Reprise du message précédent :
Super Mr.Dodge viens de me sonner pour venir voir et pourquoi pas essayer l'Avenger !!!!! Je vais tenter de faire ça mercredi, après il me reste a me débarasser de ma cox a un bon prix pour acheter le top de l'Avenger. Vite, vite faut que je me décide entre SE boosté au pack confort, SXT simple et la SXT dopé au pack sport... Plus les couleurs... Je voudrais signer dès que possible, j'essaie pour la forme mais j'ai décidé de l'acheter depuis le concept car il y a un an.
 
Et ben yooopi vive Dodge !
 
J'hésite toujours entre la noir en SE:

 
L'orange en SE:

 
La silver en SE :

OU en SXT pack sport:

 
La SXT noire :

 
C'est sa grande soeur la Dodge Charger qui me ferait pencher pour la couleur noire...

 
Pourquoi pas la SXT pack sport:

 
Et selon les goûts de Madame   et les miens en deuxième choix après le noir : le orange



Wooow great ! Mais qu'est-ce qu'on parie que mon concessionnaire va me présenter une Avenger Red Inferno Crystal pour me faire douter de mon doute a deux couleurs    
 
Je vous tiens au courant et recharge mon appareil photo pour la concession.    

Cool les photos. C'est ou au fait ? Montréal ? Si j'étais acheteur, j'opterai pour un SXT Pack Sport en noir. Par contre je suis déçu de la R/T, je l'aurai imaginé plus agressive ! Finalement, j'hésiterai sérieusement avec une Charger...

A+

 
Salut
 
notre vendeur nous a dit que si on la commandait maintenant (en date du salon de l'auto à tours) on pourrait l'avoir pour mi novembre mais qu'ils donnaient aux clients la date de mi décembre pour éviter les surprises, cela dépends des voitures en stock dispo lors de ta commande.
 
concernant les jantes j'aimerai bien voir ce que les 18"  du pack sport donnent en photos, si qqun en a faites moi signe!!  
 
mike tu dis que tu hésiterais avec une charger... tu es d'où? car elle ne sera vraisemblablement pas importée en france et surtout elle sera un peu moins chère qu'une 330C mais largement plus chère qu'une avenger...
 
nous concernant nous ne l'avons pas encore commandée, nous mettons en vente notre zafira et après on voit...
 
mais si on en commande une ce sera surment une SXT + pack sport + peinture métal rouge ou noire avec pitête le toit ouvrant .

Je sais que la Charger ne sera pas commercialisée en Europe, malheureusement. Je faisais allusion aux photos de alvin440 qui, lui, semble habiter le continent nord-américain, (Canada j'ai l'impression). Et donc, si j'étais à sa place, oui j'hésiterai avec une Charger. Les prix d'une Charger SXT AWD sont à moins de 25 000$ et une R/T plafonne à 32 000$ environ. Certes, c'est plus cher qu'une Avenger mais bon...
 
A+

Hey les gars ! non j'suis bien un Français   Je suis de Poitiers dans la vienne soit à une centaines de kilometres de Tours, le coin de Houston37. Ce qui peut faire croire que je suis du Quebec c'est les photos que j'ai apporté sur le forum, elles viennent des States et d'Allemagne, mais surtout oui des USA, parce qu'en Europe il y a trop peu d'Avenger pour trouver les bonnes pics d'illustration voilou désolé du quiproquo donc pour moi comme pour vous pas de Dodge a 20.000$ ou 15.000€ pas plus que d'hésitation avec la Charger...tant pis...
Donc je vais aller sur Niort pour voir ma future Avenger, cette semaine j'espère ! yooopi ! Dans les Deux-Sevres   c'est-y po ben français tout ça ???  

Désolé  

 
Salut
 
tu ne penses pas si bien dire... je vis dans le 37 mais en fait je suis originaire du 86 entre Poitiers et Loudun.
et concernant la Charger moi aussi j'aimerai bien en avoir une, mais comme elle serait trop chère pour moi je suis à moitié content qu'elle ne soit par commercialisée en france...  
 
