et non, je ne viens pas vous donner les tarifs  

ce véhicule sera un 4x2 vendu principalement avec le 2.0 CRD 140ch...

un gros SUV / Break / Monospace de 4m89!!!

avec tout ça, à combien pouvons-nous l'estimer en tarif de base???


- sachant que l'Avenger (même base) sort avec le même moteur autour des 22.000 euros.

- sachant que le Nitro avec un moteur plus gros 2.8L sort à 25.800 euros.

je me lance avec 24.000, qui dit mieux???

ne vous bousculez pas!!!
j'ai aperçu une page du net en Netherland sur le Journey, intraduisible mais un tarif de base apparaissait... 28.500!!! trop cher!!!

Quelles tva et taxes en hollande ?

je pensais que le Journey intéressait plus de monde que ça...
bon, on va attendre tranquillement les tarifs officiels...  

salut

moi je pense que coté tarif ce sera proche du Nitro...

mais pourquoi pas il parait sympa, mais pour le moment je balance coté Avenger!!!  

@+

Juste une petite question : est-ce que le caliber s'est bien vendu ?

environ 3000 en France depuis sa sortie.
a+

C'est bien ça ?
Depuis 2006 en 2 ans aux printemps 2008 je pense pas que ce soit un bon resultat tout compte fait! non ?

il s'est bien vendu ailleurs qu'en France

on en voit bcp en Belgique et en Allemagne



pour moi, pour un véhicule lancé pour relancer la marque dodge en Europe avec finalement peu d'espérances, je pense que cela est un succès

de plus, le véhicule n'a pas couté trop cher en conception .. le chassis est amorti avec la production des Outlander, C-Crosser, 4007, Compass et le moteur est le 2.0 TDI de VW pas bien cher à l'achat car lui aussi bien amorti par le constructeur

Salut !

Content de te lire Ashlar !!!!

3000 en 1 an 1/2, pour une marque qui n'était plus importé depuis des décénnies, et qui est donc inconnu du grand public, je trouve çà pas mal.

A titre de comparaison, il s'est vendu en france depuis le début le l'année 2 fois plus de Caliber que de Subaru tout modèles confondu ...

a+

(le temps d'un HS), le Caliber s'est très bien vendu dans le sens où l'objectif pour la France a été dépassé et que les ventes continuent un rythme satisfaisant mais mois tendu qu'au départ.

Pour le Journey, le tarif de 28 000€ ne m'étonnerait pas, n'oubliez pas qu'il "remplace" le Voyager court de Chrysler. L'actuel étant commercialisé à partir de 29 000€ on est donc dans la bonne tranche de prix. Reste à voir après si la clientèle Chrysler migrera vers un journey pour remplacer un Voyager court par un Dodge Journey. Je n'ai pas encore vu l'auto, mais personnellement pour le moment j'irai plutot vers un Grand Voyager qu'un Journey...

A+

j'attends de voir de plus près le journey afin de me faire une idée

je veillis un peu et le temps d'avoir des bambins approche à grands pas

bref, une fois sorti, j'irai voir le Journey et me déciderai alors si "j'échange" ma Caliber pour lui

ah! ça fait plaisir d'avoir qqs commentaires!
même si ça dérive un peu sur le Caliber  
pour le Journey, j'espère encore une tarif agressif,
le Nitro sort à 25.800 avec un gabarit légèrement moindre mais un moteur plus puissant,
alors les 25.000 sont toujour envisageables  
plus cher, il vaut mieux se tourner vers des véhicules européens mieux finis...
Dodge??? vous nous entendez??? 25.000 et on prend! merci!  

Faut pas non plus trop réver, le Journey sera clairement positionné au dessus du Nitro

Tout à fait. Résumé de mon post précédent pour expliquer la raison de ce positionnement :

Le Voyager court de l'actuelle génération débute à partir de 28 000€ et des brouettes, donc le Journey va se caser sur ces positions pour remplacer le Voyager court.

A+

Le Journey aura la boite DSG sur le 2.0 CRD à priori

Mummm, je n'ai pas eu de confirmation de mon côté pour la DSG, et ça m'étonne d'autant plus, dans la mesure où Chrysler Group a décidé de ne pas renouveler ses approvisionnements moteurs auprès de VW.

A+

Salut ,

Effectivement le journey devrait être le premier modèle importé par dodge équipé de la nouvelle boite de type DSG .

Fabriqué en collaboration avec GETRAG ( le fabriquant allemand de la DSG Volkswagen ) cette boite pourait même, si elle a du succés, venir remplacer des boites auto clasiques dans la gamme Chrysler..

Elle sera dans un premier temps couplé au bloc VW en europe et sur les V6 phoenix aux USA .

a+

Ah?

Renseignement pris, la DSG va effectivement équiper certains modèles de Dodge et en 1er lieu le Journey. Cela dit, il reste une enigme étant donné que comme dit plus haut, Chrysler Group ne renouvelle pas ses appros chez VW... A suivre.

