Reprise du message précédent :
C'est ce qui me fait délirer dans le concept "break de fou".
Comme le rs4 (encore que la ca se voit) tu roule a 300 avec maman et fifille qui dorme derriere.. Moi j'adore^^

Laughing Out Loud

papaye, toi aussi, tu as une SRT8 ?
 
Je suis le seul c.. à ne pas en avoir une ?    

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Je crois que nous sommes que 2 sur le forum à avoir un Charger srt8. Kerouan et moi même ;-)

Oui, tu as de la chance, ta voiture doit faire envie à pas mal de monde !

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nian nian moi je n'en ai pas non plus , j'ai failli en voir au moins une c'est celle de oméga , mais il avait des réparations a faire sur celle ci et emploi du temp qui differe donc je l'ai laissé tranquille ^^ lol
 
on va monté une asso si tu veut , Le groupe des NPDC c'est a dire = Non Possésseur de la Dodge Charger ,  loul ^^
 
je pourrais en crédit mais , le crédit et moi ça fait quatre , jamais j'utiliserais le crédit pour réalisé mon pti rêve ^^
 
crédit = maison et encore lol ,remarque si tu peu acheté ta maison sans crédit 40 000 € pour une caisse c'est queudal^

J'en ai pas non plus , mais d'ici 2ans je pense que ça sera une Challenger RT ou SRT8.
 
Moi je mets de coté exprès pour ^^, d'ici 2 ans et la décote, je pense pouvoir me les offrir...

 
 
Ce n'est pas perdu je viens d'avoir eco car ce matin au téléphone j'ai rendez vous le 29 Juin pour remplacer le ventilo!! Il aura fallu 1 mois.. Youpi      
 
Mais tu as raison sur un point garde le crédit pour acheter une maison.. Les voitures décotes trop rapidement (en général)
 
J'ai toutefois eu une bonne nouvelles aujourd'hui j'ai une concession Dodge a coté de chez moi (PACIFIC CAR) je ne sais pas si vous connaissez mais ils ont l'air super serieu!
J'ai pris rendez vous pour qu'il me file une map europe pour mon gps américain (entre 300 et 400 euros la classe) et ils m'installent toutes les pièces que je désire et entretiennent ma caisse^^. Tant pis pour la garantie d'un an d'Eco, à un mois de délais le ventilo je préfère payer    

effectivement !!! 300 et 400 € ? pour le gps europe eh beh

 
Est-ce que tu penses que la Challenger SRT8 va vite décoter ? ou ça sera comme la Charger ?
 
Quand on regarde un peu, le RT à décoté nettement plus vite nan ?

 
faut demander aux autres, il s'y connaissent mieux, mais ça m'etonerais, les voitures non importés et belles comme la challenger sont souvent assez cher meme en occas

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Pour l'instant elle est hors de prix pour moi, donc je save my money héhé...mais avec un peu d'économie et le décote j'espère que d'ici 2 ans elle sera abordable

Je te le souhaite, parce que c'est vrai qu'elle est bien cher quand meme  

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J'avoue avoir pas mal hésité ces derniers temps avec une Mustang GT 2005 que je pouvais m'offrir...j'ai longuement hésiter je dois dire... mais la Challenger c'est vraiment ce que je recherche

C'est vrai qu'elle est plus belle et .... plus puissante
 
A madness Us, il y a une mustang V6 avec peu de kms à 26000, je crois.  Mais c'est déjà un prix

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Je cherchais un GT plus en Angleterre, pas loin de chez moi.
 
Mais bon à bien y réfléchir, je vais me priver genre 2 ans, et je pourrai l'avoir je pense.
Sympa ton blog

 
  , je m'amuse à mettre les photos des rassemblements où je vais   .

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Ouais je vois ça, y a de beaux bébés ^^

Oui, j'ai étén dimanche, à un rassemblement et niveau américaines, j'ai vu pas mal de chose :
Oldsmobile Cuntlass, 2 Ford Mustang, une Studebaker Commander, une Dodge Dart, une Cadillac Fleetwood 1959  

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En effet , y a 3 semaines j'ai vu un 440 Six Pack dans un Charger, hallucinant !!!

Une charger 69 ? J'en ai jamais vu, c'est mon reve. Et puis, avec un 440, c'est encore mieux, 385ch si je ne me trompe pas. Elle devait faire un bruit magnifique.

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Ouais le bruit c'est indescriptible, le V8 tourne pas de manière régulière, c'est pas métronomique comme ceux d'aujourd"hui. Un moteur de brute ... la Ford mustang à coté paraissait très très sage ^^...
 
