Reprise du message précédent :
C'est de la diffamation, dire que telle société est merdique sans un poil d'argument

tu parles de quel société ?
Si c'est Madness de merde des arguements j'en est à la pelle !!!

 
bonjour miss,  
alors, c'est vrai que le ram srt10 bouffe du fuel (compte 25l/100), mais pour l'assurance : comme c'est un utilitaire (d'après mon assurance) le montant de la prime est pas terrible !
Par contre, c'est un gabarit, pas toujours pratique à manœuvrer.... mais perso c'est pas le genre de truc qui me gène le plus... avec ma Cadillac c'est pas mieux crois moi !
Il faut le voir non pas comme une caisse classique, ce Dodge RAM SRT10 c'est un mythe, comme la AC cobra, la mustang 1964 ou la Cadillac 1959... C'est une caisse "plaisir", passion pas raison !
Mon conseil : si tu peux, fait le, ... la vie est trop courte ! Faut se faire plaisir !
 
Je sais que ta demande date d'il y a 2 mois, mais comme personne t'a répondu.... moi je le fait.
 
Et si vous l'achetez, pensez à nous mettre des tof !
merci par avance...    
Frédéric
Ile de la réunion.

BONJOUR A TOUS  
est ce qu il est possible de re passer un gps sur un srt10 en francais ?
MERCI  

 
 

 
Ca fait plaiz de lire ça  

oui bien sur, le gps d'origine fonctionne pour l'europe et meme la radio aussi, comme un modele francais.
moi j'ai un srt-10 avec gps d'origine qui fonctionne tres bien, il suffit de connaitre le garage chrysler qui sait faire la manipulation.
 
au plaisir BEEPBEEP 1205

merci beep

Quelques questions SVP:
J'achète un ram SRT 10 de 2006 aux USA au nom de ma société.
-Comment récupèrent-on la TVA
-Je cherche aussi une assurance
-Il fait combien de CV fiscaux

Dis donc Metzger ... t'es bien gentil de parler de nous comme ca ... mais tu ne nous connais meme pas, tu ne sais pas comment on travaille ! Tu sais quoi plus tot que nous traiter de voleurs, tu ferais mieux de venir nous rencontrer, de venir nous rendre visite, nous te montrerons ce que nous faisons et combien ca coute, alors tu seras peut etre en mesure de porter un jugement sur notre activité et notre facon de travailler !
 
Bref tu te rends sur notre site, tu trouves nos coordonnées, tu telephones, tu demandes Gabriel, tu prends un RDV, et tu viens nous voir !

Pour revenir sur le sujet, voici un joli SRT10 2005 qui a 32 000 KM
 

Et meme une petite vidéo !
 

Voila voila !
 
 
Sinon petite précision ... 505 ci ca ne veux pas dire 505 chevaux, mais 505 cubic inches, la cylindrée dans le systeme metrique US, soit 8,3 litres ! Un srt 10 fait 500 chevaux !

C'est dommage de pourrir des postes aussi intéressants avec des conflits personnels.  
 
Bien sur que les importateurs font leur marges ( parfois conséquente ..) et alors ? Personne ne sous oblige à travailler avec eux.
 
Mon supermarché aussi s'en met plein les poches, mais je n'ai pas envie de cultiver des patates et de tuer un veau tout les 6 mois, alors je paie .
Et bien il il y a des gens qui savent/veulent pas importer une US eux-même, alors ils payent .
 
Même si personnellement (dans la mesure du possible) j'entreprendrais les démarches moi-même, je suis bien content de voir des importateurs en France. Car sans eux bons nombres de véhicules ne seraient jamais venus ici et le marché de l'occasion serait encore plus triste qu'il ne l'est déjà ..
 
David .