@+
 
 

pour la couleur orange, mieux vaut se faire une idée en concession que sur papier
 
(c'est valable pour toutes les couleurs d'ailleurs )
 
étant proprio d'une caliber, on pensait avec madame prendre une bleue sur papier .. après visu, on s'est tourné vers une noire, pour finalement hériter d'une orange pour des questions de disponibilité ^^
 
c'est une couleur particulière qui varie bcp selon la luminosité, on peut ainsi la voir parfois rouge.
 
si tu hésites entre le noir et le orange, j'ai juste trouvé que le noir "arrondissait" un peu les angles et par conséquent rendait la voiture un poil moins aggressive
 
mais bon , dans tous les cas, cela reste une dodge, donc un bon choix

bonjour  
 
je regarde ce forum depuis quelques temps ; moi aussi j attendais depuis longtemps de voir en vrai cette voiture decouverte la premiere fois dans le magazine auto moto de juillet . nous avons ete la voir samedi a nantes . notre choix est fait pour le modele , la couleur et les options . il ne reste plus qu a valider la commande mais avant ca il nous faut vendre une porsche 944 . car la reprise par la concession est minable et ce meme pour la commande de l avenger toutes options .
a nantes il y avait samedi : une se grise et deux sxt noires dont une avec toit ouvrant .

Salut tout le monde ! j'ai rendez-vous samedi pour essayer l'Avenger, je ne sais po encore quel modele il y aura en vitrine mais c'est surtout pour les volumes, l'attache de siège auto et le moteur que je veux voir une vraie Avenger parce que la j'imagine surtout un modèle croisement entre la couleur et la matière d'un Caliber et la taille d'une Chrysler Sebring.
Comme tout le monde je crois, le principal soucis sera de revendre mon ancienne voiture au prix réel du marché. Mon concessionnaire parraissait très interessé par ma New Beetle pour son côté original et tape a l'oeil, mais je suppose qu'il ne me la reprendra pas au même prix que celui que j'ai en tête. je verrai bien...
 
Ashlar tu as bien raison pour la couleur orange, je l'ai vu sur un Caliber en concession, il me paraissait sombre et bien sur le parking de mon supermarché, il m'a parru encore plus rouge : faut dire que le ciel était bien couvert. c'est bien une couleur étrange    
Par exemple pour la même auto en Sunburst Orange on peut la voir rouge :

Ne plus être bien sûr de ce que l'on voit :

On fait le tour et finalement... Ah ben si c'était bien de l'Orange    

 
Finalement "Invitémic nuit", quel a été ton choix pour l'Avenger ? as-tu obtenu une petite remise en la demandant bien gentiment ?

La sebring est sortie en cabrio, mais ça m'étonnerait qu'ils le fassent aussi pour l'avanger ça ferait bizarre!
sinon le orange doit avoir des pigments rouges pour faire un peu caméléon, mais j'aime bien l'avanger en noir et merci alvin d'avoir rappatrié ces photos! hum la charger!

Sur le Caliber, notez les poignées de portes dans le ton carrosserie et les baguettes latérales chromées, inexistantes sur les notres... Une nouveauté ?
 
A+

Bonjour  
Notre choix est fait : ce sera une sxt rouge inferno avec pack sport, peint metal, toit ouvrant, pack techno (gps) et dvd arriere pour les enfants.
En appuyant sur le fait que l on prend toutes les options il nous fait une remise de 2.3% pour dit il compenser le fait de ne pas pouvoir nous reprendre la porsche a hauteur de nos esperances.  
Autre info : il y a un delais d environ 2 mois pour avoir le gps + dvd arriere.  
 
Sinon il faut que je recherche, mais j ai vu sur un site un proto d avenger cab qui serait commercialisable prochainement.
 
Bonne journee, moi je vais me coucher.

