[Présentation] Sandero 2 Stepway Prestige GPL BOREL 2018

[Invité §lan417vT]

En bref

Marque : Dacia

Modèle : Sandero 2 Stepway

Année : 2018

Version : PRESTIGE GPL BOREL

Véhicule acheté : neuf

Kilomètres effectués : 6500 km

Carburant : GPL

 

 

Présentation de mon véhicule

Bonjour à tous,

 

Certains me connaissent déjà pour mon ancienne Logan MCV bleu et rouge. Je l'ai vendu depuis.

 

Aujourd'hui je souhaitais vous présenter la Sandero Stepway Prestige TCe 90cv GPL BOREL de ma petite amie.

 

Il s'agit d'une Sandero Stepway Prestige bleu cosmos avec option caméra de recul, accoudoir central et gros réservoir GPL de 59 litres utiles.

 

 

 

 

 

 

l'extérieur varie avec la version normale

 

rétroviseurs à répétiteur de clignotant

 

 

 

l'intérieur clim auto et aérateurs rectangulaires

 

 

 

vlà

 

Modifications faites / à venir

L'auto est en cours de modifications car nous voulons apporter nos petites touches personnelles.

 

Il y a 3 semaines nous avons fait posé un caisson de basses FOCAL

 

 

 

Le volume du coffre en est beaucoup réduit mais pour l'instant nous n'avons pas vraiment besoin de celui-ci.

 

Nous sommes en cours de préparation pour rabaisser l'auto, les amortisseurs et ressorts peuvent être changés car pas de cales.

 

 

 

 

 

 

Les équipements d'origine

 

L'idée est de se rapprocher de cette Stepway rouge en haut de la photo ci-dessous.

 

 

 

J'ai commandé des ressorts courts HetR pour Sandero normale en Allemagne et reçus Lundi.

 

 

 

Depuis j'ai commandé des amortisseurs Bilstein B8 pour Sandero, ils sont partis hier d'Allemagne.

 

 

 

 

Ma copine n'a pas achetée de Stepway pour la hauteur sur pattes mais pour son look.

 

Ce quelle n'aime pas c'est son moteur, du coup nous programmons une reprog. ce mois ci ou pour juillet, le 0.9 TCe passerai à 120cv et 200Nm.

 

Assez rapidement nous ferons un bicolore comme sur la MCV, la seconde couleur n'est pas tout à fait choisie.

 

RDV au GPND 2018 !

[Gribouille02]

Valentin,

 

Elle a l'air sympa cette Stepway Prestige Roumaine...

[Invité §Cle781LB]

Bonjour,

félicitations pour cet achat, je vois que tu as prévu pas mal de modifications dessus !

 

Concernant la reprogrammation comment ça se déroule ? C'est légal et homologué en France ?

Sur la carte grise c'est marqué le nombre de chevaux, du coup si on passe à 120 chevaux il faut refaire une carte grise ?

Et l'assurance dans tout ça, facile à assuré après la repro ?

 

Merci d'avance pour les infos,

Bonne journée

[orsowe59]

Ni la reprog ni le reste n’est homologué sans parler de la perte de garantie...

[Invité §Cle781LB]

Bonjour,

 

Ah d'accord c'est bien ce qui me semblait, du coup en cas d'accident il n'y a plus personne côté assurance.

A éviter donc. Après chacun fait comme il veut. ☺️

Merci

[Invité §Ste064GT]

Je ne comprends pas le choix d'une "Stepway", si c'est pour la rabaisser ?

[Gouna_man]

Je ne comprends pas le choix d'une "Stepway", si c'est pour la rabaisser ?

 

J'ai pensé la même chose que toi, avant de lire ça

 

"Ma copine n'a pas achetée de Stepway pour la hauteur sur pattes mais pour son look."

[Gribouille02]

1) Concernant la reprogrammation comment ça se déroule ?

2) C'est légal et homologué en France ?

3) Sur la carte grise c'est marqué le nombre de chevaux Kw, du coup si on passe à 120 chevaux il faut refaire une carte grise ?

4) Et l'assurance dans tout ça, facile à assuré après la reprog ?

 

 

1) La reprogrammation est simple, avec un PC, un ingénieur va extraire les données de la voiture, les modifier puis les réinjecter.

2) NON, ce n'est pas légal mais si un boîtier est visible, une reprog ne l'est pas.

3) Pourquoi et comment déclarer ce qui n'est pas légal ??? Penses-tu que celui qui vole dans un magasin le déclare à la Police ???

4) Même réponse que 3...

[Gribouille02]

Ah d'accord c'est bien ce qui me semblait, du coup en cas d'accident il n'y a plus personne côté assurance.

Les experts ne passent pas les voitures sur un banc après un sinistre, surtout si elles sont en vrac...

[orsowe59]

en cas de dommages corporels graves ou décés, si, surtout si des tiers sont impliqués.

 

les assurances cherchent par tous les moyens à se dégager en cas de paiement ,ce n'est pas d'un pare brise dont on parle mais d'une indemnité de décés ou d'une rente à vie pouvant s'élever à plusieurs centaines de millers d'Euros dans certains cas.

 

une expertise dans ce cas est d'un cout dérisoire.

 

j'ai 2 cas dans mon entourage, un accident de moto (décés,moto placée sous scellés le temps de l'enquête et expertise judiciaire), l'autre en quad (blessures corporelles graves du conducteur et un tiers en VTT, avec expertise du quad et contre expertise des 2 parties)

 

 

et si par malheur je devais avoir un accident avec une voiture modifiée de la sorte, j'irais jusqu'à payer l'expertise de ma poche pour prouver la non conformité du dit véhicule.

[Tonton Seboun]

Bonjour et bienvenue

Je rajouterai qu'un véhicule modifié esthétiquement poussera encore plus les experts à fouiller à mon avis

 

Néanmoins le projet global est intéressant et ambitieux à défaut d'être à mon goût Je vais suivre ...

[Invité §lan417vT]

Bonsoir,

 

Je suis tout à fait au courant des risques encourus, vous me faites douter. Personnellement l'idée était simplement de rendre le TCe 90cv plus agréable à conduire, je l'ai utilisé pendant 35 000km et c'est pour cette raison que j'ai revendu ma MCV. Maintenant ma compagne l'a aussi et en plus c'est moi qui doit conduire l'auto à chaque fois que nous sommes ensemble.

Malheureusement DACIA n'annonce pas de moteur plus agréable avant longtemps.

Alors merci pour les informations susmentionnées, je prends cela en compte, nous ne sommes pas des fous du volants mais aussi pas à l'abri d'une erreur.

 

J'en parle à mon amie.

 

Concernant les amortisseurs courts, nous les avons reçus ce matin, ils seront adaptés sur l'auto Samedi après midi.

 

Bonne nuit