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Sandero

Manque de tenue


Invité §Cat008in

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Invité §Cat008in

Voilà j ai ma stepway je trouves que ds certains virages j ai l impression qu elle va se retourne résultats je ralentis dans les virages

Je craints vraiment les virages maintenant

Suis je la seule?? V

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non tu n es pas la seule, je deplore aussi un comportement routier d un autre temps, idem dans les manoeuvre de depassement rapide novice s abstenir sinon c'est culbute assurée, et quand je vois dans les essais qu il parle d une bonne tenue de route , je pense qu il n ont jamais mis leur fesses dans une autre marque ou alors l' envellope etait tres bien fourni, je suis tre deçu egalement du comportement routier de la sandero stepway en essence peut etre es ce mieux avec la version diesel plus lourde de l avant.

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j ai aussi un hyundai matrix de 12 ans , et a comparer il n y a pas photos coté tenue de route je me sens beaucoup plus sur au volant de ma matrix que dans ma sandero de 2017, je conçois que le probleme peut venir de sa hauteur sur patte, en attendant pour un vehicule de 2017 je suis deçu de son comportement qui dans certaine situation est pour ma part dangereuse, pourtant je ne suis pas un fanjo de la vitesse, et c est vrai que dans certaine courbe l'arriere a une facheuse tendance a vouloir passer devant tres désagréable comme sensation, sans compter par vent de face ou lateral ou sa me rappel mon hyundai atos de 2001 inconduisible par tres fort vent.

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C'est le fait qu'il soit réhaussé et ses roues de 16" qui accentue le roulis dans les courbes mais perso je lui trouve une tenue de route plutôt saine, je ne me suis jamais fait peur avec. :bah:

 

Et puis il y a l'ESP qui gère donc no panic. :o

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Voilà j ai ma stepway je trouves que ds certains virages j ai l impression qu elle va se retourne résultats je ralentis dans les virages

Je craints vraiment les virages maintenant

Suis je la seule?? V

 

non tu n es pas la seule, je deplore aussi un comportement routier d un autre temps, idem dans les manoeuvre de depassement rapide novice s abstenir sinon c'est culbute assurée, et quand je vois dans les essais qu il parle d une bonne tenue de route , je pense qu il n ont jamais mis leur fesses dans une autre marque ou alors l' envellope etait tres bien fourni, je suis tre deçu egalement du comportement routier de la sandero stepway en essence peut etre es ce mieux avec la version diesel plus lourde de l avant.

 

 

Les voitures, c'est comme les chaussures, faut essayer avant d'acheter :bah:

 

Lorsque j'ai acheté ma Logan Berline (en 2008, l'ancienne génération donc) ma référence était la Clio II, et la Logan s'en sortait plutôt bien côté comportement routier

 

9 ans après, ma référence est désormais la Clio IV, il est sûr que je ne peux pas faire avec la Logan, ce que je me permets avec la Cio IV :p

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Invité §mr 558Im

J'ai fais la remarque hier en arrivant un peu fort dans un virage .

ça flotte carrément par rapport a la RS 276 .

les 18" vont y faire du bien...

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J'ai fais la remarque hier en arrivant un peu fort dans un virage .

ça flotte carrément par rapport a la RS 276 .

les 18" vont y faire du bien...

 

En même temps c'est pas comparable. :bah:

 

Pas sûr que les 18" améliorent le truc, ça risque même d'être le contraire. :\

Pour ça il faudrait rabaisser l'auto pour baisser par conséquent le centre de gravité qui fait prendre du roulis. :bah:

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je conduit assez sportivement (même parfois trop) et je trouve le comportement routier et la tenue de route de la sandero stepway est très agréable jamais eu de surprise ni de pertes de contrôle et pourtant je pousse dans les virages

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Ben perso ,c'est la Lauréate ,du coup roue de 15 pouces

en 185/R15/88 T,tenue de route ,rien a dire ,pour moi c'est bon .

Certes le stepway est plus haut ,

Peut être que ,avec les km on apprend a apprivoiser la bête.

G

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Invité §mr 558Im

En même temps c'est pas comparable. :bah:

 

Pas sûr que les 18" améliorent le truc, ça risque même d'être le contraire. :\

Pour ça il faudrait rabaisser l'auto pour baisser par conséquent le centre de gravité qui fait prendre du roulis. :bah:

 

 

 

 

nan mais c'était une blague , biensur qu'on ne pourra jamais comparer.

