salut a tous!!
 
Je rêve depuis longtemp d'un beaux "petit" pick up! pour un usage cotidien et professionel dans l'avenir
 
j'ai touvé mon bonheur en allemagne, mais plusieurs question me taraude avant de sauté le pas!
 
- Je compte ouvire une entreprise bientôt, c'est plus avantageux pour moi d'attendre pour l'acheter aux compte de l'entreprise??  
- Ceux que j'ai touvé on un gpl avec reserve de 230l.. c'est homologué pour la france??
- Permis poids lourd obligatoire si je dépasse les 3t5 si je tracte .. sinon le permis voiture suffit??
- Pieces facile a trouvé et dans des prix abordable?? facile a réparé seul??  
- fiable?? je pense j'ai vu 380 000km pour certain et il présente encore bien et roule apparement trés bien
 
merci de me répondre
 
bonne fête de fin d'année  
 
 
 

j'ai oublier aussi:
 
-c'est compliqué de le faire immatriculé en france avec des papiers allemand et que faut il comme papier  
 
merci

laisse tomber , si tu veux un ram achètes en un en papiers français tout de suite.
 
et pour une entreprise je ne sais pas si c'est économiquement viable. Celles qui utilisent des pick-up ont souvent des L200 ou des navarra en mazout. (voire des defender)

ouai mais c'est pas le même prix en france , c'est pour sa je demande si quelqu'un a deja tenté l'experience!!
 
Pour mon entreprise si si j'ai pas envie d'acheter un master qui bouffe 12/13litres plus cher a l'achat même faut compter 8000/9000euros, je prefer faire mes stands de pièces avec un bon gros pick up v8 sur le coté, pour la pub et l'image de l'entreprise c'est pas mal, pi un v8 diesel ou un gpl c'est pas la mort.. non??

en fait avec des papiers allemand tu refait une homologation complete en france (utac et drire),et pour le gpl,il n'est pas homologué en france ,60l maxi ,donc tu demonte ton systme pour l'homologation.
en gros cherche en france avec deja les plaque fr et en gplya des gourmand et des bon prix