probléme avec gpl sur dacia (rampe de carburant gpl à changer)

[Invité §Jen044vz]

Bonjour à tous, je m'appelle jennifer, j'ai une dacia sandero essence/gpl de 06/2013.

Elle a 67960 km, je viens de faire une révision et ils m'ont changé les disques et plaquettes avant (542 euros).

Le soucis que j'ai c'est que je n'arrive plus à rouler avec le GPL quand je bascule dessus, la voiture vibre, un voyant "antipatinage" s'allume alors que je n'ai même pas la possibilité de l'activé et le voyant moteur se fixe au orange..

Quand ils ont passé la valise de diagnostic il s’avère que je dois aussi changé la "rampe carburant GPL" car defaut sur la rate de combustion sur cylindre 1.2.3.4 une facture à plus de 300euros, est ce difficile à changer soit même? ou trouver les piéces? merci d'avance de vos réponses

[romelec]

Salut,

 

Il y a un problème connu sur les injecteurs du moteur 1.4 (http://forum-auto.caradisiac.com/marques/dacia/sujet7127.htm) mais vu l'année de ta voiture je suppose que c'est un 1.2L ?

Les symptomes sont assez proches.

 

S'il y a un défaut sur les 4 cylindres, 300€ ne peut pas correspondre au changement de tous les injecteurs, car si on les trouve pour 200€ les 4 en Allemagne, ça devrait couter au moins 500€ facturé par Renault (sans main d'oeuvre)

 

Du coup j'ai un doute sur ce qu'il veut changer, juste la rampe (pièce qui maintien les injecteurs) et pas les injecteurs eux même ?

[Invité §Jen044vz]

en fait sur le devis que j'ai il est indiqué :

rampe carburant gpl 237.37 HT

dépose repose rampe injection de gaz de carburation 78.50

 

Elle sert a quoi cette rampe? et elle se trouve où?

merci de ta réponse en tout cas

[Invité §Jen044vz]

et sur la feuille de diagnostic il y a une anomalie sur :

rate de combustion cylindre 1 en gaz

et

detection des rates de combustion

[Invité §oul767Da]

Une question: A tu fait la révision GPL des 60000 km? Le devis vient de chez Renault?

[Invité §Jen044vz]

j'ai fait la révision mais a 67960km faute de budget, oui le devis vient de chez renault

[Invité §oul767Da]

http://rmgaz.com/9-injecteurs-gpl-et-gnv

[Invité §Jen044vz]

pensez vous qu'une novice peut faire le changement seul?

[Invité §oul767Da]

pensez vous qu'une novice peut faire le changement seul?

 

Non. Il faut de toutes façons faire un réglage de soupapes et l'injection doit être réglée pour que d'une part la voiture fonctionne et d'autre part qu'elle ne pollue pas. Il faut passer par un pro . Pas forcément chez Renault!

[Invité §Dar080pO]

Salut ;

Un sujet ici qui pourrait aider : Problème panne GPL dû aux injecteurs GPL dacia Landi Renzo

 

Vérifie que ton garage a bien changé systématiquement les filtres GPL comme indiquer dans le carnet d'entretien.

 

On peut faire très facilement le filtre phase gazeux qui est le plus important, à faire au moment de chaque vidange : Changement du filtre à phase Gazeuse 1.4 mpi Gpl

 

Et si on est motivé, le filtre phase liquide tous les 60000km : Changement du filtre à phase liquide - 1.4 mpi GPL

 

Il faut bien faire ces changements de filtre pour éviter de boucher les injecteurs GAZ.

 

David.

[Invité §oul767Da]

Salut ;

Un sujet ici qui pourrait aider : Problème panne GPL dû aux injecteurs GPL dacia Landi Renzo

 

Vérifie que ton garage a bien changé systématiquement les filtres GPL comme indiquer dans le carnet d'entretien.

 

On peut faire très facilement le filtre phase gazeux qui est le plus important, à faire au moment de chaque vidange : Changement du filtre à phase Gazeuse 1.4 mpi Gpl

 

Et si on est motivé, le filtre phase liquide tous les 60000km : Changement du filtre à phase liquide - 1.4 mpi GPL

 

Il faut bien faire ces changements de filtre pour éviter de boucher les injecteurs GAZ.

 

David.

 

+1. L'entretien GPL doit être fait rigoureusement aux dates ou kilométrages préconisés (premier des deux termes atteint) même si il est un peu cher.

-Réglage des soupapes: Tous les 30000 km.

-Révision GPL , tous les 60000 km ou 4 ans.

[Invité §chr662hS]

Bonjour,

 

Peso,

Si l'entretien de ta voiture a toujours été fait chez Renault.

Je prendrais le risque de faire une demande de prise en charge malgré les 7000 Kms de retard pour cette entretien.

 

Tu risques pas grand chose d'essayer, le prix d'un recommandé quoi.

 

A+

[Invité §oul767Da]

Bonjour,

 

Peso,

Si l'entretien de ta voiture a toujours été fait chez Renault.