La prochaine encartade, c'est un mois.

bonjour a tous,
 
je voudrais savoir qu'est ce qui se passe si j'appuie sur la touche PANIC de la telecommande par mégarde, merci de votre réponse car j'ai regardé dans le mode emploi et je ne comprend pas bien.
 
merci.
BEEPBEEP1205

bonjour a tous
 
je voudrai savoir si j'appuie par mégarde sur la touche PANIC de la telecommande qu'est-ce qui se passe,car je comprend pas bien ce qu'il dise dans le mode d'emploi,
 
merci de vos réponse.
beepbeep1205

Ben appuie dessus.
 
Simplement ca allume le klaxon.

Bonjour METZGER
 
apparement, je pense pas que ca fait simplement que mettre en marche le klaxon,ca bloque le demmarrage pendant 15minutes d'apres le mode d'emploi.
 
a vrai dire j'ai jamais appuyer dessus, et j'ai pas envie d'essayer.
 
a part ça ta quoi comme truck.

Moi ca fonctionne  comme je t'est dit pourtant.
J' ai un Dodge Ram 1500 et un Lincoln Navigator.

bonjour a tous je souhaitais intervenir sur se forum pour vous racontez mon experience pour l'achat de mon vehicule neuf  par l'intermediaire de la societe vcorp en floride pour ma part une tres grande deception de cette achat par cette societe qui a pignon sur rue en plus  je ne rentrerais pas dans les details ça ne sert a rien tant mieux pour ceux qui non pas eu de souci mais moi se n'ai pas le cas donner 50000 euro pour un vehicule qui na rien a voir avec se qu'on a commande et paye dans son integralite  je trouve ça tres grave quand meme si c'etait a refaire je passerai par un pro en france meme si c'est plus chere ça fait quelque temps que je revais de mon vehicule et maintenant je me retrouve avec un vehicule qui n'ai pas celui de mes reves et d'ailleurs des qui ai homologue je le vend direct et je suis degoute completement de vehicule us ma prochaine sera une voiture de chez nous

