Reprise du message précédent :
Bonjour à tous.
Troisième point depuis mon inscription sur ce site sur la recherche de ma Diva. j'ai lu dans ce forum que la recherche était une période très excitante et bien je confirme. Actuellement, je m'endort le soir avec elle, je rêve la nuit d'elle et continue mon rêve au petit matin, même éveillé (pardonnes-moi ma Lilou (ma femme!)). petite anecdote, j'ai été déçu de l'accueil chez POZZI, on nous juge un peu trop sur "l'habit" !! et suis tombé sur un vendeur qui ne connaissait pas trop son véhicule. Ces personnes devraient nous faire rêver !! du style "vous allez rentrer dans un monde magique, vous verrez, etc.." Cela n'a pas été le cas. Bon, la critique est facile, je sais, pardon cher vendeur !!.
A part cela, j'ai pu prendre contact (enfin, et malgré la barrière de la langue) avec Auto Salon Singen. J'ai eu l'impression d'avoir à faire à de vrais "PRO". Ils ont une F355 GTS rouge qui m'attire, m'attire, m'attire.
Quelqu'un l'aurait t'il déjà vu sur place (celle à 69.900€) ?.
De toute façon, je ne me précipite pas, mon projet de signer en bas à droite d'un contrat, ne peut se réaliser que début Février alors patience, patience, patience.

c'est pas celle de racingdriver restée en annonce???

 
Bonsoir Razurel,
Je confirme, la recherche est un moment trés excitant!  On se rapproche du rève que l'on a carressé depuis si longtemps parfois!
Maintenant, il me semble que tu es plutôt au stade de la prise d'information puisque tu dis ne pas avoir encore le budget.
De ce fait, je ne vois pas ou est l'interêt de prendre contact pour un modèle précis qui est à la vente actuellement, alors que tu ne disposeras seulement que dans trois mois de ton budget?
je pense qu'un bon vendeur même s'il se doit d'être accueillant, courtois et disponible, sent trés vite si l'acheteur est "mur" ou pas. Il n'a pas poussé son argumentation, avec le baratin approprié parce qu'il a probablement décelé dans la conversation, que tu n'étais pas prêt à signer...en bas à droite!
Cdt

 
Bonsoir Dragon1964
Je suis effectivement en avance sur mes recherches par rapport aux deniers que je possède, mais je crois que cela ne m'empèche pas de m'intéresser à différents modèles (et je dis différents modèles, donc plusieurs) car lorsque mes bourses seront pleines, j'espère bien pouvoir avoir le choix entre plusieurs véhicules (disons au moins 2) car je les aurais disséqué et aurais eu vos différents avis sur ceux-ci (et par avance merci pour votre aide) . Mais peut-être me gourge-je et mieux vaut attendre février puis après emtamer mes recherches puis attendre attendre attendre. NON   Ca, je ne sais pas faire. je suis un "toutourien-iste".
pour ce qui est du vendeur, et je l'ai été fut un temps, je ne crois pas lui avoir dit que je n'étais pas pressé. Pour moi, un vendeur, sans faire de la vente forcée, doit sentir si le client à les yeux qui pétillent   , et je te jure que c'était le cas, mais ne pas savoir si le véhicule et 2.7 ou 5.2, ne pas savoir si les collecteurs ont été changés, attendre que je vois qu'une des optiques de feu de position est cassée pour me dire ah oui heu, elle est à changé, c'est vrai!  puis lui-même de découvrir que la portière côté conducteur devait subir un gros réglage, et j'en passe et des meilleurs. Donc je persiste à dire que l'accueil reçu ne fut pas celui escompté.
En tout cas merci de ta franchise..

Je ne pense pas car sinon le vendeur de chez Auto Salon Singen me l'aurait dit tout à l'heure

 
certainement un lapsus.....

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RossoCorsa300
 
Ferrari un jour, Ferrari toujours

 
 
Tu t'y mets aussi ????      

 
Re...
Effectivement, tu n'es pas "tombé " sur un bon vendeur. Malheureusement, par ma propre expérience ou celles de proches, le pire cotoie rarement le meilleur et celà, dans toute les concessions de marques de haut de gamme ou non ! C'est comme celà, et c'est bien dommage.Tout le problème d'avoir un interlocuteur qui fait un métiers uniquement par souçi alimentaire!
Le problème auquel je pense est dans ta crédiblité future auprès des réseaux de ventes que tu fréquentes actuellement. Il ne faudrait pas que l'on te prenne uniquement pour un réveur ou un curieux passionné! Habitué à te voir dans ce costume, peut être, te sera t-il plus difficile de négocier et d'être crédible dans cette négociation quand tu auras "tes bourses pleines"...
Cdt

salut et bienvenu!!!
attention a Tradecar  
tu l'achètes là-bas et tu te retrouves chez Motorsport21
pour recommencer le boulot (demande à Fouinnasse )
Grace à ça la mienne est a coté de la 355 de fouinnasse
et on a fait une belle connaissance...

