Bonsoir a tous je vais avoir mon permi dans 2 mois et cherche une voiture.Je m'oriente vers plusieurs titines d'occasion mais j'ai penser a une logan neuve   berline 1.4 en niveau d'entree de gamme.Ce premier niveau de finition est-il suffisant ainsi que le moteur?
Ya t-il des options elementaire a rajouter

peut etre la clim !

Pour une première expérience automobile c'est plus que suffisant.Juste que je déconseille de prendre une voiture sans direction assistée.
 
Pour un étudiant vouloir se payer une Logan neuve c'est pas mal, .....avec l'argent des parents ?

renseigne oi au niveau del'assurance aussi combien ça va te couter avant de procéder à lachat

C'est un excellent moteur, le mieux insonorisé de la gamme logan, confort flateur, comportement plutot pas mal. Elle est tres belle en bleu mineral, je trouve que c'est la couleur qui lui va le mieux........

le 14 mpi (75ch) est suffisant pour un jeune conducteur qui doit respecter des limitations de vitesse inférieures aux autres, par contre choisie la finition lauréate c' est la mieux, évite la clim c' est un surcout pas indispensable pour débuter et ça fait consommer plus.
moi j' ai la 1.6 mpi c' est plus coupleux mais aussi plus bruyant.
 

 
 
Bah il est jeune, ca lui fera travailler ses petits bras et economiser un abonnement au club de muscu  

Cépafo.
 

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MON CARROSSE  
Papy modo        

D'après un essayeur bien particulier de FA (Kptenflame, pour ceux qui connaissent) la version sans direction assistée souffre d'une surmultiplication de la direction qui la rend pénible en virages.

 
Je connais cela sur la R9: 4 tours de butée à butée, c'est beaucoup, dès que la route se fait sunueuse, je me bats avec le volant, c'est pénible à a longue!

 
Puis c'est plus long pour contrebraquer quand l'arrière devient joueur

Faut mettre une poignée comme sur les tracteurs et le tour est joué

Sans DA, cela fait les muscles des bras si tu dois faire souvent des créneaux.
Sur la mienne pas de DA et je n'ai pas éprouvé de difficultés particulières sur route (même en montagne).
 
Seb (1.4 MPI)

Salut a vous je m'immisce dans ce post pour une question :
J'ai trouvé ma titine 1.4mpi berline Ambiance avec DA et clim, celle ci est immatriculée depuis décembre 2007 dans la concession(cool pas d'eco taxe)mais une idée me taraude: comment se fait il qu'elle ne ce soit pas vendue plus tôt ? Vice caché ou juste modele trop "basique" pour les Limougeaux ??? merci d'avance!

salut
 
je pense que tout le monde veut du gazole (doivent être radin dans le coin) mais n' hésite pas prend là c' est une excellente voiture et puis à la fin de l' année le gazole sera au même prix que l' essence.
la 1.4 est tres fiable pas de rampe d' injecteurs, pas de turbo, entretien moins cher q' un diesel, que du bonheur!!!!!

+1 tout le monde veut du Mazout et n'a pas forcement compris que si la voiture est immatriculée de Déc 2007 pas d'eco-taxe, Fonce!!!!!!

Il y a autre chose aussi, c'est une Ambiance et avec cet équipement optionnel, elle est plus chère que la Lauréate, mais si on équipe une Lauréate de la clim, on arrive à un supplément de 500€ pour la plus luxueuse. Pourquoi se priver de confort alors que la différence de prix est faible?

Merci les gars vous savez une voiture neuve a 24ans çà fait tjs flipper!!!
Je crois quand meme que c'est votre forum qui a fini de me convaincre d'acheter cette caisse, maintenant y m'tarde trop qu'ils aient fait l'immatriculation, je compte sur vos conseils (autres posts) pour faire mon rodage nickel car je ne compte pas la revendre mais la garder le plus longtemps possible, car je suis maintenant convaincu que c'est la nouvelle "voiture du peuple"

 
 
Avec ma première paye, à 19 ans, après 6 mois de mer (j'étais marin), je me suis payé ma première voiture neuve. Mais pour ce qui est de flipper, on flippe toujours même 20 ans plus tard.

