Samedi dernier, lors d'un rasso Alfiste en Suisse, on a visité la concess' Ferrari de la ville de SION pour ceux qui connaissent.
=> http://www.ferrari-zenith.ch/sion/index.html
 
Un des alfistes présent était proprio d'une 8C, et connaissait très bien le directeur de la concess...
On a donc été reçu comme des princes, gateaux apéro, verre de vin ... Petit spitch sur l'histoire de la concess etc ...
 
 
Quelques photos de ce qu'on a pu voir :
 









 
 
 
 
Y'a aussi quelques bijoux dans le Showroom ...
Comme cette F40  
   
 




 
 
 
Le boss a même tenu à nous démarrer l'Enzo, J'ai été surpris, je pensais pas c'était aussi fort  !!!!
 
http://www.youtube.com/watch?v=Frw2cNXEQH0
 

 
 
 
 
 
Bref ... il nous avait demandé à chacun d'écrire notre prénom sur un bout de papier, pour une "surprise".
Voici l'instant du tirage au sort (par l'ex patron d'IBM)  
 

 
 
 
 
C'est donc mon nom qui est sortit .... Et voila la "surprise" ...      
 

 
 
 
 
Greg (le proprio de la 8C) et moi partons faire une "balade" dans ce joli bolide :
 
 
Greg au volant :
http://www.youtube.com/watch?v=vdvWTs5XkNE
 
 
Puis moi :
http://www.youtube.com/watch?v=Lqxn8n3JZ24
 
 
 
 
Tout simplement DE MEN TIEL !!!
 
Conduire une F430 ... en boite F1 ... c'est assez indescriptible comme sensation ! Docile comme une simple berline si on ne l'a brusque pas ... Plus confortable que mon GTV, la j'ai halluciné d'ailleurs. Un rayon de braquage assez impressionnant (j'ai testé, car j'ai du faire un demi tour ... en une fois, la ou j'aurais fait 2-3 manoeuvres avec le GTV )
 
Et ça devient une bête dès qu'on atteint 4000trs environ. La les valves de l'échappement s'ouvrent, et on en prend plein les tympans !
La poussée devient presque physique passé les 6000 ... Et le rupteur est encore 2500trs plus haut, et le pire c'est que ça s'arrête pas de pousser
Comment on peut conduire une telle auto "normalement", sans lui tirer dedans ! On a l'impression qu'elle ne demande que ça ! Que ça va s'arrêter quand on va passer le rapport supérieur ... mais nan y'en a toujours plus !!
 
Et cette ambiance à l'italienne, on sent que l'auto à une âme, le moteur est ultra communicatif. D'ailleurs il me rappelle un peu le V6 Arese, souple en bas mais pas forcément très coupleux, rageur passé un certains régime, et carrément bestial à l'approche du rupteur ! Une auto qui a du caractère, et pas un de ces trucs allemands, certes ultra puissant, mais sans sensation...
 
Le chant du moteur est hallucinant ! Ça gueule presque plus d'origine que mon GTV ! J'ose même pas imaginer ce que ça donne avec un échappement libéré  
 
 
Bref vous l'aurez compris ... j'ai apprécié ... Et ça me motive encore plus à faire le nécessaire pour en avoir une à moi un jour !!!  

Magnifique !!

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The Best of the Best !!    http://www.arthomobiles.fr/  
Mon Z3M  http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet10638.htm  

   
 
Bah mon salaud!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!        
 
Super essai,super région...Que du bonheeeuuur!!!!!!!!!!!!!!!!
 
Quelle chance tu as eu !!!!!!!!! Et le son de l'Enzo....Mamma miiiiiiiiiiaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!  

Merci pour les explications et les photos,superbe!Tu devais vraiment etre aux anges!

excellent reportage merci beaucoup !

superbe , félicitations

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Ferrari per la vita
Enzo Ferrari [1898-1988]
« Une voiture, on doit d'abord la rêver »

Bien sympatique tout çà....  
 
Mais hop hop hop !! Que vois-je ?  Un 512 BB spider !  C'est un Lorenz ??

C'est quoi un Lorenz ?    
 
Je sais juste que c'est l'auto du papa du boss de la concess'  
Blanc nacré d'origine ... Superbe couleur d'ailleurs  

Il n'y a jamais eu de BB512 spyder "usine", tous résultent de conversions effectuées a posteriori...
 
La plus qualitative, en Europe , était effectuée par les allemands de Lorenz & Rankl; je crois qu'il yen a eu 3 ou 5 de faits...
Aux USA , c'était Straman.

Ok merci, je savais pas  
Et pour te répondre : aucune idée désolé  

 
Spa grave, mais tu vois, c'est la diversité qui fait la richesse des passions...
 
Beaucoup vont s'enthousiasmer devant une F40 ou une Enzo, ben pour moi c'est ce spider 512    
 
Y avait aussi une Daytona...
 
 
Et puis , Bon D...., elle se voit pourtant comme le nez au milieu dla figure : une 275 GTB !!    

Le boss nous a aussi parlé d'un client à eux qui cherche une 250 GTO
Ils ont fait une offre à .... 16 Millions d'€ !!! Je ne sais pas ou elle est par contre

sacré veinard       y'a qu'a voir ta tête ....C'est vraiment le pied cette voiture !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
c'est ca la passion  

 
Et en plus la BB512 est a vendre.
 
 
http://www.autoscout24.ch/AS24web/ [...] cuid=60379

ce n'est pas le rassemblement qu'il y a eu a bastia fin septembre ?
superbes tes videos

 
 
Bravo ! Quelle bonne recherche...  

Pas du tout, c'était Samedi dernier dans le Valais, en Suisse  

ok, j'ai un peu dévier de quelques km