[Présentation] RAM 1500 SPORT 2013, un copain pour ma C7

[Turbo95]

Merci pour les explications

 

C'est pour ça que je le trouve mou mon Durango on me l'a bridé d'ailleurs comme ça faisait longtemps que je ne l'avais pas conduit (ma femme le le pique depuis plus d'un mois maintenant pour faire le taxi), j'ai coupé le mode ECO et me suis fait un petit 0-55 mph pour me faire plaisir au feu rouge et décrasser le bazar

 

,

 

sinon pour décrasser nos V8 , ça serait plutôt 200 bornes à 180 klm/h .

[alexandr-]

Tu parles, en 8e, je dois être à 3000 tr/min à 180 ! Me souviens plus et j'hésite à recommencer sinon c'est la taule direct ici

[Turbo95]

Tu parles, en 8e, je dois être à 3000 tr/min à 180 ! Me souviens plus et j'hésite à recommencer sinon c'est la taule direct ici

 

 

pas mieux , en tout cas un RAM ça prend 200 les doigts dans le nez , mais il ne faut pas le dire .

[C30 R-Design]

 

pas mieux , en tout cas un RAM ça prend 200 les doigts dans le nez , mais il ne faut pas le dire .

 

 

J'ai vu un Dodge RAM 1500 " Eco Diesel " aujourd'hui sur l'autoroute Lyon-St Etienne

[Turbo95]

 

J'ai vu un Dodge RAM 1500 " Eco Diesel " aujourd'hui sur l'autoroute Lyon-St Etienne

 

 

 

Honte à lui un "pauvre" diesel A 630 DACT d'origine VM Motori ( Italie ) , alors il en a certainement besoin , mais clairement loin du rêve US .

 

Bref V8 sinon rien :sol:

[alexandr-]

pas mieux , en tout cas un RAM ça prend 200 les doigts dans le nez , mais il ne faut pas le dire .

 

La bride au Canada n'est peut-être pas la même sûaux US. Moi c'est 112 mph

[Turbo95]

La bride au Canada n'est peut-être pas la même sûaux US. Moi c'est 112 mph

 

En fait le RAM est bridé comme toi , bon ça reste un pickup de 2450 kg , après ça reste frustrant sur un dépassement rapide sur autoroute Allemande

 

Après quand on optimise une carto d'origine vraiment moyenne , autant aller jusqu'au bout et virer toutes les entraves , après c'est que du bonheur

[alexandr-]

J'imagine enrhumer une BMW à 220 ou 230 avec un RAM

 

C'est comme avec mon Scenic 2.0T dans les descentes à plus de 230 (236 mon record), la 320d se faisaient distancer au-delà de 220-225... Par contre sur le plat, 214-218, la 320d faisait un peu mieux.

[alexandr-]

Je précise, vitesses compteur, le GPS indiquait 205 pour 215 compteur.

[Invité §fan330xp]

Hello,

 

Je viens de découvrir ce topic, je souhaite te féliciter pour ce choix cou***u ! Surtout en RP si j'ai bien tout suivi.

Belle collection de bécane! Et super matos pour filmer, la vidéo de la ktm est TOP!

 

Je laisse ici ma "petite" contribution rentrant à peine des US.

 

 

 

Bonne continuation

 

Ps: il faut que j'aille voir ta C7 pas encore vu ce topic non plus!!

[Turbo95]

J'imagine enrhumer une BMW à 220 ou 230 avec un RAM

C'est comme avec mon Scenic 2.0T dans les descentes à plus de 230 (236 mon record), la 320d se faisaient distancer au-delà de 220-225... Par contre sur le plat, 214-218, la 320d faisait un peu mieux.

 

 

Enrhumer c'est un bien grand mot , mais clairement quand dans ton rétro tu vois une calandre de RAM ou autre RAPTOR qui prends aussi 220 compteur , ça doit faire drôle ...

 

 

 

Je précise, vitesses compteur, le GPS indiquait 205 pour 215 compteur.

 

 

Oui bien d'être factuel

 

 

Hello,

 

Je viens de découvrir ce topic, je souhaite te féliciter pour ce choix cou***u ! Surtout en RP si j'ai bien tout suivi.

Belle collection de bécane! Et super matos pour filmer, la vidéo de la ktm est TOP!

 

Je laisse ici ma "petite" contribution rentrant à peine des US.

 

Bonne continuation

 

Ps: il faut que j'aille voir ta C7 pas encore vu ce topic non plus!!

 

 

Salut,

 

Oui vrai il faut être un peut " cou***u" surtout quand tu vois le procès pour l'importation et les papiers qui vont avec ( toujours pas d'immat UTAC tarde un peut )

 

Après un gros machin équipé d'un V8 à l'heure ou le 3 cylindres 1200 cc va être de rigueur , vrai qu'il faut être un peut "barré" ou irrationnel , d'ou ce fameux raison/passion ou j'ai évidement choisi la seconde .

