[Topic Officiel] Dodge Durango (2010-....)

[Turbo95]

Avec le chassis du Durango , 5.30 m de long et 4 roues permanentes sans BT , je suppose .

Un PU de sport .

 

Yes un truc de sale gosse , on signe ou

[alexandr-]

Le 6.4 n'est pas compressé, c'est le 6.2 de la Hellcat qui l'est

[Patand]

Le 6.4 n'est pas compressé, c'est le 6.2 de la Hellcat qui l'est

Même sans les compresses , les sales gosses s'en fichent . :lol:

[alexandr-]

Je sais que turbo est sensible aux gros atmos

[Turbo95]

Je sais que turbo est sensible aux gros atmos

 

 

C'est pas faux , mais pas sectaire pour autant , c'est juste une question de place dans le garage et de moyen , une Demon me plairait bien à côté de la Corvette .

[alexandr-]

Si j'avais pu construire mon garage 3 voitures, c'était la Viper... Là au moins, ça me limite (bon le pognon aussi me limite)

[Turbo95]

Si j'avais pu construire mon garage 3 voitures, c'était la Viper... Là au moins, ça me limite (bon le pognon aussi me limite)

 

Moi aussi une Viper , et une AventadorS , c'est quand même bon de rêver .

[Patand]

Moi aussi une Viper , et une AventadorS , c'est quand même bon de rêver .

En fait , plus le garage est grand et plus on y met de bagnoles et pas n'importe lesquelles .

[alexandr-]

J'ai un GL 450 Spider dans mon garage. Vitesse de pointe 5 km/h De temps en temps, je le mets dans le coffre de mon Durango

[Invité §Usc171AN]

Moi j'ai un immense garage, j'attends de gagner au Loto

[Patand]

Moi j'ai un immense garage, j'attends de gagner au Loto

Tu mets la charrue avant les bœufs .

Et loto en poche , garage rempli de quoi..............?

[alexandr-]

Il importe un Durango SRT direct avec une Charger Hellcat

[Invité §Usc171AN]

Un F150 Raptor, une Challenger Demon et des chinoiseries A voir pour le Durango

[alexandr-]

Ah ouais, j'avais pas pensé au Raptor et à la Demon. Monsieur ne fait pas dans la dentelle

[Invité §Usc171AN]

Je gagne au loto aussi

[alexandr-]

Bon j'hésite : Michelin (comme sur le RX) ou Good Year (les mêmes qu'actuellement)... A 46000 miles et avant l'hiver, il faut vraiment que je change...

[alexandr-]

Allez, je vais prendre les Michelin Premium LTX, ils sont en promo donc seulement un peu plus chers que les Good Year.

 

Sinon, 10.7 litres aux 100 sur New York - Boston, je ne sais pas comment j'ai fait 3h48 de route avec quelques bouchons.

[Patand]

Allez, je vais prendre les Michelin Premium LTX, ils sont en promo donc seulement un peu plus chers que les Good Year.

 

Sinon, 10.7 litres aux 100 sur New York - Boston, je ne sais pas comment j'ai fait 3h48 de route avec quelques bouchons.

C'est encore trop .

[Patand]

C'est encore trop .

Ou pas assez .

[alexandr-]

C'est pas beaucoup en tous cas D'habitude, c'est plutôt 11.5.

 

Ah mais j'y pense, j'étais seul dans la voiture cette fois-ci. D'habitude on est 4 avec bagages...

[Patand]

C'est pas beaucoup en tous cas D'habitude, c'est plutôt 11.5.

 

Ah mais j'y pense, j'étais seul dans la voiture cette fois-ci. D'habitude on est 4 avec bagages...

Ce n'est rien pour un tel moteur + le poids de l'auto , c'est calculé à l'OBD ou à la pompe ?

[alexandr-]

ODB.

[Patand]

C'est pas beaucoup en tous cas D'habitude, c'est plutôt 11.5.

 

Ah mais j'y pense, j'étais seul dans la voiture cette fois-ci. D'habitude on est 4 avec bagages...

Tu as un rapport de pont assez long de 3.09 , la boite 8 , ce qui fait tomber la conso.

 

La Jeep a un rapport plus court de 3.35 mais boite 5 .

 

 

 

Dodge donne 9.1 sur autoroute .

[alexandr-]

Pour le V6 en RWD oui, pas pour le V8 en AWD comme le mien.

 

Sur ma Chrysler 200 S, je faisais du 8.4 litres aux 100 sur autoroute, et avec mon Town&Country, 9.4 litres aux 100, les deux en V6 283 chevaux et boite 6.