A+

Salut tout le monde !
Le Caliber se vend bien ici au Canada.
Pour ce qui est du Journey, son côté pratique et polyvalent fera sûrewment des adeptes.
Ses tarifs ici en dollar canadien sont de :   19 995 $  à 29 995 $
La gamme débute avec la version SE de 19 995 $. À ce prix, on obtient un véhicule à cinq places joliment équipé. Ce modèle exploite le fameux moteur à quatre cylindres de 2,4 litres du groupe Chrysler ainsi qu'une boîte de vitesses automatique à quatre rapports avec surmultipliée. La performance est plus qu'adéquate et la consommation est plutôt faible (11,0 L/100 km en ville, 8,0 L/100 km sur l'autoroute).
Pour environ 3000 $ de plus, on peut se procurer la version SXT, qui ajoute plusieurs commodités et bien sûr un V6 de 3,5 litres avec boîte automatique à six rapports. (La consommation passe à 13,5 L/100 km en ville et 8,6 L/100 km sur l'autoroute en mode traction avant ou encore à 14,2 L/100 km en ville et 9,0 L/100 km sur l'autoroute en mode traction intégrale.) Et puisqu'il s'agit de Dodge, une version R/T ultra sportive est évidemment disponible.
Toutes lsversions du Journey peuvent recevoir une troisième rangée de sièges, et ce, pour un modeste supplément. Un système de traction intégrale est aussi proposé avec les versions SXT et R/T. À titre d'information, même en ajoutant un système de navigation, des sièges en cuir et une foule d'autres options, la facture s'élève à peine au-delà de 30 000 $.
Le véhicule regorge de compartiments de rangement -- et quand je dis «regorge», je veux vraiment dire «regorge»! Deux se trouvent sous le plancher, au niveau de la deuxième rangée, et ils sont capables de contenir plusieurs cannettes de liqueur, sandwiches, sacs de chips ou tout article de camping. Leur fond est amovible et facile à laver; si je pêchais, je me servirais sûrement de ces compartiments pour ranger les prises de la journée. À cela s'ajoute un autre rangement dissimulé sous le plancher de l'aire de chargement arrière.

Séph.

Je suis passé chez le concessionnaire ce WE

la Journey arrivera donc en Juin dans les concessions pour un prix se situant selon les modèles (hors options) de 25 000 à 30 000 euros

Merci

Nouveau venu sur le forum je suis interréssé par la gueule du dodge journey
Qui peut me dire si c'est bien le moteur WW 140 qui sera sous le capot mais avec quelle boite auto ?

Effectivement ce sera bien le VW 2.0 TDI 140 ch qui sera sous le capot

il est question (mais je n'ai pas de confirmation) que la boite auto sera l'excellente DSG

(à noter le "rapprochement" entre Chrysler et VW .. si on était surpris de la présence des VW, au lieu des mercedes, sous le capot des nouveaux modèles d'entrée de gamme du groupe, on l'est moins quand on sait que le prochain Sharan, de mémoire, sera construit sur la base du nouveau Grand Voyager)

Boîte DSG au programme avec le 140 injecteur-pompe.
Je l'attend avec impatience... pour transporter mes clients !

Le VW Routan, vendu aux States, est basé sur un Chrysler Grand Voyager / Town & Country

Elle s'appellera DCT : Dual Clutch Transmission

Exact, je viens de retomber sur l'article qui parle du Routan


j'ai d'ailleurs longuement inspecté le nouveau Grand Voyager le WE dernier (modèle toutes options : GPS - boite auto - système DVD au plafonnier, 1 pour chaque rangée de sièges - intérieur cuir)

il est magnifique

la position du levier de vitesses de la boite auto est un peu surprenant au départ, juste à la droite du volant en hauteur .. ce qui fait qu'on cherche le levier au départ .. mais l'ensemble est très bien réussi

seul point noir .. le prix, plus de 50 000 euros pour celui présenté

ce qui est bizarre sur les photos du Journey, c'est qu'on se rend pas bien compte de la longueur du véhicule

4.80 quand même !!

j'irai le voir qd il sortira en concession


le système GPS sera, à priori, le même que sur le Nitro et l'Avenger, càd le formidable MyGig tactile à disque dur

Le prix sera surement entre 20 000 et 25 000€, car il s'agit d' une simple traction, quelqu'un aurait des photos de l'avant?  

Plutôt entre 25 et 35 selon les finitions, boites et nombres de places (5 ou 7)

Le MyGIG du Journey ne sera pas tactile, mais à commandes déportées (l'écran étant trop haut placé sur la console)

raaaaaaaaaaaaah .. pas tactile  (j'avoue que je n'avais pas fait attention à ce détail)

pour le prix je confirme que celui de base sera à 25000 euros .. pas en dessous .. selon mon concessionnaire, cela ira de 25000 donc à 30000 euros hors options (je suppose que la boite auto sera considérée comme option) et en effet pour le modèle 5 places (même raison)

ok merci ashlar