Reprise du message précédent :

 
J' ai pas une maison avec double store mobile,( c' est un machin de nanti ça), piscine, 8 pièces, dépendances, très grand terrain etc etc.
Fait gaffe les roumains vont passer avec leurs bidules de cambrioleurs.  

J'ai essayé ça marche pas, bidonnage.

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Quelle est la différence entre un con et un voleur ? Le voleur de temps en temps y s'repose
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http://tutugottin.antiville.fr http://breteuiliton.antiville.fr

Y a que les trolls et les imbéciles qui disent que c'est une voiture de pauvres.  
 

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Le résumé  

     
Bien dit !

Une image valant mille mots et pour couper court aux prejugés ....  
 

 
( Auto + 1076)
 

 
( Auto + 1077)

Voiture du pauvre qu' ils disent.
 on en a rien à foutre des qualificatifs désobligeants, le principal c' est qu' il y est 4 roue, un moteur et quelle nous mène ou on le souhaite.
Pourquoi vouloir afficher ses valeurs au travers d' une bagnole, pour la façade ? le quand dira t' on ? Rien à péter, les gens s' en tapent à part les prétentieux, les m'as tu vu qui font de leur une affiche de réussite.  

C'est malheureusement une triste vérité.  

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Le résumé  

 
  Ch' parle bien Heinnn!
Tu devrais me nommer modo à la place du modo, à la iznogoud  
Et en plus , ch' uis drôle Heinnn!
Tu devrais me nommer chef des modos comme ça les gens se   devant moi, au lieu de se foutre de ma gueule pour mes fabuleux quotes.

Oui, mais non.

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Le résumé  

D'un autre coté, c'est totopluche
 
Cet article très approfondi a surement été le fruit d'une longue investigation  

C'est une grosse connerie cet article. Ils ont peut-être mis ma voiture ou presque en photo, ils n'ont jamais pris mes problèmes en compte.

Oui mais peut-être que tes problèmes sont rares ?!
L'article est écrit de façon général !
Après faut voire tout les problèmes recensés !

 
Mes problèmes montrent surtout un manque de fiabilité général de ma voiture ou plus exactement un manque de sérieux dans le montage ainsi que dans le choix des matériaux utilisés.  

Ok !

Au travail comme dans mes relations personnelles, personne ne trouvent que les Dacia sont des voiture de pauvre.
 
Le MCV fait rêver beaucoup de personnes.
La Sandero est LA voiture pour ceux qui souhaite une voiture pas chère et fonctionnel
La Logan, c'est la Logan. Tous le monde dans mon entourage préfère une Sandero depuis ça sortie à une Logan.
 
Elle a une très bonne image. Même meilleur que Renault. En même temps, à par mon patron, tout le monde s'en fou un peu des voiture. Pour moi et mes connaissance, une voiture doit être utile et pas juste pour faire le keke devant les filles.

Ben moi, je discutais l'autre jour avec un concessionnaire renault, le gars il m'a dit qu'il regrettais que renault les oblige a vendre de la dacia, parce que depuis ils en vendent plus que de renault et en plus ca tombe jamais en panne, a part quelques broutilles, ils n'en voit jamais au garage que pour les entretiens.
Et en plus, celui qui se fout de moi parce aque je roule en dacia, ben quand la mienne sera payée, lui, il sera encore occupé a payer sa BM pendant des années. Et quand je vois le prix d'un entretien en dacia et en grosse voiture de frime, ben j'ai vite fait le calcul.