 
A peine 700 € de remise pour une auto à près de 30.500 € ????? C'est très radin de la part de ton concessionaire, vous rendez-vous compte, 5.000 F de remise pour un achat de 200.000 F !ça me parraît pas très correct de sa part, mais il s'imagine peut être avoir trouvé quelqu'un qui a les moyens... quand on se gare devant la concession avec une porche   ...ou alors y a peut-être plus de remise quand on demande un modele moins cher, ils considèrent peut être que si on veut le modèle le plus cher de la concession on doit le payer cache sans demander de ristourne... bon esperons que chez nous, nous aurons plus de chance avec nos concessionnaires : moi je demande entre 3 et 5% et je signe de suite  

 
Sur SXT, les poignées seront couleur carrosserie. Je dirais des accessoires Mopar ou autres. C'est une Caliber modèle US (supports de plaques)
 

 
Pas de cabrio au programme

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" C'est pas bientôt fini, ce bordel ? "  ©
 
 

Pour info c'est une Porsche 944 de 25 ans dont nous esperons tirer environ 6000 euros. Et ce par rapport a son etat et aux frais faits dessus. Le vendeur nous a assuré que 2.3% etait le max qu'il puisse faire sur ce modele qui vient juste d'arriver en concession. Et il est tres conscient qu'il risque de perdre sa vente a cause de la non reprise de mon ancien vehicule. Je lui ai dis que j ai fait le deplacement a Nantes car il a recu l'avenger avant trois autres concessions plus proches de chez moi.
Je suis d'accord que cela ne fait pas une tres grosse remise par rapport au prix du vehicule ; si quelqu'un arrive a trouver mieux, merci de nous dire de quelle maniere et faire de la pub pour des vendeurs plus genereux.

 
Elle vient juste d'être lancée, Dodge n'est pas un constructeur généraliste, n'espère pas 10% !

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" C'est pas bientôt fini, ce bordel ? "  ©
 
 

C'est vrai que pour les modèles qui viennent de sortir faut pas esperer une grosse remise (heu par contre qu'en est il en fin de mois, ou avant le bilan?), par contre à ce qui parait il y a des modèles qui sortent et quelques mois après le prix grossit et du coup on a une plus grosse marge sinon, c'est vrai que pour ton modèles ils auraient pu faire un petit effort supplémentaire
Heu, pour ta 944 tu as essayé de la mettre sur les sites spécialisés? enfin meme si c'est pas pour tout de suite ou sinon tu marques sur l'annonce la disponibilité

Exactement...  Actuellement sur les Caliber, on peut obtenir entre 3 et 5% alors qu'il est commercialisé depuis déjà 19 mois.  
 
Sur une Avenger, il faudra être un peu plus modeste    
 
A+

Voilou je pars essayer l'Avenger cette aprem', j'espere ramener un max d'info (même si la brochure n'est pas encore dispo) et de photos. Compte rendu a mon retour  

Voilou de retour pour le compte rendu ! Alors plusieurs points :
 

• Les couleurs : Il existe bien le Blanc sans surtaxe et le Orange en commande spéciale (4/6 mois d'attente). Sinon le Silver, Noir, Red, Modern Blue.

• Les Quantités : 500 sur le parc Français, il faut sinon aller chercher dans les autres pays européen ou voir sur les chaines de montage US pour commander (6 mois). Il y a surtout du Gris Silver, car passe partout ça se vend bien, ainsi que le noir et rouge évidement.

• Délais : si la voiture est en france : 2/3 semaines, en europe : 3/4 semaines, dans un port US : 1 mois, sur les chaines : 4/6 mois. Forcement si vous prenez celle qui est sur place ça va plus vite.

• La remise : C'est officieux moi on m'a fait 2,8%. assez proche des 3% prédit par Auto-Plus.

• La brochure : Ils viennent de recevoir la brochure de présentation mais pas encore la fiche technique. J'essairai de la scanner pour la mettre sur le forum.

