Forum Auto

Reprise du message précédent :
Bonjour,
 
Ma logan reçue fin janvier est tombée en panne le 12 février à 1 500 km.Si tout va bien, le garage Renault d'Argentan doit recevoir le nouveau moteur cette semaine.
6 semaines (en éspérant qu'il arrive bien cette semaine), bravo Renault .

 

 
Tu es donc la 3ème personne à qui c'est arrivé et qui vient le signaler ici, il me semble.

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Je suis passionné pour ce model de véhicul pour sa forme carré et sont dysagne. ©
En vacances à partir du 11 août

 
Tu pourrais t'inscire et décrire mieux les problèmes qui ont touché ta voiture.  
 
Ca ne fait pas très sérieux en tant qu'invité, on pourrait croire à un trollage.

 
Je ne pense pas
 
Un troll aurait pris un ton bien plus ironique et moqueur.
 
Mais c'est vrai que ce serait mieux de s'inscrire et d'expliquer les circonstances de l'incident et les conséquences sur le moteur  

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Bonjour,
 
c'est vrai c'est dommage, mais nous ne vivons pas dans un monde parfait et certaines personnes pour des raisons qu'ils leur sont personnelles s'amusent en jouant les "TROLL"; il faut donc rester critique et vigilant vis à vis de ce qui s'ecrit dans les forums.
Nous avons eu, il y a quelques temps, le forum pollué par des messages postés sous des pseudos diverses et variés avec des intentions manifestement bélliqueuses; Ceci explique la suspicion qu'il regne par ici.
 
Que celà ne t'empèche pas de revenir et poster si tes intentions sont bonnes.

 
Bonjour birtukan,
si tu as une option "protection juridique" dans ton contrat assurance, je te conseille de t'adresser à eux pour tous les frais, ennuis etc. que cette histoire t'a causé ...
Je ne fais plus rien directement maintenant, tout passe par mon conseiller juridique.
Sinon, je voudrais quand même dire que je n'ai pas eu de soucis depuis ... la voiture fonctionne à nouveau très bien, voyage prévu ce weekend dans la Drôme, après ça je serai définitivement rassurée    
Sinon, chose bizarre, mon garage n'a aucune trace dans mon dossier du changement de l'échangeur en Suisse, le chef d'atelier va essayer d'en savoir plus auprès du garage suisse, sinon il pourrait avoir du mal à se faire rembourser, notamment si mon garage me convoque pour le contrôle de l'échangeur ...
Il m'a confirmé aussi que le dossier était "très confidentiel" et il est difficile d'en savoir plus.
En tout cas, tant que ma Logan marche, je m'en fous de leurs histoires internes, j'aimerais juste encore récupérer mes frais et ensuite profiter de ma tite voiture    
 
Lizzie

Bonjour, un peu plus d'un mois s'est écoulé, et nous avons enfin récupéré notre voiture. Le moteur a été changé, et en étant suffisamment patient et déterminé, je suis ressorti du garage avec un document de 3 pages intitulé "attestation sur facture n°...." qui liste les pièces changées. J'ai vu l'ancien moteur déposé ainsi que des pièces annexes: toutes les tubulures, radiateur, échangeur air-air, turbocompresseur, toutes renouvelées car ayant subi des dégâts.
Seul manquait l'échangeur eau-huile envoyé pour examen.
Le moteur est donc neuf, d'origine d'après son numéro de série, je vérifie ça demain à la lumière du jour...
La voiture a été essayée par le garage (une soixantaine de km), c'est plutôt beaucoup mais peut-être pas suffisant car je viens de me rendre compte ce soir qu'elle n'avait plus d'éclairage! Heureusement je n'étais pas trop loin de la maison.  
D'une certaine manière, j'ai eu de la chance que le moteur ne soit pas réparable, s'il l'avait été j'aurais récupéré une voiture d'aspect neuf mais dont le moteur m'aurait assurément posé problème par la suite.  
A+

c'est plutot une bonne nouvelle, meme si le sérieux n'a pas l'air d'etre de rigueur s'il y a encore un soucis mineur (j'espère le seul pour toi !) je me demande quand meme si tu n'aurais pas pu réclamer une voiture neuve

Avec les dernières grèves, il aurait pu attendre un certain temps avant de la recevoir, mais ce sont des évennements qui auraient pu affecter aussi bien d'autres mârques car renault n'a pas que ce véhicule et n'est pas tout seul non plus à en produire à l'étrangers    . Et je trouve que ces ouvriers là ont bien raison de défendre leurs conditions de vies .