le commercial qui m'a vendu le kangoo II (au départ je partais pour une MCV) me disait qu'il vendait une logan pour une renault dans son secteur et il en paraissait plutôt content. Même s'il m'a expliqué qu'au niveau de ce que ça lui rapporte ce n'est pas tout à fait pareil (une histoire d'objectif dans lequel les logan ne serait pas comptées) il marge quand même dessus et m'a dit qu'il était de toute manière là pour vendre des voitures et que vendre une logan ou ne pas vendre de voiture son choix était vite fait. Je dois quand même dire que sur 3 concessions renault, c'est le seul à m'avoir accueilli les bras ouvert quand je lui ai dit que je voulais acheter une logan (il m'a fourni toutes les docs, donné rendez-vous pour essayer un mcv comme je cherchais, s'est fendu de recherches pour des questions que je lui posais...). A l'autre bout de la ville (petite la ville, 25000 habitants) le vendeur m'a refilé une impression noir et blanc du tarif, sans doc, pas de possibilité d'en voir une - ne parlons pas d'essayer - et une tronche de six pieds de long durant l'entretien surtout après qu'il ait essayé de me vendre une scenic dont je ne voulais pas.
Le commercial avec qui j'ai fait affaire m'a d'ailleurs dit que sa fille avait beaucoup aimé le mcv qu'il avait eu quelques temps (il tourne avec tous les types de voitures du groupe). C'est très agréable de tomber sur des gens sans préjugés qui cherchent à fournir un service correspondant à ton besoin plutôt qu'un mec qui te dit qu'un scenic serait mieux parce que (je cite) "c'est quand même autre chose" (sacré argument !!)

C'est vrai que dans la plupart des concessions, tu viens pour un modèle, ben ils essaye encore de te refilé un autre plus gros donc plus chère !
Mes parents avait été chez Peugeot en 2000 pour acheter une 206. Nous on avais une Laguna mais elle rentrait de justesse dans la descente de garage donc on voulais prendre plus petit et c'est la 206 qui nous plaisait. Ben il a tout fait pour nous vendre une 306 ! Du coup on a acheter Fiat (Punto) !    
 
Alors c'est sur que chez Renault, si on arrive chez eux et qu'ont demande une Dacia, ils doivent faire la gueule !

 
ils ne font pas tous la gueule, la preuve avec mon commercial. Bon, au final il m'a vendu une voiture plus chère que ce que j'allais acheter (logan MCV prestige) mais durant l'entretien on a passé les 4/5e du temps sur le logan, et il m'a parlé rapidement du kangoo. Au final, quand on est allé voirles deux modèles, ma femme et ma fille ont choisi très vite et ce qui m'a décidé (je prenais quand même la décision finale vu que c'est la voiture que j'utiliserai au quotidien) c'est la faible différence de prix (tout est relatif bien sur) entre la logan mcv dci85 avec les options que je prenais qui la mettaient à 15000 euros à quelques euros près, et le kangoo dci105 (finition privilege) qui me revient à 17300 euros avec pas mal de choses en plus (sinon bien sur le surcout ne se justifiait pas). ça m'a fait bizarre, ça faisait un mois que j'étais décidé à prendre un mcv en gros, puis en 3 jours (le temps de voir le comemrcial puis d'aller le samedi qui suivait les voituresà la concession) on a changé de voiture.... vu le temps que j'avais mis à me décider, je croyais sincèrement que le mcv serait le modèle qui finirait dans mon garage.. comme quoi, on ne peut jurer de rien

Oué mais ton commercial est peut-être une exception pour confirmer la règle ! Je pense qu'a 85.7 % lol ils doivent pas être super heureux de vous vendre une Dacia ! (Tiens, sa peut faire une idée de Topic sa  !   )
 
Enfin bon dans ton choix tu a gagné 20 chevaux et des options !

 
tout à fait d'accord, c'est pour ça que si on a plusieurs concessions pas loin il ne faut pas hésiter à passer de l'une à l'autre pour voir chez qui on est bien accueilli. Parce que si je m'étais arrété à la 1ere concession, je te dis pas l'opinion quej'aurai eu des vendeurs renault, en particulier leur rapport à la marque dacia
 

 
les 20 chevaux ce n'est pas ça qui va beaucoup m'apporter mais la boite 6, sur l'autoroute, il y a fort à parier que oui. J'y gagne surtout plus de place à l'intérieur et vue ma taille ça n'est pas inutile : j'ai plus de place au poste de conduite. Pour le reste, on verra si mon choix était mauvais ou non, mais comme je l'expliquais plus haut, ma femme et ma fille ont fait le choix à ma place (ou quasiment, mais par contre je tenais à avoir les deux portes de coffre comme sur le mcv) je pourrais donc leur dire "on n'avait qu'à acheter un mcv" si le kangoo a des soucis ;-)

