[Topic Officiel] Dodge Durango (2010-....)

[alexandr-]

Après consultation des photos sur le web, c'est pas sûr finalement, mais c'était pas un standard

[Invité §Usc171AN]

J'avais vu ça dans top gear, si tu as des plaines immenses c'est le jouet idéal

[willow41]

Le raptor et la camaro...

 

Ouais, y'a une différence "de taille"

 

http://i19.servimg.com/u/f19/11/33/50/14/p1090513.jpg

 

Rasso sur Niort

[Mouss-35]

le mec à droite est au courant qu'il est encore en pyjama ? :v

[willow41]

[alexandr-]

Dans le même registre : qui a dit que j'avais une grosse voiture ?

 

[Mouss-35]

Dans le même genre, c'est une photo de @coolmontreal avec sa 306

 

[alexandr-]

Bon fini le démarrage de la voiture avec le smartphone, l'appel des services d'urgence avec le bouton sur le rétro et la possibilité d'avoir le wifi.

 

Ils me réclament $150 pour l'année

 

Je me paie déjà l'info trafic et la météo, ça suffira bien

[Invité §Usc171AN]

Ça fait comme avec la 2008 à ma femme et la clé connectée au bout d'un an on l'a pas repris ^^

 

Tu peux démarrer à distance avec la clé donc pas spécialement utile c'est vrai, encore le WiFi ça peut être sympa mais avec les clés 3G on peut s'en passer

[Invité §mig310oO]

Ce genre de service devrait être gratuit, ou avec un prix d'abonnement dérisoire... Personne ne veut payer 150$ pour quelques services ou gadgets

[willow41]

faut que ça se démocratise et ensuite ce sera gratuit à un certain niveau de gamme

[Invité §mig310oO]

Exactement, de plus pour avoir essayé plusieurs systèmes, je les trouves bien souvent peu ergonomique, pas très évolués, bref un brin archaïque au regard des tarifs demandés. Celui que je propose chez Acura, est tout simplement inutile...mais chuuut

[alexandr-]

faut que ça se démocratise et ensuite ce sera gratuit à un certain niveau de gamme

 

Je suis ok pour payer le wifi $20 la semaine ponctuellement, mais certainement pas $150 à l'année pour l'accès pour pouvoir payer $20 de temps en temps

 

C'est comme Sirius et la radio satellite sans pub, c'est hors de prix. Donc je ne prends que le trafic et la météo (20 cents par jour) et sur la mienne uniquement, pas sur celle de Madame où l'info trafic ne fonctionne pas sur les routes du coin et qui de toutes façons ne fait que du local.

[Mouss-35]

Je suis ok pour payer le wifi $20 la semaine ponctuellement, mais certainement pas $150 à l'année pour l'accès pour pouvoir payer $20 de temps en temps

 

C'est comme Sirius et la radio satellite sans pub, c'est hors de prix. Donc je ne prends que le trafic et la météo (20 cents par jour) et sur la mienne uniquement, pas sur celle de Madame où l'info trafic ne fonctionne pas sur les routes du coin et qui de toutes façons ne fait que du local.

parce que ça, vous devez le payez 0_0

 

J'ai pas la wifi, mais le reste je l'ai.

[Invité §mig310oO]

parce que ça, vous devez le payez 0_0

 

 

 

Oui mais ici t'es en Amérique....Tout est business.

[Invité §Usc171AN]

Petit calcul de comparaison entre un Durango V6 et un RX 450H que j'ai fait pour voir si le flexfuel est rentable comparé à un hybrid.

 

On est principalement dans les mêmes performances, poids, prix mais le RX consomme moins.

 

Donc pour le RX avec un réservoir de 65 litres, avec 6,5 et 6 l/100 on fait dans les 1000 kms ( ça reste une estimation dans le monde merveilleux de Oui Oui ) avec le plein à 91€ ( SP98 à 1,40€ prix actuelle par chez moi).

 

Pour le Durango V6 qui a un réservoir de 93 litres, avec 13,9 et 9,8 l/100 on fait 670 kms ou 950 kms donc moitié moins en ville mais équivalent sur autoroute. Au même prix de SP 98 le plein coûte forcément plus cher (130€) par contre si on fait 50% d'éthanol (0,75€/litres) on tombe à 98,9€ soit équivalent au RX et la cerise sur le gâteau en 100% éthanol on descend a 69,73€ le plein soit une belle économie même si la conso augmente légèrement avec que de l'éthanol.