J'ai démarché auprès d'une asso de consommateurs "que choisir", j'y ai appris qu'il existe effectivement des cas de remboursement du véhicule pour vice caché, c'est dans ce cas au tribunal que cela se termine. Il faut donc s'attendre à beaucoup de démarches et surtout bien mesurer ce que représente l'attente du jugement, dont l'issue reste incertaine, sans voiture...  
Pas possible en ce qui nous concerne.
A+
 

On peut aisement imaginer que si la logan a été toucher, les renault et nissan fabriquer a la meme période avec la meme motorisation ont aussi eut droit a cet echangeur defectueux on peut aisement comprendre la "confidentialité" qui régne autour d'une affaire aussi sensible pour renault bien que cet état d'esprit soit déplorable dans les faits je pense que ce n'est pas le seul constructeur automobile a appliquer pareil politique par contre ce que je trouve a gerber c'est que c'est un probleme qui découle d'un manque de rigeur ou d'une erreur lors de la fabrication de la pièce donc de Renault on d'un groupe qui travaille pour lui mais que c'est le client qui fais les frais d'une politique de rappel au rabais pour minimiser l'impact qu'aurais une campagne de rappel sur son image !

 
  remboursement ne veut pas dire échange !
 
  je pense que tu as fait le bon choix    

 
Ce qui est " fatigant " ce sont les 70 % de véhicules neufs qui roulent au mazout, dont beaucoup ne feront jamais plus de 10 ou 12000 kms par an et qui nous balancent dans les poumons des cochonneries ( mème avec un fap ! ) qui provoqueront un jour un scandale sanitaire de plus !!! à force de se focaliser sur le taux de CO2 des essences, on nous fait respirer bien pire avec le diesel...      

 
Toutafé, mais c'est HS

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Oui, mais on " m'attaque ", je réponds !      

 
En MP ce serait mieux

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MP ? késako ?      

 
Message Privé  
 
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Ok, mais il y avait plusieurs " agresseurs "      !!!

 
Si tu t'es fâché avec plusieurs personnes c'est bien qu'il y avait une raison  

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Je me suis pris le bec avec les " mazouteurs "        

 
Y´a quelques années le mazout ne polluait pas ( nous disait on).
maintenant, ce serait la pire merde.
Faudrait savoir?  

Non mais anciennement les voitures essence n'étaient pas super-dépoluées et les mazout polluent naturellement moins que ces voitures-là .
Les nouvelles voitures essence sont super-dépoluées tandis que les mazout le sont pas encore au même niveau mais finiront bien par le devenir car la législation va être plus dure pour ce type de moteur.
Ce qui risque d'entrainer un prix de voiture Diesel très elevé, tandis que le prix du gazoil augmente déjà. Donc effectivement coté polution avant un Diesel c'était mieux, aujourd'hui c'est moins bien et demain ?

Demain, a voir, car  vu les augmentations des carburants seuls les riches pourront rouler

Ne pas oublier qu'un bloc diesel qu'il soit dci hdi ou autre libere beaucoup plus de particules NOX qu'un bloc essence provoquant irremediablement de grave maladies respiratoires...vive le diesel........

Ben nous en campagne, ce sont les flatulences des vaches qui soit-disant nous polluent... Mais où va-t-on ???
Je suis préte à parier que dans les gens qui se plaignent de la polution du gazoil, il y a des fumeurs...
Bon, je me sauve sans faire de bruit... Bye

Ma femme est contente d'avoir un mari qui ne fume pas qui ne boit pas et qui par desus tout deteste le foot

alors on est au moins 2 . yes !

pour le foot, pareil, ca me gonfle a un point hors normes
la clope, j'avoue bien volontier en fumer une de temps en temps, mais je peux passer plusieurs mois sans en toucher une seul et fumer 1/2 paquet par jour pendant la fete du village
et pour l'alcool, c'est pareil, 95% du temps, les repas a la maison se font a l'eau , quand on fait un bon repas chez nous ou invités, on arrose un peu, et de temps en temps je me grille un bon paquet de neurones (tiens, c'est bizarre, il y a aussi la fete du village dedans )

ça me rassure, j'ai remarqué les mêmes choses en ce qui me concerne.

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Le monde appartient à ceux dont les ouvriers se lèvent tôt
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http://tutugottin.antiville.fr
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Bonjour à tous,
 
révision de service des 10000 Km. Tout est OK. Service gratuit. Le mécano a passé environ 45 mn. Il a refait tous les niveaux. Garage Renault Foix trés sérieux. Pour info la révision des 20000km me coutera environ 160 euros. Toutes les révisions de services sont gratuites.

réédition d'un post:
bon pour ma part, contrôle des 10 000 facturés 42 euros, je trouve ça un peu abusé quand même.
Mauvaise surprise, ils se sont aperçu d'une grosse fuite d'huile sur un arbre à came, un joint qui serait mort... ma voiture est immobilisée pour le moment en attendant l'arrivée de la pièce.
Après les phares, c'est les fuites d'huile!!! Après seulement 10 000km ça fait un peu chier je dois dire...
Heureusement quand même ke je l'ai emmenée pour cette révision parceke je ne sais pas trop le résultat si je ne m'étais pas aperçu de cette fuite...
@+.

Les joins SPi ça lâche un peu partout. J'ai eu le même souci avec un hdi PSA. Diesels modernes = assez fragiles.

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As-tu jeté un œil sur les amortisseurs ??????? et sur l'émetteur d'embrayage ????? et sur le contacteur de feu de recul ?????      méfis-toi !!!!      

Et sur l'UCH,la durit de Turbo, l'échangeur, la tirette de portière....  

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MON CARROSSE  
Papy modo