 

Bon mon mode de vie me permet d'avoir le RAM en véhicule principal , week-end vacances , sinon sur la RP effectivement ça ne serait pas jouable au quotidien , quotidien que je passes le cul sur un de mes motos et la aussi c'est une passion

 

HS ON

 

c'était hier matin avec - 7,5° , un paradoxe quand tu possèdes un vrai 4X4 équipé de pneus neige

 

 

 

HS OFF

 

 

En tout cas merci pour ton intérêt et contribution , balaise quand même leurs trucks .

 

 

Pour le sujet C7 , je fais au mieux pour retranscrire ma faible expérience sur le sujet , une chose est clair voiture attachante avec une vrai âme , chose qui ce perd niveau motorisation de nos jours ou tous seront bientôt dans le même panier

[Invité §fan330xp]

C'est ce genre de mentalité qu'il est bon d'entendre!

La passion, la passion, la passion!!

Et à tous niveaux

Vraiment un bon topic qui mérite d'être suivi et animé!

 

Hs on:

Courageux par ce froid s'aventurer en bécane! Des années d'expérience je suppose !

La GS est Top, mais pour moi 1,75m il me fallait autre chose mais toujours chez les bavarois, j'ai donc essayé la F800R et agréablement surpris. Bonne maniabilité et freinage puis une ligne plutôt sympa(2015). Bon j'ai laissé de côté le projet mais super moto!

 

Je m'empresse d'aller lire le forum sur la bête

 

Continues comme ça!

[Turbo95]

C'est ce genre de mentalité qu'il est bon d'entendre!

La passion, la passion, la passion!!

Et à tous niveaux

Vraiment un bon topic qui mérite d'être suivi et animé!

 

Hs on:

Courageux par ce froid s'aventurer en bécane! Des années d'expérience je suppose !

La GS est Top, mais pour moi 1,75m il me fallait autre chose mais toujours chez les bavarois, j'ai donc essayé la F800R et agréablement surpris. Bonne maniabilité et freinage puis une ligne plutôt sympa(2015). Bon j'ai laissé de côté le projet mais super moto!

 

Je m'empresse d'aller lire le forum sur la bête

 

Continues comme ça!

 

 

oui nous sommes pas seul , même si beaucoup reste en dehors de ce genre de forum , tu me diras parfois ... avec le fameux vivons heureux vivons cachés .

 

Pour le sujet motos c'est ma passion première , mais bon ça serait trop long et hors sujet .

 

Aller bonne lecture sur le sujet C7 et rendez-vous donc prochainement de l'autre côté

[Tomcraft]

Je passe par curiosité, mais quel engin! Bravo!

[Turbo95]

Je passe par curiosité, mais quel engin! Bravo!

 

 

 

[alexandr-]

Salut,

 

Oui vrai il faut être un peut " cou***u" surtout quand tu vois le procès pour l'importation et les papiers qui vont avec ( toujours pas d'immat UTAC tarde un peut )

 

Après un gros machin équipé d'un V8 à l'heure ou le 3 cylindres 1200 cc va être de rigueur , vrai qu'il faut être un peut "barré" ou irrationnel , d'ou ce fameux raison/passion ou j'ai évidement choisi la seconde .

 

Bon mon mode de vie me permet d'avoir le RAM en véhicule principal , week-end vacances , sinon sur la RP effectivement ça ne serait pas jouable au quotidien , quotidien que je passes le cul sur un de mes motos et la aussi c'est une passion

 

HS ON

 

c'était hier matin avec - 7,5° , un paradoxe quand tu possèdes un vrai 4X4 équipé de pneus neige

 

 

 

HS OFF

 

 

En tout cas merci pour ton intérêt et contribution , balaise quand même leurs trucks .

 

 

Pour le sujet C7 , je fais au mieux pour retranscrire ma faible expérience sur le sujet , une chose est clair voiture attachante avec une vrai âme , chose qui ce perd niveau motorisation de nos jours ou tous seront bientôt dans le même panier

 

J'imagine ton RAM prendre l'aspi entre Trier et Kaiserslautern sur une BMW la panique côté allemand !!!

[Turbo95]

J'imagine ton RAM prendre l'aspi entre Trier et Kaiserslautern sur une BMW la panique côté allemand !!!

 

 

ça dépend de la BMW , mais bon sur ce genre d'exercice je pars avec la C7

[alexandr-]

Oui mais tu pourrais faire un remake de Duel !

[Turbo95]

Oui mais tu pourrais faire un remake de Duel !

