Reprise du message précédent :
donc un srt 10 consomme entre 20 et 25l cool ,le h2 ne descent jamais en dessous des 25 en roulant cool.
donc tu te foutais de moi,mais un hummer consomme plus que le srt10

Je ne passerai pas mon chemin, et je ne pense pas pourir le post. Je donne simplement mon avis.
J'avoue trouver un certain plaisir à descendre Madness US, quand au téléphone il te sors 'je suis le seul en France à importer légalement des SRT-10' cela ne peut preter qu'as rigoler.

ba si,tu pourri le post ......tu donne un avis trop long
par contre c'est vrai que c'est pas le seul a importer legalement des srt10 mais si c'est un modele tres dur a homologué.
fait le une fois pour voir,car tu te crois incollable mr je sais tout

Ah puis d'ailleurs pour feter ca je vous montre un autre SRT 10 2006 que nous avons importé, spécial dédicace pour metzger !  
 
Donc Dodge Ram SRT10 millésime 2006 couleur Inferno Red !
 

Allez hop, petit nettoyage.  
Concernant Gab' :
Nous (les modos) savons qu'il travaille / dirige une société d'import d'auto US. Perso, je vous ses posts comme un double échange : il nous en apprend sur les véhicules US et, de l'autre coté, on lui donne un peu de visiblité (google etc).
Gab' parle de son entreprise mais jusque maintenant, il a su rester dans les limites : pas de liens directs vers les annonces notamment donc nous n'y voyons aucun inconvénient.
Cependant, ce super, s'il a été créé par Gab' n'est pas un sujet dédié aux véhicules importés par sa société, mais sur le RAM SRT 10 en général. On peut donc parler de l'auto et des différents moyens de l'importer. Mais transformer ce beau sujet en post Gab' VS les ant Gab', non.

Je suis d'accord. Mais que Monsieur reste correct alors.
Pourquoi mentir sur ces concurrents ? Pourquoi les dénigrer de la sorte ?
Dire de ces concurrents qu'ils importent sans mettre le véhicule au norme ou utiliser des 'techniques non officiel' est ce normal.
il faut quand même prévenir les potentiels acquereurs.
 

Je ne mens pas sur mes concurrents ... je n'en parle meme pas ici de me concurrents, je vois pas ce qu'une hypothetique conversation telephonique peux avoir a faire sur le forum ...
 
Ibiza je te remercie de ton intervention ! Il etait temps !
Bref  revenon au sujet, le ram SRT10, pas de prix, ni de vente, vous savez tous qui je suis et ce que je fait, vous me trouverez si vous avez besoin des services de notre entreprise !
 
Il faut garder a l'esprit que le srt10 est un vehicule spécifique vraiment a part et peu comprable avec un autre Ram ... il s'agit dun pickuo propulsion sur puissant au moetur demesuré, pas du tout un utilitaire un peu haut de gamme comme pourrait l'etre un Ram Hemi (Laramie) !
 
J'en profite aussi pour vous presenter un SRT10 rare et vraiment ... JAUNE ... lol  Sorti en 2005 le Yellow Fever a été produit a 500 exemplaires numérotés ! D'une couleur jaune pas vraiment discrete, avec le scoop de capot de couleur noire :
 
Voici des photos d'un des deux SRT10 Yellow Fever que nous avons ramené des USA en France (jantes pas d'origine) :
 





















 
 
 
 
 
Revenons au SRT10 en general,

le SRT10 est vraiment une super machine mais celui là est peu trop... jaune à mon gout    
Notamment l'intérieur, ce rappel jaune

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Real cars don't drive front wheels, they lift them...  
Horsepower tells how fast you can hit a wall . . . Torque lets you move the wall.

MDR ...
 
C'est vrai que celui la il donne pas vraiment dans le discret ! La sellerie noire cuir /alacantara est par contre beaucoup belle que la grise à mon gout !

c'est vrai qu'en noir elle rend pas mal  
 
Après faut voir en vrai  

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Real cars don't drive front wheels, they lift them...  
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On pourra voir des photos que ta prise toi même ?

