Reprise du message précédent :
LOL merci pour vos réponses, ici l'ambiance est sympa, je suis allé parlé dans les forum Audi mais alors les réponses sont plus que glaciales, ça fait plaisir de parler autour d'une voiture  qui ELLE au moins a de la gueule, une vraie personnalité et un charme incroyable. Peu de gens connaissent DODGE, j'en suis ravi car au moins on peut être original. Tout mon entourage ne parle que d'Audi; ça m'énerve ils n'ont que cette marque à la bouche, à croire qu'ils sont hypnotisés par les 4 petits anneaux!

Vas-y Wizee, fonces tu ne le regreteras pas ..
 
et puis à l'occasion , lis tes messages privés en haut du forum en cliquant sur "messages privés".
 
a+

ok je savais pas merci pour l'information
NB: ça va il n'y a pas que des idiots sur les forum AUDI, il y a aussi des exceptions à la règle, je ne dois pas mettre tout le monde dans le même sac LOL

le miieux c'est d'etre hypnotise par le belier ou alors la marques au chevronss

lol oui c'est sûr! La version SRT4 est-elle déja sortie en france? si oui, quelqu'un a-t-il pu l'essayer? A combien sera-t-elle vendue? J'ai lu qu'elle sera aux alentour de 30 000 euros, c'est vrai? Pasque à ce prix là on a la toute nouvelle chevrolet KAMARO estimé a 35 000 $

je ne crois pas car en belgique ca fait la enieme fois que son arrivee est reportee elle devait arrive en meme temps que la journey(mi-juin)
la journey ete la mais pas de srt en belgique

Elle est dispo depuis un paquet de temps, en commande spéciale. Déjà évoqué
 
Tarif : 27 200 €

le vendeur ma dit que son arrivee ete reportee ,pourtant autotrends (magazine pro)a dit quelle arrivee pendant les grandes vacances

Bah faudrait qu'il pense à lire les notes du constructeur
 

c'est mon fils qui lui a apris des truc sur la caliber qu'il ne connaissait meme pas (ca se pretend vendeur

ok désolé d'être relou mais il s'agit d'un moteur made in DODGE ou bien un moteur rebadgé d'un autre constructeur?

le crd 136 est le tdi revue par dodge  
le crd 140 est rebadge dodge mais ca va etre fini ca va etre le 2.2CRD du pt
et le srt est dodge en lui meme

cool on va enfin avoir droit à une 100% américaine en france, merci pour ta réponse caliber007. a+

 

 
Il n'y a qu'un 2.0 CRD, qui est en fait le 2.0 TDI du groupe VAG et qui équipe les Golf, A3, Octavia...
Le 2.2 va lui succéder pour la prochaine génération de Caliber/Journey/Avenger, mais ce n'est pas celui du PT !!! C'est un moteur fourni par Mercedes, qui équipera aussi les Classe B,C,E  
 
CQFD !

pas sur  
sur l'email du constructeur il mettent le piti

Colle le ici pour qu'on rigole ? Un print screen hein

l'email est sur l'ordi du vendeur(j'y suis passer samedi est c'est ce qu'il ma dit, mais faut voir si il sait lire.
vu qu'il ne savait meme pas comment rabattre le sieges avant

il a deux 2.0crd un fiscalement interessant 136ch 100kw seulement  pour le journey
et le 140ch est pour le caliber et l'avenger

 
N'importe quoi
 
http://www.dodge.fr/journey/dodge- [...] oteur.html  
 
Il existe peut-être une version 136 ch, pour la Belgique ?
 
Edit : Effectivement, 136 ch only pour la Belgique  
 
http://www.constant.be/download/CR [...] roch_F.pdf  
 

le 2.2 merco sera t-il sous les 160g de co2 ?
pourra t-on voir la version R/T dans les concessions un jour?
moi j'aimerai bien..

 
A priori oui.

 
a partir de septembre elle sera au dispo en conscession

 
T'es à la bourre

y en a qui rêve un peu...c'est gratuit, c'est pas comme l'essence qu'il faut pour un srt 4

 
à propo des moteurs essences : petit rappel çà fait longtemps qu'on en a plus parlé ..
 
Les nouveaux bloc 4cyl sont issus de la gamme "world engine" fruit de la collaboration entre Chrysler,Mitsu et Hyundai.
Ils sont déclinés en 3 cylindrées : 1.8, 2.0 et 2.4L .
 
Chrysler à choisi d'équiper ses moteurs de deux arbres à cames à calage variable " Dual VVT ", technologie reprise notament des V6 mercedes.
 
Les blocs ont été étudiés à leurs conception pour pouvoir être au choix couplé à un turbo ou un compresseur.
Seul le 2.4L pour le moment à été turbocompressé chez Chrysler pour le Dodge Caliber SRT4, alors que Mitsu à lui travaillé le 2.0 pour sa célèbre Lancer Evolution  
 
a+

 
oui avant elle etait en cde speciale mais a partir de septembre elle sera au catalogue, il y aura la se , la sxt et la srt4
peut a la bourre mais quand meme pas a la ramasse!

je vois que la R/T n'est toujours pas d'actualité, dommage elle serait plus
intéressante que la version SRT4 .

en belgique il a un importateur va voir sur www.autoscout24.be
pour meme pas 30.000 si je me souvient bien

pour 17925 EXACTEMENT

 
 
 
hors TVA

en gros 20 000 euro ttc le 4x4, pour ne pas dire au même prix que
la sxt ???? mais pourquoi n'est t'elle pas importé    
 
 

c'est un modèle d'occasion par contre
 
 
9000 km de mémoire

 
 
je comprend mieux!