 

La seule interrogation c'est est-ce que l'éthanol va perdurer dans le temps ou va t'il irrémédiablement disparaître faute de succès?

[alexandr-]

C'est plus petit le RX quand même, et le Durango a plus de personnalité et est plus ergonomique. Je ne comprends pas tes consos à 6 litres sur le RX ??

 

Sinon, ça métonnerait que l'E85 disparaisse, il y aurait des agriculteurs qui gueuleraient, et avec les couilles qu'ont nos dirigeants...

[alexandr-]

 

Ça nous fait une moyenne de 27.21 mph, et 12.92 l/100. Je suis étonné quand même... Même si je sais que l'ODB est un peu optimiste. Pas mal pour 5.7 litres de cylindrée.

[Invité §Usc171AN]

Oui le RX fait 4m77 contre 5m11 pour le Durango mais ils n'y a que 100 kg de différence.

 

Après c'est le modèle hybrid du RX et Lexus ils sont vachement fort pour les conso, ils sont un brin optimiste je te l'accorde

 

Mais par ce calcul ça montre que Dodge fait aussi bien avec plus gros ^^

[alexandr-]

Il pèse 2.4 tonnes le Rx Hybrid ??

[Invité §Usc171AN]

2205 pour le RX et 2312 pour le Durango

 

Le Durango tu t'en doute qu'il pèse son poids vu le gabarit mais c'est vrai que le RX fait lourd du coup

[alexandr-]

La faute aux batteries Je pense qu'il faut compter 8 l/100 avec le RXH et 12 l/100 avec le Durango.

[Invité §Usc171AN]

Après c'est les données de la fiche technique constructeur, même pour le 0 à 100 le durango va plus vite

[Mouss-35]

C'est plus petit le RX quand même, et le Durango a plus de personnalité et est plus ergonomique. Je ne comprends pas tes consos à 6 litres sur le RX ??

 

Sinon, ça métonnerait que l'E85 disparaisse, il y aurait des agriculteurs qui gueuleraient, et avec les couilles qu'ont nos dirigeants...

Ca fait longtemps que les tracteurs tournent au diesel

 

Voir même au rouge.

[Invité §Usc171AN]

@Mouss-35 il voulait parler des cultivateurs de betteraves et autres pour faire l'E85 ;-)

[Mouss-35]

ah ....

 

j'avais pas compris ça comme ça, désolé ^^

[Invité §Usc171AN]

C'est déjà pas folichon l'agriculture donc ils se feraient encore des copains au gouvernement

[alexandr-]

 

J'ai poussé cet engin à 140/150 km/h sur les nationales du Texas, 120 autorisés avec la marge de tolérance de 15/20 km/h et quelques dépassements d'escargots qui de trainent à 110

 

Ca vaut pas mon Durango même s'il y a 288 chevaux, c'est moins agile, l'intérieur est moins bon, mais le coffre est plus grand, j'avoue. La clim est hyper bruyante comparée au Durango, très pénible sur long trajet, et je ne peux pas accrocher mon téléphone sur les aérations centrales à cause d'une espèce de visière au-dessus.

[Mouss-35]

c'est quoi ça ?! tu dénigres la concurrence

[Invité §Usc171AN]

Je regardais l'autre fois les autres SUV concurrents du Durango et c'est vrai que certains niveau intérieur font cheap pour du véhicule à 45000$

 

Tu l'as pas dit à ton Durango j'espère? Sinon il risque d'être jaloux

[alexandr-]

c'est quoi ça ?! tu dénigres la concurrence

 

Je dénigre pas, j'ai dit que le coffre était plus grand

[alexandr-]

Je regardais l'autre fois les autres SUV concurrents du Durango et c'est vrai que certains niveau intérieur font cheap pour du véhicule à 45000$

 

Tu l'as pas dit à ton Durango j'espère? Sinon il risque d'être jaloux

 

Non, il m'attend sagement à l'aéroport de Newark

[Invité §Usc171AN]

Les retrouvailles vont être poignantes

[alexandr-]

Corpus Christi - San Antonio : pas un flic, 85-90 mph pour 75 autorisé...

 

Dégoûté de ne pas avoir mon Durango... Mardi, ce sera la fameuse autoroute à 85 mph, donc on va croiser à 95-100 mph avec la tolérance...

[Invité §Usc171AN]

Pour un pays qui rigole pas avec les délits routiers, sympa la tolérance ^^