Reprise du message précédent :

 
 
 
Alors pour information, si c'est la même que sur ton site et qu'il y a encore des gens qui croient que tu es autre chose qu'un importateur lambda classique qui vend des Charger SRT 8, il y a en tout cas la même en vente sur son site : 74500 euros ( en effet tu es bel et bien moins cher que les 75000 euros demandés par la concurrence... de 500 euros LOL )
 
 
 
La version en question est apparemment trafiquée en bonus, pas neuve, au contraire des concurrents que tu dénonces ardemment ( 900 KM ... ils l'ont conduite comment pendant ces 900 KM tu penses ? Des essais à froid comme 90 % des voitures de démonstration ? ), bref voilà. A bientôt M. le roi du multi compte lieu de travail/domicile, et encore bravo pour tes tarifs défiant absolument toute concurrence, que cela serve de leçon à ceux qui débutent un peu sur internet pour y acheter des choses, ce type là ne fait que parler de ses supers tarifs sans jamais donner quoi que ce soit de concret, on lui parle de ses mensonges sur ses tarifs, il répond avec des photos en montrant qu'il est capable d'en importer une dans son magasin, tant mieux remarque c'est quand même censé être ton métier à la base, par contre il prend bien soin de ne pas parelr des tarifs, vous iriez vraiment donner 75000 euros à un mytho multi comptes FA qui importe des voitures aux origines dangereuses aussi voire plus cher que les concurrents sur des voiturers neuves ? Perso mon choix est fait, le jour où je voudrais importer, t'inquiète, ce ne sera pas par toi.
 
 
 
Dsl pour le ton de mon message, je déteste ce genre de pratiques.

M'enfin de la part d'un invité, je doute de ta crédibilité.
 
Je pense que t'es plutôt un concurrent bien connu qui  défend son steack

je vais devoir m'expliquer encore une fois  
corcernant l'achat d'un véhicule us .
le prix ht ou MSRP sur lequel est rajouté : taxes 6%
                                                         tag et title 650 usd
                                                        assurances 1.7%
                                                        transport  2900 usd
on trouve le prix CIF  
c'est sur ce prix ou valeur transactionnelle que les 10% de douanes et la tva 19.6% ou 22% pour les truck est calculé .
on retrouve aussi la commission des fournisseurs soit : 4500 usd inclu dans le prix  
soit un prix TTC arrivé au havre CLAIR    
 
prenons exemple sur une des mes annonces visible sur mon site ( désolé le-ours  mais il faut que j'explique )
 
FORD MUSTANG V6 de 2007 avec 40225 kms
 
nous achetons ce véhicule 19900

oui de plus , si il donne rien de concret c'est que les admin du forum ne veulent pas de pub et on les  comprend , par contre si tu veut les tarifs de dubimport je pense qu'il pourrat te les donné en Mp ^^

pardon faute de frappe , je continue :
nous l'achetons donc 19900 euros ttc à notre fournisseur.
sur ce il faut rajouté l'homologation cout pour ce véhicule : 3800 euros
notre commission fixe de 8% SOIT 1896 euros  
total : 25596 euros ttc arrondi à 25600 euros .
 
pour l'homologation :
dés le départ des usa du véhicule nous contactons notre homologateur situé en banlieue sud de paris pour un rendez-vous dans ces locaux au plus vite .
il garde, le temps de la francisation,le véhicule environ 15 jours et l'ingenieur de la drire passe directement dans ces locaux .
environ 8 semaines plus tard nous recevons le procés verbal de reception pour l'immatriculation définitif auprés de la préfecture du client .
VOILA !!!!
je ne compte pas la preparation esthetique du véhicule ni les vérifications de mise en route .
 
ps le-ours n'efface pas ce message , je n'es pas envie de recommencer et ce sera la derniere fois j'espere que j'ai à me justifier de la sorte pour des gens qui me traite de mytho .    
merci .
je reste à la disposition de tous ces méfiants mais en MP .

ça c'est dit

De toutes façons, je ne veut pas voir ce genre de débat à part sur le topic de l'homologation.
 
Que du concret, pas de "c'est pas possible, tu mens touSSa... "
 
Capiche ?

salut a tous etant curieux, j'ai fait quelques recherches
apparament VCORP n'existe pas que des liens qui menent a se forum, aucun site web,  
 
alors ca me fait bien rire encore une fois c petits commentaires
 
DUIMPORT, ton explication est a tire par les cheveux,  
si tu veux t'expliquer sur tes manoeuvres vas y jusqu'au bout ou ne dis rien
 
Moi pour ma dodge charger voila comment ca ma etait expliquer
-prix depart en us dollars
-frais des intermediaires  
-frais de traitement douanier  
-frais de transport
ce qui fait un total en dollars usd
conversion de ce prix en euros
-taxe entre cee  
-marge
-frais homologation
-tva  
ce qui fait un prix ttc client
 
moi je trouve que c plus clairs et pourtant j'utilise pas de chiffres
salut
 
 
 
