[Topic Officiel] Dodge Durango (2010-....)

[alexandr-]

Il semble que ma conso s'établisse à 15 litres aux 100 Avec majoritairement de la ville. Bon, ça va, ça fait le plein à 62 € pour 610 km. La même chose en France, 145 €... Pour 90 litres (réservoir de 93 litres).

[alexandr-]

New York - Mont Tremblant (du cote de Montreal) : moins de 12 litres aux 100 en roulant a 130 km/h aux US et ca ne faisait que monter sur tout le trajet.

[alexandr-]

Mont Tremblant - Quebec par route et voie rapide : 11 litres aux 100.

 

Suite dans 2 jours avec le retour sur New York.

 

Objectif : se rapprocher le plus possible des 22 mpg (10.7 litres aux 100) mais sans se trainer a 65 mph.

 

Toujours aucun regret en tous cas par rapport au Town&Country. Certes le coffre est plus petit... Mais suffisant pour nous 4.

[alexandr-]

12 litres aux 100 en roulant a 130. Finalement, il y avait plus de cotes que ce que je croyais...

 

Par contre, j'ai note que mon volant n'est pas droit quand je roule droit, et quand je lache, la voiture roule droit quand meme...

[n72dw10]

Croisé deux Durango sur CH ...

[pif_le_chien]

T es ecclectique n72, peugeot,dodge,jaguar... Tu bouffes a tous les rateliers....

 

Impressionnant ce durango. Et quel equipement, ca c est le kiff avec les ricaines. Tout est en serie.

J ai failli, une 300c touring. Et fan de muscle car.

 

Bon apres, reste la finition fisher-price (sirtout Doge!): plastiques indigents,cuir de herisson, et les chassis en guimauve.

Mais bon, un Lincoln Navigator, c est pas le meme prix et c est limite moche.

[alexandr-]

Dodge a bien evolue, en 2014 cela n'a plus rien a voir avec 2010 par exemple, il suffit d'aller voir une Jeep Grand Cherokee. Toutes les marques du groupe Chrysler sont au niveau maintenant.

 

Sur mon Dodge, seuls les plastiques du bas sont durs et le cuir est de bonne facture. Le grain du plastique est plus grossier que sur un Lexus par exemple, mais c'est aussi mou.

[alexandr-]

Ah j'oubliais, le Durango, le Grand Cherokee, le Mercedes ML et le GL ont la même plateforme. Ma voiture tient tres bien la route, meme si plutot survireuse au freinage en courbe. Ce qui me change de mon ex Peugeot...

 

Et sur le V8, c'est la meme boite ZF 8 rapports.

 

Les Mercedes sont plus luxueux mais vu la difference de prix, ils peuvent.

[pif_le_chien]

le grand cherokee (oui oui l actuel) est connu pour être une vraie saucisse, un danger ambulant.

voire les moose tests sur you tube...

 

 

pour une rifaine, c este pas si mal...;-)

une plate forme ne fait pas tout...

 

quelle peugeot avais tu? peugeot fait en general reference en tenue de route...

[alexandr-]

Depuis cette video, Chrysler a corrige le tir. Ce site suedois l'a confirme par une autre video. Certes ce n'est pas le meilleur SUV en tenue de route mais ce n'est pas une catastrophe non plus.

 

J'avais une 406 Coupe V6.

[n72dw10]

T es ecclectique n72, peugeot,dodge,jaguar...

 

Ah merde, ça commençait pourtant bien ...

... Tu bouffes a tous les rateliers....

 

 

Ben oui, je ne suis pas un taliban pro Pigeot, pro Jaguar, ou Anti-machin ...

 

Même si j'ai été "élevé" aux Peugeot, je m'intéresse (un peu) à tout.

