F1 en juin 2006 , j'avoue ne pas avoit testé l'éclairage du tableau de bord. Au premier tunnel ... oups !

Et puis, après avoir vérifié la presque intégralité des 90 fusibles (tout est en double sur cette voiture ... sauf l'éclairage du tdb), un jour, ou plutôt une nuit, divine surprise, l'éclairage du tdb fonctionne.

Plus aucun souci pendant plus de 3 ans, et hier donc, au moment du démarrage, plus rien.

Merci internet, et merci ton éclairage, SF77, sans mauvais jeu de mots.

Nb : je pense que nous nous sommes vus au téléthon 2009 à Brie-Comte-Robert ... une plaque SFA, çà marque

Tiens nous informés, STP, suite à l'intervention prévue le 15 février.

Hervé

[Invité §Rac172Vq]

Pour Rikky92 ,

Je reprend contact ; En fait je suis passé une première fois en préfecture tout heureux d'avoir reçu mon COC d'Allemagne et avec la facture d'achat , les justificatifs de domicile ..

Evidemment manquaient le CT et le quitus fiscal .

Retour à l'envoyeur , juste le temps de demander si les documents présentés ce jour convenaient au moins et à priori oui .

Maintenant elle a regardé rapidement le COC , a-t-elle noté qu'il était rédigé en allemand ?

Je ne connaissait pas les mésaventures de Racing Drivers et tu m'inquiètes un peu .

Et bien tant pis je concerverai ma plaque SFA... qui fait un peu mystérieuse .

 

J'avais pris la photo de ta 360 Modena lors du KB Rosso Corsa que tu as postée plus haut ... et effectivement je n'ai jamais réussi à faire immatriculer ma Ferrari avec le COC de Ferrari Allemagne.

 

J'y suis retourné deux fois, pour avoir des interlocuteurs différents, à la préfecture de Nanterre puisque j'habite dans le 92. J'ai demandé à rencontrer la responsable, qui m'a reçue, mais à toujours refusé mon COC imprimé sur papier officiel Ferrari. Une des raisons en est que le type mine sous lequel la voiture a été réceptionnée en France n'apparaît pas sur le document. J'ai dû revenir voir les Pozzi Boys pour qu'ils me délivrent un COC validé par Ferrari France (3/4 d'heure dans la concession avec la Ferrari puis 10 jours d'attente pour livraison par La Poste).

 

A noter que je pense que le fait que ma Ferrari F355 date de 1995 y est pour beaucoup. L'Union Européenne n'était pas aussi harmonisée à l'époque qu'aujourd'hui. Il n'est pas impossible que pour des modèles plus récents le numéro type mine soit désormais européen. A confirmer.

[Invité §SF7164qE]

Bonsoir Par1Fo7 , si je comprends bien , tu es resté sans éclairage pendant un certain temps ( combien ? pas de difficulté la nuit ? Avais-tu cherché a la faire réparer et que t'avait t'on dit chez les garagistes et lesquels ?...) puis l'éclairage est subitement revenu et a perduré durant 3 ans , avant de disparaître à nouveau hier soir .

Tu as donc le choix entre soit attendre que l'éclairage revienne de lui même comme la première fois , mais quand ? soit recherché un faux contact , soit commander et changer le film électroluminescent présenté ci-dessus .

Dès que le mien sera installé , je ne manquerai pas de poster bien sûr .

Sinon lors du telethon le dimanche aprés-midi , avais-tu une modena grise argentée ? As-tu des photos ?

[Invité §Par141jJ]

Bonjour SF77 :-)

Merci de ta réponse et de tes questions en retour, auxquelles je me fais un plaisir de répondre ... Je suis resté sans éclairage pendant environ 3 mois, avec une vraie gêne la nuit, surtout au début, connaissant à paine la voiture et les repères au Tdb .

J'avais bien une MODENA F1 grise à Brie, le 6 décembre 2009, et tu peux retrouver de nombreuses photos (dont tu es) photos sur le lien DEC, lien joint --> http://www.dreamexoticscars.com/

 

A bientôt

Hervé

 

[Invité §- a336Em]

c'est beau, on dirait qu'une histoire d'amour est en train de naitre.