et t'il a vendre se srt10 ou c'est un vehicule que vous avez vendu a un client

Bon ben salut à tous,
 
 Je viens de me taper les 8 pages du post qui à la base a été créé par Gab de chez Mad**** qu'on connaît maintenant tous grâce à sa propre pub et aussi grâce à Metzger lol ....
  Donc déjà dans un premier temps sachez que je possède deux véhicules américains : un RAM 1500 Magnum Sport préparé à environ 320 cv et un Hummer H2 de 300 cv (modèle de base) .  
  Au jour d'aujourd'hui je me titille l'esprit pour acheter un SRT-10 de 2005 ou une mustang shelby gt 500 de 2007...sachant que les 2 ont la même puissance mais qu'ils ne la délivrent pas de la même façon...mais mon plus gros problème est comment je vais procéder pour avoir ce véhicule car du fait de ma profession je n'aurai jamais le temps de m'occuper tout seul de l'homologation (passage DRIRE et UTAC) de mon futur véhicule , c'est pour cela que j'ai envie de faire une fois de plus appel à un pro mais pas un arnaqueur non plus ... pour les 2 premiers véhicules je suis passé par un pro du sud de la France , tout s'est super bien passé pour le dodge mais ça a été une sacré merde pour le Hummer...et quand je dis merde le mot est faible...j'ai faillis avoir un deuxième trou de balle...bref l'essentiel c'est qu'il soit aujourd'hui homologué mais je m'en souviendrais à jamais de cette aventure et de l'arnaque que j'ai vécu !!!
   Donc tout ça pour vous dire que je suis allé chez American Car City pour voir un peu...je suis tombé sur des gens compétent en apparence certe mais qui m'ont l'air d'être un peu des cow boys...mais bon j'ai sans trop discuter obtenu une sacré ristourne sur un SRT10 qu'ils ont en stock...point positif ils connaissent leur taf, mais la mauvaise impression c'est qu'ils prennent vite leur client pour un pote et ils se sont permis de dire des choses que personnellemnt je n'aurais jamais osé dire à un client...trop de familiarités ...mais serait ce dû à la passion que nous avons en commun de l'auto ricaine ?? Rien de grave en tout cas...
   Suite à cela j'ai pris contact avec Madness US qui eux par contre ont desuite comparé leur produit à la concurrence , ils m'ont paru agressifs parce que je parlais d'importateur qui proposaient des homologations moins onéreuse, et sont carrément vite montés dans les tours quand j'ai demandé pourquoi un srt-10 de 2006 de 18.000 kms (vendu par un pro réputé) était moins cher que leur srt10 de 2005 de 32000 kms ?!!! Mon but n'était pas de leur tendre un piège mais jsute de savoir c'est tout...donc je reste sur une très mauvaise impression qui plus est se trouve confirmé par la guéguerre que se livrent nos deux amis METZGER et GAB de madness us ... Tu vois METZGER tout comme toi je me retrouve agréssé gratuitement alors que je n'ai posé que quelques questions innocentes...J'avais même l'impression de faire chier mon interlocuteur (et je reste poli!!) , alors que le mec a un client potentiel en face de lui...j'espère que vous traitez pas tous vos clients comme ça et que je suis pas tombé sur la bonne personne au moment où il ne le fallait pas...mais mauvaise impression quand même...
    Ensuite il y a eu American car online , très aimable et patient mais j'ai eu l'impression qu'ils cachaient quelquechose dans leur propos...Et d'après ce que j'ai compris il faut passé par eux pour acheter le vehicule puis pour le faire transporter puis là faut prendre un autre intermediaire de leur connaissance pour l'homologation ... peut être honnête et bien fait mais ça me rappel de mauvais souvenirs...
    Ensuite j'ai contacté 2 ou 3 autres sociétés d'import qui affichent toutes des prix comparables à 2000 euros prés et bien moins élevés que chez A.C.C. ou Mad. US qui restent les plus cherset de loin.
   Maintenant il faut également savoir que Mad US et A.C.C. ont des ateliers d'entretiens , de réparations , ils ont un stock important de pièces et là ils sont à ma connaissance les seuls à bénéficier de telles installations et c'est un gros points positifs pour eux deux...alors payer plus cher à la base je en veux pas mais si c'est pour ensuite avoir un service de qualité où je suis sûr de bien faire entretenir mes véhicules et où je pourrai les faire réparer par des mecs qui connaissent leur affaire (cad la voiture americaine) alors là je dis finalement : pourquoi ne pas payer un peu plus cher finalement...et être tranquille en sachant la voiture dans de bonnes mains...Tout a un prix et la tranquilité ça se paie...
