http://cgi.ebay.fr/Ferrari-355-Ber [...] 3ef970e1e0
 
 

Un gros coup à gauche,c est certain!

Et une très grosse révision à prévoir avant de prendre la route..... 15 ans sans rouler........    

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RossoCorsa300
 
Ferrari un jour, Ferrari toujours

qu'est ce que c'est gaché....alors que certains rêvent d'en avoir une.
 
Je pense qu'il va y avoir du boulot pour changer les pièces qui sont mortes et que dire des durits!!!!!!!!!
 
un bon garare et elle repart pour une nouvelle vie ou devaris je dire pour le nouveau rodage        

Cette auto à tapé,j en suis quasi- certain.Sur la photo de derrière,la pinçe et l alignement ne sont pas ok,et à l avant droit,l aile à été mal reparer.

tu vois ça sur ces photos pourries!!!! fortiche
 
je vais regarder..

il vend aussi une modena ...

 
 
si j'achète une Ferrari tu acceptes de venir avec moi pour la voir ;-) parce qu'avec un coup d'oeil pareil c'est du grand art      
 
Ps: peux-tu me dire ce qu'est ce que " la pince" et quel alignement est mauvais stp par ce je suis novice et que je ne vois rien

Comment tu peux voir tout ça Trois cinquante cinq? Les photos sont mêmes pas nettes. T'as un 3ème oeil?

Une certaine habitude,rien de plus...disons que je sais ou regarder et également ce qui semble normal et ce qui l est moins...
Sur la photo de derrière,meme si la perspective est mauvaise du à l angle ou la photo,le parralelisme par pinçement pose pb car la roue rentre trop vers l interieur et ne vient pas affleurer l exterieur de l aile correspondant à la largeur de la voie arrière(comme cela est doit etre le cas).J ai tellement chercher à comprendre les mecanismes de réglages des trains roulants que,sans aucune pretention,je peux aujourd hui juste de visu differencier une auto bien réglée au niveau des trains roulants, qu une mal reglée...  
[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/577711/!BdG7P4Q!Wk~$(KGrHqIH-EYEquE3g54eBK3dDi2QRg~~_12[1].jpg1..jpg[/img]

d'un autre coté, quand on prend meme pas la peine de faire de belle photos et qu'on met des photos toute pourie comme ça c'est pour cacher quelques choses non ?

bonsoir 355 , peux éditer ton message car la photo ne passe pas , tu as une erreur dans le lien que tu as mis ;-)

 
 
Vu comme cela, ce serait presque évident. Mais je n'avais rien vu !
 
La prochaine fois, on lui bande les yeux    
 
Plus sérieusement, je suis admiratif 355

MOi aussi je suis admiratif !!!  Si je fais un autre achat un jour je t'emmène dans mes bagages ça c'est certain

C est sympa,merci...visa,american express,pas de soucis les gars,je vous accompagne
965 kms en 15 ans,ça cache quelque chose.Mecaniquement,en plus,il y a tout à revoir;entre le grippage,la calaminine,les durites,et probablement des points de rouilles,sans parler du melange gaz/huile à l interieur des ammortos.A fuir,ce genre d auto...
Bruno,jette un oeil au topic 600 gto,j ai trouvé qq chose pour toi...

 
Salut à tous,salut Troiscinquante cinq,
Moi aussi, je suis bleuffé par ta perspicacité... . Du grand art, un consultant de luxe parmi nous!
Il est probable que ce faible kilometrage cache quelque chose mais ce n'est pas certain. En 1998, j'habitais à Monaco et je me souviens avoir trouvé une 308 quattrovalvole qui avait seulement et preuve à l'appui, 700 km d'origine. Cette voiture avait donc peu ou proue 12 13 ans. En parfait état, peu roulé car le propriétaire avait de nombreux "jouets" à travers le monde. C'est généralement peu fréquent, mais dans ce coin et pour l'avoir vue souvent, ce n'est pas exceptionnel. Elle était vendue avec la révision quelle méritait chez Cavallari (concessionnaire), courroies, durits, pneus, etc... . Même si elle ne roulait pas, le moteur "tournait" régulièrement. Une fois la mise à jour faite et si elle est assortie d'une garantie, même de 3 mois, celà peut être une excellente opportunité.
Pour le modèle qui nous interresse, il faut lever le voile sur son historique...
Cdt

 
Une auto tapée dès sa mise en circulation récupérée il y a peu et remise d'aplomb pour être vendue en prenant soin de masquer son lourd passé dans les back-yard de concessionnaires ?    

Pas + tard qu'hier, j'étais devant 1 Countach 25ème de 1989 je crois, achetée en 1ère main avec  ... 750 km.

Inutile de dire que depuis que mon Ami l'a achetée, il y a 2 ans, elle n'a toujours pas roulé.

Elle est raide neuve, mais ne peut rouler.

Ca fait un poil cher le modèle réduit à l'échelle 1/1 !!!

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Une Porsche, c'est bien !... Deux... c'est mieux !!  Une voiture de sport, une Ferrari par exemple... c'est le top intersidéral !!

 
Ouais !
 
Très jolie cette auto d'ailleurs...

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JE RECHERCHE UN BADGE EMAILLE DU CLUB FERRARI FRANCE    
Si vous avez cela SVP faites moi une proposition par MP ou Mail. Merci.