Donc après l'avoir vu chez mon concessionnaire et avoir apris les délais pour une orange, je me suis rabattu sur une SXT Black Crystal Pack Sport. On m'a déconseillé de prendre une SE avec un Pack Confort, elle ressemblerai à une SXT mais n'aurait pas tous les PLUS de la SXT, pour 2.000€ d'écart mieux vaut investir et être sur de revendre plus tard plus facilement.  
 
 
 
 
......
A l'interieur je n'ai pas été déçu, c'est bien mieux que la Caliber ! La qualité est certainement proche mais la présentation fait très Berline, nette, lisse, spacieuse, noir et argent et des touches de Chrome. Les sieges sont ici en Cuir partiel et chauffant, on s'en moque un peu ici mais c'est imposé au SXT. A l'arrière c'est un palace, un enfant pourrait faire une roulade sur les sieges, ça parrait juste un peu plat, pas de bourrelet, de bosse dans le siege pour caler celui qui s'y met... pour un siege auto ça passe. Le tableau de bord est très simple, rond, cerclé de chrome pour les compteurs, la nuit les compteurs ne sont pas éclairés d'une lumière fadasse ils sont blanc comme en plein jour (merci les leds), quand au plafonnier les leds blanches nous font croire qu'on est en plein jour (agréable). L'ordi est complet, pression de chaque pneu, boussole, conso avec le béler dodge qui apparait a l'allumage   Le siege se règle electriquement, les lombaires aussi, c'est soft mais long, un réglage manuel serait peut être plus rapide (mais avec l'habitude...). Le volant se règle aussi. L'auto radio semble a simple disque mais accepte les MP3, WMA et DVD pour le regarder sur un écran. 6 Haut parleurs. La chill zone est présente sur la boite supérieure, et porte gobelet chauffant/réfrigérant aussi a l'avant. Un accoudoir peut s'avancer ou reculer, dispose de deux niveau de rangement dedans et miracle je ne me le suis pas pris dans le coude en m'installant alors que sur ma NewBee je dois le relever en permanance.
 

Les compteurs, de nuit, phares allumés...
 

 
 
A l'extérieur, le pack Sport nous offre de la peinture sur les coques de rétroviseurs, les jantes alliage en 18'' (215 55 R18 si je me souviens bien) et le bequet arrière. Je ne voyait pas trop l'avantage du bequet mais il cache bien deux bosses au dessus des phares arrière qui longe la malle de coffre, bof je sais pas si c'est si mal sans. Les phares avant sont très bien dessiné, rond dont le plus petit est coupé créant une impression de regard mechant. On dispose des antibrouillards de série sur SXT ou dans le pack confort d'une SE. Les phares peuvent se mettre en automatique selon la luminosité, ils s'allument quand on ouvre les portes a distance. La malle de coffre ne s'ouvre qu'avec la commande de clef, pas de poignée pour ouvrir, ni pour fermer (seul point négatif), par contre un carré de moquette a été collé sur le capot de ce coffre contrairement aux modèles de présentation pour la TV, on ne voit pas de boulons. On dispose en SXT d'un bac a course qui cales les petites affaires, il est amovible. Le coffre est immense, y'a de la place au fond, sur les coté,...

 

 

 

 

 

 
Côté moteur, je n'ai pu que l'entendre : dehors c convenable pour un moteur qui démare juste dans le froid et dedans on ne l'entend pas beaucoup. Par contre je ne vous dirais po comment il roule il faisait nuit et le temps de négocier la reprise de mon auto je n'ai pu que monter dedans et tout allumer pour essayer, pas de sortie sur route. Mais j'ai une VW je leur fait confiance pour un diesel 2.0, 140 ch.
 