   Résultat je ne sais toujours pas quoi faire lol , mdr , je me pose peut être trop de questions sur comment procédé pour ne pas vivre une deuxième fois un cauchemar mais je ne voudrai pas non plus me faire entuber en payant 15.000 euros de plus que ce que j'aurai dû payer...vous me comprenez j'espère ?
   maintenant j'ai lu dans le topic qu'un mec disait que quand in achète un srt-10 on s'en fou de ce qu'il consomme et du prix des pneus...et en gros que quand on se paie un srt-10 on a les moyens d'assurer derrière...ben mon ptit gars je te répond que même si j'en ai les moyens je connais la valeure de l'argent et que OUI je regarde ce que consomme cette bête et OUI je m'inquiète du prix des pneus de ce véhicule , c'est normal , je veux pas être surpris le jour où je vais passer à la caisse , dans la vie tout ce calcul pour éviter au max les surprises...maintenant il faut dire aussi que si il consomme 20L/100 kms ou le double ça m'empêchera pas de l'acheter .
   Mon H2 stock fait du 20 L / 100 kms pour info car j'ai vu que certains prétendent que ça ne consomme pas moins de 25 L aux 100 ... erreur les gars !!
   Gab sache que votre attitude envers le client me fais bien chier mais que ça ne m'empêchera pas d'acheter chez vous si vous offrez la meilleure prestation à mon goût au niveau de l'ensemble prix / garantie / SAV et futures prépas possibles ... mais bon ça serait franchement cool d'instaurer un peu plus de sympathie et moins d'agressivité , si vous supportez plus votre taf les mecs changez de boulot lol pas tout le monde né avec un savoir encyclopédique sur l'homologation et les tarifications de celle ci et des véhicules lol ... si je te met aux commandes de mon avion t'y piteras pas grand chose , ce qui serait normal car chacun son taf , mais apprécierais tu que je t'engueules parce que tu ne pilotes pas aussi bien que moi ou parce que tu ne sais pas te servir des sytèmes et automatismes de l'appareil  ou encore parce que tu ne connais pas telle ou telle procédure ?? Je pense que ta réponse sera évidemment non , ce qui est logique... j'espère que le message est bien passé .
   METZGER  quand tu dis que le srt-10ne pousse pas comme on s'y attendrait dû aux 500cv , tu te bases sur quoi ? Tu as comparé avec un autre véhicule de puissance équivalente ? Mon père avait une M5 E60 il y a encore moins d'un an , ça fait 507 cv et honnêtement c'est la seule voiture qui m'ai plu niveau sensation , ça pousse fort (14" 0 à 200 km/h) , donc vu que le dodge met 20 ou 21 secondes...je risquerai d'être déçu tu penses ?? Il  pousse quand même aussi fort qu'une S5...à une seconde prêt sur le 0-200 ... c'est pas mal pour un pick up moi je trouve ... Il est évident que la Mustang se rapproche plus de la M5 en plus c'est une boite méca ... Et honnêtement je ne pense pas que l'un ou lautre des véhicule me procure les joies que j'ai eu ds la M5 mais la sonorité du V10 US ou du V8 ford sera toujours plus belle que celle du V10 teuton qui point de vue sonorité m'a bien déçu par contre...mais bon ...donc si il y en a qui ont déjà essayer le srt-10 j'attend vos impressions sur ses perfs , merci d'avance.
   Pour ceux qui disent qu'il y a pas mal de fautes d'orthographe chez METZGER qu'ils se regardent d'abord avant de critiquer , car il n'est pas le seul à en faire , y'en a des bien pires encore !!! Hé les gars arrêtez de pourrir METZGER , il donne son point de vue c'est tout , un forum c'est fait pour ça , pour exprimer ses opinions sur un sujet de discussion ...  
  N'importe comment je sais déjà que certains d'entre vous vont me pourrir aussi par rapport à mon post...c'est le but du jeu de s'exprimer , mais faisons le sans se traiter de tout les noms comme Gab a commencé à le faire au début de ce topic vis à vis de METZGER...restons polis ;-)
  Sur ce Gab , perso je n'ai rien contre toi rassures toi puisque je n'ai pas eu à faire à toi ;-)
 