 

Si tu veux tout savoir, je vais te lister les marques Automobiles que j'apprécie, tu pourras m'y retrouver quelques fois, vu que, au fond, tu m'aimes bien

 

- Subaru Legacy, celle jusqu'en 2009, SavilleX308 a(vait) d'ailleurs en projet d'en prendre une pour aller en RUS, il y a créé un Topic spécial auquel j'ai un peu participé.

-- En 2009, un an après avoir acheté la 308-I pour ma femme, une Leg'SW 2.0d Club était sur ma "short" list, mais a été abandonnée pour deux raisons (fin 2009 mme voulait un monospace car souvent elle s'arrangeait avec d'autres mères pour les déplacements, et la 308 était merdique pour la place centrale arrière, donc on a acheté le 5008, repoussant mon achat, et la Sub moche Toyota est sortie ... mais de toute façon la Leg n'avait pas de Trappe à skis ... bien qu'elle avait un beau Grand Toit Ouvrant et une AWD ... de plus 150cv me semblait alors un poil "pas assez"

- Mitsubishi, Outlander II, mais pareil, pas de trappe à skis et surtout un réservoir ridiculement petit (60 litres) associée à une consommation d'un bon 9 litres auraient fait que j'aurai passé ma vie à faire le plein ... L'Outly III est moche à chier ...

- Saab ... j'ai adoré la 900 Turbo 16 Aéro 175 d'un de mes oncles, une gueule décalée, un sacré putain de bon 4LT ... reprises excellentes, motricité ... limite ... mais tenue de route, confort excellent ... sans parler du volume du coffre et de la sonorité du 4 pattes Turbo ... en 2009, il y avait aussi sur ma "short-list", une SAAB 9-3-II SportHatch (Break) Aéro 1.9TTiD 180cv, mais un essai en CC en BVA ne m'a pas convaincu, le moteur Fiat JTD (que tu as connu sur ta 159), j'ai vraiment pas aimé ... bruyant, manquant de dynamisme, ...)

- Jaguar, cela, tu le sais ... depuis XJ Série 3 et XJS ...

- Volvo, 244, 760, 780, 850 ... puis après calme plat jusqu'à peu et V60/XC60 qui sont très réussis

- Maserati, une Ghibli II de 1994 avec son V6 2.0Turbo m'a toujours plus, les récentes Quattroporte et Ghibli III aussi ...

- Hé, les muscles'cars ricaines ... Dodge Challenger (ne sais JAMAIS si le coupé, c'est le Charger et la berline la Challenger, ou le contraire ) Mustang, de préférence une Shelby ou une Mach1, une Camaro SS ... là, je parlai des '60 & '70 ... Plymouth Barracuda aussi ... et même l'atypique ... Buick Riviera ... des V8 bien gras, qui glougloute à souhait. Une Mustang 2014/2015 à 44kE pourrait être une alternative à une XK-II Cab

 

Après dans les inatteignables, certaines Bentley et Aston Martin (ma préférée DBS V8 des seventies, et une petite V8 toute récente)

 

Et enfin, quelques Peugeot (402, 403, 404SL, 604 V6 SL 1977, 505 Turbo Injection 84'85, V6 '87, GTDT '84 et '87, 605 SV24, SVdt, 405T16, 406 (2.1dt, HDi136, TCT, ES9), 205 (GTi, Rallye, Gentry, Dt, Lacoste, Roland Garros, Green), 306 (S16 bv6, XS phase 1 ou 3, n'aime pas la 2, et maintenant 308-II GT (qui pourrait devenir la voiture de madame ... car pas de TOE )) - Citroën (DS23ie, DS21ie, CX25GTiTurbo, CX25GTiTurbo2, CX25TRDTurbo2, C5-II sans oublier 2CV6, Méhari) ça tu le sais aussi ... ce sont les topics de chez Pigeot qui m'a fait connaître (et apprécier) Alexandr- qui, lui, s'est exilé chez l'Oncle Sam depuis deux ans (l'idée me trotte dans la tête aussi depuis ... 18 mois ... ) ... et que j'ai "connu" bien avant ...

