Bonjour,
 
Je vais prochainement avec ma logan 1.5 dci à l'étranger où les rumeurs disent que de l'eau est parfois ajoutée au gazole.
Y a-t-il des additifs à mettre dans le réservoir ou autre action pour éviter les problème?
Merci.

Tu peux toujours mettre un additif par sécurité, on en trouve dans les rayons auto de grandes surfaces ou en centres auto.
 
Un exemple:
 
http://www.wynns.fr/default.asp?no [...] 691220.xml
 

 

---------------

 
MON CARROSSE  
Papy modo        

Merci pour l'info

Salut je te conseille de mettre ton gasoil dans des grandes stations frequenté,  
et ne laisse pas le réservoir se vider, fait le plein autant que possible.  
En revenant pense a purger ton filtre ou si nécessaire a le changer

 
Faudrait qu'on m'explique comment le produit élimine l'eau éventuellement présente dans le carburant
 
Désintégration martienne ?  

---------------
Je suis passionné pour ce model de véhicul pour sa forme carré et sont dysagne. ©
En vacances à partir du 11 août

 
Rien ne se cré, rien ne se perd, tous se transforme.  

 
Dans quels pays ?

 
Avant, je roulais au diesel et comme toi je prenais les précautions nécessaires et qui s'imposent, surtout en Europe occidentale. J'allais même plus loin, je filtrais moi-même le gasoil avant de remplir de réservoir. Mais attention, pas avec n'importe quel filtre ! Uniquement des Melitta (ce sont les meilleurs...).  

Le problème, c'est qu'un plein mettait 2 jours, ce qui raccourcissait mon temps de vacances, donc problème. Mon médecin-psychiatre à qui j'en ai parlé m'a aidé à trouver la solution : depuis je roule à l'essence.

 
Je savait pas que l'essence était moins sujette que le gasoil au melange et trafic en tout genre...
Et encore moins au saleté des cuves mal entretenu

 
Non mais un moteur essence supporte mieux les diverses saletés dans le carburant qu'un diesel moderne avec son common-rail et son injection à 1600 bars  
 
Tu n'as qu'à comparer la fréquence de remplacement d'un filtre à gazole et d'un filtre à essence pour t'en convaincre

---------------
Je suis passionné pour ce model de véhicul pour sa forme carré et sont dysagne. ©
En vacances à partir du 11 août

 
Tiens, question trafic, il est pas mal celui-ci : http://tf1.lci.fr/infos/france/fai [...] sene-.html

 
Ce post est une merveille

Bonjour, lorsque l'on va à l'étranger, le mieux est de traiter son carburant à chaque plein. L'additif que l'on met une fois et qui prétend traiter le carburant plusieurs milliers de kilomètres est une utopie.  Pour éviter la présence d'eau et la qualité aléatoire du  carburant mettre de l'additif à chaque ravitaillement. Un additif connu des  campingcaristes et autres fervents de raids 4X4 à l'étranger est le SILUB, une faible quantité traite un grande volume de carburant.  
Tu trouveras le site sur internet  
cordialement

Vous me faites tous bien rire avec vos additifs à la noix, je voyage dans toute l'Europe et je n'ai jamais connu de problème excepté à la fin de la guerre en Yougoslavie , des particuliers vendaient de l'essence au litre en bord de route , la qualité de ces carburant pouvait peut-être laisser à désirer.