Oui lol, t'as la bonne place maintenant  !  
Le Kangoo est plus grand et plus pratique je pense mais niveau confort je ne sais pas, j'aurais tendance a dire que la Logan MCV est plus confortable que le Kangoo, mais c'est peut-être un "Préjugé" !
Et t'as bien fait de garder les deux portes de coffres car en une porte, celle du kangoo est assez grosse alors si tu te gares un peu serré (surtout contre les murs, poteaux ...), tu peux pas ouvrir le coffre !
 
C'est vrai que d'une concession a une autre, sa change ! Maintenant on est chez Seat, ben on a un commercial super sympa !  
J'ai fait un stage dans un garage Renault, (qui vend aussi des voiture neuves mais c'est plus petit qu'une concession) ben quand tu vois la gueule du patron et l'accueille qui te réserve, tu part en courant !

Je n'ai pas trouvé le kangoo moins confortable mais ce n'est pas en quelques minutes qu'on juge ça. J'y trouve au contraire un avantage : on est assis plus droit, plus comme dans un utilitaire. ça peut être un inconvénient pour pas mal de gens parce que dans la logan on a une position de conduite très proche d'une berline mais avec un peu de hauteur quand même, mais ayant de gros problèmes de dos, il vaut mieux pour moi que je reste assez droit et dans le kangoo même sans baisser le siège à fond le plafond reste haut. En plus, j'ai moins (plus du tout en fait) besoin de me baisser pour entrer dans la voiture... comme les voitures se changent mais pas le dos, j'ai peut-être fait un choix pas idiot. Par contre, là où ça va être fun c'est pour charger des trucs sur les barres de toit vue la hauteur du kangoo.
Pour les portes, on en avait discuté sur un autre fil et j'avais fait ce montage rapide qui montre bien les limites du hayon sur le kangoo :
http://www.cedrictrojani.fr/liensexternes/hayon.jpg
on voit bien à quelle distance d'un mur ou d'un camion (4x4, utilitaire, monospace...) il faut se garer, sans compter que le hayon monte encore plus haut que le kangoo et ça peut être source de problème. En plus, mon chien sera plus facile à empécher de descendre de voiture si je me tiens dans l'oouverture des deux portes qu'avec le hayon. Quoi qu'il en soit, je suis presque sur que je n'aurai pas pris le kangoo si il n'existait pas sans les deux portes tellement j'ai trouvé le système génial sur le mcv

Belle image qui résume le problème du hayon sur le Kangoo (et sur les Berlingo, Qubo ...)!
Je viens de voir un site où ils disent que ceux qui ont mal au dos doivent prendre des 4x4, ludospace ...
C'est marrant, je pensait pas que sa changeait quelque chose !
 
Sinon tu le reçoit dans combien de temps ?

