Dokker installation radar de recul

[Invité §Jan463Al]

Salut

 

Mon Dokker étant dépourvu de radar de recul, je viens de terminer l'installation du radar de recul Beeper REM101, sans aucun perçage et çà marche :

Contact mis et/ou démarrage moteur

un signal après le passage de la marche arrière,

plusieurs bips pendant quelques secondes à 50 cm de l'obstacle : une voiture,

signal continu à 10 cm, il est temps de s'arrêter.

Démontage impératif du pare choc, à l'intérieur il y a des repères pour ceux qui préfèrent les quatre détecteurs.

Outillage :

multimètre METRIX, torx 20 et 25, clé emmanchée de 7 mm : FACOM 74.7, douilles 6 pans de 7 et 10 mm, cliquet réversible R 51 FACOM, fer à souder à gaz piézo WELLER, pinces coupantes, à dénuder, gaine thermo, cosses.

Le plus dur a été le démontage du pare choc, aucune vis en trop après nettoyage et remontage.

 

Temps : 4 heures, 3 heures en sachant par où démonter le pare choc.

 

J'ai quelques photos.

 

Et çà marche bien, malgré les indications optimistes du constructeur.

Les bip c'est bien, mais les sourds comme un conducteur de ma famille apprécieraient un signal lumineux.

 

See you

[Gilles REIMS]

Il faudrait poster les photos de manière à pouvoir passer ce topic en tutoriel.

[scorpioleuven]

, c'est intéressant pour ceux qui n'ont pas envie de percer des trous dans le bouclier arrière de leur voiture et le prix du dispositif est raisonnable.

Par contre, le démontage du pare-chocs risque d'en rebuter plus d'un.

J'ai trouvé un autre topic, de 2011, relatif à ce système ; Installation d'un radar de recul BEEPER REM101