Voici un essai de la Dodge Caliber :
 
Cliquetez ici !
 

 
Il s'annonce pas mal je trouve et ses prix sont très compétitifs puisqu'ils varient de 16 à 20500 €

Il a pour lui sont 2.0 TDI VW, c'est certain.

Il a surtout deux fabuleux moteurs en RT et ... SRT!!!! 300ch tout de même!

Il doit bien se vendre parce que j'en ai déja vu pas mal!!! 2 à toulouse, 1 à brest, 1 vers caen, ...
Oui je sais je fais toute la france !

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BZH // Belvassur le contrat de confiance
http://flickr.com/photos/26188087@N02/
http://pacars.xooit.com/index.php

 
Encore jamais vu pour ma part. Mais j'espère qu'on en verra sur nos routes, ça changera.

Je pense que tu en veras bientot!

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BZH // Belvassur le contrat de confiance
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Je pense que Dodge va bien s'implanter en France, c'est une excelente petite compacte cette Caliber! A quand des Charger, Durango et Ram en France??

Durango et Ram, tant qu'ils n'auront pas de gros diesel, c'est pas la peine.

T'appelles ca une petite compacte
Ca fait quand même 4,40 m de long, le bazard là
M'enfin, elle me plaît vraiment, j'pense que ce sera ma prochaine caisse

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Ouais mais nan, en fait

Pour une américaine, c'est une compacte

Je suis allée la voir chez un concéssionnaire il y a deux semaines, pour le prix elle est bien équipé et trés habitable. De plus extérieurement elle change de l'ordinaire. Elle m'attirerai bien avec son TDi 140ch mais le problème c'est la finition je me serai crue dans ma première voiture... une daewoo nexia; je m'attendais à une finition baclée mais pas à ce point! Une dacia logan passe pour une BMW à côté!

 
Ah bon ?
 
En voyant une image de l'intérieur moi je pensais qu'au contraire sa finition était plutôt bonne.
 

C'est justement pour ça qu'il faut aller la voir et se faire sa propre idée. Faut pas oublier qu'une photo publicitaire c'est fait pour mettre en valeur la voiture et non pas pour être objectif, en plus c'est une photo de la SXT la finition "haut de gamme".

C'est vrai que la planche de bord fais très plastique... C'est une americaine quoi...
 
Voici la version RT AWD jaune 173ch
 

 
 
Je ne sais pas si elle est sortie en France deja...
Si vous voulez un photo reportage complet, pas de soucis.

On veut.

Faut arrêter un peu avec la finition.
J'ai 2 voitures , une mégane II privilège luxe et une dodge caliber SXT luxe.
 
La finition est irréprochable sur la caliber, les pièces plastiques sont mieux ajustées que sur ma mégane 2. La seul différence, c'est "le tout plastique" et que les plastiques sont "durs".  
 
 
 
 

'Y a pourtant bien un V8 TD 5.9 de 325 ch, mais je suis même pas sûr que ça se vendrait Face au GL 420 TD

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1.2 TCE Owner
http://chucknorrisfacts.fr/

Les diesels Cummins de chez Dodge écrasent la concurrence dans le segment des pick up seul Ford peut à mon avis rivaliser dans ce segment  
 
Tu veux pas plutôt dire GL 400 Cdi? Si c'est le cas niveau prix c'est du simple au double ça n'a rien à voir!

Pardonne mon inculture.

 
Si la version 2.4 vient d'être importer en France mais on risque pas d'en voir beaucoup  
 
J'ai d'ailleurs une question sur ce modèle je voulais savoir pour ceux qui ont déjà essayé ce modèle s'il y avait un traction control dessus car plusieurs fois la voiture burnait sur des démarages un peu violent pour moi  

La version RT est une 4 roues motrices, AWD pour All wheel Drive no? Plus trop de problemes pour passer la puissance!
Le moteur est un 4 cylindre puissance maxi de 173ch...
Vivement la SRT avec 300ch!
 
De face, pas de grand changement!
La couleur est très originale (un PT Cruiser vient d'arriver en Jaune en série limitée, photo prochainement chez Chrysler! )
La jaune colle bien a la philisophie de la voiture!
 

 
De profile on peut admirer les magnifiques jantes alu de 18"!
 

 
L'interieur: boite automatique implantée au bas de la console centrale, faut aimer... un peu spécial au début, je pense qu'on si habitue vite
 

 
Compteur fond blanc, cerclage chromé, compteur tour a plus de 6000tr/mn...
 

 
On peut voir la mino stéréo incrustée dans le coffre, dépliable idéale pour organisé une mini rave party!
 

 
La boite a gant avec le compartiment du dessus pour garder les bieres au frais!    
 

 
Egalement coté pratique l'excelente modularité!
 

 
L'engin qui anime la bête!
 