Thanks zastava je comprend bien!!!
C'est juste que les caisses c'est pas des rentes alors...

 
Exact, mais ne vaut-il mieux pas une neuve comme la Logan plutôt qu'une occasion dont tu ne connais pas l'historique et qui peut être une mauvaise surprise. Je crois que tuas fait le bon choix.

Exactement, et sache que se sont tes posts et ceux d'aleph et autres loganiste qui m'ont convaincu de passer le pas et maintenant j'suis bien fiere!!!

Bonsoir trop cool J'ai un peu insisté ce matin je monte enfin récupérer ma Lolo ce vendredi 11h pétantes, peuvent être sur que je serai en avance surtout que je ne l'aie ni vue ni essayée ( comme beaucoup d'entre nous j'imagine!!!), une question: on m'a parlé de 4h de préparation qu'entendent-ils faire pendant tant de temps comme contrôle?
Que dois-je regarder attentivement avant de tendre le chèque ?
Merci!!!

 
Bonjour !  
Attention à l'état des pneumatiques ( pas de hernie ou autres )
Attention à l'état de la peinture et de la carosserie ( pas de rayure ou trace de choc )
Vérifie aussi les pare-choc et baguettes.
Attention à l'état des sièges et de la moquette, tout doit ètre propre et correctement fixé.
Pour le reste, d'autres penseront peut-ètre à des choses que j'ai oubliées.  

Vérifier une voiture c'est 'abord la conduire, c'est l'observer dans tous les recoins, c'est aussi plus facile à dire qu'à faire. Regarde l'état général, l'état du siège conducteur, les pneus, le carnet d'entretien, etc
 
Et le plus important, en cas de vice caché, une facture en bonne et due forme.

faire attention aussi qu'il n'y es pas de caleçon qui traine dedans lollll

elle est pas belle ta langue lol et pourquoi tu es tout rouge toi lolllll

Ok merci pour le caleçon je ferai gaffe ,faut bien dire qu'un 4h Y zauront le temps d'en faire des choses dedans!!!
Pour le reste je regarderais bien;  
Par contre vous parlez du siège conducteur que pourrais-je voir a ce niveau? (si y a a voir bien sur)!!!
Des vendredi aprèm je fais de photos et je post !!!

Regarde que le tissus ne soit pas âbimé et que tous les mécanismes fonctionnent, sur la mienne, pourtant neuve, le réglage lombaire était défectueux.

 
Pas de réglage lombaire sur la finition ambiance mais sans cela, excellents conseils !  

Ça y est je l'ai depuis ce matin 11h ma lolo(Ambiance 1.4mpi CA DA berline), impressionnant ce gabarit pour ce prix je suis encore sous le choc !!!
 
Bon le moteur -en habitué d'essence- j'ai l'impression de rouler en diésel -le rodage en cause je pense-le tout nickel(peinture et intérieur parfait) sauf cette météo de chiottes,  malheureusement comme tout le monde en sortant de l'autoroute on veux continuer sur la vitesse mais gendarmes sur la départementale cause: -2 points et 90€ les boules;  
 
Enfin vivement les 3000 Bornes passées pour pousser plus, Donc hormis la reprise (temporairement moyenne je pense) cette voiture est nickel soit dit en passant j'ai conduit: -Super5,Twingo, Clio, Scenic, Expert(Peugeot oui mais...). Je pense donc qu'en 6ans de conduite j'ai pu apprécier la conduite sur différents types de véhicules et que là le rapport poid/puissance + PRIX }Rien a redire a part HEUREUX !!!
 
Ok j'ai 24ans mais cette caisse je la garderais jusqu'à la casse dans bien longtemps comme le faisais mes parents, évidemment tous mes contemporains n'ont pas la même image d'une voiture!!!

 
Félicitations
 
Moi aussi j'ai été impressionné par la taille de ma voiture quand je l'ai vu de près la première fois  

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Je suis passionné pour ce model de véhicul pour sa forme carré et sont dysagne. ©
En vacances à partir du 11 août

La voilà la belle !!! Que du bonheur!!!
 

joli sur la berline ce bleu