J'ai donc signé pour celle qui était devant le garage, le délai est de quelques semaines, le temps qu'il en reçoive une autre pour mettre en vitrine. Elle était à 27.030 € telle que présenté mais mon concessionaire de Niort m'offre le pack sport de 650 € et les frais de mise a dispo (immatriculation, gravage des vitres,...). Avec une reprise de ma NewBee (pas ben cher payée 4.000 €, 6.500/7.000€ en la vendant a un particulier) je m'en sors pour 22.000 € soit moins cher qu'une SE. ça dépasse un poil mon budget mais bon c'est pas tous les jours qu'on s'achete une Dodge avec les sieges en cuir chauffants    
 
La dernière photo avant de repartir:

Félicitation    C'est une version très sympa et l'aileron lui va très bien, discret mais présent pour la touche sportive.
 
Tu semble déçu sur la reprise de ta new beetle, mais rien ne t'empeche de faire tout ce qu'il faut pour la vendre de ton côté avant de prendre livraison de l'Avenger. Allez vite, une petite annonce...
 
A+

Merci pour ce Phoro Reportage, très instructif
 
PS:Korrektor de merde

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" C'est pas bientôt fini, ce bordel ? "  ©
 
 

Voici la brochure ! Les pages étant très larges je ne les ai pas scannées mais prises en photo, je réécris les textes en dessous    
 

TaaaDaaaa !!! voilou la premiere page, bon ceux qui ont téléchargé la version Allemande, Belge ou Anglaise reconnaitrons la photo.
 
"Prenez un véhicule construit selon les règles de l'art. un véhicule innovant et performant. Ajoutez-y la robustesse typique de la marque au bélier, des motorisations parmi les plus évoluées du marché et secouez énergiquement... le coktail d'intelligence et de muscle ainsi obtenu se nomme dodge avenger -un souffle nouveau et rafraîchissant sur le segment des berlines"
 

Satisfaire les plus énergiques d'entre nous n'est pas a la portée de la première berline venue. c'est pourquoi Dodge a décidé de revisiter les fondamentaux, faisant rimer sobriété avec sportivité, performance et inventivité. Nouvelle Dodge Avenger : mordez dans la vie !
 

Avenger SE en coloris Bright Silver et SXT en Brillant Black Crystal
 
DESIGN EXTERIEUR :

• Calandre : provocante a souhait, la traditionelle calandre "Crosshair", baguettes couleurs carosserie pour la finition SE, chromées sur fond noir en SXT
• Projecteurs : les doubles projecteurs halogène balaient la route avec précision. Intégrés dans de larges optiques chromées, ils participent a l'audace du style unique de l'Avenger.
• Jantes et Pneumatiques : les finitions SE et SXT reçoivent de série des jantes 17 pouces chaussées de pneumatiques Sport (jantes acier avec enjoliveurs sur finition SE, Alu en SXT)
• Feux arrières : Les feux arrières intègrent sous une même optique les feux stop, les clignotants et les réflecteurs latéraux, chacun d'eux étant amplifié par une lentille. Au niveau du bouclier arrière, les feux de recul sont barrés de bandes rouges opaques.

• Systeme de navigation mutimédia : GPS, tactile, disque dur, Hi-Fi,...
• Porte-Gobelets chauffant/réfrigérant(en SXT) : Ses éléments en céramique permettent de chauffer vos boissons ou de les maintenir au frais jusqu'à 1,6°C, le tout très rapidement. Une quasi-exclusivité pour cette catégorie.

• Connectique autoradio : permet de connecter une source audi MP3.
• Chill Zone : la boite a gants est réfrigérée. Revêtue d'un tapis de PVC, elle maintient jusqu'à 4 bouteilles de 50cl au frais, sans oublier vos petits encas !

• systeme Multimédia MySig : 20 Go, fonds d'écran perso, tactile, cartographie GPS, Jukeboxe, prise USB.

1.Dossiers rabatables a plat : depuis le 2/3-1/3 des places arrières jusqu'au siège passager avant sur SXT et en option sur SE.
2.Sellerie tissu YES Essentials : traité anti-taches et odeurs (en option sur SE).
3.Sièges chauffants : Sièges avant en tissus qui intègrent des éléments chauffant en fibre de carbonne, offrant fiabilité et degrès de confort accru (en option sur SE).
4.Télécommande : Actionnez les vitres électriques a distance, grace a la fonction d'ouverture express integrée à la télécommande.
 