... je sors

 

c'est vrai que ca fait vraiment plaisir quand on a trouvé quelqu'un qui a les même emerdes que soit, et cerise sur la gateau qu'il apporte des solutions

[Invité §bam215kg]

bjr

ou en ait-tu de ta panne compteur ?

[Invité §bam215kg]

re bjr

des nouvelles ? de la réparation de l'éclairage du compteur

a+++

[Invité §SF7164qE]

Bonjour bambino 47, et bonjour a tous. Éclairage répare depuis 3 semaines non pas chez fiorano mais dans le 77. (specialiste maserati et ferrari) tableau de bord entièrement démonté, des fils partout et un peu d'inquiétude. Mais au final : éclairage revenu! Si la mésaventure arrive a certains plein d'infos en MP. Sinon, j'espère rencontrer des forumeurs au tour de France auto, au KBIII ou a Maranello. Ciao

[Invité §nil715Bx]

Bonjour bambino 47, et bonjour a tous. Éclairage répare depuis 3 semaines non pas chez fiorano mais dans le 77. (specialiste maserati et ferrari) tableau de bord entièrement démonté, des fils partout et un peu d'inquiétude. Mais au final : éclairage revenu! Si la mésaventure arrive a certains plein d'infos en MP. Sinon, j'espère rencontrer des forumeurs au tour de France auto, au KBIII ou a Maranello. Ciao

 

 

 

un petit souvenir du KB II, je pense que c'est la tienne ;-)

 

 

 

 

 

ps: je viens de m'apercevoir que le début de la plaque c'est SF comme la Scudéria Ferrari : étonnant non

[Invité §SF7164qE]

Bonjour à tous ,

J'ai le plaisir d'avoir récupérer l'éclairage de mon tableau de bord après changement du film électroluminescent (merci éric355 ) et un démontage tout de même long et délicat de toute la planche de bord , mais c'est fait et ça fonctionne .

Pour répondre à rikky92 et à RacingDriver , j'ai été ce matin à la sous-préfecture de Fontainebleau avec tous les documents et le COC Ferrari en allemand . Celà n'a apparemment posé aucun souci pour obtenir un cerficat d'immatriculation moyennant la somme de 1575 € et j'ai déjà posé mes plaques .

Voilà bonnes nouvelles en somme

 

 

 

 

[Invité §F4c232AP]

Bonjour à tous ,

J'ai le plaisir d'avoir récupérer l'éclairage de mon tableau de bord après changement du film électroluminescent (merci éric355 ) et un démontage tout de même long et délicat de toute la planche de bord , mais c'est fait et ça fonctionne .

Pour répondre à rikky92 et à RacingDriver , j'ai été ce matin à la sous-préfecture de Fontainebleau avec tous les documents et le COC Ferrari en allemand . Celà n'a apparemment posé aucun souci pour obtenir un cerficat d'immatriculation moyennant la somme de 1575 € et j'ai déjà posé mes plaques .

Voilà bonnes nouvelles en somme

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/818004/Tour de France Auto 077.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/818004/Tour de France Auto 078.jpg

 

 

Good news !..

[Invité §Rik855zO]

Yeeeeeeees !!!

[Invité §fai130FX]

et donc, cette histoire de lumière t'aura couté combien au total à comparer avec ce que te proposait le concessionnaire ?

[Invité §SF7164qE]

200 € pour le circuit électroluminescent et 600 € d'installation environ à comparer au changement complet du tableau de bord préconisé par le concessionnaire ( 4 à 5 000 € )

[Invité §Max481Og]

Bonjour à tous,

J'ai acheté ma modena en Août 09 en Allemagne à Walsrode chez le spécialiste Wiessmann .

Depuis peu , je n'ai plus d'éclairage sur mon tableau de bord ; et pourtant tout fonctionne normalement qu'il s'agisse des différents compteurs , des voyants lumineux , de la vitesse enclenchée (boîte F1 ) ou par exemple de la température extérieure .

