Dodge Challenger 392 Hemi Super Stock Concept
Les premier moteurs hémisphériques furent présentées en 1957 sur des voitures de la marque Chrysler, ils s'agissait de V8 354 ci. Ces moteurs fabuleux furent améliorés et transformés pour devenir les fameur 392 Hemi, qui équipa la fameuse Dodge Challenger. Cette Challenger gagna ses lettres de noblesses avec cette motorisation puissante et devint le Muscle Car emblématiqe de cette époque : de 1970 à 1974, 188 600 modèles de la Dodge Challenger furent vendus !
La Dodge Challenger équipé du V8 392 ci Hemi étaient régulièrement préparées à l'époque pour participer aux fameuses course de Drag aux Etats Unis, ces moteurs se voyaient équiper se six à huit carburateurs, modifier les arbres à cames et s'équiper de nitro ... C'est d'ailleurs au volant d'une de ces voitures préparées que Don Garlits a officiellement atteints les 200 Miles/heure (321 km/h) quand quand son Drag a atteint les 201.34 Miles/heure dans le New Jersey en 1964.
Un an avant les 50 ans de ce fameux moteur Hemi, le Goupe Mopar, fait revivre la légende en présentant au Sema Sohw de 2006 une version Drag de sa nouvelle Dodge Challenger. La version présentée ici reprend donc tous les éléments design de la catégorie Drag : Couleurs voyantes, pneus et jantes racing énormes, prise d'air sur le capot et roulettes arrière anti-wheeling, et bien entendu, le fameux V8 392 ci Hemisphérique !
Voici les caractéristiques techniques de ce modèle :
Moteur : V8 Hemi 392 ci à 90º longitudinal avant 2 soupapes par cylindre
Alimentation : Carburateur Holley 870 CFM
Boîte de vitesse manuelle 6 vitesses
Puissance annoncée : 525 Chevaux
Couple annoncé : 691 Nm
Poids : 1890 kilos
Photos Supplémentaires :
---------------
Voitures Américaines
![[:barmaid:6]](http://images.forum-auto.com/images/perso/6/barmaid.gif "[:barmaid:6]")