Salut à tous
Encore une question qui va en faire rire plus d'un mais tant pis, il n'y a, parait'il, pas de question idiote pour un jeune "padawane" tel que moi alors je me lance :
lorsque l'on parle de pot inox ou ligne inox, cela englobe t'il les collecteurs ou non ?.
Je continue dans la recherche de ma future F355 GTS rouge cuir TAN ou noir dans les 50.000 kms. Je la sens, elle n'est pas très loin, mais elle sait que l'on doit la mériter, alors elle s'amuse un peu avec moi...
OK, jouons, les investigations sont un reel plaisir.
A bientôt

Salut Rasurel,
Quand tu installes un pot inox, cela ne comprend ni les collecteurs ni les catalyseurs, seulement la marmite avec les sorties d'échappement.
Bon courage dans tes recherches de la perle rare. Es-tu allé voir du côté des concessions italiennes ?

 
Bonjour racingdriver
et merci pour tout le mal (ou plutot le bien) que tu te donne pour répondre aux questions de ces jeunes débutants que nous sommes;
Je ne me suis pas encore penché sur les véhicules en europe car à force de lire ce que tu as écrits sur les importations avec les sous pref et les mines, ça coupe un peu notre élan, mais encore une fois, lorsque l'on cherche une voiture de rêve, il ne faut pas s'arrêter à ces p....s de papiers administratifs et elargissons nos recherches. Je suis toute ouie si tu avais quelques idées à me proposer.
@+

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/ [...] e=2&row=18

 
Bonjour fabbes
quelle voiture   magnifique      
Je crois malheureusement qu'elle dépasse mon budget si la TVA n'est pas comprise car c'est environ la somme que je souhaite mettre de côté pour les aléas
mon budget c'est 65.000 € pour la voiture et environ 10k€ en cas de coups durs., alors si vous connaissez une annonce ou un vendeur qui repondent à mes possibilités "bourssières", n'hésitez pas à m'en faire part
Gracié millé

http://fr.automobile.de/suche/cgi/bild2.pl?ID=13592333
 
un peu plus de bornes...

Que penses-tu, sur la photo n°2, de l'écart au niveau du joint creux entre les optiques gauche et droite ?
Est-ce une idée ou la voiture a l'air d'avoir été repeinte ?

et une dernière
 
http://www.anamera.com/en/detail/c [...] e=1&ret=63
 
pour ta question sais pas, les photos sont pas très nettes, demande d'autres photos grandes tailles...
 

Moi ce sont surtout les photos 5 et 7 qui me font fuir :
1. l'arrière a été mal repeint car au niveau des sorties d'air dans le bas du parechoc arrière, cela devrait être peint en noir,
2. avoir peint le logo F355 en rouge est de mauvais goût, de mon point de vue.

Si sur des photos de ce type tu arrives à voir qu'il y a eu une peinture,c'est que le travail a été salopé.......Déjà à l'oeil nu,c'est pas identifiable à tout les coups,car il faut plutôt traquer les poussières prises dans le vernis,les légers brouillards aux changements d'angles,et d'éventuels brouillards de peinture sur les joints d'encadrements,bas du pare -brise dans le cas d'un capot ou d'une aile repeinte (AR comme AV..)....Donc il faut voir l'auto en réalité..
 
Et peinture ne veut pas dire obligatoirement choc,quelques proprios méticuleux font repeindre leur bouclier AV suite aux impacts de gravillons,insectes.....  

rasurel tu as un MP

Dites, les gars, help me !!
Les femmes sont tellement cartésiennes des fois. La mienne n'arrête pas de me dire : "bah là, tu passera pas avec ces gendarmes allongés!"
Et moi de dire:"mais si en passant en travers". Mais bon, à force de me le dire, cela me tracasse de plus en plus car les petits villages des routes départementales en sont jonchés..
Alors, et vous, comment vous faites ? vous avez des cartes IGN avec ces "gros ventres", en travers de la route, répertoriés ?
savez-vous aussi quelle est le degré de pente de garage maxi pour les F355 parce que, si ça passe pas, je pète tout devant chez moi, mais elle y rentrera la belle, je vous le dis, elle rentrera....

Faut changer d'femme alors...............    

pas de soucis majeur pour les gendarmes,  
 
pour la pente du garage, je ne sais pas...

Idem. Pas gratté une fois avec ces dos d'ane, bien entendu en passant quasi à l'arrêt pour certains.
En revanche, une pente troittoir + entrée en déclinaison = grattage assuré et impossible de passer en travers... expérience vécue. Donc autant t'assurer qu'au moins tu arrives à rentrer chez toi sans gratter...
 
Je m'était posé une question similaire au sujet de la largeur de la F355  versus largeur du garage... et ca passe

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Carpe diem - passionné, passionné, passionné

 
 
Si ca frotte, dis à ta femme qu'elle a de trop gros bijoux et qu'il faut qu'elle les enleve pour alléger l'auto (Cf les Bronzés), si ca passe toujours pas, dis lui que tu viens une larguer une méga-perlouze de l'espace, ca la fera descendre illico et tu passeras sans encombre...
 
