Stepway or not Stepway

[R16-59]

J'ai l'impression que l'espace aux places arrières est une tare sur de nombreuses voitures et que c'était moins le cas autrefois.

Il me semble de mémoire qu'il y avait plus d'espace dans une Clio 1 qu'une Clio 2.

C'est à cette époque que l'aspect sécurité est arrivé, avec des portes garnitures plus épaisses. Les sièges plus épais également.

Non ?

 

 

En général pour faire une compacte qui gagne 100 dm³ de coffre d'une génération à l'autre (je pense particulièrement à la 308) , il n'y pas 36 solutions: rapprocher la banquette AR des sièges AV est LA solution à moindre coût

 

Et c'est bien la mode depuis 2010

[Burlingamos]

A équipement égal, la Sandero est 20€ + chère que la Stepway

 

L'avantage de la Sandero est que l'on peu retirer les options qui vous paraissent inutiles (limiteur/régulateur (150€), radars de recul (200€) peinture métal (420€), leves vitres AR (150€), Medianav (300€) tandis que sur la Stepway, tout est de série quasiment

 

Concernant la Logan, elle est moins chère car assemblée en Roumanie, la Sandero est assemblée au Maroc. Ce n'est pas par rapport aux volumes de ventes

[syntaxerrorbadsector]

"Concernant la Logan, elle est moins chère car assemblée en Roumanie, la Sandero est assemblée au Maroc"

 

et le MCV ?

[Burlingamos]

"Concernant la Logan, elle est moins chère car assemblée en Roumanie, la Sandero est assemblée au Maroc"

 

et le MCV ?

 

 

La MCV et le Duster également. Sandero, Dokker et Lodgy au Maroc donc frais plus importants pour les rapatrier en France je pense et sûrement coût de MO plus elevé à Tanger.

[KingCarl1983]

A équipement égal, la Sandero est 20€ + chère que la Stepway

 

L'avantage de la Sandero est que l'on peu retirer les options qui vous paraissent inutiles (limiteur/régulateur (150€), radars de recul (200€) peinture métal (420€), leves vitres AR (150€), Medianav (300€) tandis que sur la Stepway, tout est de série quasiment

 

Concernant la Logan, elle est moins chère car assemblée en Roumanie, la Sandero est assemblée au Maroc. Ce n'est pas par rapport aux volumes de ventes

 

 

 

Sandero et Logan sont fabriquées toutes les deux à la fois en Roumanie et au Maroc.

 

Sites de Production Dacia :

 

Pitesti (Roumanie) : Logan, MCV, Sandero, Duster

 

Tanger (Maroc) : Dokker, Lodgy et courant 2017 la totalité des MCV

 

Casablanca (Maroc) : Logan, Sandero

[Burlingamos]

 

 

Sandero et Logan sont fabriquées toutes les deux à la fois en Roumanie et au Maroc.

 

Sites de Production Dacia :

 

Pitesti (Roumanie) : Logan, MCV, Sandero, Duster

 

Tanger (Maroc) : Dokker, Lodgy et courant 2017 la totalité des MCV

 

Casablanca (Maroc) : Logan, Sandero

 

Quasi aucune Logan ne vient du Maroc.

 

Pour les Sandero, la totalité vient du Maroc SAUF les Sandero Easy-R

[KingCarl1983]

"Concernant la Logan, elle est moins chère car assemblée en Roumanie, la Sandero est assemblée au Maroc"

 

et le MCV ?

 

 

Pour l'instant la totalité des Dacia MCV sont produites en Roumanie.

 

Mais la totalité de la production va être transféré sur le site de Tanger au Maroc au premier semestre 2017.

[KingCarl1983]

A équipement égal, la Sandero est 20€ + chère que la Stepway

 

 

 

 

Sauf si tu la prends en blanc glacier.

 

Après 20€, cela fait peut pour amortir les 10 à 15 % de consommation supléméntaire.

[Burlingamos]

 

 

Sauf si tu la prends en blanc glacier.

 

Après 20€, cela fait peut pour amortir les 10 à 15 % de consommation supléméntaire.

 

En effet, les 20€ sont dérisoires surtout que le blanc glacier ne s'hôte pas sur la Stepway.

 

Les barres de toit, le poids supplémentaire et la hauteur de caisse, les 20€ sont vites amortis en quelques pleins !

 

Après ça n'est qu'une question de goûts mais la Stepway avec une peinture foncée, les rétros et les jantes couleur Anthracite est vraiment belle

[petitnicolas]

 

La MCV et le Duster également. Sandero, Dokker et Lodgy au Maroc donc frais plus importants pour les rapatrier en France je pense et sûrement coût de MO plus elevé à Tanger.

