Une nouvelle marque française low-cost.

[saispeu]

tout ca me rappel la belle histoire des matra simca bagheera lol

 

[kartmansuper]

On est loin de l'histoire de la bagherra

 

Matra était une grande entreprise et la bagherra à été produite longtemps et a eu un certain succès...

[Invité §van282hD]

je parlai plutôt de la carrosserie en composite et de la structure ..

[saispeu]

je parlai plutôt de la carrosserie en composite et de la structure ..

 

 

déjà l'emplacement du moteur est moins noble !

[Invité §Yet466Rz]

On est loin de l'histoire de la bagherra

 

Matra était une grande entreprise et la bagherra à été produite longtemps et a eu un certain succès...

 

 

Pour l'aspect "look et accessoires sportifs", cela y ressemble un peu. Du reste, pas vraiment de ressemblance.

[roland3511]

 

Pour l'aspect "look et accessoires sportifs", cela y ressemble un peu. Du reste, pas vraiment de ressemblance.

 

 

N'importe quoi.

[Invité §Yet466Rz]

 

N'importe quoi.

 

 

Pourquoi ? Expliquez-vous.

 

 

La Matra-Simca Bagheera, une 3 portes avec de petits moteurs essence de 84cv à 90cv, un look extérieur orienté sportif, juste 3 sièges avant plutôt avenants (faisant penser à des sièges sports de cette époque) et rien à l'arrière, et un poids allant de 960 à 1.015 kg (source wikipedia).

 

En comparaison : MPM PS160, une 5 portes avec un 1.6L essence de 100cv pour un poids de 1.225kg, un look extérieur sportif, des sièges baquets à l'avant et une banquette arrière où...l'espace est fort étriqué (tout comme à l'avant d'ailleurs).

 

La différence de rapport poids/puissance entre les deux voitures n'est pas énorme : compter +/- 88cv/tonne pour la Bagheera et 82cv/tonne pour la PS160.

 

Ma comparaison s'arrête là.

[R16-59]

 

déjà l'emplacement du moteur est moins noble !

 

 

Moins noble, cela se discute: Enzo Ferrari lui même disait: "Les chevaux tirent la charrue, ils ne la poussent pas"

 

....Avant de sortir la 512 BB à moteur arrière, en 1976

[saispeu]

 

Moins noble, cela se discute: Enzo Ferrari lui même disait: "Les chevaux tirent la charrue, ils ne la poussent pas"

 

....Avant de sortir la 512 BB à moteur arrière, en 1976

 

sur la Bagheera ils ne poussent ni ne tirent.... ils sont au centre !

[R16-59]

sur la Bagheera ils ne poussent ni ne tirent.... ils sont au centre !

 

 

Cépafo copyright Machin-moelleux-Toussa

[saispeu]

Cépafo copyright Machin-moelleux-Toussa

 

gaffe, il va vouloir te taxer !!!!!

[roland3511]

 

Pourquoi ? Expliquez-vous.

 

 

La Matra-Simca Bagheera, une 3 portes avec de petits moteurs essence de 84cv à 90cv, un look extérieur orienté sportif, juste 3 sièges avant plutôt avenants (faisant penser à des sièges sports de cette époque) et rien à l'arrière, et un poids allant de 960 à 1.015 kg (source wikipedia).

 

En comparaison : MPM PS160, une 5 portes avec un 1.6L essence de 100cv pour un poids de 1.225kg, un look extérieur sportif, des sièges baquets à l'avant et une banquette arrière où...l'espace est fort étriqué (tout comme à l'avant d'ailleurs).

 

La différence de rapport poids/puissance entre les deux voitures n'est pas énorme : compter +/- 88cv/tonne pour la Bagheera et 82cv/tonne pour la PS160.

 

Ma comparaison s'arrête là.

 

 

Il faut comparer ce qui est comparable.

Une carotte ne peut pas être comparée à un navet

[roland3511]

 

Moins noble, cela se discute: Enzo Ferrari lui même disait: "Les chevaux tirent la charrue, ils ne la poussent pas"

 

....Avant de sortir la 512 BB à moteur arrière, en 1976

 

 

 

Une Ferrari, à moteur V12 AV ou V8 transversal AR, c'est toujours noble.

[Invité §van282hD]

LOL la murena

[kartmansuper]

Ah, te voilà !!!!

 

Alors tes impressions ?

[Invité §van282hD]

vendredi 10 mon ami !

rdv avec alexandra stepanova ,on verra bien .

[kartmansuper]

Connais pas...

[Invité §van282hD]

c'est la vendeuse en chef !

[R16-59]

vendredi 10 mon ami !

rdv avec alexandra stepanova ,on verra bien .

 

c'est la vendeuse en chef !