Avenger SXT en coloris Modern Blue
 

• Système vidéo aux places arrière (VES) : écran a cristaux liquides de 17,8cm, télécomande et 2 casques infrarouges.
• Banquette arrière : Le confort est privilégié pour les passagers arrières, qui disposent d'une longeur aux jambes de 95,5 cm. L'accoudoir central se déplie pour révéler deux porte gobelets.
• Systeme audio Boston Acoustics : 6 HP, 276 wts, en option sur SXT.
• Eclairage par diode led : au coeur de la nuit des diodes a lumière blanche haute densité optimisent l'éclairage de l'habitacle.

1.Motorisation : Essence 2.0, 4 cyl. 16 soupapes a double distribution variable. (en commande spéciale).
2.Transmission: boite 5 vitesses méca sur le modèle Essence et 6 pour le turbo diesel.
3.Suspension : à l'avant de type MacPherson reliée a un berceau isolé pour un confort et une qualité routière exceptionnels. La suspension arrière multibras indépendante quant à elle, améliore la tenue de route, la maniabilité et l'isolation phonique.
 

"Audacieuse, la Dodge Avenger l'est sous tous les angles. La découpe de son coffre, le renflement athlétique de ses ailes et de ses passages de roue arrière, chaque détail sculpté dénote un caractère sportif et une posture affirmée. Un spoiler arrière effilé et des jantes aluminium 18 pouces viennent renforcer cette impression de puissance."
 

1.Système de contrôle de pression des pneumatiques : en cas de sous pression, un système de capteurs transmet une alerte via un témoin lumieux au tableau de bord. Le combiné d'instrument dispose d'un menu qui affiche la pression de chacun des pneumatiques.
2.Direction assistée : progressive, la direction assistée à crémaillère préserve le confort sans négliger la fermeté, la réactivité et le niveau de performance requis a vitesse élevée.
 

SECURITE ACTIVE ET PASSIVE :
1.Airbags frontaux conducteurs et passager avant de nouvelle génération.
2.Airabgs latéraux a déploiement variable aux place avant.
3.Airbags rideaux.
4.Système de freinage antiblocage (ABS)
5.Système de régulation du comportement dynamique(ESP)
6.Zones de déformation programmée
7.Réduction des facteurs de Bruit : Dotée de propriété acoustiques innovantes, l'Avenger procure un silence de conduite inattendu, qu'amplifie encore une atténuation des bruits d'air par une triple isolation des joints de porte. L'injection d'une mousse de polyuréthane à expension dans les cavités de la carosserie barre la route aux dernières petites vibrations.
 

Avenger SXT en coloris Sunburst Orange (en commande spéciale) avec le pack sport optionnel et des jantes 17 pouces d'origine Dodge commercialisée par Mopar.
 
"Le caractère bien trempé de la Dodge Avenger se devine à ses formes sculptés. Le capot en aluminium possède une double nervure centrale qui semble prolonger la calandre "Crosshair" et accentue l'effet dynamique. Avant même que votre pied n'effleure l'accelerateur, l'Avenger vous dicte sa volonté."
 
Voilou retranscrit en gros la brochure que l'on m'a remis samedi. si vous voulez une précision demandez moi  

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Du rêve a la réalité... Merci Dodge   C'est si rare de flasher sur un concept car et de pourvoir l'acheter dans une présentation quasi identique yeah GREAT !!!!!

Je possede en plus de cette presentation une copie noir et blanc de l'insert technique et tarifaire de l'Avenger que m'a donné mon vendeur. J'ai tenté de vous en faire profiter mais je n'y suis pas parvenu, peut etre car je ne suis pas inscrit mais simple invité. De plus pas doué en imformatique. Promis je retente le coup bientot.
Sinon demain est un grand jour pour moi, je retourne voir mon vendeur pour finaliser le projet et signer le bon de commande.

