Salut à tous, je crée ce topic afin de parler de la F2004, qui, je pense, est la meilleure voiture de course jamais construite   Dites moi si je me trompe...
Fiche technique F2004  
  Moteur : Ferrari 053  
Carburant & huile : Shell  
Nombre de cylindres : 10 en V à 92° en fusion d'aluminium  
Nombre de soupapes : 40, distribution pneumatique  
Cylindrée Totale :  2997 cc  
Puissance Maximum :  >850 chevaux  
Gestion électronique :  Magneti Marelli  
Boite de vitesse :  Ferrari transversale à 7 vitesses +AR. Commande semi automatique à controle électronique, différenciel autobloquant  
Suspensions:  Avant/arrière à double triangulation, poussants et barres de torsion  
Freins :  Disques autoventilés en carbone  
Chassis :  Fibres de Carbone et matériaux composites en nid d'abeille  
Longueur :  4.545 m    
Largeur :  1.796 m  
Hauteur :  0.959 m  
Empattement :  3.050 m  
Voie avant :  1.470 m  
Voie arrière :  1.405 m  
Roues :  13"  
Pneus :  Bridgestone  
Poids maximum avec pilote :  605 kg  

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Ferrari per la vita
Enzo Ferrari [1898-1988]
« Une voiture, on doit d'abord la rêver »

C'est surtout qu'il y avait le meilleur pilote du monde pour la dompter

Oui +1 Pierre Mais est-ce que les F1 de 2004 détiennent les recors des circuits qu'elles ont parcourus?

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Ferrari per la vita
Enzo Ferrari [1898-1988]
« Une voiture, on doit d'abord la rêver »

la F2002 à connu 0 abandons durant sa saison, je crois.
 
Pour ta question je ne sais pas. Mais il me semble que c'est cette année là que Schumacher à marqué le plus de points.

Oui ça c'est sur, mais je veux dire en therme de records du tours, quelqu'un aurait des info concernant la F2004?

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Ferrari per la vita
Enzo Ferrari [1898-1988]
« Une voiture, on doit d'abord la rêver »

 
Hélas oui.
 
La meilleure voiture de F1 jamais construite est la McLaren Honda MP4-4 de 1988
 

 
15 victoires, 15 pôles et 10 meilleurs tours en course sur 16 courses au cours de la saison 88 avec au final Ayrton Senna qui est titré.

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

 
Et si.
 
Abandons pour Rubens à Magny, sa voiture a calée.

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

 
Chronométriquement-parlant, 2004 fut l'année la plus rapide en effet, en partie grâce à la ré-instauration de l'antipatinage.Par contre à Suzuka les monoplaces 2002 étaient plus rapide.

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Ok merci moi je parlais juste des chronos Donc on peut dire que la F2004 est la voiture de circuit la plus rapide jamais construite ?

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Ferrari per la vita
Enzo Ferrari [1898-1988]
« Une voiture, on doit d'abord la rêver »

 
Autant pour moi, j'avais en tete les statistiques de Schumacher

Quand même + de 850 chevaux pour 605 kg Imaginez avec des slicks !

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Ferrari per la vita
Enzo Ferrari [1898-1988]
« Une voiture, on doit d'abord la rêver »

La F2002 n'a pas couru toute la saison... mais elle a qd m^me un sacré palmarès  

 
Le moteur BMW était le plus puissant du plateau en 2004 avec ses 900 chevaux. Le poids des F1 sont pareils pour toutes les monoplaces du plateau (législation FIA) .

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Cette année (ou du moins, en début d'année) les Brawn ne battaient pas TOUT les records du tours sur les circuits ?
En tout cas, c'est certainement meilleure F1 que Ferrari a construit

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Scuderia Ferrari n' Renault F1 powaa  Talib' Massa & Alonso
Schumi Forever !  
Portugal Em Força ! Vive l'ASNL !

 
Non.
 
Les meilleurs tours en course :
 
 
Melbourne 2004 : 1'24''125 - Melbourne 2009 : 1'27''706
Sepang 2004 : 1'34''223 - Sepang 2009 : 1'36''641
Bahrein 2004 : 1'30''252 - Bahrein 2009 : 1'34''556
Monaco 2004 : 1'14''439 - Monaco 2009 : 1'15''154
Silverstone 2004 : 1'18''739 - Silverstone 2009 : 1'20''735
Nurburgring 2004 : 1'29''468 - Nurburgring 2009 : 1'33''365
Hongrie 2004 : 1'19''071 - Hongrie 2009 : 1'21''931
Spa 2004 : 1'45''108 - Spa 2009 : 1'47''263

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

 
Et aussi 10 doublés, j'ai oublié de mettre.

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

 
Mea Culpa alors
J'avais cru lire ça, mais non
Ils battent les temps de 2008 par contre
Mais ils sont beaucoup plus lents qu'avant
Melbourne: 3.6 secondes
Sepang: 2.3"
Bahrein: 4.3"
Monaco: 7/10
Silverstone: 2"
Nürburgring 3.9"
Hongrie: 2.9"
Spa: 2.1"

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Scuderia Ferrari n' Renault F1 powaa  Talib' Massa & Alonso
Schumi Forever !  
Portugal Em Força ! Vive l'ASNL !

Le moteur BMW était plus puissant mais bon la F2004 est certainement la F1 la plus rapide jamais construite

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Ferrari per la vita
Enzo Ferrari [1898-1988]
« Une voiture, on doit d'abord la rêver »

Ah, voici un comparatif 2004-2005 :  
 
 
Espagne 2004 : 1'17''450 - Espagne 2005 : 1'15''641
Suzuka 2004 : 1'32''730 - Suzuka 2005 : 1'31''540
 
Les seuls et unique circuits où les monoplaces 2004 étaient les moins fortes.  
 
La pôle réalisée par M.Schumacher à Suzuka en 2002 est plus rapide de 2.225 secondes par rapport à 2004 également.

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Ok mais sinon sur les autres circuits ?

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Ferrari per la vita
Enzo Ferrari [1898-1988]
« Une voiture, on doit d'abord la rêver »

Ben les F1 2004 sont plus rapides.

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

ok merci beaucoup

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Ferrari per la vita
Enzo Ferrari [1898-1988]
« Une voiture, on doit d'abord la rêver »

Pole Position Spa 2002 : 1'43''726 => Michael Schumacher (Ferrari)