Une nouvelle marque française low-cost.

[Gilles REIMS]

 

La pub' parle d'elle même.

 

http://www.mpm-motors.com/upload/images/images/page_principal/flyer-public-recto-verso-ps160-a4-a02b-4web.jpg

 

http://www.mpm-motors.com/upload/images/images/page_aquila/ps160-face-red-view-4web-2.jpg

 

Visitez le site, cette auto ne manque pas d'arguments.

 

http://www.mpm-motors.com/ps160/

 

http://www.mpm-motors.com/

[jaguar 61]

Mr inspiré le design des constructeurs français ,allemand et italien SVP

[R16-59]

1225 kg/106 ch, seul le look est sportif

 

Compte-tenu de la technologie employée pour la structure de la voiture, elle est beaucoup trop lourde

[Tonton Seboun]

Mouais ... un assemblage de plein de choses, sans cohérence ni charme pour moi !

[Gilles REIMS]

1225 kg/106 ch, seul le look est sportif

 

Compte-tenu de la technologie employée pour la structure de la voiture, elle est beaucoup trop lourde

 

En même temps à ce prix là tu t'attendais à avoir un V10?

[Gilles REIMS]

Mouais ... un assemblage de plein de choses, sans cohérence ni charme pour moi !

 

Le concept est sympa, fallait oser, respect à ce constructeur indépendant pour la démarche, surtout à ce tarif.

[R16-59]

En même temps à ce prix là tu t'attendais à avoir un V10?

 

 

Non, mais mettre en avant une structure de carrosserie issue de la compétition, pour finir au poids de la dernière Tipo, je ne vois pas l’intérêt

 

Même une Logan est + légère

 

Et puis le moteur est-il seulement Euro6

 

Le look intérieur/ext ne me déplait pas (c'est original, entre une Ferrari (finesse) et une Panaméra (berline/coupé 4 portes), mais pour le reste

 

Je m'attendais, vu le look, à une voiture trainant moins de 10kg/ch

[Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5]

 

Non, mais mettre en avant une structure de carrosserie issue de la compétition, pour finir au poids de la dernière Tipo, je ne vois pas l’intérêt

 

Même une Logan est + légère

 

Et puis le moteur est-il seulement Euro6

 

Le look intérieur/ext ne me déplait pas (c'est original, entre une Ferrari (finesse) et une Panaméra (berline/coupé 4 portes), mais pour le reste

 

Je m'attendais, vu le look, à une voiture trainant moins de 10kg/ch

4m68 de long, forcément, ça pèse.

Sécurité, 1 seul airbag

[Invité §mr 558Im]

COCORICO !!!!!!!!!!!!!

 

se faire plaiz a moindre cout .

 

JE KIFFE ...

[R16-59]

4m68 de long, forcément, ça pèse.

Sécurité, 1 seul airbag

 

 

Ça ne sert à rien

 

 

[Gilles REIMS]

COCORICO !!!!!!!!!!!!!

 

se faire plaiz a moindre cout .

 

JE KIFFE ...

 

Clair, avec un tarif pareil.

[Invité §tdc852ue]

4m68 de long, forcément, ça pèse.

Sécurité, 1 seul airbag

 

Oui, c'est 1 grosse auto !!! J'ai cru a 1 fake au départ... . Très courageux de la part de cette indépendant ; on connaît l'origine du chassis ? Un concept qui peut me plaire... . C'est des images de synthèse , non ? (Sauf pour l'intérieur)

[Gilles REIMS]

Oui, c'est 1 grosse auto !!! J'ai cru a 1 fake au départ... . Très courageux de la part de cette indépendant ; on connaît l'origine du chassis ? Un concept qui peut me plaire... . C'est des images de synthèse , non ? (Sauf pour l'intérieur)

 

 

Dixit Hugo, alias Zastava membre de Forum-Auto:

 

Conception coréenne, prévue pour la Russie elle n'y a pas connu le succès car inadaptée aux routes locales. Carrosserie en fibres de verre sur chassis tubulaire et montée à la main. Je doute du succès. Mais ça peux permettre de rouler "différent". La mécanique est un classique essence Mitsubishi.

 

L'historique de la marque:

 

http://www.mpm-motors.com/histoire/

[Invité §tdc852ue]

S'il y a 1 membre parisien du forum qui passe dans les parages du showroom pour qques photos...

[Invité §mr 558Im]

S'il y a 1 membre parisien du forum qui passe dans les parages du showroom pour qques photos...