Super, bonne route à toi avec cette superbe voiture, qui change des 407 et autres Laguna tellement fades

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" C'est pas bientôt fini, ce bordel ? "  ©
 
 

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Croyez-vous que les acheteurs auront le droit a ce petit cadeau de bienvenue ? la petite sacoche siglé Dodge et le bouton "PANIC" sur la clef. La je demande surtout a ceux qui on déjà une Dodge dans leur garage   Et le livret de l'auto, il est vraiment en couleur ?
PS : ça c'est ce qu'on reçoit aux States.

Voila des pics de mon auto en version US (encore et toujours parce qu'y a pas moyen de trouver des images européenne), si j'ai acheté une SXT 'Sport' aux Etats Unis elle s'appelle R/T avec 2x plus de chevaux, 3,5 L, deux sorties d'échappement et le fond de phare noir, sinon c'est la même. ça permet surtout de présenter mon achat en plein jour avec des pics bien nette (merci au proprio/photographe US   ) :
 

 

 

 

 

 

 
Bon a voir ça je ferai surement teinter les vitres latérales et arrière... non ? quand a mon échapement ça fait vraiment tuyau d'aspirateur sur les européennes, faudra l'enjoliver par une nouvelle sortie chromée double... ronde ou carrée, je sais po trop... Des avis  

Bonjour, J'avais rendez-vous samedi dernier chez mon concessionaire pour l'éssai d'une 300C CRD et suis tombé en arrêt devant la Dodge Avenger qu'ils venaient juste d'installer dans le hall d'expo.
Je suis reparti avec la brochure commerciale de l'Avenger mais la doc technique n'était pas disponible. Le site de Dodge France n'indique pour l'instant absolument rien sur l'Avenger. Je suis preneur de toute information que vous pourrez fournir sur les caractéristiques techniques, équipement, couleurs, options disponibles et bien entendu prix des différentes versions de cette superbe auto. Ben oui, je change de boite en Decembre et dois choisir ma nouvelle voiture de fonction. Je craque bien sur pour la 300C mais bon... Si je peux éviter de me faire matraquer fiscalement (14CV fiscaux quand même, la Chrysler) tout en roulant "different" en choisisant l'Avenger...  Merci

 
La clé est similaire, mais ne comporte pas le bouton "Panic". Le livret, j'en sais rien, mais je pense que oui
 
Pour les infos sur le web, un mini site complet devrait voir le jour pour le 15

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" C'est pas bientôt fini, ce bordel ? "  ©
 
 

 
Oui les vitres arrieres surteintées c'est une bonne idée.
 
 

Je dirais une sortie ovale ou ronde. On voit trop d'échappements carrés sur des autos tunnées. Enfin c'est une affaire de goût et d'esthétique avec la carrosserie.
 
Et ta new bettle tu comptes essayer de la vendre ou pas ?
 
A+

bonsoir
Ca y est pour nous c'est signé.
Modele sxt crd rouge pack sport, toit ouvrant, gps et dvd arriere pour les enfants.
Le vendeur a poussé la remise jusqu'a 3% mais ca n'a pas été tres facile. J'ai reussi a obtenir le gravage gratuit en plus.
Je devrais l'avoir sous trois a quatre semaines environ. On peut bien patienter encore un peu quand on attend depuis longtemps.
 

La full quoi

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" C'est pas bientôt fini, ce bordel ? "  ©
 
 

Oui, surtout avec les systeme gps que le vendeur nous a fait voir sur une sebring car non dispo sur l'avenger qu'il nous a presenté. Tant qu'on l'a pas vu en route on peut hesiter mais apres on en veut un. Cela dit c'est tout de meme une option chere.  
Seul regret nous la voulions en BLEU MARATHON non dispo pour la France.

Vous avez pu comparer avec d'autres sytèmes GPS? Est-ce qu'il comporte la fonction TMC (information traffic en continue) ? Merci