alors pour être complet, j'accumule les contraintes : je suis grand (1m92) et gros problèmes de dos (plus de 7 h d'opération une belle nuit de noel il y a quelques années et le chirurgien qui me dit qu'il n'était pas sur que je puisse remarcher avant mon réveil). Du coup, s'il est évident que les ludospaces ne sont pas en théorie les voitures les plus confortables (encore qu'avec les nouvelles générations ça n'a plus rien à voir du tout avec les précédentes) mais on peut s'assoir au volant sans avoir à se baisser ni se pencher (donc pas d'inclinaison du dos qui est une vraie saloperie pour les vertèbres) et on peut y rester assez dans une position très verticale. J'ai jusque là une seat toledo tdi110 de 1998 qui est très bien finie, est plutôt confortable, mais la position de conduite est plus inclinée, avec des sièges plus en courbure. Au final, sur un long trajet, ça fait un truc bizarre que j'attribue au fait que le dos est dans une position qui parait super confortable, les muscles très relachés, et avec les tensions (virages,...) quand tu descends de voiture tu es cassé. De même, entrer dans la voiture chaque jour en se courbant et idem pour ressortir est un exercice qui ne peut qu'accentuer les problèmes. Je fais pourtant pas mal d'abdos, de course,... pour maintenir des muscles en état afin de palier aux soucis de la colonne mais entrer dans le kangoo, même plusieurs fois d'affilée (testé en concession) est totalement neutre pour mon dos.  
Sinon, la date maximale indiquée est le 15 juillet, mais à priori le commercial m'a dit que ça devrait arriver 15 j. plus tôt (je ne pense pas qu'il me baratinait, je n'avais pas de besoin de la voiture avant ça). Comme je le voulait rouge vif, je ne pouvait pas partir sur un truc en stock vu qu'apparemment le rouge est très rare sur le kangoo (chez eux c'est le premier qu'ils vendaient, seule couleur dans ce cas à part le gris méthane)  Il m'annonçait le même ordre de date pour le mcv.
J'ai quand même hate et ma fille encore plus, elle ne voulait plus partir de la concession et commençait à imaginer tout ce qu'elle allait ranger dans les trappes de plancher et les rangements aviation ;-)

Oui en effet t'as pas mal de contraintes ! C'est rassurant de voir que certaine voiture permettent de faciliter les problèmes !  
 
Sinon le 15 juillet c'est dans pas longtemps ! (2 mois a peu près )
 
Les voitures font rêver les enfants   !  lol
 
Sinon sa t'aurais pas plut de racheter Seat (du genre Altéa (même si on perd les 2 portes de coffre)) ?
Mais on doit s'installer peut-être moins aisément que dans le Kangoo ?

 
pour moi c'est même la 1ere vocation d'une voiture. Quand on a eu notre fille, j'avais une clio... le garage qui nous avait vendu la clio un an auparavant nous la reprenait quasi au même prix (tellement c'était demandé ces petites voitures diesel dont je garde un excellent souvenir) et on a acheté la toledo qui, pour une berline, a un coffre immense , juste ce qui nous fallait pour mettre la grande poussette tous terrains à trois roues, le lit parapluie....
 

 
c'est toujours trop loin...
 

 
je suis allé voir Seat. Passons sur le fait que la concession seat a un mécano très très sympa (mais tenu par les forfaits, les réglements.. de la concession) et des commerciaux aussi agréables de compagnie qu'une enclume rouillée. J'ai donc regardé la seat altea qui me paraissait intéressante... pour faire le kéké : design plutôt agressif pour un monospace, tout pour les moteurs et rien (ou pas grand chose) pour l'habitabilité. Bon, mon avis parait très négatif mais je dois dire que je cherche plutôt une voiture qui par sa conception ne m'incite pas tout le temps à aller jouer avec les points de mon permis et les vies humaines (la mienne, mon entourage et ceux qui me croisent, sans rien avoir demandé, sur la route). Je n'ai aucune condescendance envers les tarés qui roulent 50 km/h au dessus des limites de vitesses et qui sortent des inepties aussi grosses que "la route était dégagée, ici ça ne risque rien et j'ai une voiture qui permet de le faire en toute sécurité", qui démarre les premiers au feu quitte à faire crisser les pneus (et à te retrouver au prochain ralentissement). Voila, c'est peut-être nettement moins sexy de prime abord mais grappiller quelques pourcentages de plus d'arriver entier à destination me parait tout à coup plus important que de grappiller quelques secondes ou même minutes sur un trajet donné. Alors que ce soit le dci85 du mcv ou le 105cv du kangoo, c'est largement suffisant pour tenter de rester en vie et voyager sereinement.  Je dis ça en étant d'autant plus à l'aise que j'ai roulé comme un con durant quelques temps. J'ai juste la chance d'avoir changé le fusil d'épaule avant d'être en pièces détachées (le dos n'a rien à voir avec un accident de la route) et je m'en félicite. Sans être parfait, j'essaie juste de ne pas être parmi les pires. Pour ce que je cherche, même l'altea XL offre un rapport qualité prix minable (j'ai bien écrit "pour ce que je cherche", c'est à dire habitabilité, volume de chargement)

Ok !
Niveau habitabilité, c'est vrai que chez Seat c'est pas trop sa !
Et puis oui sa dépend de se qu'on recherche !
 