 

 

 

+1

[jaguar 61]

Le concept est sympa, fallait oser, respect à ce constructeur indépendant pour la démarche, surtout à ce tarif.

 

[manudu72]

L'idée est la, proposé pour le prix d'une dacia, une voiture "mieux" (en fonction des usages) et en plus made in France, le tout sans grand groupe derrière (comme Renault pour dacia).

 

 

Pour un 1er modèle ce n'est pas mal, à travailler/développer

 

Si la marque arrive à ce faire connaitre, à développer, à vendre, ça peu marcher

 

 

 

@R16-59 D'autre moteur vont surement arriver, au début de dacia en France on avais que 1.4 et le 1.6 mpi !!! (et sur des voiture "moche")

[petitnicolas]

C'est une bonne idée mais malheureusement ça s'adresse à un marché de niche.

Je ne vois pas pourquoi ils ne se sont pas orienté vers un moteur plus "grand public" plus petit et plus léger(avec une dispo de pièces détachées plus facile).

A voir :-)

[roland3511]

C'est une bonne idée mais malheureusement ça s'adresse à un marché de niche.

Je ne vois pas pourquoi ils ne se sont pas orienté vers un moteur plus "grand public" plus petit et plus léger(avec une dispo de pièces détachées plus facile).

A voir :-)

 

 

 

Il y a un petit constructeur installé à Aniche dans le nord de la France, qui produit un petit roadster super vitaminé. 200 cv avec une mécanique PSA, c'est le SECMA F16.

[pierregdlj]

Le concept est sympa, fallait oser, respect à ce constructeur indépendant pour la démarche, surtout à ce tarif.

+1

 

 

Non, mais mettre en avant une structure de carrosserie issue de la compétition, pour finir au poids de la dernière Tipo, je ne vois pas l’intérêt

 

Même une Logan est + légère

 

Et puis le moteur est-il seulement Euro6

 

Le look intérieur/ext ne me déplait pas (c'est original, entre une Ferrari (finesse) et une Panaméra (berline/coupé 4 portes), mais pour le reste

 

Je m'attendais, vu le look, à une voiture trainant moins de 10kg/ch

En même temps, la plupart des gens ne veulent que le look sportif, sans le moteur. Ca tombe bien.

Bon, ok, y'a pas de diesel pour noircir encore un peu le tableau.

 

Mais en 4 portes, perso je trouve ça sympa. Enfin des gens qui pensent aux familles sans oublier le sport.

 

 

 

Il y a un petit constructeur installé à Aniche dans le nord de la France, qui produit un petit roadster super vitaminé. 200 cv avec une mécanique PSA, c'est le SECMA F16.

 

C'est sûr qu'avec le même moteur en turbo essence 200ch, ça sera génial.

Mais pourquoi ça serait exclu ?

[R16-59]

 

 

Il y a un petit constructeur installé à Aniche dans le nord de la France, qui produit un petit roadster super vitaminé. 200 cv avec une mécanique PSA, c'est le SECMA F16.

 

 

Il y a encore 3 ou 4 ans la Secma F16 bénéficiait du bon vieux K4M qui équipait les Logan et Autres Duster 1.6 16V de 105 ch

[petitnicolas]

Attention attention, petite précision...importante !

Si on croit la fiche produit, le moteur crache 170g de CO2/km mais si l'on croit l'affiche promotionnelle c'est 179g.

Or si j'en crois les tableaux d'Auto Plus N°1471, ça fait respectivement un malus à compter du 1er janvier 2017, de 4673€ et 6810€.

Je vous laisse calculer le prix d'achat réel !

[Invité §tdc852ue]

Attention attention, petite précision...importante !

Si on croit la fiche produit, le moteur crache 170g de CO2/km mais si l'on croit l'affiche promotionnelle c'est 179g.

Or si j'en crois les tableaux d'Auto Plus N°1471, ça fait respectivement un malus à compter du 1er janvier 2017, de 4673€ et 6810€.

Je vous laisse calculer le prix d'achat réel !

 

Sauf qu'il me semble que pour des petites prod artisanale, ils ne sont pas soumis au taux co2...

[Invité §one017uu]

ce qui serais bien, ce serais qu'il développe une voiture fiable, rehausser, avec un bon traitement rouille, peu d'equipement electronique, un peu la kwid qu'il nous manque, sans forcement avoir besoin d'un compteur digital, un medianav est autre fioriture, retourné au basique de l'auto, comme la 2cv.