[Turbo95]

Pour le V6 en RWD oui, pas pour le V8 en AWD comme le mien.

 

Sur ma Chrysler 200 S, je faisais du 8.4 litres aux 100 sur autoroute, et avec mon Town&Country, 9.4 litres aux 100, les deux en V6 283 chevaux et boite 6.

 

 

toi de toute façon avec ton prix du gallons c'est pas méchant , globalement ça te coute moins cher que ma Fiat Panda ici

[Patand]

 

toi de toute façon avec ton prix du gallons c'est pas méchant , globalement ça te coute moins cher que ma Fiat Panda ici

Très légèrement exagéré .

[Turbo95]

Très légèrement exagéré .

 

 

, proche de la vérité peut-être , je ne connais pas le prix du gallons , mais vite fait en 2016 j'avais fait le calcul sur un base de 2$ le gallons , ce qui donnais 0,45 cts d'€ le litres , ici c'était 1,30€ le litres .

 

une Fiat Panda c'est genre 5/6 litres , un RAM 12/15 litres

 

je te laisse faire la règle de 3 , mais je suis pas mal du coup

[Patand]

 

, proche de la vérité peut-être , je ne connais pas le prix du gallons , mais vite fait en 2016 j'avais fait le calcul sur un base de 2$ le gallons , ce qui donnais 0,45 cts d'€ le litres , ici c'était 1,30€ le litres .

 

une Fiat Panda c'est genre 5/6 litres , un RAM 12/15 litres

 

je te laisse faire la règle de 3 , mais je suis pas mal du coup

Pu...n , sous la barre des 2$ , tu as raison , quelle bande de voleurs . J'y suis allé plusieurs fois mais bien plus cher .

 

Le prix du carburant est aussi cher avec un baril à 50 qu'à 150 , cherchez l'erreur .

[Patand]

Et de l'essence qu'il nous achète en partie , qui leur revient moins cher et nous , cela nous vide les stocks . :q

[alexandr-]

Je le paie $2.83 le gallon de midgrade (ils ont relevé les taxes de 25 cents cette année). Je pourrais mettre du regular, à $2.65, mais le constructeur dit midgrade recommended et regular acceptable...

 

Donc $2.83 le gallon / 1.19 = 2.38 € les 3.785 litres soit 0.63 € le litre dans le NJ. C'est plus cher dans le NY que dans le NJ, car ils taxent plus à NY. Et puis c'est monté avec l'ouragan Harvey au Texas.

[Turbo95]

Je le paie $2.83 le gallon de midgrade (ils ont relevé les taxes de 25 cents cette année). Je pourrais mettre du regular, à $2.65, mais le constructeur dit midgrade recommended et regular acceptable...

 

Donc $2.83 le gallon / 1.19 = 2.38 € les 3.785 litres soit 0.63 € le litre dans le NJ. C'est plus cher dans le NY que dans le NJ, car ils taxent plus à NY. Et puis c'est monté avec l'ouragan Harvey au Texas.

 

 

Donc pour les 121 litres du RAM , c'est 76€ ici actuellement c'est 1,42€ le 98 chez Leclerc , donc 171€ , ok je vais pleurer 2 minutes

[American4X4]

 

Donc pour les 121 litres du RAM , c'est 76€ ici actuellement c'est 1,42€ le 98 chez Leclerc , donc 171€ , ok je vais pleurer 2 minutes

 

 

Tu as raison pleurons 2mns , C est le prix du GPL par chez moi

[Turbo95]

 

Tu as raison pleurons 2mns , C est le prix du GPL par chez moi

 

 

Tu comprends de suite pourquoi rouler avec un Pickup au US est "facile" , comme dit le prix de reviens d'une Fiat Panda ici .

 

Bon avec 5000/7000 par an , avec moins de 12 litres pour ma part , ça passe car ça reste un plaisir

[Patand]

 

Tu comprends de suite pourquoi rouler avec un Pickup au US est "facile" , comme dit le prix de reviens d'une Fiat Panda ici .

 

Bon avec 5000/7000 par an , avec moins de 12 litres pour ma part , ça passe car ça reste un plaisir

Il est clair que c'est surtout par grand plaisir .

[alexandr-]

Allez, je vous achève : j'ai la carte de crédit VISA BP, donc quand je paie n'importe quoi avec (restaurant, courses...), ça me fait des réductions ensuite à la pompe, et parfois je pourrais faire le plein à $1 si j'étais un grand dépensier Ca m'est arrivé au début où j'avais la carte car il y avait des promos sur les points pour m'inciter à utiliser la carte plutôt qu'une autre (avec les autres, ils me donnent de l'argent comme récompense).