Nle Sandero à 7990€, qu'est ce qui cloche ?

[Invité §tdc852ue]

L'idée de ce Topic vient de R16-59 ; la sandero de base gagne beaucoup de chose., pare choc peint, enjoliveurs intégraux, moteur hyper moderne et ça, sans augmentation de prix dèja ultra bas soit 7990€ !!!! Qu'est ce qui cloche ? Qu'à enlever Dacia pour faire rentrer l'équation prix dans la cette sandero ? Si vous avez des pistes, partagez !

[Gilles REIMS]

Bonjour!

[Tonton Seboun]

Oui bonsoir

 

Comme les Sandero sont principalement vendues en finition "haute", ça ne coute pas trop à la marque de rajouter ces quelques avantages sur le peu de modèle de base vendu.

[scorpioleuven]

http://stkr.es/p/1kp5-fr, Tonton, .

Il en va certainement de même pour le Lodgy ; le nombre de versions de base 5 places à 9.990 € vendu doit être insignifiant.

Le prix n'a pas non plus changé en dépit de l'ajout de série de l'ESP, du TPMS, du Stop & Start, ..., ainsi que de l'implémentation d'une motorisation 1.6l SCe 100 CV récente en remplacement de l'antédiluvien 1.6l 16V.

[Invité §Iss236uj]

...Le prix n'a pas non plus changé en dépit de l'ajout de série de l'ESP, du TPMS, du Stop & Start...

 

Bonjour,

 

Ce sont là des modifications soit imposées par la nouvelle règlementation, soit nécessaires au regard des normes anti-pollution, donc dans tous les cas une amélioration de la dotation de base "obligatoire" pour le constructeur.

 

Et comme le dit Tonton Seboun, et ce que m'a confirmé mon concessionnaire, les ventes des modèles Dacia de base à prix d'appel sont plus que marginales ; 90 % des ventes concernent les modèles suréquipés. Excellent coup marketing pour Dacia ! Le problème c'est que dans 10 ans, Dacia fera comme Skoda et aura perdu son image de constructeur low-coast.

[roland3511]

L'idée de ce Topic vient de R16-59 ; la sandero de base gagne beaucoup de chose., pare choc peint, enjoliveurs intégraux, moteur hyper moderne et ça, sans augmentation de prix dèja ultra bas soit 7990€ !!!! Qu'est ce qui cloche ? Qu'à enlever Dacia pour faire rentrer l'équation prix dans la cette sandero ? Si vous avez des pistes, partagez !

 

 

 

Sur le site allemand qui n'est pas mis à jour, la SanderoII phase 1, appelée Sandero Essentiel, qui semble correspondre à la version de base pour la France, était facturée 6890 €.

[scorpioleuven]

Bonjour,

 

Ce sont là des modifications soit imposées par la nouvelle règlementation, soit nécessaires au regard des normes anti-pollution, donc dans tous les cas une amélioration de la dotation de base "obligatoire" pour le constructeur.

 

Et comme le dit Tonton Seboun, et ce que m'a confirmé mon concessionnaire, les ventes des modèles Dacia de base à prix d'appel sont plus que marginales ; 90 % des ventes concernent les modèles suréquipés. Excellent coup marketing pour Dacia ! Le problème c'est que dans 10 ans, Dacia fera comme Skoda et aura perdu son image de constructeur low-cost.

 

Certes mais rien n'interdit aux constructeurs automobiles d'en répercuter le coût sur le prix de vente de leurs véhicules ; la plupart ne s'en privent d'ailleurs pas.

[Auto la ruine]

Salut,

Nos notions de prix des équipements correspondent aux prix "publiques", qui n'ont qu'un très lointain rapport avec le coût de revient de production. Ceci concerne les équipements, mais aussi la voiture entière...

[scorpioleuven]

Salut,

Nos notions de prix des équipements correspondent aux prix "publics", qui n'ont qu'un très lointain rapport avec le coût de revient de production. Ceci concerne les équipements, mais aussi la voiture entière...

 

Tout à fait ; d'ailleurs, un véhicule acheté en pièces détachées coûterait au bas mot 3 à 5 fois celui du même vendu assemblé ...

[Auto la ruine]

Tout à fait ; d'ailleurs, un véhicule acheté en pièces détachées coûterait au bas mot 3 à 5 fois celui du même vendu assemblé ...

 

 

Comme tu dis; au bas mot http://stkr.es/p/1luy?f-ed=1

 

Ta modestie te perdra...

[Invité §tdc852ue]

Bonjour!

 

Effectivement, c'est 1 oubli.... Mea culpa...............

[Invité §tdc852ue]

Certes mais rien n'interdit aux constructeurs automobiles d'en répercuter le coût sur le prix de vente de leurs véhicules ; la plupart ne s'en privent d'ailleurs pas.

 

+1, sachant que dacia est assez coutumier du fait d'enlever certaines choses pour le remplacer par d'autres, d'où ce Topic !

[R16-59]

Tout à fait ; d'ailleurs, un véhicule acheté en pièces détachées coûterait au bas mot 3 à 5 fois celui du même vendu assemblé ...

 

 

Plutôt 30 fois

[scorpioleuven]

Effectivement, c'est 1 oubli.... Mea culpa...............

 

Quand le méat coule pas, y'a calcul rénal, http://stkr.es/p/zu2.

[Invité §tdc852ue]

Quand le méat coule pas, y'a calcul rénal, http://stkr.es/p/zu2.

 

Excellent ! . À ressortir...

[obiwanwilly]

Bonsoir

l'outil industriel est rentabilisé aussi

les machines sont ammortie , quand elles produisent ça ne coute plus que le cout de l'entretien et l'électricité

le personnel enfin formé produit plus vite et mieux , donc moins de retouche en bout de chaine qui coute cher

 

au bout du compte le produit fini est moins couteux à produire donc peut être soit plus rentable soit mieux équipé , soit les deux

[jaguar 61]

moteur hyper moderne

hyper moderne !! un trois cylindres hyper moderne

[Invité §tdc852ue]

hyper moderne !! un trois cylindres hyper moderne

 

C'est vrai que ce moteur est tres vieux....

[jaguar 61]

non, seulement un trois cylindres...

il existe probablement des monocylindres modernes mais.....ce n'ai pas ma tasse de thé .

[Invité §tdc852ue]

Donc, cette sandero de "base" est 1 excellente affaire mais encore + qu'avant ! Diantre, elle ne fait pas "bas coùt"