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 Sujet :

Une nouvelle marque française low-cost.

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Profil : Apprenti confirmé
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vandeins63
  1. Posté le 08/11/2017 à 20:26:47  
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Reprise du message précédent :
oui j'avais vu ca , mais je me suis attaché a des modif mineurs d’esthétique réalisable a la maison en covering ,sauf l’arrière ou je me suis laché un peu plus ,malheureusement je dessine avec paint donc c'est un peu faible en qualité désolé.

Sujets relatif
Lentement mais sûrement !
Profil : Pilote d'essai
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pierregdlj
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  1. Posté le 09/11/2017 à 17:22:43  
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vandeins63 a écrit :

Si elle peu rouler en Europe c'est qu'elle est homologuée ! le revendeur doit avoir vérifié avant de se lancer aussi ....
Réponse vendredi
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Bof, je m'attends à tout. :jap:

Vu que personne n'en a encore vu une rouler en vrai, et que personne n'a pu l'essayer, ça ne m'étonnerait pas que les seules qui roulent soient encore des prototypes. :jap:

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Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 170000km | Dacia Logan MCV dci68 2007 : 193000km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 109000km
Peugeot 102M - 1967 - 20392km + Motoconfort AU42S - 1968
Honda CB400N - 1979 - 84820km + Yamaha RDX 125 - 1976 - 30270km
Profil : Apprenti confirmé
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vandeins63
  1. Posté le 09/11/2017 à 18:32:20  
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Bon pour te répondre je l'essaye demain vers 11 h ,je vais demander les homologations bien évidement.

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Profil : Membre
supertylo
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  1. Posté le 09/11/2017 à 19:02:53  
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Vivement demain pour un compte rendu et des photos .


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Peugeot 307 xt premium 1.6 16V 110ch
Nissan Micra C+C 1.4 88ch
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vandeins63
  1. Posté le 09/11/2017 à 19:46:08  
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une petite extrapolation perso pour nos amis carrossiers
blanche arr protoblanche arr protoVoir l'image en grand0 vote,et elle vaut le coup our sa transformabilte cette caisse ,c'est sure !
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Profil : Apprenti confirmé
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vandeins63
  1. Posté le 09/11/2017 à 19:50:41  
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je la trouve joli comme ça et vous !
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Profil : Loganiste 2011
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gribouille02
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  1. Posté le 09/11/2017 à 21:04:57  
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pierregdlj a écrit :

Bof, je m'attends à tout. :jap:

Vu que personne n'en a encore vu une rouler en vrai, et que personne n'a pu l'essayer, ça ne m'étonnerait pas que les seules qui roulent soient encore des prototypes. :jap:
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Si Vandeins a eu un contact, il est déjà en avance sur moi... :lol:

Par contre, même si je me répète, il y avait une offre l'an dernier pour noël et aucune ne circule... :??:


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LOGAN I du 26/01/2007
MCV Prestige du 07/07/2011
Profil : Loganiste 2011
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gribouille02
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  1. Posté le 09/11/2017 à 21:05:49  
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vandeins63 a écrit :

je la trouve joli comme ça et vous !
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C'est vrai qu'elle a de la gueule... :bien:


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LOGAN I du 26/01/2007
MCV Prestige du 07/07/2011
Lentement mais sûrement !
Profil : Pilote d'essai
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pierregdlj
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  1. Posté le 10/11/2017 à 14:51:12  
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vandeins63 a écrit :

une petite extrapolation perso pour nos amis carrossiers
http://clu​b.caradisi​ac.com/van​deins63/ps​-160-coupe​-127023/ph​oto/blanch​e-arr-prot​o-6875637.​html,et elle vaut le coup our sa transformabilte cette caisse ,c'est sure !
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Sympa, juste la porte à peine courte. ;)

Et sinon, elle vaut quoi cette voiture ? :o


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Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 170000km | Dacia Logan MCV dci68 2007 : 193000km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 109000km
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Profil : Vétéran
kartmansuper
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  1. Posté le 10/11/2017 à 15:14:45  
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Notre ami vandeins va bientôt nous faire son CR