 

 

Oui sauf que sur la route c'est pas du cinéma , ça peut devenir très très vite incontrôlable , bon sinon il va bien ton Hemi 5,7 litres

[alexandr-]

Va voir sur le topic du Durango, j'ai fait du Durango-neige aujourd'hui ESP déconnecté

[Turbo95]

Va voir sur le topic du Durango, j'ai fait du Durango-neige aujourd'hui ESP déconnecté

 

 

j'y go !!!!!!!!!!!!!!!

 

 

sinon

 

 

[alexandr-]

Un rassemblement ou au garage ?

[Turbo95]

Un rassemblement ou au garage ?

 

garage pour mise à jour GPS , qui au final n'a pas été effectué ( licence ) donc il va falloir repasser .

[alexandr-]

Bon, il faut que tu installes ça

 

 

Il faudrait que je mette ça sur mon Durango

[Turbo95]

Bon, il faut que tu installes ça

 

 

Il faudrait que je mette ça sur mon Durango

 

 

Je connais , mon préparateur un monté sur sa Corvette un cut out de ce genre , comment dire intenable en mode open 100% , sur le RAM étant familiale il faut le garder soft niveau son , donc pour délirer un peut de temps en temps un cut out ça pourrait le faire

 

 

Sinon j'hésite :lol: :lol:

 

 

[alexandr-]

Bah, ça rentre dans la benne pour partir au ski Achète !!

 

Si les gendarmes te demandent de chaîner pour monter en station alors que ça passe, tu montres le bazar, et tu leur demandes s'ils sont sûrs

[Turbo95]

Bah, ça rentre dans la benne pour partir au ski Achète !!

 

Si les gendarmes te demandent de chaîner pour monter en station alors que ça passe, tu montres le bazar, et tu leur demandes s'ils sont sûrs

 

 

j'imagine la tronche du gendarme devant le panneau chaine obligatoire avec les chenilles montées sur le RAM , enfin la c'est surtout du rêve ou plutôt phantasme , déjà qu'un RAM en France c'est un peut hors jeux , en tout cas génial pour celui qui en a besoin .

[Turbo95]

Hello,

 

ça été un peut long avec quelques inconnues , mais voilà enfin à jours niveau GPS et Radio , un chose est clair un peut le parcours du combattant sur ce genre de véhicule d'importation / mise à jour en mode Europe , surtout pour le groupe Chrysler qui verrouille bien son business , bref reste plus que l'immatriculation pour être en mode Europe

 

 

 

 

 

 

[Invité §fan330xp]

Yeahh! Congrats!

Et maintenant la paperasse, courage tu y es presque!

[Turbo95]

Yeahh! Congrats!

Et maintenant la paperasse, courage tu y es presque!

 

 

Yes , sinon pour la paperasse je viens de raccrocher avec l'importateur , les premiers retours arrivent ( passage homologation similaire au RAM ) , un chose est clair même avec des boites de renoms dans ce domaine import US car , les délais sont vraiment variables , à vrai dire l'administration ne fait pas trop d'effort , quand de notre côté = €€€€€€€€€€ de suite.

[Invité §J.M777Pu]

Très propre ce truck, et de joli projet dessus !

Quand a la partie mise a jour en dehors du fait que t'écoute une radio qui n'est plus d eton age, je trouve l'affichage de la nav au top !

Bien mieux que les originaux allemand et même que les after market style tomtom [:stylewon]

[Turbo95]

Très propre ce truck, et de joli projet dessus !

Quand a la partie mise a jour en dehors du fait que t'écoute une radio qui n'est plus d eton age, je trouve l'affichage de la nav au top !

Bien mieux que les originaux allemand et même que les after market style tomtom [:stylewon]

 

 

oui propre pour une occasion achetée sur photos de l'aut.re côté de l'Atlantic , parfois je me dis que la passion est aveugle , dans ce cas c'est clair , pour les projets il resterons dans les cartons jusqu'au changement des pneumatiques , la C7 le bouffe le budget alloué pour cette année .

 

http://stkr.es/p/1luv la radio , même si c'était juste un essais , car généralement j'écoute ma mixture MP3 , sinon vrai que l'affichage du GPS est très bien pour un Pickup US , bien mieux que la C7 par exemple , vraiment content de cette ambiance intérieur .

[Gabfox1]

Tiens turbo95 j'ai pense a toi.

 

En repartant de retromobile j'aitais a cote du meme RAM que toi mais en gris anthracite.

 

Sympas.

[Turbo95]

Tiens turbo95 j'ai pense a toi.

 

En repartant de retromobile j'aitais a cote du meme RAM que toi mais en gris anthracite.

 

Sympas.

 

 

le rétro mobile , j'espère qui tu as fait des tonnes de photos , pour le RAM c'est un Laramie ou un Sport

[Gabfox1]

c'est quoi la diférence?

 

c'était le big bloc je pense.4.7L?