 

 

C'est faux : La main d'oeuvre est moins chère au Maroc et concernant le transport vers la France, ça doit être kif-kif.

Pour Sandero ce n'est pas la totalité qui vient du Maroc, mais une grande partie.

Concernant les EASY-R, il semblerait qu'elles viennent du Maroc également.

Ça je pourrait le vérifier bientôt, j'en ai commandé une.

[Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5]

Quasi aucune Logan ne vient du Maroc.

 

Pour les Sandero, la totalité vient du Maroc SAUF les Sandero Easy-R

Mon Step vient du de Roumanie et pas easy-r.

[Gilles REIMS]

 

C'est faux : La main d'oeuvre est moins chère au Maroc et concernant le transport vers la France, ça doit être kif-kif.

Pour Sandero ce n'est pas la totalité qui vient du Maroc, mais une grande partie.

Concernant les EASY-R, il semblerait qu'elles viennent du Maroc également.

Ça je pourrait le vérifier bientôt, j'en ai commandé une.

 

Je doute que la MO soit moins élevée au Maroc qu'en Roumanie.

[KingCarl1983]

Je doute que la MO soit moins élevée au Maroc qu'en Roumanie.

 

 

 

Ce qui nous intéresse, c'est les salaires dans les usines Dacia.

 

Si les salaires roumains demeurent parmi les plus bas de l’Union européenne, ceux des ouvriers de Mioveni sont d’un niveau supérieur à la moyenne nationale et environ 2,5 fois plus important que celui des salariés de Renault au Maroc.

[R16-59]

 

La MCV et le Duster également. Sandero, Dokker et Lodgy au Maroc donc frais plus importants pour les rapatrier en France je pense et sûrement coût de MO plus elevé à Tanger.

 

 

C'est faux : La main d'oeuvre est moins chère au Maroc et concernant le transport vers la France, ça doit être kif-kif.

Pour Sandero ce n'est pas la totalité qui vient du Maroc, mais une grande partie.

Concernant les EASY-R, il semblerait qu'elles viennent du Maroc également.

Ça je pourrait le vérifier bientôt, j'en ai commandé une.

 

Je doute que la MO soit moins élevée au Maroc qu'en Roumanie.

 

 

 

Ce qui nous intéresse, c'est les salaires dans les usines Dacia.

 

Si les salaires roumains demeurent parmi les plus bas de l’Union européenne, ceux des ouvriers de Mioveni sont d’un niveau supérieur à la moyenne nationale et environ 2,5 fois plus important que celui des salariés de Renault au Maroc.

 

 

Souvenez-vous: lors des dernières grèves en Roumanie à propose des salaires: Renault/Dacia a annoncé (au flanc?) qu'en cas de nécessité, ils agrandiraient l'Usine du Maroc pour fermer Pitesti, ce qui avait sérieusement calmé le jeu

 

C'est bien que la MO est moins chère au Maroc qu'en Roumanie (en tout cas dans les usines Renault/Dacia)

 

Se rappeler aussi que Tanger est une "Zone Franche" (pas de taxes)

[Burlingamos]

Mon Step vient du de Roumanie et pas easy-r.

Les nouvelles viennent désormais du Maroc (sauf easyR)

[Invité §Mud522Zj]

Si une nouvelle usine aussi grosse s'est ouverte à Tanger au Maroc ce n'est pas un hasard.

Bien évidemment que le salaire d'un ouvrier la bas est encore plus bas qu'en Roumanie...

Malheureusement

[petitnicolas]

Je doute que la MO soit moins élevée au Maroc qu'en Roumanie.

Si si, c'était passé à la télé à une époque(dans Capital je crois).

Le salaire à Tanger est équivalent à celui de Roumanie lorsque Renault a relancé la marque en lançant la Logan.

Depuis, avec le succès et les grèves, les salaires ont augmenté et les robots s'installent progressivement...

De mémoire je crois que c'est presque moitié moins cher à Tanger.

Pour l'anecdote, c'est une usine géante Renault-Nissan qui fabrique....des Dacia.

C'est quand même un peu étrange...

 

 

 

Renseignement pris, ma Sandero EASY-R arrive de Roumanie.

[louis911]

Ma sandero stepway 0.9 Tce vient de Tanger ( à vérifier à la livraison) et ma logan venait de Casablanca, fabriquée par la SOMACA.

[aex]

Ma sandero stepway 0.9 Tce vient de Tanger ( à vérifier à la livraison) et ma logan venait de Casablanca, fabriquée par la SOMACA.

 

 

 

Ont te l'avais dit ?

[scorpioleuven]

Bah, peu importe le flacon pourvu qu'il apporte l'ivresse.

Donc, si je suis satisfait de ma voiture, peu me chaut où elle a été produite ...