 
Franchement c pas plus simple

oui j'avoue que c'est plus simple  

mais j'etais en plein boulot lors de mon explication et un peu énervé    
ton explication est coherente et tu t'es mieux exprimé que moi   , mais la procédure est la mème je pense   .

re, car dudimport est comme moi il c pas dormir
 malgre que je riposte souvent sur certains points que tu evoques,
je te felicite tt de mme d'avoir eu une challenger chez toi en france alors que bcp de concession aux usa et canada n'en possede pas actuellement

Non c'est moi qui ne disposait pas de mon compte là où je bosse, je suis sportif pro si tu veux savoir, et j'ai autre chose à foutre que de cautionner des guignols dans le genre de ce mec qui n'est qu'un pipoteur, ça me soule de lire du " olol les mecs ils font de la SRT8 à 75000 euros, c'est beaucoup trop cher toussa... " puis sur son site tu trouves une SRT8 d'occaz douteuse, probablement une voiture de démo/test massacrée à 74500...

C'est un guignol c'est tout. Il fait sa pub' à demi mots en se servant de son obligation de discrétion pour balancer des bobards sur des pseudos tarifs " fabuleux " sans toutefois jamais vraiment les préciser pour en parler par "MP" avec les pigeons croisés, tout ça pour te rendre compte qu'il est souvent plus cher que la concurrence.

Suffit d'aller voir sur son site.

Cautionnez pas ça sérieux, il répond volontairement à côté de la plaque en répliquant sur le fait qu'il sache comment on importe une voiture ( et encore il vient de le découvrir apparemment ), encore heureux vu que c'est son job, alors que ce que je lui reproche, c'est de se vanter d'être énormément moins cher que les fameux concurrents qu'il nous décrit si bien, tandis que lui même est aussi voire plus cher encore qu'eux... Pathétique.

plus cher ?

bon cette histoire est pas fini

oh faite papaye SRT8 tu demandais de l'argumentation sur ceux que j'avancai sur blog aide import et helas mon argumentaire ainsi que ma demonstration te laisse ss reponse....
 
"Vous n'avez pas raison parce que d'autres sont d'accord avec vous. Vous avez raison parce que vos faits sont exacts et que votre raisonnement est juste".
 
et pour les soit disant "pros":
 
"Dans le monde des affaires, malheureusement, le rétroviseur est toujours plus transparent que le pare-brise".
 
ces citations ne sont pas de moi ms de "Warren Buffett" et mon Dieu qu'est ce qu'elles sont vrais
bye
 
 

tkt pas j'ai lu ton argumentation j'ai pas répondu car il y a avait rien a dire ^^

A surtout éviter, j'ai commander une auto chez eux et depuis pas de nouvelles, ils ont bien recu le virement (confirmer par ma banque) et apres plus de son et d'image, j'ai du prendre un avocat ce qui ma couter une fortune et quelque nuit blanche.
cherhcer un autre garage et preferez un negociant sur la France, au moins si vous avez un probleme vous pourre plus facilement vous retourner contre cette société

ok mais chez qui ????

il parle de VCORP si je ne me trompe pas  

Que veulent dire les initiales SRT ? Je sais que R/T = Road/Track mais SRT ?

le "S" c'est pour street

SRT = Street Road Track alors ?

je crois plutot à street racing track.
si quelqu'un peux confirmer.

Street Racing Technology (SRT communément appelée)  
 
 
 
est un groupe à haut rendement au sein de l'automobile Chrysler LLC. SRT a commencé comme "Team Viper" pour développer la Dodge Viper. Il a ensuite fusionné avec le Team Prowler ", les développeurs de la Plymouth Prowler, à devenir Specialty Vehicle Engineering (SVE). Cela a été rebaptisé Performance Vehicle Operations (PVO). Car tous les véhicules PVO utilisé le nom de SRT, il a été décidé en 2004 d'utiliser ce nom pour le groupe de développement aussi bien. SRT a produit des véhicules pour les véhicules Chrysler, Dodge, Jeep et marques Plymouth.  
 
La convention des noms utilisés par SRT pour ses modèles sont indicatives du type de moteur du véhicule. Le numéro qui suit le préfixe 'SRT' indique le nombre de cylindres du moteur du véhicule a fait. Par exemple, la Chrysler 300C a un 8 cylindres du moteur HEMI. Par conséquent, la version SRT est connue comme la Chrysler 300C SRT-8. De même, la Dodge Viper SRT-10 a un moteur 10 cylindres. Une dérogation mineure a été la Dodge SRT-4, qui est fondée sur le Dodge Neon et où le nom néon a été supprimé alors que le chiffre «4», tout comme les autres modèles affichés le nombre des cylindres  

Merci beaucoup pour les précisions !

merci papayesrt
il me manquait juste le "T"

Bonjour

Bonjour,
pour la signification du mots srt
cela veut Street and racing technologie
 
excuser moi si c'est deja mis sur le forum....

pas grave les amoureux de SRT , on leur pardonne tout

 
Street and Racing Technology    

 
Street and Racing Technology    

ça c'est du détail