J'ai lu que certains radars de recul indiquent 0 dès qu'on se trouve à 30cm de l'obstacle, ce que je trouve trop grand pour la majorité des créneaux en ville. 10cm me sembleraient plus réalistes... Est-ce que c'est la distance standard 30cm ou ça varie selon les radars  
 
Ceux qui ont déjà installé leur radar, pouvez-vous nous dire à quelle distance il indique 0 en rappelant de quel modèle il s'agit, s'il vous plait ?

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Le 16 juin, je me pacse avec mon Chéri !!

Je penses qu'il s'agit d'une distance incompressible du à la technologie employée: les ultrasons.
En effet les trucs noirs cylindriques que vous installez dans votre pare choc sont des transducteurs ultrasons. Ils emmettent chacun leur tour un "train d'onde". Une fois ce train d'onde envoyé, ils écoutent ce qui revient, comme un sonar (ou comme l'echo). Mais entre le moment ou ils envoient et celui ou il ecoutent, il faut un délai de latence (sinon il ecoutent ce qu'il envoient, et pas ce qui revient). C'est pourquoi il y a une distance minimum.

Aïe, merci pour cette explication très claire mais j'en déduis que les 30cm seront valables pour tous les modèles de radars  
 

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Le 16 juin, je me pacse avec mon Chéri !!

C'est aussi une distance dite "de sécurité".

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Un nouveau son à venir....  

up d'un autre topic
 
et ça z'en pensez quoi ?  
 
http://www.autoradio-center.com/de [...] e=0&id=249
 

 
 
 
ou chez norauto  
 

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  CORSANDIAU
Faut pas bouger une oreille Toutes sortes de chiens nous surveillent Pas un geste, une esquisse Sinon on tourne la vis Nous on n’a rien à gagner Mais on ne peut plus perdre puisque c’est déjà fait

est-ce vraiment efficace?

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Daciattitude!
 
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. (Audiard)
 

 
christian
 
 
efficace ? c'est ce que je me demande

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  CORSANDIAU
Faut pas bouger une oreille Toutes sortes de chiens nous surveillent Pas un geste, une esquisse Sinon on tourne la vis Nous on n’a rien à gagner Mais on ne peut plus perdre puisque c’est déjà fait

ben achète-le et fais l'essai et tu nous diras si ça marche bien....

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Daciattitude!
 
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. (Audiard)
 

Sincèrement je pense qu'un radar 4 capteurs sera plus fiable mais je me trompe peut-être.  

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Un nouveau son à venir....  

 
 
la notice  a l'air attrayante mais j'ai un peu des doutes  
 
http://www.autoradiocenter.fr/im/articles/eps.pdf
 
 
j'en ai vu un chez nora*to 49 euros au lieu  de 119
 

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  CORSANDIAU
Faut pas bouger une oreille Toutes sortes de chiens nous surveillent Pas un geste, une esquisse Sinon on tourne la vis Nous on n’a rien à gagner Mais on ne peut plus perdre puisque c’est déjà fait

ça donne quoi quand il y a des protèges arbres en tube de 50 aussi pour les poteaux tube  
Le radard prévient-il a tend ou faut-il attendre le bruit du plastique des feux qui craque  
Quelle model prévient vraiment avant de toucher ?

je pense que je me laisserais plutôt tenter par la "lentille de fresnel" . ça me parait plus être dans l'esprit "logan".
 

Sur que la lentille fonctionne dans toute circonstance  
avec éclairage bien-sur .
Le radar semble bien suaf dans les cas nombreux en ville ou il y a les fameux poteaux anti-stationement  
avec les radars bing  
je me trompe ?