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Flat 6 for ever
Profil : Pilote
roland3511
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  1. Posté le 10/11/2017 à 21:56:34  
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pierregdlj a écrit :

Bof, je m'attends à tout. :jap:

Vu que personne n'en a encore vu une rouler en vrai, et que personne n'a pu l'essayer, ça ne m'étonnerait pas que les seules qui roulent soient encore des prototypes. :jap:
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Pour ce genre de voitures, dont le volume de fabrication ne devrait pas dépasser les 1000 véhicules/an, il y a un protocole de d'homologation particulier, mais je n'en connais pas le contenu.

Profil : Apprenti confirmé
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vandeins63
  1. Posté le 10/11/2017 à 22:05:23  
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Bon , je vous la fait assez court car 1100km today..
La ligne est assez voir très agréable en fin de compte mais le sentiment devient très variable selon la couleur de magnifique a bof ..l'angle de vu donne différentes impressions .on a testé une blanc nacrée superbe
Dans le parc on a vu des immat allemandes ,une française ,une voiture vendue en suisse hier .150 AU TOTAL ,l'homologation est hollandaise (pourquoi? mystère)

Des progrès globaux sur certaines partis: traitement inter, sièges nouveau skai etc
Des choses perfectibles qualité des peintures,des ajustements encores imparfaits et pas qu'un peu , des petites imperfections par ex arriere colonne de direction toujours aussi mal coupee que sur aquila .
un point problématique :rigidité des portieres sur leur axe .
Un point rédhibitoire mais qui pourrait s’améliorer assez vite selon le boss : le chassis non galavanisé mais juste peint et ca c'est pas bon avec des routes salées ,pour nous çà bloque la .quid d'un châssis juste peint en 2 ans ....???
L'essai:ca se conduit ,rapport du levier de vitesse un peu trop long , il faudrait juste couper ce levier trop long pour avoir moins de debattement lol ,c'est assez raide (mais bon on arrivait de 550 bornes avec ma skoda octavia combi..),rien de plus pour l'instant sur la conduite
Moteur 1.5T mitsu ou ford sous 5mois choix en cours
vitesse maxi du 1.6 atmo actuel 180 kmh
veritables sièges recaro montable +3000€ (testé ca et change tout)
de nouveaux sieges fabriqué en interne sont en cours de développement doivent ressembler aux recaro avec assise et dos plus large que les skai actuels ,donc ça devrait le faire de ce point de vu
radio gps 2 din montee sur un véhicule proto .
voila pour l'instant
Message édité par vandeins63 le 10/11/2017 à 22:14:01
Profil : Membre
supertylo
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  1. Posté le 10/11/2017 à 22:29:44  
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Ah pour moi le châssis juste peint et non galvanisé sa m'arrête tout de suite :(
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Peugeot 307 xt premium 1.6 16V 110ch
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Dacianaute
Profil : As du volant
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r16-59
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  1. Posté le 10/11/2017 à 23:31:18  
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Supertylo a écrit :

Ah pour moi le châssis juste peint et non galvanisé sa m'arrête tout de suite :(
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Quand on comparait avec les bagheera/Muréna (Châssis Non-galva/Galva) ;)

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Ma Renault 16
Ma Logan
Bagheera apprivoisée
Profil : Pilote confirmé
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saispeu
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  1. Posté le 11/11/2017 à 00:30:37  
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R16-59 a écrit :

Quand on comparait avec les bagheera/Muréna (Châssis Non-galva/Galva) ;)
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 :ange: la R16 possède-t-elle un châssis galvanisé ? ;)


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McV 1.6 16s rouge passion 7 places depuis mars 2007

Les 10 ans de nos MCV http://www.forum-auto.com/marq [...] et8584.htm Venez témoigner !
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kartmansuper
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  1. Posté le 11/11/2017 à 07:31:16  
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As tu vu de l'activité sur la chaîne de production ?

