Après une demi heure de parlote avec les hôtesses dans le hall......  
 
Le vendeur est enfin arrivé avec le modèle en question.  
 
C'est une SXT, donc avec un V6 3.5 high output, 24S qui développe 250 CV à 6400 trs/min.  
 
Première impression, elle est nerveuse la petite, plus on lui en demande, plus elle en donne !  
 
Elle est également assez maniable, j'ai moyennement apprécié la hauteur de caisse et l'étroitesse des vitres qui donne un sentiment de claustro, de plus la vitre de custode est petite et lointaine....C'est surement une question d'habitude.  
 
Pour un break, il n'y a pas une place démente à l'arrière, c'est davantage un break de chasse..  
 
La finition est correcte sans plus, l'insonorisation idem, le freinage ne m'a pas enthousiasmé, la tenue de route est bonne.  
 
En résumé, un véhicule plus tendance qu'utilitaire!  
 
En parlant d'utilitaire, je suis monté dans un RAM SRT10, c'est sympa mais vraiment pas mon truc !  
 

Je ne suis pas vraiment d'accord avec toi!
 
Tout d'abord pour moi le Magnum n'est pas un véhicule à tendance utilitaire comme tu l'a dit toi même la place dans la malle arrière n'est pas extraorinaire le seul avantage du Magnum sur la 300 c'est la modularité  
 
En ce qui concerne l'étroitesse des vitres je suis complètement d'accord il est d'ailleurs difficile de reculer cet engin en ville mieux vaut bien regarder dans ses rétros!  
 
En ce qui concerne la finition moi je la trouve de très bon niveau bon il est vrai que tu as essayé la version SXT un peu plus bas de gamme mais sur un R/T la finition est très rigoureuse je peux te l'assurer
 
Moi personnellement j'adore ce véhicule je suis vraiment sous le charme j'adore tout autant la version européenne 300C Touring. Mon choix se porterait sur la version R/T AWD 5.7 HEMI
 
Voici un Magnum  

 
 
En résumé, un véhicule plus tendance qu'utilitaire!
 

Là je suis complètement d'accord

Je l'aime pas trop le Magnum... Il denature un peut trop la ligne de la charger... Par contre j'ai vu une version bi-ton heuuu par terrible! Modele personnalisé ou série limitée?

Bi-ton personnellement je pense que c'est un modèle personnalisé, le Magnum est assez appréçié des rappeurs qui le modifie et le personnalise à volonté :
 

Chez Madness US on a importé une version DUB avec des jantes chromées en 22'  
 
C'est plutot sympa :
 

 
Plus de photos sur : http://www.madness-us-cars.com/veh [...] b-2005.htm

Et très gangsta je trouve

Gravvveee !    Ce qui est moins Gangsta ... c'est que c'est un V6 GPL !  

Gravvveeee !    Ce qui est moins Gangsta, c'est que c'est un V6 GPL !    

Elle est superbe sauf petit détail, il y a le signe chrysler ET le signe dodge dessus!

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Aïe j'aurais préféré que tu me dise qu'il s'agissait d'un V8 5.7l mais bon

Le mec aux etats unis avait desiglé Dodge et resiglé Chrysler qui est plus haut de gamme ...

On peut aussi voir les jantes siglées Chrysler

Salut !
Moi j'ai un Dodge Magnum 2005 3.5 l  sxt et je compte la vendre pour acheter une Charger.  Je suis Français d,origine et je vis à Montréal. Je sais que c,est possible de l'importer et surtout de la faire immatriculer. Un ami vient de le faire pour un Magnum V8 Hemi.  
Si ça intéresse quelqu'un, contactez-moi.
Stéph.

Le DODGE Magnum est commercialisé en Suisse, en voici un exemplaire un peu sale ...
 

 

Salut a tous
J'ai un ami qui m'a demender de m'occuper de la vente de son magnum,donc je me permet de venir poster ici car je vois qu'il y a des connaisseurs.
C'est un sxt de 2005 v6 il a 1700 il est en france et en carte grise française, il sort de l'homologation.
Il en veut 26 000 euros
Si ça interesse qqun vous pouvez me contacter par mail
Merci

Sur le site de dodge je ne vois pas la magnum (dodge suisse biensur).

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