Bonjour
 
J'aimerais monter un attelage remorque sur mon MCV, j'ai lu plusieurs sujet intéressants sur le forum de certains membre qui ont fait le montage eux même.
 
On trouve des attelages à 150,00 € sur le Net, pour moi ça vaut le coup de le faire soi même (si on se sent capable bien sur)
 
La partie montage de l'attelage lui-même ne m'inquiète pas trop j'ai récupéré des plans de montage ça a l'air faisable.
 
C'est surtout la partie câblage du faisceau ou je me pose des questions.
 
Où et à quoi branche-t-on le faisceau
J'ai lu qu'il faut faire un trou pour passer les câbles mais où.
Si le câble n'est pas passé au bon endroit l'eau risque de rentrer dans l'optique arrière ? je n'ai pas compris pourquoi ?    
 
Un petit croquis ou même des photos ce serait le top !!    
J'en demande un peu beaucoup mais bon !!!!  
 
Merci d'avance

Bonjour,  
 
le faisceau se compose de deux câble distints qui partent tout les deux de la prise de l'atellage et vont chacun vers l'un des deux blocs de feux arrière du MCV. Il y a un double connecteur au bout de chaque câble qui permet d'inserrer le câble entre le faisceau d'origine de la voiture et le bloc de feu.
 
Pour passer les câbles, il faut démonter le pare-choc arriére (si tu veux mettre un radar de recul, il faut en profiter, ça évite de démonter le pare-choc plusieures fois). Il y a deux trous (un de chaque côté) à faire dans une piéce en plastique prévue à cet effet. Avec le faisceau il y a deux "rondelles" d'étanchéité de fournies.
 
Si j'ai le temps, je te scanne la notice de montage.

pour le cablage rien de compliqué elle n'est pas multiplexée

Chose promise, chose dûe, voici le scan de la notice de montage
 

 

 

 

 

 

 

 

 

Super détaillé le plan de montage.

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MON CARROSSE  
 
Papy Modo  

Aller tant qu'on y est avec l'attelage du MCV, j'ai scanné la doc de pose :
 

 

 

 

 

 

 
Je l'ai posé moi même : c'est trés facile (une heure de travail), le faisceau est plus embêtant (et plus long) à posé surtout pour la remontée des câbles à l'intérieur des ailes.

moi tout les montage d'attelage  j'ai du en montée environ 10  sur mes voiture et celle des amis  ses rapide pas tres compliques  le plus chiient ces de monté le faisceau car il faut demonté tout l'arriere pour que les fils soit passer correctement  mais attention maintenant les faisceau on peut toujour le monté mais il faut passer chez la concession pour tout les vehicules qui sont equipé d'ordinateur de bord sinon ces un risque de casser le moteur et oui tout sa pour un faisceau d'attellage moi je l'ai fait pour mes 2 406 ils ont pas aimé que je leur apporte la voiture juste pour reprogramer l'ordinateur mais pour dacia ces pas le cas donc pas besoin de lasser au garage ses toujours de ma main d'oeuvre de gagner et ses pas donner

Pourquoi Dacia ne propose pas la nouvelle prise européenne à 13 broches sur son faisceau ? Celui qui achête une nouvelle caravane sera quitte  à acheter un adaptateur.

le prix de la prise est pas la meme  

Pas grande différence, toutes les nouvelles remorques et caravanes devront en être obligatoirement prochainement équipée.

Merci on ne peux pas faire plus claire et détaillée comme réponse.
 
Je crois que je vais me lancer, l'économie réalisée par rapport à la pose en concession ou en centre auto est vraiment importante.
 
Et quand on achète une Lolo c'est aussi pour faire des économies !!  

 
Pour info, achat de mon attelage chez renault (154 € de mémoire),  et pose : 208 € (Tarif Renault la Ferté Bernard, 72)
 
Tu peux gagner effectivement env 50 € à le faire toi même - franchement facile, mais la depose du parre choc elle n'est pas facile (faut de bons outils pour les vis derrière les roues)
 
A+ Patrick
 
*je suis passé par mon "petit mécano" par la pose car j'étais deja passé par lui pour l'achat de ma lolo : meme prix pour moi, mais lui à pu touché en plus une commission ! Pour la pose de mon attelage, il m'a prix le meme prix que la concession, et j'ai profité que la voiture était sur le pont pour posé mon radar de recule...
 
 
 

 
Tu as eu un très bon prix, 208,00 € tout compris !    
 
Je n'ai pas fait de recherche perso car les tarifs que j'ai vu indiqué dans différents topics vont de 320,00 € en centre auto à plus de 400,00 € pour un montage dans certaines concessions Renault.
 
La l'économie est vraiment importante, entre 170 € et 250 €
 
Pour 50,00 € d'écart je l'aurai peut-être fait faire.
 
 
Il est bien ton petit mécano, garde le bien    
 
 
Sinon je cherche actuellement sur Ebay, on en trouve neufs pour 150,00 € livrés, mais je me méfie.  
Je pose des questions par exemple pour savoir si les faisceaux sont bien livré avec les bon connecteur, etc....
 

Je confirme pour 50 euros je l'aurais fait faire ... chez Nono ils me demandaient autant de montage que de matériel.

Pour info,  
 
Pour monter un attelage, c'est pas forcement la peine de s'adresser dans des centres auto, qui ne sont pas vraiment spécialiste de la chose.  
Allez voir du côté des sociétés spécialisée dans la vente de remorque et caravane. Vous trouverez des prix défiant toute concurrence, que ce soit sur du premier prix ou sur des grandes marques.
 
Par exemple, pour le MCV, une boite a côté de chez moi me proposait 125€ l'attelage + 75€ de montage. L'attelage était fabriqué par SIARR, c'est à dire le fournisseur de Renault pour l'attelage du MCV.
Au final, je ne suis pas passé par eux, dans la mesure où ma concession m'a offert la pose de l'attelage en geste commercial.
 
 

 
Lorsque je suis passé chez "Nono" ce WE pour mon coffre de toit, j'ai regardé les attelages : C'est vrai qu'il propose aussi des trucs intéressents, comme des colles de cygne démontable facilement avec une clef « ¼ de tour »…
 
A+ Patrick