nullos a écrit :
C'est du ferrouze quoi, tape à l'oeil, pas fiable et surcoté...
Ah merde, c'est vrai ça Peugeot le fait aussi 
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Surtout très mal fini (à l'époque)
Du même niveau qu'une fiat uno (et les commodos sont identiques)
Le siège conducteur est de traviole (visible sur la photo)
Le train avant est à refaire tous les 40000 (celle-ci avait 100000), et il n'était pas top (vibrations à partir de 100 km/h)
Sinon vidange et bougies tous les 5000 km, embrayage tous les 30000 (dur comme du bois et il était neuf !) distribution tous les 50000...
En revanche ça tient sérieusement le pavé. Le bruit est évidemment chouette mais en cruising à 90 km /h on dirait le son d'une twingo...
En gros ce n'est pas de la ferrari pour fillette et pour tous les jours comme les actuelles
Message édité par grokon le 09-03-2009 à 13:49:57