[R16-59]

Bah, peu importe le flacon pourvu qu'il apporte l'ivresse.

Donc, si je suis satisfait de ma voiture, peu me chaut où elle a été produite ...

 

 

Le Lodgy étant fabriqué à 100% à Tanger, tu peux difficilement comparer

 

En 2007, les 1ere Logan Berline en provenance de la SOMACA arrivaient en Europe et donc en France: la différence d'assemblage était flagrante, notamment sur la caisse (soudures de ailes AR au niveau du pavillon "à l'arrache" )

 

On retrouve dans une moindre mesure depuis 1 ou 2 ans ces différences sur Sandero Stepway depuis qu'elle est (aussi) fabriquée à Tanger

[Invité §Mud522Zj]

 

 

Ont te l'avais dit ?

 

Pour la mienne ( qui venait aussi de la Somaca en 2007 ) oui.

Et on pouvait les reconnaître facilement : batterie Tudor et pneus Michelin ( ainsi que finitions et assemblage bâclée )

[Gilles REIMS]

Pour la mienne ( qui venait aussi de la Somaca en 2007 ) oui.

Et on pouvait les reconnaître facilement : batterie Tudor et pneus Michelin ( ainsi que finitions et assemblage bâclée )

 

 

On en avait pu faire le constat lors du rasso de Dijon.

[Invité §Mud522Zj]

Ma prochaine voiture sera fabriquée en France

[R16-59]

Ma prochaine voiture sera fabriquée en France

 

 

Smart For2, Yaris, Micra

 

[scorpioleuven]

Après les fermetures des usines d'assemblage RENAULT Vilvorde en 1997 et FORD Genk en 2014, seul VOLVO produit encore des véhicules automobiles en Belgique.

Nous n'avons donc pas la fibre nationaliste quant à nos chères voitures ...

[Invité §Mud522Zj]

 

Smart For2, Yaris, Micra

 

 

 

Renault Zoe ou Smart Fortwo ED électrique

[h1]

[/h1]

[louis911]

Pour la mienne ( qui venait aussi de la Somaca en 2007 ) oui.

Et on pouvait les reconnaître facilement : batterie Tudor et pneus Michelin ( ainsi que finitions et assemblage bâclée )

Même réponse que Mudochon et même signes de reconnaissance, c' est vrai que l' assemblage laissait à désirer.

[Invité §Mud522Zj]

Avec 2 bémols tout de même : fiabilité qui reste au dessus de tout soupçon.

Et qualité de peinture très satisfaisante ( meilleure que sur ma Clio 4 de 2015 ! )

Très bonne résistance à la corrosion également ( bas de caisse impeccable )

Et pourtant elle en a bouffé du sel sur les routes vosgiennes depuis 2007

[Invité §mam224xr]

bonsoir ,

en ce qui me concerne je me suis achetée la sandéro stepway essence , si je n ai rien à redire sur la voiture en ce qui conerne la consommation en ville rien à vois avec ce qu'ils disent sur dacia je fais 10 litres , je suis écoeurée j'ai fait une réclamation auprès de dacia mais ne veulent rien faire

[scorpioleuven]

Bonjour mamythé ,

 

Bienvenue sur le forum .

10l/100 km en ville avec un Stepway essence, c'est effectivement énorme

Pourrais-tu préciser quel moteur et détailler ton style de conduite ?

@ +

 

PS : mamythé .. rand

[Invité §Mud522Zj]

Effectivement il serait intéressant de nous préciser 2 ou 3 détails :

- longueur moyenne de tes trajets ? ( en temps et km )

- vitesse moyenne ? ( si tu peux avoir cette donnée sur ton ODB )

- et surtout, est ce que tu as le Start and Stop et est ce que tu l'utilises ? ( car c'est le truc le plus efficace en 100 % ville pour faire baisser la conso )

[Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5]

C'est forcément le 0.9 TCe, JP ( sauf si c'est le Stepway I ).

[scorpioleuven]

Effectivement, nono, http://stkr.es/p/1kp5-fr.

Le configurateur DACIA ne propose que le moteur 0.9 TCe 90 pour le Sandero Stepway, alors qu'il y a le SCe 75 pour les versions Sandero, Sandero Ambiance et Laureate.

[Invité §San888tw]

bonsoir ,

en ce qui me concerne je me suis achetée la sandéro stepway essence , si je n ai rien à redire sur la voiture en ce qui conerne la consommation en ville rien à vois avec ce qu'ils disent sur dacia je fais 10 litres , je suis écoeurée j'ai fait une réclamation auprès de dacia mais ne veulent rien faire

 

Pas de réponses aux diverses réponses/questions des participants. Pour moi, cela ressemble assez à un troll...