 

elle avais fait un carton au temps de mes grand parent, une voiture comme cela a l'heure actuel, ferais un carton en france...

[scorpioleuven]

Il est devenu impossible de produire des voitures "basiques", du moins dans des pays avec des normes de réduction des émissions polluantes et de sécurité active/passive de plus en plus draconiennes, comme dans l'Union Européenne, aux États-Unis, au Japon, ...

Les premières DACIA s'en rapprochaient mais elles ont aussi dû embarquer progressivement davantage d'électronique pour satisfaire aux tests d'homologation, et aussi pour répondre aux demandes/souhaits des clients.

[Invité §one017uu]

sa fais chier.

 

mais a 13000€ la coupé, si ils font une petite citadine, avec frein normaux et pas double circuit,

 

Système audio HiFi MP3 8HP => autoradio classic

retro classic

siege normaux

jantes tole 14"

pas de system intrusion

vitre electrique seulement avant

 

 

il pourrais faire un carton, mais si j'ai bien compris, il ont deja la base, une voiture russe....

 

ducoup il faudrais qu'il crée heu meme leurs base ?

 

par contre, se serais bien une voiture réhausser, et bien proteger, pour les climat salin, neige, mer etc ...

[pierregdlj]

Attention attention, petite précision...importante !

Si on croit la fiche produit, le moteur crache 170g de CO2/km mais si l'on croit l'affiche promotionnelle c'est 179g.

Or si j'en crois les tableaux d'Auto Plus N°1471, ça fait respectivement un malus à compter du 1er janvier 2017, de 4673€ et 6810€.

Je vous laisse calculer le prix d'achat réel !

 

Ne pas s'affoler. Pour l'instant personne n'a vu la moindre photo de cette voiture. Rien d'autre que des images de synthèse...

Je pense qu'ils en sont encore à sonder le marché, et au mieux prendre des pré-commandes pour amener un peu de cash.

 

Bref, techniquement c'est à mon avis encore un proto, et ça peut encore changer pas mal. Ils savent très bien que ce genre de moteur ne suffit pas à attirer le client.

[Invité §one017uu]

apparemment cette marque ne fais pas mouche auprès des gents qui on pas mal démonté mon bon plan sur cette marque....

 

je trouve cela dommage, mais je reste persuadé qu'il devrais se tourné dans l’esprit citadine.

[Gilles REIMS]

 

 

https://www.facebook.com/32821 [...] 583325545/

[Meta_]

Salut tout le monde, je débarque ici, j'étais venu glâner des infos au sujet de la Dacia Sandero de ma mère, et au final je tombe sur ça.

 

Je viens de tomber sous le charme. Quand mon escort aura rendue l'âme (surement dans 200 000km à peu près), il m'en FAUDRA une ! même capacité en coffre (largement suffisant), un peu plus puissant, consomme un peu moins, moteur mitsu donc ça a l'air correct, mais surtout une ligne à couper le souffle

 

J'espère vraiment que ça va bien se vendre, sinon faut que je me trouve vite un job très bien payé pour me la payer très rapidement !

[Invité §tdc852ue]

Ne pas s'affoler. Pour l'instant personne n'a vu la moindre photo de cette voiture. Rien d'autre que des images de synthèse...

Je pense qu'ils en sont encore à sonder le marché, et au mieux prendre des pré-commandes pour amener un peu de cash.

 

Bref, techniquement c'est à mon avis encore un proto, et ça peut encore changer pas mal. Ils savent très bien que ce genre de moteur ne suffit pas à attirer le client.

 

En tout cas, maintenant (merci Gilles) on voit qu'elle roule ! Moteur Mitsu (fiabilitè) et prix canon (attention,jusqu'au 31/12) c'est 1 tres bon début ! Faut juste en voir +... (Int, essai, etc)

[Meta_]

2 annonces sur leboncoin pour le moment :

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J'ai hate de la voir en occasion quand l'escort aura lâché (c'est a dire jamais si j'en crois ceux qui font plus de 360 000km avec les moteurs semblables)

[Invité §iro054sW]

Plutôt pas mal pour le prix, à suivre !

[Gilles REIMS]

Niveau look c'est quand même vraiment sympa.

 

Observez les aérateurs.

 

 

 

 

 

 

 

[hugoO1]

Pas d'airbag passager... Ils m'ont deja perdu.