Mopar c'est agressif ^^

c'est sur

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Bonsoir,
 
Peux de chance de voir le charger ou le challenger décoté.. Vu qu'elle n'ont pas de cote^^ et oui se sont des véhicule qui n'apparaissent pas dans les cote francaise. Donc non je ne penses pas que d'ici 2 ans vous puissiez trouver un charger ou un challenger a moins de 40k ( srt8 hein)
 
Il doit y avoir 5 ou 6 charger srt8 en france et pas beaucoup pls de challenger, les seuls a vendre sont au US et demande des mois de patientes pour l'homologations et pour... 45-60k€. Du fait de la rareté de ces voiture je penses que l'on peut dormir sur nos 2 oreilles

en tout cas moi , mes plaques sont pas tordus nah ^^

 
 
Quand j'ai acheté la voiture il me restait plus que le passage à la drire, je suis passe par un semi professionnel.
IL importe deux voitures par an pour son compte et il les revends pas la suite.
Quand je l'ai achete, elle avait 14 mois et 14000 kms.

omegasrt8:
 
J'ai pris rendez vous pour qu'il me file une map europe pour mon gps américain (entre 300 et 400 euros la classe)
 
Si ça marche donne moi l'info car avec le GPS rec(US), tu ne peux pas mettre le cd origine france rej (FR).
Si il te change le poste complet alors là pourquoi pas.

 
Aux USA elles ont une cote forcemment ... elles seront donc moins cher à importer d'ici 2 ans non ?

ok avec toi mais le marché us et europeen ne sont pas le meme donc je ne pense pas que tu auras une voitures Us  au prix marché europeen.
Quand tu vois meme que des vehicule de 2000 sont encore vendu à des prix de fou.
Pour ma part il n'y a pas vraiment de cote sur ce genre de véhicule, à part la cote d'amour que l'on lui donne.
Qaund tu fois qu'une charger peut etre vendu entre 75 000 euro(american car city) à 40000 euro chez d'autres distibuteurs tu penses bien que meme un véhicule de deux ou tois ans c'est pas facile à chiffrer en cote.

Magnum Hemi:
Chez dodge il me propose une map europe pour un gps américain (REC). pour 300-400€. Je te tiendrais informé si cela fonctionne.
 
Pour les cotes US c'est pas compliqué. Tu achete un charger srt8 la bas pour 30-40k dollars (soit 22-28k€) c'est 2 fois moins cher qu'en FRANCE.
 
Par contre tu auras toujours au moins 6-7k€ de transport+ homologation (et je suis simpa) sans oublier la douloureuse... La TVA
19.6% du prix de la voiture!!
Donc 28k€+ 19.6%= 34K€
34k+ 6k homologation= tinnnninnnnnnnnn!!
 
Et ca c'est si tu le fait toi même.. Car un mandataire prendra une comm (faut qu'il mange le povr') et le garage aussi^^.
 
Tu vois pas de soucis de décote avec une américaine^^

 
 
EH Bien je suis certain que les vendeur de ACC sont tres Gros lol        
 
 
Dub tu es gros   ?
 
ok je sort
 
 
j'appuie le raisonnement de oméga , la seul façon pour que tu es ta challenger moins cher c'est qu'il y est encore une plus grosse crise , que celle de 2009 ,
 
pourquoi ? un exemple
 
Chez ACC , il y a de cela bientot 1 ou 2 ans , il vendais un dodge charger de 2006 avec 3000 km a 75 000 € , la en 2009 il vende la meme tuture a ~ 1800 Km pour 49 500 € année 2006  , donc soit effectivement on pourrait voir une certaine décote , mais je penche plutot a la crise car tout leurs véhicules ont gravement baissé , mais il reste malheureusement chero par rapport a d'autre

Ouais ACC c'est abusé, d'ailleurs y a pas qu'eux lol. Nan si je la prend, ça sera un import, je pense qu'avec la décote aux USA d'ici 2 ans ça devrait correct pour un Challenger RT.

oui, tu voudrais mettre combien ?

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Je me suis très bien renseigné sur les boites qui faisait de l'import (AmericarOnline, RPM zone etc ...), je vois à peu près tout les frais annexes.
 
 
Voici un exemple au Canada (plus intéressant encore qu'aux USA quant à la valeur de la devise) :
 
http://na-export.com/car.php?id=74
 
Le Super Bee pour 42000€ ttc  
 
Le SRT8 coutent aux environs de 30000 CAD (20 000€) : http://toronto.kijiji.ca/c-cars-ve [...] Z123582762
 
Si elle est a ce prix à l'heure actuelle, dans 2 ans je pense qu'elle aura perdu pas mal ... quid de la valeur du dollars d'ici là.