Je suis pas sur qu'il y ait encore 50 salariés sur le site ?


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Flat 6 for ever
Modo en retraite.
Profil : Dacia Spirit 2016
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gilles-reims
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  1. Posté le 11/11/2017 à 08:03:05  
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Et des photos, tu en as fait???? :??:


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[:silver24:7] LOGAN Dci70 Lauréate [:silver24:8] SANDERO STEPWAY Prestige Dci 90 Blanc Glacier
Profil : Apprenti confirmé
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vandeins63
  1. Posté le 11/11/2017 à 09:58:01  
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oui il y avait des ouvriers mais russes pour beaucoup ,ca produit lentement mais ca produit, il faudrait de contremaitres francais pour donner de la rigueur a tout ca ,c'est trop monté a l'arrache amha il produisent en répétant des processus tagaz pas au top ,ce n'est pas la bonne démarche . Mais je redis il faudrait 2-3 vrais cursus automotive la au milieu pour donner du sens a tout ca c'est dommage l'dee est bonne ,la connaissance automobile moderne :non
Je dirai qu'avant de savoir si on change de siege on valide le chassis ,les assemblages globaux et step by step ..et ca ,ca m'enerve car c'est une evidence qu'il faut reprendre les points depuis la base 'j'espere que Mr Paramonov entendra cela .
excellente journee a vous , j'ai quelques photos mais je suis pas fort en photos ..
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Profil : Vétéran
kartmansuper
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  1. Posté le 11/11/2017 à 10:06:41  
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JE ME DEMANDE pourquoi ils ne sont pas installé en Roumanie ?


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vandeins63
  1. Posté le 11/11/2017 à 11:19:09  
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Très jeune le boss et sympa , j’espère vraiment qu'il saura entendre la mise en place des process modernes et rigoureux de base l'avancement step by step en amélioration continue ,moi j'ai pas du tout l'impression d'actions suivis,juste du coup par coup en fonction des remarques ,il doivent avancer dans la rigueur maintenant ! ,c'est dommage .Car ils ont réellement un truc sympa faire ces gens !

Profil : Pilote
roland3511
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  1. Posté le 11/11/2017 à 11:57:28  
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vandeins63 a écrit :

oui il y avait des ouvriers mais russes pour beaucoup ,ca produit lentement mais ca produit, il faudrait de contremaitres francais pour donner de la rigueur a tout ca ,c'est trop monté a l'arrache amha il produisent en répétant des processus tagaz pas au top ,ce n'est pas la bonne démarche . Mais je redis il faudrait 2-3 vrais cursus automotive la au milieu pour donner du sens a tout ca c'est dommage l'dee est bonne ,la connaissance automobile moderne :non
Je dirai qu'avant de savoir si on change de siege on valide le chassis ,les assemblages globaux et step by step ..et ca ,ca m'enerve car c'est une evidence qu'il faut reprendre les points depuis la base 'j'espere que Mr Paramonov entendra cela .
excellente journee a vous , j'ai quelques photos mais je suis pas fort en photos ..
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des ouvriers russes illégaux ?

Profil : Vétéran
kartmansuper
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  1. Posté le 11/11/2017 à 12:00:00  
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Y'a des affaires légales en Russie ?


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Flat 6 for ever
Profil : Apprenti confirmé
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vandeins63
  1. Posté le 11/11/2017 à 12:58:39  
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non vous êtes médisant lol! je pense que quand 'il ya pluralité de nationalité ,c'est éventuellement un atout d'avenir ! mais il manque les vrais chef d'orchestre comme déjà dit amha .AVEC 2-3 GRAND MESSES et de lamise au carré moderne, il peuvent arriver au niveau .On ne monte pas des caisses sans structuration autre que celle du bureau d’étude (par ailleurs loin de l'usine,ce qui pre-suppose de la latence entre les analyses problemes relevés et les réponses .apportées.dommage .
Message cité 1 fois
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supertylo
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  1. Posté le 11/11/2017 à 13:16:13  
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Il parait que le châssis peint est quand même traité, ils t'ont dit sa Vandeins63?