 

 

[photo=6864788,d2e]

 

[saispeu]

ça rouble pour elle !

[Invité §van282hD]

pas sur ,le nom laisse rêveur mais la réalité pourrait être bien différente nasdrovié tavarich !

[Gilles REIMS]

Bah si on fait une recherche Google c'est une patineuse.

 

https://www.google.fr/search?q [...] mp;bih=604

 

Par contre ce profil Facebook serait déjà plus réaliste surtout avec une publication que cette personne à faite:

 

https://www.facebook.com/alexaslife

 

Si ce sont bien ses photos elle est plutôt jolie.

[Gribouille02]

En attendant, depuis l'ouverture de ce sujet, celui qui "a" mis de l'argent, n'a pas essayé grand chose.

Heureusement pour moi que personne ne répondait au téléphone ni au mail l'année dernière...

A lire ce sujet, Vandeins pourra nous en dire + la semaine prochaine...

[Gribouille02]

Bah si on fait une recherche Google c'est une patineuse.

 

 

Il n'y a peut-être pas qu'une seule Alexandra Stepanova en Russie...

[Gilles REIMS]

 

Il n'y a peut-être pas qu'une seule Alexandra Stepanova en Russie...

 

C'est de l'humour hein.

[Gribouille02]

[Invité §Yet466Rz]

 

Il faut comparer ce qui est comparable.

Une carotte ne peut pas être comparée à un navet

 

Relisez l'un de mes messages précédents :

 

 

Pour l'aspect "look et accessoires sportifs", cela y ressemble un peu. Du reste, pas vraiment de ressemblance.

 

Et concernant les carottes et les navets, je ne sais pas vous, mais dans mon potager, j'ai déjà eu l'occasion de récolter des navets en forme de petites carottes et des carottes en forme de navets. Donc, oui, il est possible de les comparer, mais uniquement sur un point ou deux, ce qui ne signifie pas que c'est la même chose.

[Invité §Yet466Rz]

En attendant, depuis l'ouverture de ce sujet, celui qui "a" mis de l'argent, n'a pas essayé grand chose.

Heureusement pour moi que personne ne répondait au téléphone ni au mail l'année dernière...

A lire ce sujet, Vandeins pourra nous en dire + la semaine prochaine...

 

 

Etrangement, sur le site web de MPM Motors, ils ne parlent pas des performances de l'auto, ni de ses consommations d'ailleurs (à part consommation du moteur de 7,2L sans aucune précision) alors que ces informations sont pourtant importantes à communiquer aux visiteurs qui apprécient de savoir ce qu'il en est.

 

 

 

A part : que signifie vraiment "Made in France" ?

 

Est-ce dans le sens "assemblé en France" ou "fabriqué et assemblé en France" ?

 

D'après MPM Motors : " LaPS160 est entièrement assemblée dans l'usine MPM Motors de l'agglomération Saint Quentin en Yvelines."

 

Mais les pièces sont fabriquées où ?

[R16-59]

Mais les pièces sont fabriquées où ?

 

 

En Russie

[saispeu]

et livrées par patineuses .... .. d'ou une hausse de l'activité et des ventes l'hiver !

[pierregdlj]

 

https://www.facebook.com/alexaslife

 

Si ce sont bien ses photos elle est plutôt jolie.

Je crains que ça ne suffise pas pour les questions qu'on se pose.

 

Surtout qu'elle a l'air bien jeune, donc inexpérimentée.

[Invité §van282hD]

Arrêtez de fantasmer les filles ,les mamans vont être jalouse!! , je monte a Trappes avec mon collegue qui est patron 2 centres techniques auto . et c'est un mecano de haut vol . C'est moins sexy mais ca sera plus efficace a mon sens.

[Gribouille02]

Je n'ose même pas imaginer le montant du malus 2018 pour ce moteur...

[kartmansuper]

4 400 euros je crois

 

Mdr

 

Merci la France !!

 

Comment tuer toute initiative !!

[Invité §Yet466Rz]

4 400 euros je crois

 

Mdr

 

Merci la France !!

 

Comment tuer toute initiative !!

 

Proposer une voiture au look sportif pour un budget de moins de 13.000 euros est le crédo de MPM Motors (d'après leur site web). 9.500 à l'achat + 3.660 de taxe eco (2018) = 13.160 euros, on y est presque et çà reste encore abordable pour ce type de concept.

 

 

Rejet CO2 : 158gr/km.

Malus 2017 : 2.453 euros.

Malus 2018 : 3.660 euros.

 

Mieux vaut en acquérir une cette année si quelqu'un désire l'acheter. Mais comme c'est un modèle de pré-série, peut-elle être homologuée par un conducteur lambda ?