A+
 
PS il est tard et j'ai probablement oublié de parler d'autres choses qui me tenaient à coeur mais en cas si ça me reviens je les ajouterai dans un prochain post

Au fait quelqu'un a un retour d'expérience sur Seakia import ? Ou du moins des infos... ? Parce que leurs véhicules semblerait transités par la belgique ou la hollande ...  
GAB , t'as entendu parlé des mecs qui ne déclarent pas la vraie valeur du véhicule à la douane pour payer moins de taxes (TVA) et qui présentent donc des factures traficotées ?    Ils ne risquent rien ces mecs là à faire ça ???!!!  Remarque c'est une astuce mais c'est chaud non ?? Ca doit être un max risqué cette combine non ?
 
Allez A+ les gars
 

Ixilia,
 
mon point de vue :
 
madness us, pas sympas (vécu en direct au fil par un pote avant achat chez americaronline), très chers,
american car city : cow-boys, très très chers, le magasin des "stars" MDR,
seakia import : ai rendu visite, le boss fait le malin, beaucoup de gens mécontents des imports scooters chinois,
rock'n'road garage : excellente réputation pour homologation,
americaronline.com : ai fait acheter une mustang cab à un pote = pas un seul problème, ai fait acheter une corvette de 76 à un client = pas de problème le boss est même venu chez mon client pour se présenter (le boss est 4 mois en france en été),
et biens d'autres dont beaucoup de charlots ...
 
Perso., j'ai acheté en 07/2008 une mustang GT 2008 noire pack appearance 100 kms chez MIAMI AUTO IMPORT à ANGLET-64 (www.miamiautoimport.com), bon tarif, boss très sympa (François DULUC), SAV excellent (atelier d'entretien), stock de véhicules, pas de problème, je recommande cette société.
 
 

Bonjour à tous, enfin j'ai reçu mon RAM SRT 10, il est de 2006, je l"ai importé tout seul avec une connaissance que j'ai en Floride. Pour ceux qui hésite encore, foncez, les sensations sont unique.La conso est raisonnable pour ce genre de véhicule, 21L de moyenne sur l'ordi de bord. Demain je le fais monter au GPL quand même, pour pouvoir rouler plus souvent. N'hésitez pas à me poser des questions je vous répondrai sans problème. Pour l"assurance, j'ai une bonne adresse, Tout risque, avec 50% de bonus, maxi 9000kms/an: 620€/an

bonsoir je recherche de la documentations sur la dodge callanger

Challenger* surement

http://ramchallenge.yahoo.com/inde [...] eMicrosite
 
vous l'avez visité ce site? énorme l'émission 4

SALUT
magnifique ton dodge.
ça fait 2 mois que j'en cherche un et j'hesite je ne sais pas quel organisme prendre.
as tu des coseils .
prix de l'assurance etc...
je n'ai pas un budget pour un 2006 mais je suis  sur un 2005 10000miles /30000 euros  rendu au havre.

bonjour,
n'y a t'il vraiment aucun probleme avec le gpl et ce genre de moteur ?
merci d'avance

Je viens par moi meme de m'en faire importer un et je peux vous dire que toutes les agences comme..... sont des voleurs.
J'ai 25 ans ,j'ai juste pris connaissance des demarches a faire,pris mes renseignements sur des forums et trouvé un interlocuteur aux etats unis.
Prix global que cela m'a couté pour dodge ram srt 10 2006 30000km  
Prix tout tout compris(transport,douane,DRIRE,ect..)avec meme la carte grise(car c'est cher) incluse 41353euros
Alors arretez de faire croire que c'est compliqué et tout...
Vous etes des voleurs c'est tout vous melanger le plaisir et le bizness vous prenez les gens pour des cons et malheuresement ca marche encore.
 
Je peux aider qui veux en MP sans aucun probleme ou donner moi votre mail.
 

il faut que tu soit inscrit pour qu'on t'envoie un mp
j'ai pas trop envie de laisser mon mail perso sur un forum public...
merci

Tiens, aprés certains messages. Les vendeurs faisant leur pauvre pub ne se pointe plus.
Pourquoi ne se pointe t'il pas pour justifier de leur tarifs.

ba moi jesuis toujours la et je justifie mes tarifs.

j'espere poour toi que le dedouanement a ete bien fait car interlocuteur au us ne declare pas tout.
le dernier srt10 quej'ai vendu c un 2006 ,il est parti en juillet 2008 a 52000 euros avec carte grise.
si tu appelle cela un grosse marge et ben dit donc

Je ne fais pas de generalité sur les importateurs mais quand je vois des gens qui prennent des marges tel que ceux au dessus faut arreter de prendre les gens pour des ....
Ou alors expliqué moi comment ils arrivent a 75000 euros?
 
52 000 reste pour moi a peut pret raisonable cela depends de beaucoup de choses l'etat du dollar lors de l'achat,le kilometrage ect...
Mais ca reste correct.