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Auteur	Sujet : Tenue de route du MCV

MOSTRO78

DUCATI
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Reprise du message précédent :

Le 25-03-2008 à 09:05:40, invitécastord a écrit :

Bonjour,

je voudrais acheter une logan break MCV 85ch, et j'aurais une petite question...

Je viens de faire un essaie chez renault et j'ai trouvé que le train avant avait l'air de décrocher facilement, Impression ou realité ???
Et d'un point de vue général, comment trouvez vous la tenue de route

merci

Edit modération: Edition du titre

Je te confirme, EXCELLENTE tenue de route même avec les DEBICA sur route mouillée, ( 32 ans de conduite automobile + 39 de moto ! ), ton PB, soit pressions non conformes, soit que ( désolé ) tu ne maitrises pas la conduite des automobiles !

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MOSTRO78

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manta 06

snoc xua strom
Profil : Apprenti confirmé

aleph je suis pas d'accord avec toi quand tu dit debica pneu de merde il ya surement mieux mais bon j'ai deja eu 2ou3 situation un peu chaude et je tedit que debica c'est pas mal dutout

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logan mcv dci 70 blanc glacier laureate clim

aleph_lct

Rust In Peace ©
Profil : Pilote confirmé

Le 29-04-2008 à 16:42:17, MOSTRO78 a écrit :

La tenue de route est très équilibrée sur le MCV (tendance légèrement sous-vireuse) et sur la berline (plus survireuse), mais la prise de roulis et la souplesse des suspensions mets à mal la motricité, surtout avec les pneus d'origine.
De plus, les pneus à flanc haut renforcent le phénomène et diminue la précision de conduite (dommage, la direction assistée est très bien calibrée).
Après, la voiture n'est pas conçue comme une sportive, et dans un usage plus calme que le mien, elle s'en sort très bien.

Le 29-04-2008 à 17:24:59, manta 06 a écrit :

aleph je suis pas d'accord avec toi quand tu dit debica pneu de merde il ya surement mieux mais bon j'ai deja eu 2ou3 situation un peu chaude et je tedit que debica c'est pas mal dutout

Je ne suis pas d'accord.
entre les flancs mous, la gomme pas spécialement adhérente (et surtout sa très mauvaise tenue à la température) qui allonge les distances de freinages, ça donne une voiture certes très saine, mais pas d'une franchement efficace en cas d'évitement ou freinage d'urgence.

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Les tournantes, on en dit beaucoup de mal, mais globalement, il faut quand même souligner qu'en général, 9 personnes sur 10 sont satisfaites !

Taliban de l'indéfendable©

manta 06

snoc xua strom
Profil : Apprenti confirmé

et pourtant les 2 ou 3 situations un peu chaude il y a eu evitement d'un blaireau qui sortait d'un parking et un petit frainage a l'arache parce que le pilote de la lolo ne regardaist pas devant lui et bin impecable ça s'arrete comme il faut tu sais sur une autre voiture j'ai eu des uniroyale la oui belle merde

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logan mcv dci 70 blanc glacier laureate clim

aleph_lct

Rust In Peace ©
Profil : Pilote confirmé

Ouais, enfin, j'ai pu comparer avec les BF Goodrich Profiler que j'ai monté sur ma Logan, y'a pas photo :bah:

Et je ne parle même pas des Pilot Exalto 2 de la Clio de ma mère :ange:

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Les tournantes, on en dit beaucoup de mal, mais globalement, il faut quand même souligner qu'en général, 9 personnes sur 10 sont satisfaites !

Taliban de l'indéfendable©

lau-88

Profil : Membre

Ce n'est certainement pas le meme tarif non plus :lol:

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Logan MCV 1.5l DCi 5 places gris comète + clim commandée le 11/04/08 livraison prévue le 31/07/08, avancée au 4/07/08.

aleph_lct

Le 30-04-2008 à 07:54:23, lau-88 a écrit :

Ce n'est certainement pas le meme tarif non plus :lol:

300€ les 4 BF Goodrich Profiler² en 195/60R15-88V, montés et équilibrés, soit 75€ par pneu, montage et équilibrage compris.

Je ne trouve pas ça bien cher :bah:

Bon, par contre, les Exalto...

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Les tournantes, on en dit beaucoup de mal, mais globalement, il faut quand même souligner qu'en général, 9 personnes sur 10 sont satisfaites !

Taliban de l'indéfendable©

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