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[Dodge Charger 1972]


Invité §all515vQ

Messages recommandés

Invité §all515vQ

Bonjour à tous,

 

je créer ce topic pour présenter ma p"tite personne et ma Dodge Charger de 1972. moteur V8 340ci (5.6L).

 

je suis un parisien de 27 ans, militaire avec tout plein de passions et de hobbies ... au passage citons : les vieilles caisses US, les vieilles caisses, les caisses, le sexe faible :D, l'informatique, la photo, le tir à l'arc, le badminton, la plongée sous marine, le VTT, les sports nautiques, le bricolage, enfin voila, je suis un peu touche à tout ! ... et j'aime ça !

 

Donc ma Dodge ...

elle est un peu modifié par rapport à la sortie d'usine ... au départ elle était en couleur or , toit vinil noir, banquette avant , moteur de 318ci.

 

maintenant, elle est toute noire, siège séparée à l'avant moteur 340ci donné pour 240CH SAE, mais avec qlq modif .. pipe d'admission , carbu .. et elle a un pont long comme un dimanche d'élection quand il pleut dehors. Alors c'est pas un dragster, mais ca burne, ca avance qd même , et ça consomme pas trop ( rire ... )

 

pour l'instant c'est disette niveau budget, je devrais reprendre les travaux a partir de 2012 avec réfection mécanique, puis resto moteur :)

 

Place à quelques photos.

 

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mon autre voiture, la daily pour aller faire les courses ou me garer en ville, c'est une alfa roméo 33 troféo noire, moteur 1.4L 90ch à plat "boxer" de 1994... donc effectivement, niveau vieille caisse je suis gaté :)

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Invité §ste771jZ

nikel tous sa !! elle est sublime . . . muscle car , i'm lovin it lol

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Invité §win224uF

superbe cette charger :love: , on veut plus de photos. :p

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Invité §all515vQ

euh y en a déjà pas mal des photos tout de même ....

 

faudrait que je me fasse prendre en photos en drift :D ou en burns :p

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Invité §mus071KW

Magnifique auto :love:

 

Felicitations ! Un rêve pour moi, je ne comprends pas pourquoi cette generation a beaucoup moins de côte que la 68-70, elle est beaucoup moins cher que celle-ci en France, on en trouve à moins de 15000 euros (avec un peu de boulot à faire :p ).

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Invité §all515vQ

bah niveau look elle vaut pas les 68/70 je trouve ...

 

mais je vais en faire un clone de charger 71 R/T :) avec une petite lame avant , un aileron go wing arriere, un scoop sur le capot, et passage de roue chromé. :) :)

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Invité §gol821oZ

t'es sérieux pour toutes ces prévisions ?

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Invité §mus071KW

C'est vrai qu'elle n'est pas aussi mythique, mais la différence de prix est quand meme assez importante, la 68-70 coute presque le double :o

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Invité §mus071KW

Tu l'as acheté chez un particulier ou un professionnel ?

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Invité §all515vQ

p'tite news, je suis en train de faire une console centrale.

 

Pour l'instant fabrication du gabarit en carton....

 

ce qu'elle doit contenir : un poste JVC double din DVD DIVX , une PS2 slim , 2 HP de 10cm, 2 lampes pour éclairer à l'ouverture des portes, une platine de boutons/commandes, un accoudoir relevable donnant accès à l'électricité et à la ps2 , et un allume cigare qlq part.

 

je vais fignoler l'ajustement ... ensuite enduire de résine epoxy de tout coté. Ensuite 2 couches de roving de verre et epoxy. ensuite renforts divers avec résine époxy et micro bille de verre.

 

Masticage. Recouvrement avec du skai noir.

 

l'accoudoir je le ferais avec une basse de Contreplaqué du tissus epais bourré de mousse et recouvert de skai.

 

La platine sera faite avec une planche de bois fine bien poncée, teinté et vernis avec de l'époxy. elle contiendra la commande de mon coupleur de batterie maison, les paupières de phares électriques, et d'autre chose au fur et à mesure des modifs :)

 

Enfin, installation de tous les éléments.

 

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Invité §ply456Ot

bah niveau look elle vaut pas les 68/70 je trouve ...

 

mais je vais en faire un clone de charger 71 R/T :) avec une petite lame avant , un aileron go wing arriere, un scoop sur le capot, et passage de roue chromé. :) :)

 

ma mienne

 

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Invité §all515vQ

une 70 :)

 

elle a pas l'air mal, saine niveau chassis ?

tu pourrais en dire un peu plus dessus !

