Reprise du message précédent :

 
il fallait bien que quelqu'un se dévoue...J'en ai même une 2ème, mais elle est partiellement masquée par une autre voiture...On verra vendredi si JPS sort la sienne (de réplique) pour comparer...

Moi je vous trouve trés durs... Elle n'a pas l'air si vilaine que ça cette voiture et qui plus est, elle ne porte pas d'insigne Ferrari, a part le Scudetto SF mais celui ci peut trés bien être porté par autre chose, même une Alfa....

 
ok ok, on a vu pire...de loin.
j'aime bien le commentaire de Lord Brett "une BBurago échelle 1/1"..Mais chez BBurago, même si la reproduction est minimaliste, le moteur comporte bien ses 12 trompettes !

Un collectionneur fumant
 
Attention à la loi Evin...

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"Parce que la lumière va plus vite que le son, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con".
 

Salut, on voyait qd m^me bien que l'inspiration était présente et que la réalisation était supérieure à une 240 Z-GTOmisée mais il manquait quelque chose pour faire vibrer le coeur du Ferrariste qui est en nous... et ce n'était pas l'absence des logos.
 
Absence parfaitement motivée au demeurant.
 
Il y avait une fiche avec les caractéristiques de l'engin mais je ne l'ai pas prise en photo non plus.

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"Parce que la lumière va plus vite que le son, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con".
 

Et les roues BBorrani de BBurago sont plus jolies

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"Parce que la lumière va plus vite que le son, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con".
 

 
Oui j'avais entendu le proprio parler: "Ouais faut être connaisseur pour voir que c'est une replique!"

ce qui montre à l'évidence que le proprio, lui, n'y connait rien !!!    

Des p'tits bouts du mythe...si quelqu'un la reconnait....
 

T'as retrouvé le porte-clefs de mon grand'Père    
 
Il ne manquerait pas un peu de rouge sur tes photos, regarde bien tes fichiers  

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"Parce que la lumière va plus vite que le son, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con".
 

Merci
Est-ce que tu as fait une photo? Une autre vision que la mienne est toujours interressante.
 

Pour une fois, je vais me permettre de te critiquer : la photo de la Borani est floue...
Mais bon, tu as eu tellement de compliments mérités...

Avec ou sans plaque ?

 
Bien vu ! c'est sans doute l'émotion...je vais corriger ça rapidement. Pour l'instant, je m'occupe de mon retour du Geneva Classic !

edit : pourquoi attendre ? et oui, Lord Brett,  il y a bien du rouge sur cette auto !!
 

2 litres Testa Rossa Annexe "C" du CSI  

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"Parce que la lumière va plus vite que le son, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con".
 

Comme tu veux...

 
Celle là est mieux

Voici la beauté
 

 

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"Parce que la lumière va plus vite que le son, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con".
 

 
Bella macchina..
 

C'est sûr  

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"Parce que la lumière va plus vite que le son, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con".
 

 
Merci.
J'avais oublié la Maserati garée à coté et je ne l'ai pas en photo comme ça.
 
En fait, j'ai toujours l'impression que ce n'est pas à moi et j'ai toujours le même énorme plaisir quand j'enlève sa bache dans le garage. Je ne te raconte pas quand je la démarre...  

Tu m'étonnes..... Toujours autant de plaisir à monter dedans,comme si tu venais de l'acheter....Je présume!

Absolument...

Je connaîtrai ça un jour également...Quelle impatience!!!!!!!

[quotemsg=38280,508,223967]
Bella macchina..
Trop belle ?

Sur-restaurée ? attends, tu as vu le porte clés ?!      

Bonjour,
 
C'est laquelle de 500 TRC ? 0696MDTR ?
 
Je ne l'aurais pas restauré avec ces couleurs, elles ne lui vont pas très bien. Avis personnel.

 
MDTR pour les profanes, ce n'est pas pour Mort De Trop Rire
 
 
Sinon, oui, c'est elle.
 
Quelle livrée aurait eu ta préférence ?
 
Ici, nous avons qd m^me sa livrée du Mans 1957 avec Fernand Tavano  

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"Parce que la lumière va plus vite que le son, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con".
 

Sur les derniéres photos anciennes que j'ai vu d'elle, elle n'avait pas fiére allure...
Ou a-t-elle passée ces derniéres années, au fait ????

Etant ex Tavano, elle doit garder ces couleurs d'origine.
 
J'aime beaucoup la bleue avec la bande blanche de Graham Shaw (0706MDTR) en 1960.

Mais qui n'a plus cette livrée aujourd'hui.

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"Parce que la lumière va plus vite que le son, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con".
 

Sinon pour rester sur les MDTR, prise cet après midi par votre serviteur :
 
 
 
Une 500 MDTR...
 
Pour faire plus authentique, elle a m^me la conduite à droite. Ma femme a flashé dessus.

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"Parce que la lumière va plus vite que le son, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con".
 

Idem que celle de Tavano, elle a de nouveau sa livrée d'origine après une remise en configuration d'origine comme d'habitude.

Voilà qui est  bien, as tu la photo ?

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"Parce que la lumière va plus vite que le son, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con".
 

Une photo d'aujourd'hui ou d'hier ? Il y en a plein sur le site de Barchetta. Tu parles peut être du moteur qui lui n'est toujours plus celui d'origine, je parlais de la carrosserie.

 
C'est à dire ? J'ai du mal à suivre...Il me semble qu'elle a effectivement les couleurs ex-Tavano, non ? Le document affiché avec la voiture - peut être pas très visible ici - semble le confirmer...