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Les voitures, c'est comme les chaussures, faut essayer avant d'acheter :bah:

 

Lorsque j'ai acheté ma Logan Berline (en 2008, l'ancienne génération donc) ma référence était la Clio II, et la Logan s'en sortait plutôt bien côté comportement routier

 

9 ans après, ma référence est désormais la Clio IV, il est sûr que je ne peux pas faire avec la Logan, ce que je me permets avec la Cio IV :p

oui j ai essayer une version de base je n avais pas trouver cette sensation faut dire qu un essais de 10MN sur autoroute ne revele pas tout, donc oui la tenue de route comparer a ce que j avais comme voiture avant est deplorable desolé je dis ce que j en pense

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incroyable que lorsque l on critique un peu la voiture on rencontre des murs de commentaires en critiquent, je parle ouvertement de ma voiture comme je l ai toujours fait avec d autres marques, quand je dis que pour mon compte perso sa tient pas la route c'est que j ai comparer avec les 30 vehicules que j ai eu avant et j affirme que comparer a mes hyundai la tenue de route est d un autre temps n en deplaise a certains qui me disent fallait essayer le vehicule avant.il faut appeler un chat un chat d ailleur je ne suis pas le seul a me plaindre en dernier commentaire la personne qui a commander et reçu la derniere explorer c'est fait une belle frayeur avec.

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Ben oui c'est ton ressenti mais ce n'est pas celui de tout le monde, de là à dire qu'elle est déplorable...

Si vraiment il y avait un gros souci de tenue de route je pense que l'on en entendrait plus parler. :bah:

 

Le seul truc, et ça j'en conviens puisque je le subis, c'est le manque de confort dû à la dureté des suspensions et aux roues de 16" mais perso jamais eu de sensation de perte de contrôle même en courbe rapide, le comportement est plutôt sain. :bah:

 

Maintenant si l'auto ne te convient pas change la ou roule plus pépère. :p

 

 

 

Juste pour l'anecdote (et je ne suis pas forcement un taliban Dacia) mais depuis que tu as ta voiture te ne fais que la critiquer, fallait pas prendre une "voiture de pauvre" si tu voulais du prémium. :ange::siffle:

 

Ou alors il fallait faire plus de recherches sur la marque. :bah:

 

 

 

Allez, bonne route (doucement) au volant de ton carrosse. :sol:

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Ben perso ,c'est la Lauréate ,du coup roue de 15 pouces

en 185/R15/88 T,tenue de route ,rien a dire ,pour moi c'est bon .

Certes le stepway est plus haut ,

Peut être que ,avec les km on apprend a apprivoiser la bête.

G

 

 

 

D'un bourricot, tu n'en fera jamais un cheval de course

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oui j ai essayer une version de base je n avais pas trouver cette sensation faut dire qu un essais de 10MN sur autoroute ne revele pas tout, donc oui la tenue de route comparer a ce que j avais comme voiture avant est deplorable desolé je dis ce que j en pense

 

incroyable que lorsque l on critique un peu la voiture on rencontre des murs de commentaires en critiquent, je parle ouvertement de ma voiture comme je l ai toujours fait avec d autres marques, quand je dis que pour mon compte perso sa tient pas la route c'est que j ai comparer avec les 30 vehicules que j ai eu avant et j affirme que comparer a mes hyundai la tenue de route est d un autre temps n en deplaise a certains qui me disent fallait essayer le vehicule avant.il faut appeler un chat un chat d ailleur je ne suis pas le seul a me plaindre en dernier commentaire la personne qui a commander et reçu la derniere explorer c'est fait une belle frayeur avec.

 

 

Je ne conteste pas que tu puisses trouver que la tenue de route de ta Sandéro Stepway soit moins bonne que celles des tes voitures précédentes, mais comme dit précédemment, une voiture ça s’essaie, et pas juste 5/10mn en agglomération ou sur voie rapide/autoroute, cardans ces conditions, n'importe quelle bagnole "fait le job"

 

Non, un essai c'est 30 mn mini avec un test sur une route sinueuse et cabossée que tu connais parfaitement, si possible proche des concessions automobiles, et que tu puisses emprunter avec chaque voiture d’essai de ta "short list" et "à fond de train"

 

C'est ce que j'ai toujours fais dans la mesure du possible, sachant que sur mes 5 cartes Grises, j'ai acheté 3 voitures à + de 100 km de chez moi :p

 

J'en ai connu plein de connaissances qui achetaient des voitures pour leur look ou leur équipement, et qui venaient pleurer 3 mois après, parce que la voiture était trop petite, trop grande, consommait trop, ne tenait pas bien la route...