 

Et je fais parti d'un forum spécialisé mopar ... tu pourras surement y trouver des gens près de chez toi, et des mines d'infos, des gens super compétents et des adresses pour ta charger !

 

je t'envoie en MP.

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Invité §ply456Ot

elle vient des us (état de washington),mais je l'ai reprise à un belge

en echange contre ma plym

 

à part les bas d'ailes arrières,rien à dire

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Invité §mus071KW

Tu as fais une jolie affaire meme si ta plym était en meilleure etat on dirait. Elle a quel moteur ?

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Invité §ply456Ot

383 / boite torqueflite 727 B à commande au volant

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Invité §ply456Ot

j'ai demandé la version au vendeur,faudra que je trouve une pipe et un carbu 4 corps pour 383

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Invité §all515vQ

de temps en temps quand je trouve 5 minute je continue ma console.

 

elle est prête, maintenant faut que je l'habille de skaï...dur.

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Invité §mus071KW

salut ! Tu étais pas à Nantes ce matin ? Je crois que c'etait ta voiture, immat 93 :love::love::love:

 

Elle est magnifique !

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Invité §gol821oZ

si il était a nantes avec moi ce matin !!! c'est mon cousin en fait.... lol il a passé le weekend ici !!!

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Invité §mus071KW

Effectivement, il était accompagné d'une Golf cabrio ! J'etais au rassemblement, c'était toi qui était à côté alors :)

 

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Invité §gol821oZ

c'est ça c'était bien moi a coté !!!

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Invité §mus071KW

Ok, si je te revois à Pirmil, je viendrai discuter :)

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Invité §gol821oZ

pas de soucis !!! par contre malheureusement ça attendra... je pars a paris dans 2 semaines jusqu'à fin octobre donc mon prochain pirmil c'est novembre... :s

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Invité §inv447vD

Donc effectivement je confirme c'était moi :)

 

je viens pas souvent désolé du retard ! faut que je mette l'alerte des que j'ai un message nouveau !!! (c'est fait ^^ )

 

Donc ma "p'tite" titine qui malheureusement ne roule plus depuis quelques semaines because aplufrein !

 

et ouais, je suis en train de remettre à jour tout le freinage, détails :

 

Avant : 4 tambours, pas d'assistance, flexibles usé, ligne limite, fuite du MC.

 

A venir : arrière : nettoyage, Avant : 2 disques ventilés, étriers 4 pistons, Gros MC avec Booster, flexibles et lignes neuves, valve propotionnelle et peut etre line lock ^^

 

refaire la ligne rigide ne faisait pas partie du projet à la base ... mais vu qu'elle est bouffé impossible de dévisser certains raccords, donc tt pis, je refais tout ! ...je suis en train d'attendre le tube de cuivre recuit en 3/16 ... c'était galère à trouver à un tarif raisonnable ! ...et me faut aussi les raccords . . .

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Invité §mus071KW

Sacré boulot :o

 

Dommage de ne pas pouvoir en profiter à cette période...

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Invité §ply456Ot

Donc effectivement je confirme c'était moi :)

 

je viens pas souvent désolé du retard ! faut que je mette l'alerte des que j'ai un message nouveau !!! (c'est fait ^^ )

 

Donc ma "p'tite" titine qui malheureusement ne roule plus depuis quelques semaines because aplufrein !

 

et ouais, je suis en train de remettre à jour tout le freinage, détails :

 

Avant : 4 tambours, pas d'assistance, flexibles usé, ligne limite, fuite du MC.

 

A venir : arrière : nettoyage, Avant : 2 disques ventilés, étriers 4 pistons, Gros MC avec Booster, flexibles et lignes neuves, valve propotionnelle et peut etre line lock ^^

 

refaire la ligne rigide ne faisait pas partie du projet à la base ... mais vu qu'elle est bouffé impossible de dévisser certains raccords, donc tt pis, je refais tout ! ...je suis en train d'attendre le tube de cuivre recuit en 3/16 ... c'était galère à trouver à un tarif raisonnable ! ...et me faut aussi les raccords . . .

 

quel est l'interet d'en monter un sur une caisse qui ne fait pas de drag ?

:voyons:

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Invité §fay425ds

c'est pour le fun . j'ai monter un kit nos sur ma coronet rt.

 

 

Une photo de la coronet?? :love:

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