 

Bref, je ne sais pas si j'ai été (assez) exhaustif ...

 

Après, c'est avec une belle teinte extérieur, de préférence Bleu Foncé ou Bordeaux et un saisissant contraste (intérieur clair, de préférence beige ou tabac).

 

C'est en 1984 à 8 ans, je crois, que j'ai vu une 505 GTi dans le vieux Lyon, une Bordeaux, intérieur beige, je suis resté scotché ... j'adore cette association ... que je n'ai pas pu prendre sur ma C5, c'était sièges cuir (et plat) beige ou sièges "sport" noir ... ...

[n72dw10]

peugeot fait en general reference en tenue de route...

Et ce n'est pas usurpé, c'est ce qui "m'attache" au groupe ... Après avoir conduit pas mal de voitures différentes, pendant 2 ans, j'avais une voir deux voitures en LCD par semaine ... j'ai donc pu bien comparer ... et bien rire par rapport à certaines "certitudes de supériorités" de certains forumeurs ici ...

 

Pour ton daily RXH, la masse à vide ne doit que trop peu te faire prendre conscience de qualités dynamiques des produits du Lion ... Aujourd'hui, chez les Généralistes et Premium (hors Luxe), il n'y a que FORD a avoir égalé, voir surpassé, Peugeot sur ce point (J'ai eu plusieurs S-Max et Mondéo III en LCD )

 

Les pires bagnoles que j'ai conduites, Toy'Prius II et Skoda Octavia II TDi ... un moulin à café avec rien dans l'bide et un tracteur plus bruyant qu'une 2CV6 de 18 ans et 310'000 kms ...

[alexandr-]

Moi j'aime bien mon Dodge en tous cas. Mais si j'avais pu, je serais encore en 406 Coupe de 16.5 ans d'age maintenant.

 

Ca en jetterait ici a New York de rouler la-dedans mais surtout c'est la voiture la plus agreable au niveau ressenti de conduite que j'ai eue. Quoique la 205 SR avait aussi un tres bon feeling malgre ses 60 chevaux.

[n72dw10]

Encore croisé un hier, un black avec des barioles rouges sur el cul ... près de Bern ...

[alexandr-]

Comment ca des barioles rouges ?

[n72dw10]

Revu ce soir ... ben en fait c'est une voiture aux couleurs de la boîte ... pas réussi à déchiffrer le nom ... Couleur Ext foncé, Noir ou Gris Anthracite et des trucs marqués sur le hayon et les portes ... en rouge ...

 

Style "Coca Cola" ou autre truc ... c'est d'ailleurs un autre truc

[pif_le_chien]

Et ce n'est pas usurpé, c'est ce qui "m'attache" au groupe ... Après avoir conduit pas mal de voitures différentes, pendant 2 ans, j'avais une voir deux voitures en LCD par semaine ... j'ai donc pu bien comparer ... et bien rire par rapport à certaines "certitudes de supériorités" de certains forumeurs ici ...

 

Pour ton daily RXH, la masse à vide ne doit que trop peu te faire prendre conscience de qualités dynamiques des produits du Lion ... Aujourd'hui, chez les Généralistes et Premium (hors Luxe), il n'y a que FORD a avoir égalé, voir surpassé, Peugeot sur ce point (J'ai eu plusieurs S-Max et Mondéo III en LCD )

 

Les pires bagnoles que j'ai conduites, Toy'Prius II et Skoda Octavia II TDi ... un moulin à café avec rien dans l'bide et un tracteur plus bruyant qu'une 2CV6 de 18 ans et 310'000 kms ...

ben si justement, obtenir un tel comportement sur un break de 1800kg, ça fait prendre conscience.

parce que contrairement a ce que tu as l air de penser (notamment avec ton étonnement des pneus sportifs) RXH n est pas un tank, loin de la.

la boite n'est certes pas dynamique mais la caisse enchante les virages comme une gazelle. pas sur qu une saucisse de C5 et ses suspattes chamallows fasse mieux ...

