Logan MCV 2 : 75ch ou 90ch en essence ?

[Invité §the730xd]

Bonjour à tous !

 

Je souhaite acheter un logan MCV neuf, et j'hésite entre deux moteurs essence : le Sce 75ch et le Tce 90.

 

Du coup, j'aimerais avoir vos avis sur ce choix, sachant que mon utilisation est familiale avec assez peu de trajets (on utilise la voiture une fois par semaine env.) mais plutôt longs (on fait à peu près 12000 km/an), donc pas mal d'autoroute. Qu'en est-il au niveau conso réelle aussi ?

 

Merci beaucoup =)

[manudu72]

 

 

Autoroute en famille donc chargé, le tce 90 sans hésiter, sauf si tu ne double jamais et roule très très calmement !

 

 

Pour la conso (sur ma SANDERO tce90), j'étais à 6.5L en moyenne.

 

[Invité §Mud522Zj]

+ 1

 

Le petit moteur de 75 cv ne sera pas du tout à l'aise sur l'autoroute.

Et si tu ne fais que des grands trajets avec tu peux même partir sur le Dci 90 cv ( sauf si tu fais une allergie au mazout, ce que je conçois sans problème )

[jiji1]

@§the730xd

 

 

perso, je possède un Mcv Tce 90 depuis janvier 2015 qui me suffit parfaitement pour mon usage. Le 75 ch me semblerait un peu trop juste pour de grands parcours en charge mais ce n'est peut-être qu'une impression.

conso moyenne sur 48000 km (mixte que j'estime globalement à: urbain 50%, routes 25%, autoroutes voies rapides 25%) à 6.1 l/100 qui diminue sous les 6 l/100 pendant les vacances (plus de trajets plus longs que pendant le reste de l'année)

 

N'hésite pas, si tu en as la possibilité, d'essayer les 2 modèles pour te faire ta propre opinion

 

et tiens nous au courant des suites!

[Invité §the730xd]

Super, merci beaucoup pour ces retours rapides. C'est un peu ce que je pensais : je vais faire un essai mercredi, on verra bien !

[jiji1]

[Invité §pas638xO]

Bonjour

Ayant un MCV Tce depuis avril 2016 son comportement sur autoroute est très agréable , sa consommation réelle est inférieure à 6 L/100 km si on reste à une vitesse de 120 kmh GPS maintenue au régulateur (un peu plus de 3000 tr/min)...

D'après les données constructeur le sce 75 consomme plus , donc au bilan financier c'est le même coût à long terme.

Le Sce n'a pas l'agrément du couple moteur du tce .

 

consommation : voir site http://spritmonitor.de/fr/

[Invité §Ano538FN]

Bonjour

Ayant un MCV Tce depuis avril 2016 son comportement sur autoroute est très agréable , sa consommation réelle est inférieure à 6 L/100 km si on reste à une vitesse de 120 kmh GPS maintenue au régulateur (un peu plus de 3000 tr/min)...

D'après les données constructeur le sce 75 consomme plus , donc au bilan financier c'est le même coût à long terme.

Le Sce n'a pas l'agrément du couple moteur du tce .

 

consommation : voir site http://spritmonitor.de/fr/Sur

 

 

Sur le long terme le Sce sera plus fiable car il est dépourvu de Turbo et de Stop and Start.

Quant à la consommation, le sce consomme moins que le TCE (Cf essai dans Daciattitude N°11).De plus, il ne procure aucun accoup contrairement au TCE qui est franchement désagréable en ville sauf son on active le mode ECO, mais là, c'est un vrai veau;

La version de base est la plus intéressante en terme de rapport qualité/Prix.

Voir les commentaires de notre ami Fanplay.

[scorpioleuven]

 

Sur le long terme le SCe sera plus fiable car il est dépourvu de turbo et de Stop and Start.

Quant à la consommation, le SCe consomme moins que le TCe (cf essai dans Daciattitude N°11). De plus, il ne procure aucun à-coup contrairement au TCe qui est franchement désagréable en ville sauf son on active le mode ECO, mais là, c'est un vrai veau;

La version de base est la plus intéressante en terme de rapport qualité/prix.

Voir les commentaires de notre ami Fanplay.

 

Affirmes-tu que le bloc SCe75 ne souffre pas de la perte de puissance et des à-coups décrits par moult possesseurs de DACIA à moteur 0.9 TCe 90 ch quand la climatisation fonctionne ?

Cela me semble à tout le moins surprenant ...

[maxcus2]

sans la clim aucun a coups ne se fait ressentir sur le tce 90,quand au probleme de turbo , si mecanique respectée il ne devrait pas intervenir avant 250000 kms et encore! le start /stop est deconnectable depuis le bouton donc aucun souçis de ce coté là, moi meme je ne l utilise jamais, le reflexe est prit des que je demmare le vehicule, qualité conduite il n y a pas photo, le moteur tce te donneras bien plus de plaisir, pour une conso similaire, car je pense qu il faut le cravacher ce petit 75cv pour pouvoir avoir des reprises correctes, donc une conso a la hausse, il n y a pas de secret.