J'ai vérifié sans succès le rhéostat qui va de 0 à 30 sans donner plus de lumière.

Alors dès que tombe la nuit et c'est très tôt en cette saison , j'ai appris à repérer le 50 , le 90 ou le 110 car les aiguilles sont phosphorescentes tandis que les graduations sont plongées dans le noir le plus profond .

Je m'aide aussi avec le mini-coyote qui est un peu optimiste ( 5 à 6 Km/h ) mais ce n'est guère une solution durable.

Chez Pozzi , l'on m'a expliqué qu'il s'agit d'un défaut récurrent des modena , que ma garantie Power Train ne s'applique que pour le moteur , la boîte ou l'embrayage , qu'il s'agit d'un circuit imprimé défectueux et qu'il faut changer carrément tout le tableau de bord après avoir modifié le tableau neuf à l'usine pour y intégrer le kilométrage de la voiture bien sûr .

Le vendeur allemand se retranche derrière le fait que cet éclairage fonctionnait lors de la vente du véhicule et que la législation de ce pays n'impose rien aux professionnels comparativement à la France où le particulier a des droits vis-à-vis du vendeur professionnel ;Je ne me sens ni l'envie , ni le temps de me lancer dans un procès outre-Rhin sans chance de succès...

Bref je suis bon pour un changement de tableau de bord entier pour quelques lampes défectueuses et un coût de 3 à 4000 € minimum .

Cher amis du forum pour qui les Ferrari n'ont aucun secret , auriez-vous des conseils avisés à me donner ?

 

Bonjour,

Peux tu me dire ou se trouve le rhéostat qui va de 0 à 30. J'ai le même problème que toi avec le tableau de bord. Je te remercie

[Invité §Max481Og]

Bonjour à tous,

J'ai acheté ma modena en Août 09 en Allemagne à Walsrode chez le spécialiste Wiessmann .

Depuis peu , je n'ai plus d'éclairage sur mon tableau de bord ; et pourtant tout fonctionne normalement qu'il s'agisse des différents compteurs , des voyants lumineux , de la vitesse enclenchée (boîte F1 ) ou par exemple de la température extérieure .

J'ai vérifié sans succès le rhéostat qui va de 0 à 30 sans donner plus de lumière.

Alors dès que tombe la nuit et c'est très tôt en cette saison , j'ai appris à repérer le 50 , le 90 ou le 110 car les aiguilles sont phosphorescentes tandis que les graduations sont plongées dans le noir le plus profond .

Je m'aide aussi avec le mini-coyote qui est un peu optimiste ( 5 à 6 Km/h ) mais ce n'est guère une solution durable.

Chez Pozzi , l'on m'a expliqué qu'il s'agit d'un défaut récurrent des modena , que ma garantie Power Train ne s'applique que pour le moteur , la boîte ou l'embrayage , qu'il s'agit d'un circuit imprimé défectueux et qu'il faut changer carrément tout le tableau de bord après avoir modifié le tableau neuf à l'usine pour y intégrer le kilométrage de la voiture bien sûr .

Le vendeur allemand se retranche derrière le fait que cet éclairage fonctionnait lors de la vente du véhicule et que la législation de ce pays n'impose rien aux professionnels comparativement à la France où le particulier a des droits vis-à-vis du vendeur professionnel ;Je ne me sens ni l'envie , ni le temps de me lancer dans un procès outre-Rhin sans chance de succès...

Bref je suis bon pour un changement de tableau de bord entier pour quelques lampes défectueuses et un coût de 3 à 4000 € minimum .

Cher amis du forum pour qui les Ferrari n'ont aucun secret , auriez-vous des conseils avisés à me donner ?

 

Si je ne solutionne pas le problème avec le rhéostat, j'ai vu qu'il état possible d'en commander un sur ebay. Ou est Fiorano Racing ou tu a rendez vous en février ? Je te remercie pour tes réponse

[scoref430s]

Tu est sur un post de 2010

Sinon Fiorano racing est à

23 Avenue des Trois Peuples

78180 Montigny-le-Bretonneux

France

Et c'est un excellent professionnel