 

Je me souviendrai longtemps d'un collègue de boulot qui bossait en déplacement et qui a acheté à la fin des années 90's un Opel Frontera .. pour faire de l'autoroute :blague:

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faut il encore avoir eu la possibilité de l essayer au dela de 10mn et sur la route que l on veut, car malheureusement on etait 3 clients pour sandero cet apm là,et de surplus une concession renault donc accueil pas terrible, donc l'essais fut relativement baclé car Mr le vendeur etait pressé, c'est vrai que le look nous plaisait bien en stepway d ou signature.Mais pour ma part le comportement routier n est pas sain.

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Invité §mr 558Im

Bon ben puisque c'est ça ,je vais lui donner pour voir vraiment ce que ça vaut et je vous dirais ou ferais des tofs si elle est sur le toit ....

 

 

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Invité §Gut645sW

Bizarre, je prépare des stepway en occasion et je n'ai jamais eu ce souci non plus :??: Et pourtant j'enquille des ronds points assez vite :o

 

Il faudrait que vous donniez la date de réception de vos véhicules pour voir...

 

Mais c'est sûr qu'un véhicule rehaussé donne des sensations de flottements ;)

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Invité §Mud522Zj

J'ai un Dokker Tce 115 cv depuis une grosse semaine.

C'est une série spéciale Explorer donc un Stepway aussi ( mais je ne crois pas qu'il soit rehaussé par rapport à un Dokker normal par contre )

 

Mais c'est un véhicule très haut ( plus de 1m80 )

 

Il est monté en 195/55 16 et pour l'instant, je n'ai rien trouvé à redire sur sa tenue de route.

 

Avant, j'avais une Clio 4 Estate avec les mêmes pneumatiques. La voiture était un vrai karting ( j'avais fait des tests :ange: ) et était évidemment nettement plus basse. Mais honnêtement en roulant aux limitations je ne vois pas en quoi mon Dokker pourrait être dangereux.

 

Je suis même très agréablement surpris par sa tenue de cap par grand vent latéral.

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Ayant une Sandero II, une Logan MCV II et une Stepway II, je suis équipé pour comparer. La Stepway étant plus haute, effectivement, elle "flotte" plus, surtout que les sièges manquent de maintien. Mais clairement, son comportement est sain, ce n'est qu'une sensation.

 

Je roule très sport (dans les limitations), et je n'ai ni problème, ni peur avec aucune des trois. ;)

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Invité §fan574gS

Avec la MCV 2 je prend toujours mes ronds points rapidement 50-60 (voir plus après tous dépend du rond point) et je trouve qu'elle a une bonne tenue de route sur les routes de campagne je reste a 90 sans problème et j'ai aucune sensation de décrochage après tous dépend l'état de la route

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Invité §Ano728ze

propriétaire d’une lodgy urban explorer 500 km je n’ais jamais eue peur en voiture mes avec la lodgy je suis parti aujourd’hui bruxelles villes neuves d’ascqe 220 km aller retour 3 adultes 3 enfants j’ai du roulé à 100 km heure tenue de route catastrophique hyper dangereux je l’ais acheter pour partir en vacances 5000 km allé retour et la lundi je vais chez le concessionnaire voir si il y a pas un souci parce que s’il me dise que ces normal je vais la revendre jamais vus ça

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:voyons: , ce message n'est pas pire que ce que l'on lit à foison sur ce forum et ailleurs ; l'abâtardissement de la langue française est hélas devenu monnaie courante un peu partout depuis l'avènement du texto/SMS ... :pfff:

Pour le surplus, soit ce Lodgy est affecté d'un - très -grave problème de tenue de route, que je n'ai jamais rencontré sur le nôtre en 6 ans, soit cet automobiliste ne sait tout simplement pas conduire :bah: .

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:voyons: , ce message n'est pas pire que ce que l'on lit à foison sur ce forum et ailleurs ; cet abâtardissement de la langue française est hélas devenu monnaie courante sur internet depuis l'avènement du texto/SMS ... :pfff:

Pour le surplus, soit ce Lodgy est affecté d'un grave problème de tenue de route, que je n'ai jamais rencontré sur le nôtre en 6 ans, soit cet automobiliste ne sait pas conduire :bah: .

 

 

 

Déjà, qu'il regarde si tous les pneus sont à la bonne pression.

 

Son analyse, ne parait pas sérieuse.

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Invité §Iss236uj

propriétaire d’une lodgy urban explorer 500 km je n’ais jamais eue peur en voiture mes avec la lodgy je suis parti aujourd’hui bruxelles villes neuves d’ascqe 220 km aller retour 3 adultes 3 enfants j’ai du roulé à 100 km heure tenue de route catastrophique hyper dangereux je l’ais acheter pour partir en vacances 5000 km allé retour et la lundi je vais chez le concessionnaire voir si il y a pas un souci parce que s’il me dise que ces normal je vais la revendre jamais vus ça

 

Du grand n'importe quoi, assurément...

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