PS: c'est quand même pas ca qui va t'arrêter ??? moi j'ai refait toute ma montée de grange pour Mme ... (la voiture... )  

De mon côté, j'ai carrement fait le garage en fonction de ma 355. Pour la sortie au niveau du trotoir, grosse galère, le bateau était trop haut...ça fait deux fois que je rajoute des gros "patés" de béton pour adoucir la pente!!!
C'est magnifique   Je vais faire une demande à la mairie pour qu'ils viennent refaire ma sortie de garage   c'est bientôt les élections régionales!!!!  

Bonjour a tous,
Il arrive parfois que nos belles italiennes eprouvent quelques difficultes en franchissement..... de dos d anes.
Ces ralentisseurs sont bien souvent illegaux!
Ainsi, de nombreux elus, se contre foutent de la legislation qui encadrent ces differents obstacles que sont les dos  d anes, ilots, ou autres et qui sont encadres par la loi avec des parametres bien precis; dimensions, hauteur, largeur...
Sachez que si vous rencontrez un probleme, lors du franchissement d un de ces "obstacles" qui entraine la degradation de votre vehicule, vous pouvez vous retourner contre la commune ou l administration qui gere cette voirie. Votre voiture est homologuee, sa hauteur de caisse est de 15cm au moins, vous devez passer sans encombres n importe ou!
Prenez une photo, faite appel a un temoin, le probleme se reglera sans passer par un tribunal, le plus souvent, entre votre assureur et l assureur de la commune.
Cdt

Salut Rasurel !
 
Je découvre ton post !
 
Je viens de passer de Porsche à Ferrari, et je ne regrette pas (pour le moment ) de l'avoir fait !!
 
Pour info, j'ai trouvé ma F355 en GB (origine France néanmoins), et j'ai pu la faire immatriculer sans difficulté. Je crois qu'en terme d'import, il faut bien distinguer l'import UE, relativement simple, de l'import hors UE, avec TVA à régler et possibles tracasseries administratives...
 
Bonne recherche à toi (moment extrêmement excitant, je confirme, mais le fait d'entrouvrir le garage et de l'apercevoir sous la housse n'est pas mal non plus )

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Salut,
Effectivement, j'ai lu tes différentes interventions sur ce forum  
Les tracasseries lors d'import depuis l'Angleterre ..
la trouille que j'ai, c'est d'être obligé de me battre avec l'administration française et j'en parle en connaissance de cause pour avoir importé une moto US de belgique, et là, on se sent tellement impuissant mais avec des envis de "meurtres".  
J'en voit des annonces d'outre Manche mais ça freine au niveau de mes synapses !!  la tienne était française d'origine donc facile à retrouver pour l'administration

 
 
Hello : pas de souci avec la 348 non plus.
Mais il faut s'arrêter et repasser tout doux en première.

Salut Rasurel,
La mienne était en GB, ce qu'il te faut absolument c'est le certificat de conformité délivré par Ferrari. Dans mon cas c'est l'ancien proprio qui l'a fait faire. Pour info la facture (janvier 2009) est de 358€.
Une fois que tu as ce précieux papier avec bien entendu ton controle technique, le certificat de vente et de tête il me semble que c'est tout, il faut aller aux impôts afin d'obtenir un nouveau papier (je ne retrouve pas le nom, il te suffit de passer un coup de fil pour te renseigner). Une fois que tu as tout ça, aucun problème pour faire immatriculer ta voiture.
Pour ma part ça a été une vraie formalité

eu   en passant juste comme ca, compte tenu que moi aussi je "mate" les belle 355  
 
en alternative, chez Ferrari et garantie reseau      
 
http://www.dealer.ferrari.com/lutz [...] r/14887496
 
 OUPS JE SORT  

"A vous, les connaisseurs, je m'en remets".
Je suis en contact avec le garage COLOMBO CHALLENGE
13420 GMENOS. Quelqu'un connait'il sa réputation ?
J'ai repéré cette annonce. elle a 39.800 km....
http://www.auto-selection.com/voit [...] 21144.html
Des avis ?
Je voulais déscendre semaine prochaine, sauf si vous me dites, comme je le vois écris de temps en temps, "PASSES TON CHEMIN"..

rasurel: "A vous, les connaisseurs, je m'en remets".  
Je suis en contact avec le garage COLOMBO CHALLENGE  
13420 GMENOS. Quelqu'un connait'il sa réputation ?  
J'ai repéré cette annonce. elle a 39.800 km....  
http://www.auto-selection.com/voit [...] 21144.html  
Des avis ?  
Je voulais déscendre semaine prochaine, sauf si vous me dites, comme je le vois écris de temps en temps, "PASSES TON CHEMIN"..:
 
Je les connais bien. Très beau plateau, un stock impressionnant.
Sérieux, tenu par un vieux Ferrariste, font aussi l'entretien de leurs véhicules.
J'habite par ailleurs à côté.
Envoie moi un MP si tu veux d'autres renseignements  
 
tiens c'est celle là avec d'autres photos:
http://colombochallenge.fr/info2.php?id=127&i=2

http://www.tfcgb.com/used-cars/vie [...] GTS-Manual
 
pas cher