 
Pourquoi    Celles là sont très bien...  
A moins que tu veuilles d'autres vues pour l'acheter   mais là c'est MP    
 
Une petite video, pub du SRT10, chopée sur un autre topic :
http://www.youtube.com/watch?v=xVq4knr0baI

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Real cars don't drive front wheels, they lift them...  
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L'acheté oulla nop, je comptai à acheter un il y à quelque mois.
J'ai était déçupar la puissance. Je m'attendai à plus violent. Mais c'est quand même une belle bête.

 
Pour un pickup, ça doit déjà être pas mal    
 
Après pour plus, il faut prendre directement la viper, ou alors passer en ultra sportive italienne, anglaise ou allemende...

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Oui Oui,pour un pick up il se demerde.
Il y à du poids à déplacer.

un srt10 a une transmission de merde,on crois que ca pousse tres fort,en fait c'est bof bof je trouve.
prefere un 5.7 en 4 roues,tu t'amuse plus,mais c'est qu'un avis perso ....

c'est sur quil fait son poids ... pour vraiment profiter de 500 cehvaux, il vaux mieux allez lorgner chez les coupé Mustang de Shelby ou de Saleen ! Ou la Viper alors c'est sur !
 
Comme le diit Dodge64 le srt10 c'est vraiment un véhicule a part ! Pour la parformance pure, il vaut mieux un coupé, pour le coté utilitaire du pickup il vaux mieux un Hemi qui est 4x4 !  
 
En fait le SRT10 c'est vraiment un truck démesuré et exclusif, c'est ca qui fait son charme !

Il est clair que ce véhicule à une gueule d'enfer !!!
 

 

 
Les photos proviennent du site http://www.americancarcity.fr

 
Clair qu'il est impressionnant.    
Quand tu le vois arriver dans ton rétro de petite clio : tu te rabats    

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Ou tu pris !

Voici d'ailleurs des photos de l'autre Dodge Ram SRT-10 2005 Yellow Fever que nous avons, celui dont je vous ai parlé plus haut ... Celui ci est le numéro 203/500, et est entierement d'origine !
 
 

     
Avec les enceintes sous le Cu*, mauvais pour les hemoroides    

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GAB, les plaques sont de quel pays ?

Ce SRT10 vient d'Angleterre, plaque anglaises actuellemnt, le véhicule est homologué et le futur proprietaire n'aura plus qu'a faire sa CGF et son immatriculation FR

 
Ouais c'est trop la douille ces machins surtout quand on va en vacs avec surtout a la montagne

 
cest vrai jsuis daccord avec toi

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responsable de l'équipement intérieur de Plymouth FA - en fuite -
 
L'homme qui vénère Chuck Norris est plus qu'un Homme

Bonjour a tous  
Voila j’ai deux questions quelle est le prix d’une assurance pour un  dodge ram srt 10
Et est il possible de faire monté le gpl et bien sur pour quelle prix merci par avance  

Le GPL te coutera dans les 5000 euros.
concernant l'assurance j'ai trouvé dans les 140 euros mois.
Mais cela depend aussi de ton bonus.

merci pour ta réponce pour le bonus 50 %

Groupama propose de bon tarifs pour ces véhicules.
Tiens nous au courant.
Par quel voie comptes tu le faire importer ?

C’est un projet , j’ai lu sur un forum que la tenue de route est exerçable sur route mouillée
Et qu’il vallait mieux prendre un dodge ram hemi de 345 chevaux en 4x4  au lieu d'un srt 10 pourtant le srt 10 est équipé de ESP d'origine  

Oulla, sur sol mouillé tu peux oublier le SRT-10.
Ca ne tiens pas du tout la route, 500 bourrins sur les roues arrières c'est intenable.

meme avec ESP ?

Pareil, tu peut rien faire sous la pluie.Surtout avec les ESP ricains

Je crois que je vais me diriger plus sur un dodge ram hemi 4x4 comme je voudrais partir en vacance avec en été comme en hiver et que je ne suis pas pilote donc il me faut un dodge qui tienne quand même le pavé

Bonjour GAB,une question à te poser:comment ça se passe quand un client te commande un srt10?tu lui prend un acompte à la commande et est ce que tu encaisse la soulte quand tu l'a homologuer et immatriculé ou tu encaisse le solde à la livraison en lui précisant qu'il ne peu en profiter 4 mois dès l'instant ou il a touché le territoire français si des fois
pour x raisons le délai était largement dépassé (délai utac,drire)?