 
Sa c'est clair ! Mais tu grappille autre chose que des minutes a rouler comme un con : quelques pourcentage de plus d'arrivé en morceau ! (et donc de loupé de l'apéro ! lol    (un peu d'humour ne fait pas de mal !))
 

 
Ouahh, la classe  !    C'est sa qui m'aurais fallu quand j'était petit !

[quotemsg=261157,272,548479]Ok !
Niveau habitabilité, c'est vrai que chez Seat c'est pas trop sa !
Et puis oui sa dépend de se qu'on recherche ![/quote]
 
c'est pour ça que j'ai écrit que pour mon usage l'altea n'allaitpas. Sans doute un bonne voiture par ailleurs, très dynamique et à l'intérieur on est plutôt bien, c'est moderne.
 

 
c'est génial pour les ballades dans les forêts de notre parc de Chartreuse et sur les plages tu passes partout. J'ai même pu faire du roller avec la poussette (qui a un frein en plus pour la sécurité)

lol !    

J'ai une question (je ne sais pas si ce topic est bien approprié pour  mais bon ! lol) :
Quelqu'un sais t-il si Dacia prévoit de faire une mini-citadine du style Twingo ??

bijour tout le monde,mais parents on une logan mcv lauréate 1.5 dci 70cv gris comméte:bof bof
certe ,le coffre est trés grand,mais niveau moteur c'est pas ca... carroserie non plus:
le 70cv est un vrai veau ,notre 309 1.3 65 cv tire vachement plus!!!  
plus haut,quelqun a dit:au moin on est pas assis parterre comme dans certaine peugeot:
perso,j'aime mieu la position parterre de ma 309,on est plus a l'aise puis les allemendes et les voiture de courses sont parterre aussi donc ,c'est surment la meilleur position...
niveau carroserie:elle ce mes a rouiller de partou la roumaine    ,on la met ce soir chez renault carroserie;
on la revendera dans 5 ans quand la garentie sera passer pour s'acheter une vrai voiture qui ne rouille pas au bout d'un ans et qui "part"quand tu appuis sur la pédale de droite... une peugeot quoi!
au début on la trouvé bien mais plus ca va moi elle assure...

Toi tu commences bien sur la section .  
 
Continues dans ta lancée et tu vas pas y rester longtemps.  
 
 
 
 
Ah oui, ceci explique celà.  
 

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 Record pulvérisé, + de 4000 personnes, 1052 DACIA  
Le résumé  

 
Fait gaffe c'est des dégénérés    ! Apparemment on y passe tous a un moment ou a un autre !!  
 
Sinon en gros le vase d'expansion, c'est le "bocal" où il y-a le liquide de refroidissement ! Et c'est grâce a cela que ton moteur est refroidi ! Le liquide passe partout dans le bloc moteur donc une fois passé il est chaud (normal plus qu'il a refroidi le moteur   ) donc il passe dans le radiateur où il est refroidi (grâce a l'air arrivant sur le radiateur et au(x) ventilateur(s) !
 
Ah oui, sinon c'est pas parce que t'achètera Peugeot que t'aura pas de problème !
Tes parents ont essayé un DCi 70 avant de l'acheter ? Dans les deux cas (oui ou non) il aurait du prendre le DCi 85 pour être sur d'avoir de la puissance !

Cette question il l'a posé sur une autre section, pas la peine de lui répondre.  
 
La citation c'est juste pour montrer le niveau qui permet de comprendre l'intervention.  

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Le résumé  

Ah ok      !!
Je me disais bien que j'avais pas lu sa auparavant !! lol