[n72dw10]

Il existe une touche pour passer la suspension de "vieux" en "sport" ...

 

Tu devrais essayer et arrêter de croire que les Jaguar bleues et les Citroën Bordeaux sont des voitures de "vieux beaux"

[alexandr-]

En tous cas, on sent bien les 2,2 tonnes (ou 2,5 ?) du Durango dans les virages. Heureusement que je suis chausse en 265 sur des 20 pouces...

 

Mais la suspension est bien calibree, ni ultra confort, ni ultra sport, un tres bon compromis. Ca vire quasi a plat.

[alexandr-]

Apres une semaine a avoir laisse ma femme et mon pere conduire le Durango, je le retrouve avec une conso de 18 litres aux 100. Aujourd'hui j'ai fait retomber la conso moyenne depuis le dernier plein a 15 litres aux 100 en etant 6 a bord.

 

Certes, ils n'ont fait que de la ville mais quand meme !!

[alexandr-]

800 miles, 11.4 litres aux 100.

 

Commentaire de mon pere suite a 50 km de nationale/departementale a doubler camions/voitures ou il etait assis en 3e rangee (sur les pots d'echappement) : ca fait un bruit de fusee. Et pour amuser mon fils de 4 ans : regarde, il y a des flammes qui sortent !

 

Bon je ne regrette pas d'avoir pris toute cette cavalerie, car a 6 plus bagages, ca fait pas mal de poids et pour doubler 2 semis, ca aide bien...

 

La boite est un regal, pas besoin de toucher a quoi que ce soit, elle retrograde instantanement sur le bon rapport des que tu enfonces vigoureusement la pedale de droite. Je me serais presque plus embete avec les palettes qu'en la laissant faire.

[n72dw10]

Bon retour.

 

On te "suit", même si on ne poste pas à chaque fois

[alexandr-]

Merci de suivre, parfois je me sens seul

[alexandr-]

Le Lexus a 5200 miles faits en 7 mois. Le Dodge a 4600 miles faits en 2 mois... Faut dire Quebec et Niagara, c'est pas a cote.

[alexandr-]

En route pour le Vermont...

[n72dw10]

Bonne route alors ... mais t'as du revenir depuis l'temps

[alexandr-]

Oui 705 miles sur le week-end, 12.7 aux 100 a 6 plus bagages dans la voiture. On a fait un peu de ville et d'embouteillages en plus de la petite route et de l'autoroute.

 

Grand confort pour tous, meme pour l'adulte en 3e rangee.

 

Et superbes paysages a cette epoque de l'annee avec les forets multicolores.

 

 

[n72dw10]

Et les photos des forêts, elles sont où

 

Partages un peu nom de dieu

[alexandr-]

J'ai conduit, pas de photos. Je peux te mettre Niagara sinon je demande aux passagers...

[n72dw10]

Pas bien ça, t'es bien un mec .... ... pas capable de faire deux trucs en même temps ...

 

Moi j'ai des photos de rando sur mon iPhone, mais il a pas voulu me les rendre ...

[alexandr-]

C'est $200 la premiere fois que t'es pris avec un telephone en main, 400 la 2e fois, 600 la 3e. A la 4e, le permis est suspendu.

 

En plus, ta prime d'assurance varie selon tes amendes.

[jcc22]

En Bluetooth t'as le droit ?

[alexandr-]

Tu as le droit de telephoner en mains libres oui.

[alexandr-]

15.2 litres aux 100 sur le dernier plein, avec (enfin) une serie de trajets habituels (pas de week-ends en balade).

 

Pour 5.7 litres de cylindree, 2.5 tonnes a vide, je trouve que c'est pas mal du tout.

[Miralf]

est ce le HEMI qui est aussi sur mon RAM ? je fais 13 litres au 100 km tout trajet confondu a vide