Salut,
 
Je viens de dénicher une Dart gt de 64 qui est en train de pourrir dans une casse juste à côté de chez moi et j'ai entrepris de la retaper avec mon père mais j'aurais voulu avoir quelques infos surtout au niveau de la consommation de cette voiture. C'est une 6cylindres (oui, je sais, un v8 c'est mieux!) automatique et je compte m'en servir assez souvent.
 
J'ai fait des recherches sur Google avant bien sûr mais je n'ai rien trouvé.
 
Merci d'avance si vous avez l'info!

Salut! tu as des photos de la pauvre dart dans cette casse? sinon, c'est un beau projet et une belle acquisition que tu vas faire!

 
Avec un L6, compte au moins 15 litres en ne roulant pas mou...

tu as "deniché" une sympathique voiture.....as tu des photos de la "bete"?...cela m'aiderai à voir letat de cette "dartouille"...
je suis etonné que la version GT soit en "slant six", j'aurais juré pour un V8......
 
si tu cherche diverses infos va voir ici
 
http://www.e-monsite.com/americancars
 
ou là
 
http://www.dreams-cars.net/forum/i [...] 693e069fe&
 
moi même j'ai une dodge dart 270 (2.8 litres) sedan (4portes) de 1964 en très bon etat!...et je vais regulièrement au boulot avec.....quel pied.....c'est mon "daily car"....
 
pour la consommation moteur moi je tourne avec mon moulin de 2.8 litres à 14 litres maxi au 100, c'est une auto qui n'est pas une "foudre de guerre".....il y a eus une version "muscle car" de la dart, mais les 2 notres n'en sont pas!....c'est une version classique pour famille americaine de classe très moyenne...version 2 ou 4 portes...
va voir mon site j'ai glané pas mal d'infos la dessus, si cela peut aider.....
mais c'est une auto assez rare dans son millesime 64, en france....une auto comme la mienne j'en ai vu qu'une seul qui vient de belgique et juste sur photo, en vrai, je n'est vu que ma dart !......
je vois de nombreux modeles de dart mais d'année differente, beaucoup entre 67 et 72 environ
 
voilà......si tu veux d'autre infos n'hesite pas.......

Salut! Merci pour les infos c'est trop sympa! Moi aussi je voudrais l'utiliser en daily car mais je fais 50 bornes aller retour tous les jours pour aller au boulot!
 
Oui j'ai des photos, je l'ai mitraillée,qu'est-ce que vous croyez!!  
 

 

 

 

 

 

 

 

 
Au jour d'aujourd'hui je suis un peu triste car le bébé n'est pas encore chez moi, sniff! Comme le proprio qui a voulu se débarrasser de la Dart a paumé la CG et qu'il n'avait pas fait le changement de nom, le garagiste où est la voiture a dû aller voir le proprio précédent pour faire une déclaration de perte sauf que personne ne répond à la porte donc le gars est en train de voir avec la prefecture comment ça peut s'arranger. C'est trop chiant l'attente! Mais je me console en allant la voir de temp en temps, je la rassure et je lui parle! Non, je ne suis pas folle, je suis sure que vous savez qu'une telle voiture a une âme!!  
 
Nouvelles au prochain épisode!

Ah oui ce serait dommage de la laisser creuver, elle a l'air saine en plus! l'intérieur quasi neuf!! vivement la suite de l'épisode avec un beau dénouement niveau carte grise!

Salut ,
 
J'espère que tu vas en voir le bout de ton affaire de CG ! J'ai laissé mourir une Pontiac de 63 a cause d'une CG disparue.
Je sais bien de quoi tu parles en parlant d'âme ..J'en ai fais des nuits blanches ..  
 
Tu as peu de solution dans ton cas : il faut impérativement que le proprio d'origine de la Dart retrouve ou refasse une CG puis qu'il te fasse un certificat de session . Tout çà sous réserve qu'entre temps il n'y ai pas eu d'autres ventes déclarées en pref ..
Sinon il te faudrait retrouver tout les intermédiares et refaire toutes des CG au fur et à mesure avec les différents proprio ..
 
Donc je te laisse imaginer : si 5 proprios : tu payes 5 CG !!!!!!!!!!
 
Avant de te lancer dans quoique ce soit sur cette voiture commence par l'essentiel : les papiers. Sans eux ta voiture est sa place : la casse .
 
Commence par relever la plaque et trouve toi une connaisance à la pref
ou la police et renseignes toi sur la situation de la voiture .
 
N'hésites pas à me contacter si besoin ..
a+

Ouais ben j'espère que je vais pas en arriver là! Pour l'instant je vais laisser faire le gars, je vais bien voir si ça abouti! Merci pour vos conseils.

bon bé..je te souhaite bon courage niveau carte grise!......
 
sans vouloir être chiant...sur tes photos, ta caisse (future) n'a pas l'air si "saine" que ça!...combien  il l'a vends?...
il faudrait des photos plus nettes, surtout niveau moteur etc...l'exterieur (recuperable sans problème majeur) à l'air okay, mais l'avant et la mecanique?....le bas de caisse..etc...sous la moquette, il faut la monter sur un "pont" de garagiste et faire un bilan serieux, mefiance donc....fait bien attention à ça......pour les pièces de DART il faudra 's'acrocher" pour trouver ce dont tu auras besoin etc...bref commence à dresser un bilan rapide de tes gros besoins avant de l'acheter.....car cela pourrait etre lourd à gerer...je ne veux surtout pas casser ton reve, mais fais super gaffe....moi j'ai eus le meme souci sur ma 1ère ricaine, une plymouth valiant qui pourissait aussi chez un garagiste vereux, et quand j'ai vus le taf à y faire j'ai stoppé net.....soit tu es la reine de la bricole etc..sinon ton reve risque de t'ammener loin et cher!.....
 
allez je positive pour toi.....mais, met d'autres photos de ta future belle.....a+
 
(sinon je connais quelqu'un qui vends une jolie petite plymouth valiant) si cela t'interesse envoie moi un "mp"

Merci mais une chose à la fois! On verra plus tard pour la Plymouth!  
Le gars n'en veut que 500€, c'est aussi pour ça que je voudrais pas passer à côté.  
 
Ya du boulot c'est vrai mais elle est complète et je suis bien décidée à lui rendre toute sa jeunesse! T'inquiète, je serais pas toute seule, j'ai un expert de la retape d'américaine avec moi! Ca va le faire!
 
Bon, on est le 9 juillet et ça avance pas vraiment, cela dit, j'ai eu des nouvelles quand même, le garagiste est en vacances et va s'occuper de ça personnellement car mine de rien, il voudrait bien s'en débarrasser de cette Dart!! Pour mon plus grand plaisir!
 
Je vous tiens au courant.