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Peugeot 307 xt premium 1.6 16V 110ch
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vandeins63
  1. Posté le 11/11/2017 à 13:22:57  
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voila les photos ,rien de l’intérieur car je pense que ce n'etait pas autorisé

Profil : Apprenti confirmé
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vandeins63
  1. Posté le 11/11/2017 à 13:29:31  
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la peinture: ils ont un processus , une sorte de minium gris , mais les actions de meulage faites ultérieurement ne protègent plus correctement le châssis ,s'il n'y a pas de dépôt électrolytique par traitement de surface ,ca ne tient pas sur les route salées .les pattes et cornières du châssis pressentaient des points de rouille sur un véhicule récemment sortie d'usine .(modèle blanc nacré):on ouvre le capot et on vois ça , ça doit d’être une priorité de correction .
Message édité par vandeins63 le 11/11/2017 à 13:37:40
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vandeins63
  1. Posté le 11/11/2017 à 13:31:32  
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normalemet si vous cliquez sur la photo ca donne acces aux autres photosnormalemet si vous cliquez sur la photo ca donne acces aux autres photosVoir l'image en grand0 vote

Profil : Pilote
roland3511
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  1. Posté le 11/11/2017 à 13:39:02  
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vandeins63 a écrit :

non vous êtes médisant lol! je pense que quand 'il ya pluralité de nationalité ,c'est éventuellement un atout d'avenir ! mais il manque les vrais chef d'orchestre comme déjà dit amha .AVEC 2-3 GRAND MESSES et de lamise au carré moderne, il peuvent arriver au niveau .On ne monte pas des caisses sans structuration autre que celle du bureau d’étude (par ailleurs loin de l'usine,ce qui pre-suppose de la latence entre les analyses problemes relevés et les réponses .apportées.dommage .
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l'argent des oligarques ne peut pas sentit bon.

Profil : Apprenti confirmé
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vandeins63
  1. Posté le 11/11/2017 à 13:45:12  
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possible que tu ai raison. mais ce n'est pas l'objet en fait ,je me dis seulement que ca file du boulot par ici y compris pour des sous traitants en partie francais ... c'est une bonne chose . y'a t'il du pognon clair encore sur terre ? (c'est la meme question que:fabriquer des armes nous meme ou les laisser fabriquer par d'autre pays.. )

Profil : Apprenti confirmé
  1. config
vandeins63
  1. Posté le 11/11/2017 à 13:49:07  
  2. answer
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Ce qui m’intéresse c'est l’idée ,elle est belle ,et surtout comment réussir un projet des son début , passer d'un MODE virtuel de bureau de conception a un projet physique bien bouclé ,c'est en ca qu j'applaudis leur courage ou leur folie au choix , ils doivent maintenant travailler le sérieux des processus .

Profil : Vétéran
kartmansuper
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  1. Posté le 11/11/2017 à 13:54:34  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'en prendrais bien une en LOA.


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Flat 6 for ever
Profil : Membre
supertylo
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  1. Posté le 11/11/2017 à 13:58:36  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je ne vois pas les autres photo.
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Peugeot 307 xt premium 1.6 16V 110ch
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Dacianaute
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r16-59
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  1. Posté le 11/11/2017 à 14:34:40  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Supertylo a écrit :

Je ne vois pas les autres photo.
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Dacianaute
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r16-59
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  1. Posté le 11/11/2017 à 14:36:13  
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Ne seraient-ils pas installé dans les anciens locaux de l'importateur Lada, dans le 95 :voyons:


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Ma Renault 16
Ma Logan
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kartmansuper
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  1. Posté le 11/11/2017 à 14:47:32  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
4 ème photo en partant du haut, on voit une ferrari rouge...

Quelle ligne !


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Flat 6 for ever
Profil : Apprenti confirmé
  1. config
vandeins63
  1. Posté le 11/11/2017 à 15:41:07  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
voila mes amis, j'ai fait le job a plus tard .

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