Je recherche une remorque solide ( transport de bois entre autre): vous en possédez une ...pouvez vous me conseiller pour une marque..le poids maximum transportable( possède permis E)..vos impressions.Merci pour votre aide

tu ne dois pas dépasser le PTRA du véhicule tout simplement

Comme dit dans un précédent topic, PTAC maxi de la remorque de 1,3T, c'est la masse maxi admissible sur l'attelage.  
Ensuite, vu que la logan fait 1,2T à vide, bah le permis E ne sera nécessaire que si tu à une remorque de PTRA comprise entre 1,2T et 1,3T.
 
Donc ensuite, à toi de voir ce que tu peux trouver. Pour ma part, je connais les Daxara, tu as par exemple la 239Fx4 qui est une double essieu, dont le PTAC peut être de 1T, 1,2T ou 1,5T.
 
Mais le prix n'est pas donné...

Attention, si tu circules en Belgique, le permis E est obligatoire dès 750kg.

décidément vous ne faites rien comme tout le monde.

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Le monde appartient à ceux dont les ouvriers se lèvent tôt
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http://tutugottin.antiville.fr
                                   http://breteuiliton.antiville.fr

Non c'est vous.

Bon questions remorque et sans vouloir faire de la pub, jai une remorque de la marque mécanogalva. C'est fabriqué dans les Ardennes........................... françaises    , ça c'est pour Hugo et j'en suis super content.

Le lien : http://www.remorque.com/

Messieurs les modos n'hésitez pas à faire péter le lien si vous jugez que c'est de la pub.

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deja, ils sont belges, donc forcément ........  
 

J'aimerai que le permis européen soit comme l'allemand pour le permis B et comme le français pour les remorques. C'est pas pour moi, mais pour ma femme, le permis allemand, je l'ai et le E je l'ai aussi.

Merci.

 
Je te remercie pour ces renseignements.

    il faut aussi avoir le permis EB si le ptac de la remorque est superieur a 750kg  
donc attention a ce qu'il est dit sur le forum faite toute les recherche necessaire  
voici des lien tres utile pour les permis  
http://www.code-route.com/code-de- [...] permis.htm
http://www.code-route.com/code-de- [...] avanes.htm
 pour moi le probleme se pose pas ayant les permis poid lourd    

[quotemsg=117830,13,503250]     il faut aussi avoir le permis EB si le ptac de la remorque est superieur a 750kg  
donc attention a ce qu'il est dit sur le forum faite toute les recherche necessaire  
voici des lien tres utile pour les permis  
http://www.code-route.com/code-de- [...] permis.htm
http://www.code-route.com/code-de- [...] avanes.htm
 pour moi le probleme se pose pas ayant les permis poid lourd     [/quotemsg
 
Quand on cite un lien, on lit avant ce qui est marqué dedans en détail.  
Article R221-4 du code la route (seul source fiable au passage, les sites racontes tout et n'importe quoi ...) :
Catégorie B du permis :  
 
"Véhicules automobiles ayant un poids total autorisé en charge (PTAC) qui n'excède pas 3,5 tonnes, affectés au transport de personnes et comportant, outre le siège du conducteur, huit places assises au maximum, ou affectés au transport de marchandises, ainsi que les véhicules qui peuvent être assimilés aux véhicules précédents et dont la liste est fixée par arrêté du ministre chargé des transports.
 
Véhicules mentionnés à l'alinéa précédent attelés d'une remorque lorsque le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque est inférieur ou égal à 750 kilogrammes.
 
Mêmes véhicules attelés d'une remorque lorsque le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque est supérieur à 750 kilogrammes, à condition, d'une part, que le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque soit inférieur ou égal au poids à vide du véhicule tracteur et, d'autre part, que la somme des poids totaux autorisés en charge (PTAC) du véhicule tracteur et de la remorque soit inférieure ou égale à 3,5 tonnes."
 
Le MCV ayant un PV de 1,2T, on peut y atteler une remorque freinée de 1,2T sans avoir le permis E. (si non freiné, il faut respecter la règle PTAC remorque < 1/2 de PV du vehicule)
le PTAC du MCV étant de 1,8T, avec une remorque de 1,2T, on reste également dans la limite de la somme des PTAC inférieur à 3,5T.
Il ne faut pas oublier non plus de respecter le PTRA qui est de 2,7T , ce qui fait qu'on ne peut pas par exemple avoir le MCV chargé à bloc (1,8T) et une remorque de 1,2T (ou 1,3 avec le permis E) au cul.
Si tu veux exploiter ta remorque de 1,2T chargé au max, la masse du MCV ne devra pas dépasser 1,5T.
 
Avoir le permis E ou PL ne donne pas le droit de faire n'importe quoi comme déjà lu ici. Dans le cas du MCV, elle donne uniquement le droit d'avoir une remorque de PTAC compris entre 1,2T et 1,3T, et de la charger au max de sa charge tout en respectant la MTR de 2,7T.

Vive l'armonie du permis européens, c'est presque un casse-tête votre système pour le E, je trouve que ça devrait être obligatoire dès qu'on tracte une remorque, combien tractent sans savoir manoeuvrer en marche arrière?

 

 
toutafé

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Logan MCV 1.5 DCi 7pl Lauréate avec... tout.
Photos et documents utiles (dont catalogue accessoires) sur mon site www.JLProds.fr (rubrique "hue, moeurs" )
Photo de ma lolo
 

 meme sans les maneuvres
combien respecte le code de la route  que sa soit limitation et tout le reste que sa soit en remorque ou en caravane

Quelle limitation ?

En France, hormis les descentes où y a un panneau spécifique pour les véhicules tractant une caravane, y a pas de limitation pour les remorques, à ma connaissance. Du moins, tant que l'on reste dans la catégorie B ou E(B) du permis.
 
Pour les PL, c'est différents, mais eux, même avec le permis idoine, sont toujours à fond, en train de mater un DVD, faire chauffer la tambouille et téléphoner aux potes    

En Allemagne , il me semble que c'est interdit de dépasser le 110 sur l'autoroute à partir du moment qu'on tracte.

si vous tractez, attention aller voir votre assureur savoir si il faut prendre une option ou pas pour en cas de sinistre !

En régle générale, en Belgique, on est assuré gratuitement pour une remorque de moins de 750 kg, je paye 48€ par an pour les autres.

idem pour la france !