 
Je trouve également que la partie arrière est très reussie!
 

 
Mais j'adore aussi son regard coquin:
 

 
 
Pour finir je ne sais pas si je vous dévoile son prix ici au Mexique, sachant d'autant plus qu'il sagit de la version la plus aboutie et donc la plus chere, toute équipée! (MP3, cuir, Clim..)
 
249 900 pesos!  soit la modique somme de 17 351 euros très précisement... La version de base coute 10 000 en 1.8l (mais 0 option (pas d'airbag))
 
 
 

Beau petit reportage  
 
Par contre c'est étonnant de voir que la voiture ne soit pas encore préparé avant d'être mise en vitrine?
 
Sinon voici un PT avec sa nouvelle robe jaune en peinture intégrale  
 

Le PT c'est pas une série limitée Street Cruiser? Il est magnifique en tout cas, j'avais le même en jaune mais il est deja vendu, il reste un noir, je le prendrai en photo!
 
Sinon pour la Caliber, elle venait d'arriver et elle est de suite repartie... chez un client!
Mais on laisse toujours les plastiques sur les sièges (cuir) car les clients viennent visiter les voitures avec le coca de 1L a la main...

Ah ok je comprends mieux ça ne se passe pas de la même façon au Canada  
 
Pour le PT oui c'est bien un Street Cruiser on voie le petit insigne sur le côté
 
Voici ma part pour un autre Caliber jaune qui fût vite vendu lui aussi  

 
Et cette fois-ci je te devance pour les photos du PT en noir

 
C'est pas beau ça  
 
 
 

Salut !
 
nous avons reçu notre caliber ! (enfin)
 
pour la version, voir la signature ....
 
L'éclairage est pas génial, çà fait beaucoup de reflets. Mais bon, faute de mieux .......
 






 
@+

Toutes mes félicitations très belle auto en rouge dodge en plus  
 
Bonne route

Superbe auto!
Le rouge va super bien aux Dodge!

je sais pas si beaucoup d'entre vous ont essayé le Caliber 2.0 CRD mais c'est une voiture plutot interessante à conduire surtout par les temps qui courent. Il y a de la reserve sous la pedale mais le chassis n'incite guere à faire des excés surtout des que la route comment à tourner et se degrader donc ideal pour "cruiser" au regulateur et si besoin juste ecrasé pour doubler un 40 tonnes.
 
la version auto est á mon gout beaucoup trop pataude.
 
 
PS: le PT jaune est une serie limité Route 66 et non Street Cruiser

une precision egalement la majorité des caliber actuellement en circulation sont des voitures de location, les loueurs de voitures ayant etaient servis en priorité afin de faire un peu de pub

Nou avons mis sur notre site web la documentation complète de la Caliber !
 
Voir a cette adresse : http://www.madness-us-cars.com/act [...] r-2006.htm
 
Et nous avons rencontré la Caliber SRT4 au Mondial 2006 à paris :
 
Voir a cette adresse : http://www.madness-us-cars.com/act [...] e-2006.htm

 
Chez moi c'est street cruiser! C'est marqué dessus.

Chez moi aussi  
 
En France je ne savais pas que cette version avait changé de patronyme donc merci pour l'info

 
Ben en fait au mexique on la vend sous "street cruiser'" mais il y a un logo "route 66" sur le coté, et street cruiser a l'arriere...

salut,    
En fait j'ai failli acheter un caliber, mais ...   son moteur produit plus de 160 g de co2 au km , et pour une entreprise ça fait payer un gros paquet en plus par rapport à mon frangin qui roule en alfa 159 jtd (150cv) et qui ne sort que 159 g/km.
Tout comme la cadillac BLS (avec le même moteur que l'alfa 19. JTD) et qui pollue 164 g/km !
Y'a des trucs qui m'achappent !    
 
Pour votre info, la TVTS (taxe véhicules tourisme société) : quand on est en dessous des 160 g/km de rejet de co2, on paye 10 euros au gramme, alors que dans la tranche 160/180 on paye 15 euros au gramme, soit 1590 euros/an pour 159 g/km et 2460 euros pour 164 g/km ! pour 5 grammes de plus on paye 870 euros de plus !    
 
Ceci étant et pour info, le dodge ram 2500/3500 TDI, c'est bien un 5.9 L mais pas un V8, c'est un 6 en ligne, de chez CUMMINS (moteur de bateau entre autres) ! les ford et GMC ont eux un V8, mais de plus de 6 litres !
Mais j'aimerais tant qu'ils nous sortent un RAM1500 avec un moteur TDI !
 
Ici à la réunion il commence a y en avoir pas mal des caliber TDI !
mais on est pas prêt de voir celle là !    

 
bye bye

Un Ram TDI ...    ca m'etonnerai qu'on voit ca ! et heureusement d'ailleurs !