Je prendrais le risque de faire une demande de prise en charge malgré les 7000 Kms de retard pour cette entretien.

 

Tu risques pas grand chose d'essayer, le prix d'un recommandé quoi.

 

A+

 

Oui. Tu m'a grillé! J'ai obtenu une prise en charge partielle sur celle de ma femme pour le remplacement du volant et de la jauge GPL. La voiture avait 5 ans.

[Invité §Jen044vz]

je fais comment pour demander la prise en charge , a qui je dois adressé mon courrier?

[Invité §oul767Da]

je fais comment pour demander la prise en charge , a qui je dois adressé mon courrier?

 

Au service client de la marque.

[Invité §oul767Da]

http://services-client.net/renault/

[Invité §Jen044vz]

Ok je vais tester ma voiture refait un passage lundi au garage car à la sortie de l'entretien elle s'est mise à ''brouter'' à l'afficher le voyant anti patinage et voyant moteur orange, bloquer à 50... Pff je suis tellement déçue d'avoir investie dans un véhicule récent (-5 ans).. ma vielle 306 ne m'a jamais embêter lol partie à la cosse avec 342090 au compteur .

[Invité §oul767Da]

Ok je vais tester ma voiture refait un passage lundi au garage car à la sortie de l'entretien elle s'est mise à ''brouter'' à l'afficher le voyant anti patinage et voyant moteur orange, bloquer à 50... Pff je suis tellement déçue d'avoir investie dans un véhicule récent (-5 ans).. ma vielle 306 ne m'a jamais embêter lol partie à la cosse avec 342090 au compteur .

Ramène leur. Ce n'est pas normal qu'une voiture disffonctionne en sortant de révision. Le garage a une obligation de résultat.

[Invité §Jen044vz]

Le problème c'est que je n'y connais rien et il me semble qu'il en profites..pendant l'entretien il m'ont appelé pr les disque et plaquettes dans un état critique, pourtant j'avais fait le CT il y a 6mois et ras.. mais il a rajouté "ce seras pp lus prudent avec votre bébé dans la voiture" alors j'ai dit ok.. bref on verra lundi

[Invité §oul767Da]

Le problème c'est que je n'y connais rien et il me semble qu'il en profites..pendant l'entretien il m'ont appelé pr les disque et plaquettes dans un état critique, pourtant j'avais fait le CT il y a 6mois et ras.. mais il a rajouté "ce seras pp lus prudent avec votre bébé dans la voiture" alors j'ai dit ok.. bref on verra lundi

 

Vente forcée? Demande l'avis d'un autre garage. sinon tu risque de douiller pour le remplacement des disques et des plaquettes.

Etonnant qu'il faille remplacer les disques? Tu a combien de km? Celle de mon épouse a 60000 km et les disques et plaquettes sont d'origine.

[Invité §Jen044vz]

Trop tard il les ont changé pendant l'entretien j'avais 67900km

[Invité §oul767Da]

Trop tard il les ont changé pendant l'entretien j'avais 67900km

 

C'est en concession?

[Megane Lille]

+1. L'entretien GPL doit être fait rigoureusement aux dates ou kilométrages préconisés (premier des deux termes atteint) même si il est un peu cher.

-Réglage des soupapes: Tous les 30000 km.

-Révision GPL , tous les 60000 km ou 4 ans.

 

Sur le moteur 1,2 16 v Sandero ou Logan Gpl a partir de 2012, le programme d'entretien ne prevoit pas de reglage des soupapes tous les 30000 KM.

[Invité §Jen044vz]

Oui je l'ai fait chez un concessionnaire Renault Dacia.

[Invité §oul767Da]

Sur le moteur 1,2 16 v Sandero ou Logan Gpl a partir de 2012, le programme d'entretien ne prevoit pas de reglage des soupapes tous les 30000 KM.

 

Certes. Mais La mienne est une 1,4L de 2010. De toutes façons si les soupapes commencent à claquer, peu importe la version, il faut les régler.

[Invité §chr662hS]

Les plaquettes à 67000 peut être mais les disques c'est étonnant.

[Megane Lille]

Moi j'ai 83000 km et ni les plaquettes ni les disques ne sont à changer. Certes, je fais surtout de la route et j'use très parcimonieusement du freinage, mais des disques à changer à 67000 km, il faut avoir conduit en ville en se servant considérablement des freins.

[Invité §oul767Da]

Moi j'ai 83000 km et ni les plaquettes ni les disques ne sont à changer. Certes, je fais surtout de la route et j'use très parcimonieusement du freinage, mais des disques à changer à 67000 km, il faut avoir conduit en ville en se servant considérablement des freins.

 

C'est sur!

[godefroy5]

67.000 c'est pas énorme MAIS pas impossible .

Ça arrive ,voir conduite ,ville ou autres .d'un véhicula a l’autre ??

Perso 104.000 km avec plaquettes et disque sur mon ancienne M C V de 2011 ,j'avais remplacé le topo complet a l'époque .

Bonne route .

G